一种物流设备用挡板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流设备用挡板，包括亚克力板，所述亚克力板一端开设有一号凹孔，所述一号凹孔外侧开设有二号凹孔，所述一号凹孔内侧插接有转轴，所述转轴一端外壁一体成型有凸块，所述凸块外壁包覆有一号橡胶垫，所述亚克力板上表面边缘处粘连有密封胶条，本实用新型专利技术通过转轴与一号凹孔插接相连，同时凸块与二号凹孔插接相连，便于转轴与亚克力板之间的安装，结构简单，操作方便，通过橡胶球首先会与货物相接触，由于橡胶球具有很好的弹性，可有效的隔离振动并吸收冲击力，降低对挡板的冲击，避免造成连接部位松动，金属网片由横向金属丝和纵向金属丝交织而成，提高了亚克力板的抗剪切能力，从而提高了挡板的整体结构强度。

【技术实现步骤摘要】
一种物流设备用挡板
本技术涉及物流设备
，具体为一种物流设备用挡板。
技术介绍
分拣输送机是物流设备的重要组成部分之一，分拣输送机是用于完成产品的分拣与输送而设地的专用输送设备。自动分拣系统一般由自动控制和计算机管理系统，自动识别装置，分类机构，主输送装置，前处理设备及分拣道口组成。自动分类输送机在批量拣货后，再进行第二次分类时，多采用自动分类输送机。在拣货中，有单品拣货和批量拣货两种方式，在拣货方法中，与单品拣货相比较，批量拣货的效率更高一些，自动分类输送机上的挡板是对货物分类的主要构件。但是，现有的用于物流设备的挡板主要存在以下缺点：1、挡板与转轴之间的安装不方便。2、而且挡板自身的减震效果不好，当挡板物待分拣货物相接触时，对挡板的冲击力较大，容易使连接部位松动，而且会产生较大的噪音。3、挡板在转动时，没有支撑机构，会导致转轴与挡板的连接部位磨损较快，而且挡板的结构强度不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流设备用挡板，以解决上述
技术介绍
中现有的挡板与转轴之间的安装不方便；而且挡板自身的减震效果不好，当挡板物待分拣货物相接触时，对挡板的冲击力较大，容易使连接部位松动，而且会产生较大的噪音；挡板在转动时，没有支撑机构，会导致转轴与挡板的连接部位磨损较快，而且挡板的结构强度不高的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流设备用挡板，包括亚克力板，所述亚克力板一端开设有一号凹孔，所述一号凹孔外侧开设有二号凹孔，所述一号凹孔内侧插接有转轴，所述转轴一端外壁一体成型有凸块，所述凸块外壁包覆有一号橡胶垫，所述亚克力板上表面边缘处粘连有密封胶条，所述密封胶条一侧设有空腔，所述空腔内部安装有隔音棉，所述密封胶条上方粘连有橡胶板，所述橡胶板上表面嵌入有橡胶球，所述橡胶球一侧开设有通孔，所述一号凹孔一侧安装有导向装置，所述导向装置包括万向轮盘、滚轮、二号橡胶垫和刹车片，所述亚克力板内部固定连接有金属网片。优选的，所述二号凹孔设有多个，且二号凹孔以一号凹孔的圆心为中心均匀的分布在一号凹孔的外侧，所述二号凹孔与一号凹孔导通相连，当转轴与一号凹孔插接时，凸块与二号凹孔相衔接，避免转轴在一号凹孔内自转，使转轴与挡板能够同步转动。优选的，所述凸块设有多个，且凸块以转轴的圆心为中心均匀的分布在转轴的一端外壁上，所述凸块与二号凹孔插接相连，便于转轴与挡板之间的安装。优选的，所述橡胶球设有多个，且橡胶球之间等距排列，橡胶球具有很好的弹性，可有效的隔离振动并吸收冲击力，降低对挡板的冲击，避免造成连接部位松动，所述通孔与空腔导通相连，将噪音通过通孔传递到空腔内部。优选的，所述万向轮盘下表面安装有滚轮，所述滚轮外壁包覆有二号橡胶垫，所述滚轮上方活动连接有刹车片，当挡板转动的时候，滚轮会与输送机的传送带表面相接触，并滚动，可有效的辅助挡板的转动，对挡板起到很好的支撑作用，避免转轴与挡板的连接部位磨损较快。优选的，所述金属网片由横向金属丝和纵向金属丝交织而成，提高了亚克力板的抗剪切能力。本技术提供了一种物流设备用挡板，具备以下有益效果：(1)本技术通过亚克力板一端开设有一号凹孔，而且一号凹孔外侧开设有二号凹孔，二号凹孔具体设有四个，且二号凹孔以一号凹孔的圆心为中心均匀的分布在一号凹孔的外侧，二号凹孔与一号凹孔导通相连，并通过转轴一端外壁一体成型有凸块，凸块具体设有四个，且凸块以转轴的圆心为中心均匀的分布在转轴的一端外壁上，通过转轴与一号凹孔插接相连，同时凸块与二号凹孔插接相连，并通过凸块外壁包覆有一号橡胶垫，一号橡胶垫会与二号凹孔内壁相贴合，从而使转轴与亚克力板更好的结合，结构简单，安装方便。(2)本技术通过亚克力板上表面边缘处粘连有密封胶条，同时密封胶条上方粘连有橡胶板，并通过密封胶条上方粘连有橡胶板，橡胶球设有多个，且橡胶球之间等距排列，当挡板转动对货物进行分拣时，橡胶球首先会与货物相接触，由于橡胶球具有很好的弹性，可有效的隔离振动并吸收冲击力，降低对挡板的冲击，避免造成连接部位松动，通过密封胶条一侧设有空腔，同时空腔内部安装有隔音棉，并通过橡胶板表面开设有若干个通孔，当挡板与货物相接触时，噪音会通过通孔进入到空腔内，隔音棉通过其蓬松的纤维结构，可有效的吸收掉一分部噪音，具有很好的降噪效果。(3)本技术通过导向装置包括万向轮盘、滚轮、二号橡胶垫和刹车片，通过万向轮盘下表面安装有滚轮，当挡板转动的时候，滚轮会与输送机的传送带表面相接触，并滚动，可有效的辅助挡板的转动，对挡板起到很好的支撑作用，避免转轴与挡板的连接部位磨损较快，通过亚克力板内部安装有金属网片，亚克力板通过热熔的方式与金属网片相连接，金属网片由横向金属丝和纵向金属丝交织而成，提高了亚克力板的抗剪切能力，从而提高了挡板的整体结构强度。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的转轴俯视结构示意图；图3为本技术的导向装置结构示意图；图4为本技术的亚克力板剖面结构示意图。图中：1、亚克力板；2、一号凹孔；201、二号凹孔；3、转轴；301、凸块；302、一号橡胶垫；4、密封胶条；5、空腔；6、隔音棉；7、橡胶板；701、橡胶球；702、通孔；8、导向装置；801、万向轮盘；802、滚轮；803、二号橡胶垫；804、刹车片；9、金属网片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种物流设备用挡板，包括亚克力板1，所述亚克力板1一端开设有一号凹孔2，所述一号凹孔2外侧开设有二号凹孔201，所述一号凹孔2内侧插接有转轴3，所述转轴3一端外壁一体成型有凸块301，所述凸块301外壁包覆有一号橡胶垫302，所述亚克力板1上表面边缘处粘连有密封胶条4，所述密封胶条4一侧设有空腔5，所述空腔5内部安装有隔音棉6，所述密封胶条4上方粘连有橡胶板7，所述橡胶板7上表面嵌入有橡胶球701，所述橡胶球701一侧开设有通孔702，所述一号凹孔2一侧安装有导向装置8，所述导向装置8包括万向轮盘801、滚轮802、二号橡胶垫803和刹车片804，所述亚克力板1内部固定连接有金属网片9。优选的，通过转轴3与一号凹孔2插接相连，同时凸块301与二号凹孔201插接相连，便于转轴3与亚克力板1之间的安装，结构简单，操作方便，通过橡胶球701首先会与货物相接触，由于橡胶球701具有很好的弹性，可有效的隔离振动并吸收冲击力，降低对挡板的冲击，避免造成连接部位松动，金属网片9由横向金属丝和纵向金属丝交织而成，提高了亚克力板1的抗剪切能力，从而提高了挡板的整体结构强度。优选的，所述二号凹孔201设有多个，且二号凹孔201以一号凹孔2的圆心为中心均匀的分布在一号凹孔2的外侧，所述二号凹孔201与一号凹孔2导通相连，当转轴3与一号凹孔2插接时，凸块301本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流设备用挡板，包括亚克力板(1)，其特征在于：所述亚克力板(1)一端开设有一号凹孔(2)，所述一号凹孔(2)外侧开设有二号凹孔(201)，所述一号凹孔(2)内侧插接有转轴(3)，所述转轴(3)一端外壁一体成型有凸块(301)，所述凸块(301)外壁包覆有一号橡胶垫(302)，所述亚克力板(1)上表面边缘处粘连有密封胶条(4)，所述密封胶条(4)一侧设有空腔(5)，所述空腔(5)内部安装有隔音棉(6)，所述密封胶条(4)上方粘连有橡胶板(7)，所述橡胶板(7)上表面嵌入有橡胶球(701)，所述橡胶球(701)一侧开设有通孔(702)，所述一号凹孔(2)一侧安装有导向装置(8)，所述导向装置(8)包括万向轮盘(801)、滚轮(802)、二号橡胶垫(803)和刹车片(804)，所述亚克力板(1)内部固定连接有金属网片(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流设备用挡板，包括亚克力板(1)，其特征在于：所述亚克力板(1)一端开设有一号凹孔(2)，所述一号凹孔(2)外侧开设有二号凹孔(201)，所述一号凹孔(2)内侧插接有转轴(3)，所述转轴(3)一端外壁一体成型有凸块(301)，所述凸块(301)外壁包覆有一号橡胶垫(302)，所述亚克力板(1)上表面边缘处粘连有密封胶条(4)，所述密封胶条(4)一侧设有空腔(5)，所述空腔(5)内部安装有隔音棉(6)，所述密封胶条(4)上方粘连有橡胶板(7)，所述橡胶板(7)上表面嵌入有橡胶球(701)，所述橡胶球(701)一侧开设有通孔(702)，所述一号凹孔(2)一侧安装有导向装置(8)，所述导向装置(8)包括万向轮盘(801)、滚轮(802)、二号橡胶垫(803)和刹车片(804)，所述亚克力板(1)内部固定连接有金属网片(9)。


2.根据权利要求1所述的一种物流设备用挡板，其特征在于：所述二号凹孔(201)设有多个，且二号凹孔(201)以一号凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：刘庆龙，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23