本实用新型专利技术公开了一种道路修复材料注浆装置，注浆装置包括溶液混合搅拌机构、溶液喷洒机构和车体，共三部分组合而成，主要用于路面或桥面裂缝的修复，区别于其他同类装置仅能起到喷洒或注浆的作用，本实用新型专利技术集溶液材料的混合、搅拌、合成、注浆、密封等功能于一身，能够做到仅需将材料倒入装置后启动即可封堵裂缝，工作全过程无需进行其它额外操作。本装置大幅度精简了道路裂缝注浆的现场操作流程，提高了施工效率。
【技术实现步骤摘要】
一种道路修复材料注浆装置
本技术属于道路工程器械领域，具体涉及一种道路修复材料注浆装置。
技术介绍
目前道路工程施工阶段，往往因现场施工管控不当，造成路面细微裂缝缺陷频繁发生。针对这一问题，较好的解决方式是采用低粘度树脂、超细水泥浆等道路修复材料来对裂缝进行注浆或喷洒处治，通过道路修复材料的下渗来“黏合”裂缝。然而现有施工中，注浆装置/设备且还存在着以下问题亟需解决：(1)材料大量浪费，且效果不佳。裂缝注浆时，通常采用简易的塑料管在一定压强下沿着裂缝进行一次性注浆。由于溶液无法立即下渗进裂缝，浮于裂缝表面，造成材料的大量浪费，同时，仅有极少部分溶液进入裂缝，防水补强效果较差。(2)常压下无法连续注浆。对于低粘度树脂、超细水泥浆来说，由于其黏度较低，类似于水，是可以常压下依靠自身重力在裂缝中下渗，而无需进行加压注浆。但这类材料下渗速度较慢，一次注浆量只可以下渗1～2cm左右，而裂缝深度5cm，这就导致需要再过一段时间后进行二次甚至多次注浆，而现有装置无法定时定量均匀喷洒修复材料。(3)混合、搅拌、注浆和密封等操作步骤分离。对于道路修复材料，往往是双组分、三组分等多组分材料。现有注浆装置只可以实现注浆功能，而对于注浆之前的多组分材料混合、搅拌以及注浆之后的裂缝表面密封等功能均不涉及，导致工作效率低下。基于此，亟需开发一种道路修复材料注浆装置，能够集混合、搅拌、注浆和密封多种功能于一身，定时定量均匀喷洒道路修复材料，实现操作步骤简化、施工精准快捷的目标。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷和不足，本技术提供了一种道路修复材料注浆装置，克服现有技术中，不能定时定量喷洒道路修复材料的缺陷。为达到上述目的，本技术采取如下的技术方案：一种道路修复材料注浆装置，包括溶液混合搅拌机构、溶液喷洒机构和车体，溶液混合搅拌机构包括混合容器和储料罐，混合容器固定在车体上，储料罐通过输入管道与混合容器连通，混合容器中设置有搅拌装置，混合容器下壁安装有输出管道；溶液喷洒机构包括喷洒容器，喷洒容器上壁开设有长条形的第一开口，输出管道下部插入第一开口中，喷洒容器外部下壁设置有若干与喷洒容器连通的喷洒管，喷洒管上安装有第一阀门；喷洒容器侧壁设置有用于向喷洒容器内部注入气压的加压装置；喷洒容器上壁设置有用于注入细砂填料的注砂口；车体为框架结构，车体上安装有用于带动喷洒容器水平直线运动的动力输出装置。进一步的，动力输出装置包括活动齿轮连接杆、活动齿轮和两个齿轮，两个齿轮均与链条啮合，链条上设置有活动齿轮，活动齿轮连接杆一端插入活动齿轮的中心孔中，另一端与喷洒容器固定连接，两个齿轮分别由两个伺服电机驱动。进一步的，车体上设置有用于放置喷洒容器的装载轨道，装载轨道上方设置有两根固定轨道，喷洒容器的上部位于两根固定轨道之间。进一步的，搅拌装置包括叶片连接杆，叶片连接杆一端固定有多个叶片，另一端伸出混合容器外，与带动其转动的动力输出装置连接。进一步的，叶片为柳叶形四氟乙烯制品。进一步的，喷洒容器前壁外侧设置有第二阀门，喷洒容器内设置有压力表器。进一步的，输入管道侧壁设置有输入管道旋塞；输出管道上设置有输出管道旋塞。进一步的，第一开口上覆盖有具有弹性的密封带，密封带开设有用于穿过输出管道的第二开口。进一步的，车体下方安装有车轮，车轮后设置有挡板，挡板通过挡板连接杆安装于车体上，连接杆和竖直钢架螺纹连接。进一步的，混合容器、储料罐、输入管道、输出管道、喷洒容器以及喷洒管均为无色透明的有机玻璃制品，其外部均标有刻度。本技术与现有技术相比，有益的技术效果是：本装置采用常压注浆时，注浆时能够控制溶液喷洒速率及流量，避免液滴飞溅，减少了浪费，也使得溶液更易流入裂缝中；同时，设计了可移动的溶液喷洒机构，通过动力输出装置带动溶液喷洒机构循环往复移动，液体材料随之来回均匀喷洒在裂缝表面，保证了修复效果。在施工现场需要加压施工时，通过加压装置对喷洒容器内部进行加压，实现加压施工。本装置中通过调节电机转速和开启时间，仅需按照试验需要，定时打开或关闭输出管道旋塞，即可控制溶液材料注入裂缝的流量及时间，实现定时定量的多次注浆。本技术主要用于路面或桥面裂缝的修复，区别于其他同类装置仅能起到喷洒或注浆的作用，集溶液材料的混合、搅拌、合成、注浆和密封等功能于一身，能够做到仅需将材料倒入装置后启动即可封堵裂缝，工作全过程无需进行其它额外操作，大幅度精简了道路裂缝注浆的现场操作流程，提高了施工效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术中的溶液混合搅拌机构的整体结构示意图；图3为本技术中的溶液混合搅拌机构的正视图；图4为本技术中的溶液混合搅拌机构的俯视图；图5为本技术中的溶液喷洒机构的整体结构示意图；图6为本技术中的溶液喷洒机构的正视图；图7为本技术中的溶液喷洒机构的俯视图；图8为本技术中的溶液喷洒机构的左视图；图9为本技术中的车体的整体结构示意图；图10为本技术中的车体的左视图；图11为本技术中的车体的正视图；图12为本技术中的车体的俯视图。图中各标号表示为：1-混合容器，2-储料罐，3-输入管道，4-输入管道旋塞，5-输出管道，6-输出管道旋塞，7-叶片，8-叶片连接杆，9-第一电机，10-第一蓄电池，11-导线，12-喷洒容器，13-第一开口，14-密封带，15-第二开口，16-喷洒管，17-活动齿轮连接杆，18-活动齿轮，19-固定螺栓，20-加压装置，21-第二阀门，22-压力表，23-注砂口，24-装载轨道，25-固定轨道，26-齿轮连接杆，27-齿轮，28-螺栓，29-链条，30-第二电机，31-第二蓄电池，32-转速表，33-车轮，34-挡板，35-挡板连接杆。具体实施方式遵从上述技术方案，以下给出本技术的具体实施例，需要说明的是本技术并不局限于以下具体实施例，凡是根据本技术技术实质对以下实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本技术技术方案的保护范围内。实施例1如图1所示，一种道路修复材料注浆装置，包括溶液混合搅拌机构、溶液喷洒机构和车体，共三部分组合而成。如图2～4所示，溶液混合搅拌机构包括混合容器1、储料罐2、输入管道3、输入管道旋塞4、输出管道5、输出管道旋塞6、叶片7、叶片连接杆8、第一电机9、第一蓄电池10和导线11。混合容器1为圆柱体形密闭容器，其外部上方竖直安装有三个储料罐2。混合容器1和储料罐2两者之间通过输入管道3相连通。输入管道3侧壁设置有输入管道旋塞4，可以通过控制输入管道旋塞4插入输入管道3的深度来控制储料罐2中液体流向混合容器1的流速。混合容器1外部下方连接有输出管道5，输出管道5另一端通向溶液喷洒机构。输出管道5上设置有输出管道旋塞6，可以通本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种道路修复材料注浆装置，其特征在于，包括溶液混合搅拌机构、溶液喷洒机构和车体，所述溶液混合搅拌机构包括混合容器(1)和储料罐(2)，所述混合容器(1)固定在车体上，所述储料罐(2)通过输入管道(3)与混合容器(1)连通，所述混合容器(1)中设置有搅拌装置，所述混合容器(1)下壁安装有输出管道(5)；/n所述溶液喷洒机构包括喷洒容器(12)，所述喷洒容器(12)上壁开设有长条形的第一开口(13)，所述输出管道(5)下部插入第一开口(13)中；所述输出管道(5)上设置有输出管道旋塞(6)，所述喷洒容器(12)外部下壁设置有若干与喷洒容器(12)连通的喷洒管(16)；喷洒容器(12)侧壁设置有用于向喷洒容器(12)内部注入气压的加压装置(20)；喷洒容器(12)上壁设置有用于注入细砂填料的注砂口(23)；/n所述车体为框架结构，所述车体上安装有用于带动喷洒容器(12)水平直线运动的动力输出装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种道路修复材料注浆装置，其特征在于，包括溶液混合搅拌机构、溶液喷洒机构和车体，所述溶液混合搅拌机构包括混合容器(1)和储料罐(2)，所述混合容器(1)固定在车体上，所述储料罐(2)通过输入管道(3)与混合容器(1)连通，所述混合容器(1)中设置有搅拌装置，所述混合容器(1)下壁安装有输出管道(5)；
所述溶液喷洒机构包括喷洒容器(12)，所述喷洒容器(12)上壁开设有长条形的第一开口(13)，所述输出管道(5)下部插入第一开口(13)中；所述输出管道(5)上设置有输出管道旋塞(6)，所述喷洒容器(12)外部下壁设置有若干与喷洒容器(12)连通的喷洒管(16)；喷洒容器(12)侧壁设置有用于向喷洒容器(12)内部注入气压的加压装置(20)；喷洒容器(12)上壁设置有用于注入细砂填料的注砂口(23)；
所述车体为框架结构，所述车体上安装有用于带动喷洒容器(12)水平直线运动的动力输出装置。
2.根据权利要求1所述的一种道路修复材料注浆装置，其特征在于，所述动力输出装置包括活动齿轮连接杆(17)、活动齿轮(18)和两个齿轮(27)，所述两个齿轮(27)均与链条(29)啮合，所述链条(29)上设置有活动齿轮(18)，活动齿轮连接杆(17)一端插入活动齿轮(18)的中心孔中，另一端与喷洒容器(12)固定连接，所述两个齿轮(27)分别由两个伺服电机驱动。
3.根据权利要求1所述的一种道路修复材料注浆装置，其特征在于，车体上设置有用于放置喷洒容器(12)的装载轨道(24)，所述装载轨道(24)上方设置有两根固...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈谦，王朝辉，张勇强，陈浩宇，李彪，傅豪，舒诚，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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