一种汽车化油器的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车化油器的检测装置，包括底座，所述底座的底部开设有凹槽，所述凹槽内腔顶部的两侧均通过轴承固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的顶部固定连接有从动齿轮，所述螺纹杆的表面且位于从动齿轮的下方螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部通过板块固定连接有万向轮，所述凹槽内腔两侧的顶部和底部均固定连接有固定板。本实用新型专利技术通过底座、凹槽、螺纹杆、从动齿轮、螺纹套、万向轮、固定板、滑杆、连接杆、伺服电机、主动齿轮、液压缸、支撑板、检测装置本体、柱脚和垫块的配合使用，实现了便于移动的目的，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车化油器的检测装置
本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车化油器的检测装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐，以载客为主要目的的车辆，具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等，本技术涉及一种汽车化油器的检测装置，在化油器的生产过程中需要使用到一种检测装置，目前，现有市场上的检测装置，不便于移动，导致无法根据使用者的使用需求对检测装置进行移动，降低了使用者的使用体验，从而无法满足使用者的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车化油器的检测装置，具备便于移动的优点，解决了现有市场上的检测装置，不便于移动，导致无法根据使用者的使用需求对检测装置进行移动，降低了使用者的使用体验，从而无法满足使用者的使用需求的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车化油器的检测装置，包括底座，所述底座的底部开设有凹槽，所述凹槽内腔顶部的两侧均通过轴承固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的顶部固定连接有从动齿轮，所述螺纹杆的表面且位于从动齿轮的下方螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部通过板块固定连接有万向轮，所述凹槽内腔两侧的顶部和底部均固定连接有固定板，两个固定板之间固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有连接杆，所述连接杆的一端与螺纹套固定连接，所述凹槽内腔顶部的两侧均固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有与从动齿轮配合使用的主动齿轮，所述凹槽内腔的顶部且位于两个伺服电机之间固定连接有液压缸，所述液压缸输出端的底部固定连接有支撑板，所述底座的顶部固定连接有检测装置本体，所述底座底部的四角均固定连接有柱脚，所述柱脚的底部设置有垫块。优选的，所述底座的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有孔洞，且孔洞的内腔滑动连接有固定柱，所述固定柱的底部贯穿至固定块的底部并固定连接有顶块，所述固定柱的顶部固定连接有限位板。优选的，所述检测装置本体的正面通过铰链铰接有箱门，且箱门的正面固定连接有把手。优选的，所述箱门的正面开设有观察窗，且观察窗的内腔固定连接有玻璃。优选的，所述垫块内腔的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部贯穿至柱脚的内腔并固定连接有弹簧，所述垫块顶部的两侧且位于柱脚内腔固定连接有阻尼器，所述阻尼器的顶部固定连接有连接板，所述柱脚的底部贯穿至垫块的内腔并固定连接有限位块。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过底座、凹槽、螺纹杆、从动齿轮、螺纹套、万向轮、固定板、滑杆、连接杆、伺服电机、主动齿轮、液压缸、支撑板、检测装置本体、柱脚和垫块的配合使用，实现了便于移动的目的，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。2、本技术通过设置固定块、固定柱、孔洞、顶块和限位板，能够更好的对底座进行限位固定，通过设置箱门和把手，能够更好的对化油器进行取出和放置，通过设置观察窗和玻璃，能够更好的对检测装置本体内腔中的工作情况进行观察，通过设置支撑柱、弹簧、阻尼器、连接板和限位块，用于对底座进行缓冲防护，降低检测装置本体工作时产生的噪音。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处的局部结构放大图；图3为本技术柱脚和垫块的连接结构示意图。图中：1、底座；2、凹槽；3、螺纹杆；4、从动齿轮；5、螺纹套；6、万向轮；7、固定板；8、滑杆；9、连接杆；10、伺服电机；11、主动齿轮；12、液压缸；13、支撑板；14、检测装置本体；15、柱脚；16、垫块；17、固定块；18、固定柱；19、箱门；20、支撑柱；21、弹簧；22、阻尼器；23、连接板；24、限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种汽车化油器的检测装置，包括底座1，底座1的两侧均固定连接有固定块17，固定块17的顶部开设有孔洞，且孔洞的内腔滑动连接有固定柱18，固定柱18的底部贯穿至固定块17的底部并固定连接有顶块，固定柱18的顶部固定连接有限位板，通过设置固定块17、固定柱18、孔洞、顶块和限位板，能够更好的对底座1进行限位固定，底座1的底部开设有凹槽2，凹槽2内腔顶部的两侧均通过轴承固定连接有螺纹杆3，螺纹杆3表面的顶部固定连接有从动齿轮4，螺纹杆3的表面且位于从动齿轮4的下方螺纹连接有螺纹套5，螺纹套5的底部通过板块固定连接有万向轮6，凹槽2内腔两侧的顶部和底部均固定连接有固定板7，两个固定板7之间固定连接有滑杆8，滑杆8的表面滑动连接有连接杆9，连接杆9的一端与螺纹套5固定连接，凹槽2内腔顶部的两侧均固定连接有伺服电机10，伺服电机10的输出端固定连接有与从动齿轮4配合使用的主动齿轮11，凹槽2内腔的顶部且位于两个伺服电机10之间固定连接有液压缸12，液压缸12输出端的底部固定连接有支撑板13，底座1的顶部固定连接有检测装置本体14，检测装置本体14的正面通过铰链铰接有箱门19，且箱门19的正面固定连接有把手，通过设置箱门19和把手，能够更好的对化油器进行取出和放置，箱门19的正面开设有观察窗，且观察窗的内腔固定连接有玻璃，通过设置观察窗和玻璃，能够更好的对检测装置本体14内腔中的工作情况进行观察，底座1底部的四角均固定连接有柱脚15，柱脚15的底部设置有垫块16，垫块16内腔的底部固定连接有支撑柱20，支撑柱20的顶部贯穿至柱脚15的内腔并固定连接有弹簧21，垫块16顶部的两侧且位于柱脚15内腔固定连接有阻尼器22，阻尼器22的顶部固定连接有连接板23，柱脚15的底部贯穿至垫块16的内腔并固定连接有限位块24，通过设置支撑柱20、弹簧21、阻尼器22、连接板23和限位块24，用于对底座1进行缓冲防护，降低检测装置本体14工作时产生的噪音，通过底座1、凹槽2、螺纹杆3、从动齿轮4、螺纹套5、万向轮6、固定板7、滑杆8、连接杆9、伺服电机10、主动齿轮11、液压缸12、支撑板13、检测装置本体14、柱脚15和垫块16的配合使用，实现了便于移动的目的，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。使用时，打开液压缸12，液压缸12的输出端带动支撑板13上下移动，用于将底座1进行顶起，打开伺服电机10，伺服电机10带动主动齿轮11转动，主动齿轮11带动从动齿轮4转动，从动齿轮4带动螺纹杆3转动，螺纹杆3带动螺纹套5上下移动，螺纹套5带动万向轮6和连接杆9上下移动，之后通过液压缸12将支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车化油器的检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部开设有凹槽（2），所述凹槽（2）内腔顶部的两侧均通过轴承固定连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）表面的顶部固定连接有从动齿轮（4），所述螺纹杆（3）的表面且位于从动齿轮（4）的下方螺纹连接有螺纹套（5），所述螺纹套（5）的底部通过板块固定连接有万向轮（6），所述凹槽（2）内腔两侧的顶部和底部均固定连接有固定板（7），两个固定板（7）之间固定连接有滑杆（8），所述滑杆（8）的表面滑动连接有连接杆（9），所述连接杆（9）的一端与螺纹套（5）固定连接，所述凹槽（2）内腔顶部的两侧均固定连接有伺服电机（10），所述伺服电机（10）的输出端固定连接有与从动齿轮（4）配合使用的主动齿轮（11），所述凹槽（2）内腔的顶部且位于两个伺服电机（10）之间固定连接有液压缸（12），所述液压缸（12）输出端的底部固定连接有支撑板（13），所述底座（1）的顶部固定连接有检测装置本体（14），所述底座（1）底部的四角均固定连接有柱脚（15），所述柱脚（15）的底部设置有垫块（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车化油器的检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部开设有凹槽（2），所述凹槽（2）内腔顶部的两侧均通过轴承固定连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）表面的顶部固定连接有从动齿轮（4），所述螺纹杆（3）的表面且位于从动齿轮（4）的下方螺纹连接有螺纹套（5），所述螺纹套（5）的底部通过板块固定连接有万向轮（6），所述凹槽（2）内腔两侧的顶部和底部均固定连接有固定板（7），两个固定板（7）之间固定连接有滑杆（8），所述滑杆（8）的表面滑动连接有连接杆（9），所述连接杆（9）的一端与螺纹套（5）固定连接，所述凹槽（2）内腔顶部的两侧均固定连接有伺服电机（10），所述伺服电机（10）的输出端固定连接有与从动齿轮（4）配合使用的主动齿轮（11），所述凹槽（2）内腔的顶部且位于两个伺服电机（10）之间固定连接有液压缸（12），所述液压缸（12）输出端的底部固定连接有支撑板（13），所述底座（1）的顶部固定连接有检测装置本体（14），所述底座（1）底部的四角均固定连接有柱脚（15），所述柱脚（15）的底部设置有垫块（16）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：林峰，林恬炜，
申请(专利权)人：瑞安市瑞微汽车配件厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33