一种钢化玻璃转运的箱式保护机构制造技术

技术编号:25565957 阅读:23 留言:0更新日期:2020-09-08 19:53
本实用新型专利技术属于工业生产技术领域,尤其一种钢化玻璃转运的箱式保护机构,包括箱体、第一卡板和第二卡板,所述箱体内部一侧设置有第一卡板,所述箱体内部另一侧设置有第二卡板,所述箱体底部上方设置有第一滑轨,所述第一滑轨上方设置有第一滑块,所述箱体内部下方设置有第二滑轨,所述第二滑轨上方设置有第二滑块,所述第一卡板内部设置有第一卡槽;本实用新型专利技术通过设置的第一卡板、第二卡板、第一卡槽和第二卡槽,能够将钢化玻璃进行夹紧固定操作,适合钢化玻璃的成批量转运,每一个卡槽内部都可放置一片钢化玻璃,相互之间不会产生碰撞,弹簧能够对第一卡板和第二卡板施加相对的力,以实现第一卡板和第二卡板对钢化玻璃的夹紧操作。

【技术实现步骤摘要】
一种钢化玻璃转运的箱式保护机构
本技术涉及工业生产领域,尤其涉及一种钢化玻璃转运的箱式保护机构。
技术介绍
钢化玻璃属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。注意与玻璃钢区别开来。钢化玻璃在生产的过程中,由于产线的位置不同需要进行转运操作,传统的钢化玻璃转运方式是通过吸盘吊装转运,此种做法效率低下一次只能转运一块玻璃,同时传统做法稳定性较差容易造成玻璃的损坏,严重时还会造成人员的伤亡。为解决上述问题,本申请中提出一种钢化玻璃转运的箱式保护机构。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种钢化玻璃转运的箱式保护机构,通过设置的第一卡板、第二卡板、第一卡槽和第二卡槽,能够将钢化玻璃进行夹紧固定操作,适合钢化玻璃的成批量转运,每一个卡槽内部都可放置一片钢化玻璃,相互之间不会产生碰撞,弹簧能够对第一卡板和第二卡板施加相对的力,以实现第一卡板和第二卡板对钢化玻璃的夹紧操作。(二)技术方案为解决上述问题,本技术提供了一种钢化玻璃转运的箱式保护机构,包括箱体、第一卡板和第二卡板,所述箱体内部一侧设置有第一卡板,所述箱体内部另一侧设置有第二卡板,所述箱体底部上方设置有第一滑轨,所述第一滑轨上方设置有第一滑块,所述箱体内部下方设置有第二滑轨,所述第二滑轨上方设置有第二滑块,所述第一卡板内部设置有第一卡槽,所述第一卡板一侧设置有弹簧,所述弹簧另一端与弹簧内壁连接;所述箱体内部另一侧设置有第二卡板,所述第二卡板内部设置有第二卡槽,所述箱体一侧内部设置有第一硅胶内衬,所述箱体另一侧内部设置有第二硅胶内衬。优选的,所述箱体下方连接有万向轴,所述万向轴下方连接有行走轮。优选的,所述第一滑块上方与第一卡板连接。优选的,所述第二滑块上方与第一卡板连接。优选的,所述第一卡板和第一卡板均为塑料泡沫材质制成。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:1、通过设置的第一卡板、第二卡板、第一卡槽和第二卡槽,能够将钢化玻璃进行夹紧固定操作,适合钢化玻璃的成批量转运,每一个卡槽内部都可放置一片钢化玻璃,相互之间不会产生碰撞,弹簧能够对第一卡板和第二卡板施加相对的力,以实现第一卡板和第二卡板对钢化玻璃的夹紧操作;2、通过设置的第一滑轨、第一滑块、第二滑轨和第二滑块,能够使第一卡板的移动更加顺畅,提高装置的使用感受,同时通过设置的第一硅胶内衬和第二硅胶内衬,能够避免钢化玻璃与箱体之间发生碰撞,对钢化玻璃起到保护作用,通过设置的万向轴和行走轮,能够供工作人员对装置进行推行,使用起来方便省力,同时具备较高的平稳性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的箱体结构侧视图;附图标记:1、箱体;2、第一滑轨;3、第一滑块;4、第一卡板;5、第一卡槽;6、第二卡板;7、第二卡槽;8、第二滑轨;9、第二滑块;10、第一硅胶内衬;11、第二硅胶内衬;12、弹簧;13、万向轴;14、行走轮。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-2所示,本技术提出的一种钢化玻璃转运的箱式保护机构,包括箱体1、第一卡板4和第二卡板6,所述箱体1内部一侧设置有第一卡板4,所述箱体1内部另一侧设置有第二卡板6,所述箱体1底部上方设置有第一滑轨2,所述第一滑轨2上方设置有第一滑块3,所述箱体1内部下方设置有第二滑轨8,所述第二滑轨8上方设置有第二滑块9,所述第一卡板4内部设置有第一卡槽5,所述第一卡板4一侧设置有弹簧12,所述弹簧12另一端与弹簧12内壁连接;所述箱体1内部另一侧设置有第二卡板6,所述第二卡板6内部设置有第二卡槽7,所述箱体1一侧内部设置有第一硅胶内衬10,所述箱体1另一侧内部设置有第二硅胶内衬11。本实施例中,需要说明的是箱体1下方连接有万向轴13,万向轴13下方连接有行走轮14,第一滑块3上方与第一卡板4连接,第二滑块9上方与第一卡板4连接,第一卡板4和第一卡板4均为塑料泡沫材质制成。本技术中,通过设置的第一卡板4、第二卡板6、第一卡槽5和第二卡槽7,能够将钢化玻璃进行夹紧固定操作,适合钢化玻璃的成批量转运,每一个卡槽内部都可放置一片钢化玻璃,相互之间不会产生碰撞,弹簧12能够对第一卡板4和第二卡板6施加相对的力,以实现第一卡板4和第二卡板6对钢化玻璃的夹紧操作;通过设置的第一滑轨2、第一滑块3、第二滑轨8和第二滑块9,能够使第一卡板4的移动更加顺畅,提高装置的使用感受,同时通过设置的第一硅胶内衬10和第二硅胶内衬11,能够避免钢化玻璃与箱体1之间发生碰撞,对钢化玻璃起到保护作用,通过设置的万向轴13和行走轮14,能够供工作人员对装置进行推行,使用起来方便省力,同时具备较高的平稳性。本技术的工作原理及使用流程:利用第一滑轨2、第一滑块3、第二滑轨8和第二滑块9,将第一卡板4和第二卡板6的间距进行调节,以适应不同大小的钢化玻璃,将钢化玻璃的两端对准第一卡槽5和第二卡槽7插入至第一卡板4和第二卡板6之间,待钢化玻璃插满卡槽在弹簧的作用下第一卡板4和第二卡板6夹紧钢化玻璃形成较为全面的防护效果,通过设置的第一卡板4、第二卡板6、第一卡槽5和第二卡槽7,能够将钢化玻璃进行夹紧固定操作,适合钢化玻璃的成批量转运,每一个卡槽内部都可放置一片钢化玻璃,相互之间不会产生碰撞,弹簧12能够对第一卡板4和第二卡板6施加相对的力,以实现第一卡板4和第二卡板6对钢化玻璃的夹紧操作;通过设置的第一滑轨2、第一滑块3、第二滑轨8和第二滑块9,能够使第一卡板4的移动更加顺畅,提高装置的使用感受,同时通过设置的第一硅胶内衬10和第二硅胶内衬11,能够避免钢化玻璃与箱体1之间发生碰撞,对钢化玻璃起到保护作用,通过设置的万向轴13和行走轮14,能够供工作人员对装置进行推行,使用起来方便省力,同时具备较高的平稳性。应当理解的是,本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理,而不构成对本技术的限制。因此,在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。此外,本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢化玻璃转运的箱式保护机构,其特征在于,包括箱体(1)、第一卡板(4)和第二卡板(6),所述箱体(1)内部一侧设置有第一卡板(4),所述箱体(1)内部另一侧设置有第二卡板(6),所述箱体(1)底部上方设置有第一滑轨(2),所述第一滑轨(2)上方设置有第一滑块(3),所述箱体(1)内部下方设置有第二滑轨(8),所述第二滑轨(8)上方设置有第二滑块(9),所述第一卡板(4)内部设置有第一卡槽(5),所述第一卡板(4)一侧设置有弹簧(12),所述弹簧(12)另一端与弹簧(12)内壁连接,所述第二卡板(6)内部设置有第二卡槽(7),所述箱体(1)一侧内部设置有第一硅胶内衬(10),所述箱体(1)另一侧内部设置有第二硅胶内衬(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢化玻璃转运的箱式保护机构,其特征在于,包括箱体(1)、第一卡板(4)和第二卡板(6),所述箱体(1)内部一侧设置有第一卡板(4),所述箱体(1)内部另一侧设置有第二卡板(6),所述箱体(1)底部上方设置有第一滑轨(2),所述第一滑轨(2)上方设置有第一滑块(3),所述箱体(1)内部下方设置有第二滑轨(8),所述第二滑轨(8)上方设置有第二滑块(9),所述第一卡板(4)内部设置有第一卡槽(5),所述第一卡板(4)一侧设置有弹簧(12),所述弹簧(12)另一端与弹簧(12)内壁连接,所述第二卡板(6)内部设置有第二卡槽(7),所述箱体(1)一侧内部设置有第一硅胶内衬(10),所述箱体(1)另一侧内...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴孝进
申请(专利权)人:赣州宏泰钢化玻璃制造有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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