一种道路修补用沥青修补块预制结构制造技术

本发明专利技术提供一种道路修补用沥青修补块预制结构，包括预制部件，其特征在于，所述预制部件包括安装板四，安装板四设有矩形通孔二；安装板四左右两端均安装有滑块五，滑块五相配合地安装在所述电动滑台一上；安装板四上端面一侧安装有预制部件支撑板；预制部件支撑板右侧底部安装有底座；底座内可旋转地安装有转轴一；转轴一一端安装在底座上，另一端固定安装有制模底板，制模底板设有矩形阶梯通孔二；制模底板一端连接有转轴一，另一端固定安装有转轴二；转轴二一端连接有制模底板，另一端安装有电机轴。本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术的预制结构可以按照给定的尺寸制作沥青修补块，速度快，灵活性强，节约了人力及时间成本，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路修补用沥青修补块预制结构
本专利技术属于道路修补
，具体涉及一种道路修补用沥青修补块预制结构。
技术介绍
在现有的道路修复中，通常是通过一个大型的沥青混凝土搅拌运输车从沥青混凝土搅拌站运输混凝土，然后再到修复现场进行修补。如公开号CN209722630U公开了一种预制沥青块及其铺装结构，若干预制沥青块彼此相邻且铺装在路基上，并在相邻的预制沥青块之间的缝隙内灌乳化沥青填充，其特征在于，在所述预制沥青块中至少设置有一张张紧状态的玻纤格栅，且所述玻纤格栅边沿在所述预制沥青块外围形成外露的富余部，且相邻的预制沥青块上的所述富余部彼此搭接于所述缝隙内。本技术刚柔兼备，既具有传统沥青块的柔性，又具有玻纤格栅的韧性，在玻纤格栅的作用下，预制沥青块的整体强度提高很多，使得制备大规格的预制沥青块成为可能。现有技术中的道路修补装置，由于需要修补的面积大小均不同，现有的技术中目前还没有可以针对现场修补面积大小的不同做出不同的沥青修补块的装置，不能够灵活调节。
技术实现思路
针对上述不足，本专利技术的目的是提供一种道路修补用沥青修补块预制结构。本专利技术提供了如下的技术方案：一种道路修补用沥青修补块预制结构，包括预制部件，其特征在于，所述预制部件包括安装板四，安装板四设有矩形通孔二；安装板四左右两端均安装有滑块五，滑块五相配合地安装在所述电动滑台一上；安装板四上端面一侧安装有预制部件支撑板；预制部件支撑板右侧底部安装有底座；底座内可旋转地安装有转轴一；转轴一一端安装在底座上，另一端固定安装有制模底板，制模底板设有矩形阶梯通孔二；制模底板一端连接有转轴一，另一端固定安装有转轴二；转轴二一端连接有制模底板，另一端安装有电机轴；电机轴相配合地安装有电机三，电机三固定安装在安装板四的上端面上；矩形阶梯孔二内配合安装有底面板，底面板和制模底板之间安装有至少一个弹簧；位于矩形阶梯通孔二上层通孔左右两侧的制模底板内壁上横向安装有一对电动滑台五；电动滑台五上相对应地安装有两对滑块六；每对滑块六之间连接有挡块；预制部件支撑板中部设有矩形通孔三，矩形通孔三内壁上相对应地安装有一对电动滑台六；每根电动滑台六均配合安装有滑块七；滑块七之间固定连接有运料支撑板，运料支撑板右侧设有矩形通孔四；位于矩形通孔四下方的运料支撑板的下端面上固定安装有料斗；运料支撑板上端面的左侧安装有电机四；与电机四相配合地安装有传输带组件，传输带组件右侧的传输带末端位于矩形通孔四上方；预制部件支撑板上还安装有管口位于传输带组件上方的输料管，输料管与供料箱连接；预制部件支撑板右侧上部安装有冲压支撑板；冲压支撑板下端安装有至少一个液压缸一，液压缸一连接有活塞杆一；活塞杆一一端连接有液压缸一，活塞杆一另一端固定安装有冲压板；冲压板上端面安装有支撑架；支撑架上固定安装有液压缸二，液压缸二连接有活塞杆二；冲压板中部设有矩形阶梯通孔三，矩形阶梯通孔三内安装有冲块；冲块上端面与所述活塞杆二相连接。所述车体底端设有位于矩形通孔一正下方的矩形通孔五，矩形通孔五与矩形通孔一上下端面积相同；所述矩形通孔二与矩形通孔一上下端面积相同；当两块挡块分别位于左侧和右侧最顶端时，两挡块之间矩形阶梯通孔二剩余的上下端表面积与矩形通孔二上下端面积相同。本专利技术的有益效果是：本专利技术的预制结构可以按照给定的尺寸制作沥青修补块，速度快，灵活性强，节约了人力及时间成本，适合推广使用。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的切割预制平台示意图；图3是本专利技术的切割部件结构示意图；图4是本专利技术的安装板二剖视图；图5是本专利技术的竖向切割机结构示意图；图6是本专利技术的横向切割机结构示意图；图7是本专利技术的自动卷管器结构示意图；图8是本专利技术的预制部件结构示意图；图9是本专利技术的沥青预制板俯视图；图10是本专利技术的电动滑台六安装示意图；图11是本专利技术的传输带组件俯视图；图12是本专利技术的传输带组件剖视图。图中标记为：车体101、破碎机102、供料箱103、供水箱104、压辊机105、切割预制平台200、安装板一201、电动滑台202、矩形通孔一203、切割部件300、安装板二301、滑块一302、矩形阶梯通孔一303、安装板三305、电动滑台二306、滑块二307、电动滑台三308、滑块三309、电动滑台四310、预制部件400、安装板四401、矩形通孔二402、滑块五403、电机三404、预制部件支撑板405、输料管406、电机轴407、底座408、转轴一409、制模底板410、底面板411、弹簧412、电动滑台五413、挡块414、滑块六415、转轴二416、冲压支撑板417、液压缸一418、支撑架419、液压缸二420、冲块421、冲压板422、电动滑台六423、滑块七424、运料支撑板425、电机四426、传输带组件427、矩形通孔四428、料斗429、矩形阶梯通孔二430、矩形通孔三431、活塞杆一432、活塞杆二433、竖向切割机500、竖向切割机固定板501、电机一502、切割片一503、滑块四504、竖向切割机支撑板505、竖向切割机供水管506、横向切割机600、横向切割机固定板601、电机二602、切割片二603、横向切割机支撑板605、横向切割机供水管606、壳体701、转筒702、卷簧703。具体实施方式如图所示，一种道路修补装置，由车体101、破碎机102、供料箱103、供水箱104、压辊机105、切割预制平台200、控制单元组成。破碎机102安装在车体101下端，用于将待修补路面进行破碎。供料箱103、和供水箱104均安装在车体101上端。压辊机105安装在车体101的下端，用于将铺设在道路上的沥青压平。切割预制平台200安装在车体101内，并且切割预制单元200与控制单元电性连接。控制单元采用了性能稳定的可编程数控系统(PLC)作为中央控制系统，用触摸屏实现了整机的程序输入和运行控制。切割预制平台200由安装板一201、电动滑台一202、切割部件300、预制部件400组成。安装板一201中部设有矩形通孔一203，车体101底端设有位于矩形通孔一203正下方的矩形通孔五，矩形通孔五与矩形通孔一203上下端面积相同。安装板201上端面两侧相对应地安装有电动滑台一202，位于矩形通孔一203左侧的电动滑台一202上相配合地安装有切割部件300，位于矩形通孔一203右侧的电动滑台一202上相配合地安装有预制部件400。切割部件300由安装板二301、滑块一302、安装板三305、电动滑台二306、滑块二307、电动滑台三308、滑块三309、电动滑台四310、竖向切割机500、横向切割机600、自动卷管器组成。安装板二301中部设有矩形阶梯通孔一303，矩形阶梯通孔一303分为上层和下层，上层通孔的长度大于下层通孔的长度。安装板二301左右两端均安装有滑块一302，滑块一302相配合地安装在电动滑台一202上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路修补用沥青修补块预制结构，包括预制部件(400)，其特征在于：预制部件(400)包括安装板四(401)，安装板四(401)设有矩形通孔二(402)；安装板四(401)左右两端均安装有滑块五(403)，滑块五(403)相配合地安装在所述电动滑台一(202)上；安装板四(401)上端面一侧安装有预制部件支撑板(405)；预制部件支撑板(405)右侧底部安装有底座(408)；/n底座(408)内可旋转地安装有转轴一(409)；转轴一(409)一端安装在底座(408)上，另一端固定安装有制模底板(410)，制模底板(410)设有矩形阶梯通孔二(430)；制模底板(410)一端连接有转轴一(409)，另一端固定安装有转轴二(416)；转轴二(416)一端连接有制模底板(410)，另一端安装有电机轴(407)；/n电机轴(407)相配合地安装有电机三(404)，电机三(404)固定安装在安装板四(401)的上端面上；矩形阶梯孔二(430)内配合安装有底面板(411)，底面板(411)和制模底板(410)之间安装有至少一个弹簧(412)；位于矩形阶梯通孔二(430)上层通孔左右两侧的制模底板(410)内壁上横向安装有一对电动滑台五(413)；电动滑台五(413)上相对应地安装有两对滑块六(415)；每对滑块六(415)之间连接有挡块(414)；预制部件支撑板(405)中部设有矩形通孔三(431)，矩形通孔三(431)内壁上相对应地安装有一对电动滑台六(423)；/n每根电动滑台六(423)均配合安装有滑块七(424)；滑块七(424)之间固定连接有运料支撑板(425)，运料支撑板(425)右侧设有矩形通孔四(428)；位于矩形通孔四(428)下方的运料支撑板(425)的下端面上固定安装有料斗(429)；运料支撑板(425)上端面的左侧安装有电机四(426)；与电机四(426)相配合地安装有传输带组件(427)，传输带组件(427)右侧的传输带末端位于矩形通孔四(428)上方；预制部件支撑板(405)上还安装有管口位于传输带组件(427)上方的输料管(406)，输料管(406)与供料箱(103)连接；预制部件支撑板(405)右侧上部安装有冲压支撑板(417)；冲压支撑板(417)下端安装有至少一个液压缸一(418)，液压缸一(418)连接有活塞杆一(432)；活塞杆一(432)一端连接有液压缸一(418)，活塞杆一(432)另一端固定安装有冲压板(422)；/n冲压板(422)上端面安装有支撑架(419)；支撑架(419)上固定安装有液压缸二(420)，液压缸二(420)连接有活塞杆二(433)；冲压板(422)中部设有矩形阶梯通孔三，矩形阶梯通孔三内安装有冲块(421)；冲块(421)上端面与所述活塞杆二(433)相连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路修补用沥青修补块预制结构，包括预制部件(400)，其特征在于：预制部件(400)包括安装板四(401)，安装板四(401)设有矩形通孔二(402)；安装板四(401)左右两端均安装有滑块五(403)，滑块五(403)相配合地安装在所述电动滑台一(202)上；安装板四(401)上端面一侧安装有预制部件支撑板(405)；预制部件支撑板(405)右侧底部安装有底座(408)；
底座(408)内可旋转地安装有转轴一(409)；转轴一(409)一端安装在底座(408)上，另一端固定安装有制模底板(410)，制模底板(410)设有矩形阶梯通孔二(430)；制模底板(410)一端连接有转轴一(409)，另一端固定安装有转轴二(416)；转轴二(416)一端连接有制模底板(410)，另一端安装有电机轴(407)；
电机轴(407)相配合地安装有电机三(404)，电机三(404)固定安装在安装板四(401)的上端面上；矩形阶梯孔二(430)内配合安装有底面板(411)，底面板(411)和制模底板(410)之间安装有至少一个弹簧(412)；位于矩形阶梯通孔二(430)上层通孔左右两侧的制模底板(410)内壁上横向安装有一对电动滑台五(413)；电动滑台五(413)上相对应地安装有两对滑块六(415)；每对滑块六(415)之间连接有挡块(414)；预制部件支撑板(40...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭凡杰，
申请(专利权)人：谭凡杰，
类型：发明
国别省市：山东;37