【技术实现步骤摘要】
汽车变速箱传动齿轮上料装置
本技术属于齿轮加工
，尤其涉及一种汽车变速箱传动齿轮上料装置。
技术介绍
汽车变速箱传动齿轮进行加工过程中需要经过拉床工位和甩油机工位，在进行上料过程中，传统齿轮上料装置内，若干齿轮均采用同一上料道，由于齿轮移动过程产生震动偏差，造成末端夹爪抓取位置偏差，生产造成困难。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题，而提供汽车变速箱传动齿轮上料装置，从而实现准确定位工件上料。为了达到上述目的，本技术技术方案如下：汽车变速箱传动齿轮上料装置，包括上料台、设于上料台上的若干上料道、设于各上料道两侧的条板、设于两侧的条板之间的对称的辊轮传输线；辊轮传输线的底部设有卡持若干辊轮轴两端的卡槽，对称的辊轮传输线之间间隔设置，对称的辊轮传输线上架置有工件，工件的两侧由条板限位。具体的，所述上料装置还包括连接各辊轮轴的齿条，驱动齿条带动各辊轮轴旋转的驱动电机。具体的，所述上料装置还包括设于上料道末端的用于挡位工件的限位板。具体的，所述辊轮传输线为直线，上料台上分隔为三个上料道。具体的，所述上料台上方设有挡料装置，挡料装置包括第一桁架、设于第一桁架上的若干与上料道位置相对应的挡料气缸。具体的，所述挡料气缸的底部连接有挡板，挡板由挡料气缸驱动延伸至对称的辊轮传输线之间。与现有技术相比，本技术汽车变速箱传动齿轮上料装置的有益效果主要体现在：设置若干分隔的上料道，有效避免工件上料过程中发生偏移，提高定位准确性；挡料气缸配合挡...
【技术保护点】
1.汽车变速箱传动齿轮上料装置，其特征在于：包括上料台、设于上料台上的若干上料道、设于各上料道两侧的条板、设于两侧的条板之间的对称的辊轮传输线；辊轮传输线的底部设有卡持若干辊轮轴两端的卡槽，对称的辊轮传输线之间间隔设置，对称的辊轮传输线上架置有工件，工件的两侧由条板限位。/n
【技术特征摘要】
1.汽车变速箱传动齿轮上料装置，其特征在于：包括上料台、设于上料台上的若干上料道、设于各上料道两侧的条板、设于两侧的条板之间的对称的辊轮传输线；辊轮传输线的底部设有卡持若干辊轮轴两端的卡槽，对称的辊轮传输线之间间隔设置，对称的辊轮传输线上架置有工件，工件的两侧由条板限位。
2.根据权利要求1所述的汽车变速箱传动齿轮上料装置，其特征在于：所述上料装置还包括连接各辊轮轴的齿条，驱动齿条带动各辊轮轴旋转的驱动电机。
3.根据权利要求1所述的汽车变速箱传动齿轮上料装置，其特征在于：所述上料装...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖国祥，胡小敏，王满满，
申请(专利权)人：大同齿轮昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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