一种风冷散热的柴油发电机组制造技术

本实用新型专利技术涉及一种风冷散热的柴油发电机组，其包括底座、柴油发动机和发电机，所述柴油发动机和发电机均设置在底座上；所述底座上设有用于传导热量的导热组件和用于将热量散发出去的散热组件；所述导热组件包括与柴油发动机外壳连接的导热翅片和导热铜管，所述导热翅片设置有多个，所述导热铜管贯穿导热翅片设置；所述散热组件包括与导热铜管连接的散热铜管、与散热铜管连接的散热翅片和散热风扇，所述散热风扇与柴油发动机的主轴连接。本实用新型专利技术具有占用体积小，而且可以较好的进行散热的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种风冷散热的柴油发电机组
本技术涉及柴油发电机组
，尤其是涉及一种风冷散热的柴油发电机组。
技术介绍
目前，公布号为CN106089417A的中国专利技术专利申请，公布了一种小体积超静音型柴油发电机，包括柴油发动机发电机、水冷式消声器、底盘和散热器，柴油发动机、发电机和水冷式消声器均固定在机组底盘上，并且通过静音罩与外部环境隔离，底盘与静音罩之间通过可脱卸锁扣连接，散热器安装在静音罩外部，且散热器通过进水管和出水管与柴油发动机的冷却液套管相连形成冷却循环回路，柴油发动机的出烟口通过水冷式排气歧管与水冷式消声器相连。现有柴油发电机发热量较大，当温度过高容易导致柴油发电机损坏影响正常使用，传统的柴油发电机通常是才有水箱进行冷却，由于水箱占用体积过大，不适合小型柴油发电机使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种风冷散热的柴油发电机组，占用体积小，而且可以较好的进行散热。本技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种风冷散热的柴油发电机组，包括底座、柴油发动机和发电机，所述柴油发动机和发电机均设置在底座上；所述底座上设有用于传导热量的导热组件和用于将热量散发出去的散热组件；所述导热组件包括与柴油发动机外壳连接的导热翅片和导热铜管，所述导热翅片设置有多个，所述导热铜管贯穿导热翅片设置；所述散热组件包括与导热铜管连接的散热铜管、与散热铜管连接的散热翅片和散热风扇，所述散热风扇与柴油发动机的主轴连接。通过采用上述技术方案，底座用于安装底座、柴油发动机和发电机，使得发电机组的各个设备能够集中在底座上，较好的节省了空间；导热翅片和导热铜管能够较好的将柴油发动机外侧的热量传导出来，散热铜管用于将导热翅片和导热铜管上的热量传导散热翅片上，散热风扇用于加快空气的流通，较好的提高了散热效率。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座上设置有支撑柱，所述支撑柱上设置有导流罩，所述导流罩呈倒“U”形设置。通过采用上述技术方案，支撑柱用于支撑导流罩，导流罩罩设在柴油发动机的上方，使得发电机组中的气流能够沿柴油发动机的轴线方向流通，从而能够较好地提高空气流动的稳定性，以便增加散热效率。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述柴油发动机和发电机底部设有垫高块，所述垫高块与底座可拆卸连接。通过采用上述技术方案，垫高块用于将柴油发动机和发电机垫高，使得柴油发动机和发电机底部与底座之间形成有供气体流动的通道，从而更好的提高了散热效率。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导热翅片的长度方向沿柴油发动机的主轴轴线方向设置，所述导热翅片在柴油发动机的外侧壁设置有多个；所述导热铜管呈螺旋状绕设在柴油发动机外侧。通过采用上述技术方案，多个平行的导热翅片之间形成了供气体流动的通道，螺旋状的导热铜管较好的增加了与导热翅片的接触面积，使得柴油发动机上的热量能够更快的传导出去。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座上设置有降温风扇，所述降温风扇的轴线与柴油发动机的主轴轴线同轴设置。通过采用上述技术方案，降温风扇与散热风扇同轴设置，使得降温风扇与散热风扇同时工作时能够形成气体的对流，进一步的加快了柴油发动机和发电机所在区域的气体流动性，进一步的提高了柴油发动机的散热效率。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座沿其长度方向的两端均设置有防护网。通过采用上述技术方案，防护网用于将底座上的设备与外部隔离开来，避免了人员误碰到发电机组设备而造成人员伤害；而且防护网能够供气流通过，也较好的保证了发电机组设备能够稳定的散热。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述散热翅片沿水平方向设置，所述散热翅片沿竖直方向均匀阵列有多个，所述散热铜管呈蛇形设置，所述散热铜管贯穿多个散热翅片设置。通过采用上述技术方案，多个散热翅片较好的增加了散热翅片与空气的接触面积，使得散热翅片能够更加高效的进行散热，呈蛇形设置的散热铜管与散热翅片的接触面积更大，从而能够更好的将热量传导到散热翅片上，以便热量能够更快的散发出去。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座上设置有“L”的安装板，所述安装板与散热翅片连接。通过采用上述技术方案，安装板用于将散热翅片安装固定到底座上，使得散热翅片能够更加稳定的进行散热。综上，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.导热组件将柴油发动机外壳上的热量传导到散热铜管上，进而传导到散热翅片上，散热风扇用于促进空气的流通，从而进一步的提高了散热效率；2.导流罩罩设在柴油发动机和发电机的上方，使得导流罩与底座之间形成了供气体流动的通道，使得气体能够更加顺畅的流动，从而进一步的提高了散热效率。附图说明图1是本实施例的整体结构正视图；图2是本实施例整体的结构示意图；图3是本实施例散热组件的分解状态示意图；图4是本实施例降温风扇与柴油发动机位置关系的示意图。图中，1、底座；2、柴油发动机；3、发电机；4、导热组件；5、散热组件；6、导热翅片；7、导热铜管；8、散热铜管；9、散热风扇；10、支撑柱；11、导流罩；12、垫高块；13、降温风扇；14、防护网；15、安装板；16、散热翅片。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种风冷散热的柴油发电机组，包括底座1、柴油发动机2和发电机3，底座1上螺栓连接有垫高块12，垫高块12上开设有供螺栓穿过的长条形的锁紧孔，柴油发动机2和发电机3螺栓连接在垫高块12上，垫高块12使得柴油发动机2和发电机3的底部与底座1之间形成有供气流通过的通道，使得气体能够更好的进行流动，提高了散热效率。参照图2，柴油发动机2上设置有导热组件4，导热组件4用于将柴油发动机2上面过多的热量快速的传导出去；导热组件4包括导热翅片6和导热铜管7，导热翅片6呈长条形的片状，导热翅片6焊接在柴油发动机2的外侧，导热翅片6的长度方向沿柴油发动机2的主轴轴线设置，导热翅片6在柴油发动机2的外侧壁焊接有多个，多个导热翅片6的长度方向平行设置。导热铜管7呈近似螺纹状绕设在柴油发动机2的外侧，而且导热铜管7贯穿导热翅片6设置；导热翅片6将柴油发动机2外壳上的热量传导到导热铜管7上。参照图3，机架上设有散热组件5，散热组件5包括散热铜管8、散热翅片16和散热风扇9，散热铜管8与导热铜管7连通，底座1上螺栓连接有“L”形的安装板15，安装板15沿底座1的宽度方向对称设置有两个；散热翅片16为沿水平方向设置的片状金属薄片，散热翅片16沿竖直方向均匀设置有多个，散热翅片16的两端分别与两个安装板15焊接。散热风扇9与柴油发电机3的主轴固定连接，散热风扇9设置在散热铜管8和柴油发动机2之间；当柴油发电机3工作时，散热风扇9会同步转动，从而能够稳定高效的进行散热。参照本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风冷散热的柴油发电机组，包括底座(1)、柴油发动机(2)和发电机(3)，所述柴油发动机(2)和发电机(3)均设置在底座(1)上；/n其特征在于：所述底座(1)上设有用于传导热量的导热组件(4)和用于将热量散发出去的散热组件(5)；/n所述导热组件(4)包括与柴油发动机(2)外壳连接的导热翅片(6)和导热铜管(7)，所述导热翅片(6)设置有多个，所述导热铜管(7)贯穿导热翅片(6)设置；/n所述散热组件(5)包括与导热铜管(7)连接的散热铜管(8)、与散热铜管(8)连接的散热翅片(16)和散热风扇(9)，所述散热风扇(9)与柴油发动机(2)的主轴连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种风冷散热的柴油发电机组，包括底座(1)、柴油发动机(2)和发电机(3)，所述柴油发动机(2)和发电机(3)均设置在底座(1)上；
其特征在于：所述底座(1)上设有用于传导热量的导热组件(4)和用于将热量散发出去的散热组件(5)；
所述导热组件(4)包括与柴油发动机(2)外壳连接的导热翅片(6)和导热铜管(7)，所述导热翅片(6)设置有多个，所述导热铜管(7)贯穿导热翅片(6)设置；
所述散热组件(5)包括与导热铜管(7)连接的散热铜管(8)、与散热铜管(8)连接的散热翅片(16)和散热风扇(9)，所述散热风扇(9)与柴油发动机(2)的主轴连接。


2.根据权利要求1所述的一种风冷散热的柴油发电机组，其特征在于：所述底座(1)上设置有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)上设置有导流罩(11)，所述导流罩(11)呈倒“U”形设置。


3.根据权利要求1所述的一种风冷散热的柴油发电机组，其特征在于：所述柴油发动机(2)和发电机(3)底部设有垫高块(12)，所述垫高块(12)与底座(1)可拆卸连接。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员：张福泉，张继承，
申请(专利权)人：厦门康沃机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35