一种挂物钩可调整的电动自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及金属挂件技术领域，尤其涉及一种挂物钩可调整的电动自行车。本实用新型专利技术要解决的技术问题是挂钩不方便调整位置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了一种挂物钩可调整的电动自行车，包括控制箱，所述从动齿轮通过链条与主动齿轮和定齿轮传动连接，主动齿轮固定安装在滑轮的背面，转动滑轮即可控制主动齿轮通过链条带动从动滑轮进行左右移动，且滑轮一侧穿过开口并延伸至控制箱的外部，用手拨动滑轮即可控制挂钩调整位置，该设计可以人们更容易得控制滑轮转动，该产品的限位板与控制箱的内壁搭接，当挂钩承受力度过大，限位板会对其进行限位不会使滑块崩坏，且限位板前侧设置有润滑层，有效的减少与控制箱内壁的摩擦。

【技术实现步骤摘要】
一种挂物钩可调整的电动自行车
本技术涉及金属挂件
，具体为一种挂物钩可调整的电动自行车。
技术介绍
传统的电动自行车挂物勾比较简单，均是通过螺丝固定在车上的某个部位，当应对不同的物品时，该挂物勾十分不方便使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种挂物钩可调整的电动自行车，解决了不方便调整挂钩的位置的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种挂物钩可调整的电动自行车，包括控制箱，所述控制箱的正表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的正表面固定安装有固定板，所述固定板的正表面固定安装有三组挂钩，所述滑块的后表面固定安装有限位板，所述限位板与控制箱的内壁搭接，所述限位板的背面固定安装有固定杆，所述固定杆的表面上套接有从动齿轮，所述控制箱前后两侧的内壁通过主动转轴和固定转轴固定连接，所述主动转轴的表面上套接有滑轮和主动齿轮，所述固定转轴的表面上套接有定齿轮，所述滑轮的背面与主动齿轮固定连接，所述主动齿轮、从动齿轮和定齿轮通过链条传动连接，所述控制箱的左上角开设有开口，且滑轮穿过开口并延伸至控制箱的外部。进一步优选的，所述定齿轮、从动齿轮和主动齿轮的直径相同，且定齿轮与从动齿轮在同一水平线上。进一步优选的，所述滑块的直径与滑槽内壁的直径相同，且滑槽的内壁上设有润滑层A。进一步优选的，所述主动转轴与固定转轴的直径相同，且主动转轴位于控制箱内部的左上角。进一步优选的，所述限位板为正方形，且限位板的前表面设有润滑层B。进一步优选的，所述滑轮的侧表面设有防滑纹，且滑轮的厚度与开口的宽度相同。(三)有益效果本技术提供了一种挂物钩可调整的电动自行车，具备以下有益效果：(1)、该产品的挂钩固定在固定板的表面上，固定板背部固定安装有滑块，滑块滑动连接在滑槽的内部，滑块背部固定安装有限位板，限位板背部固定安装与固定杆，固定杆表面套接有从动齿轮，从动齿轮通过链条与主动齿轮和定齿轮传动连接，主动齿轮固定安装在滑轮的背面，转动滑轮即可控制主动齿轮通过链条带动从动滑轮进行左右移动，且滑轮一侧穿过开口并延伸至控制箱的外部，用手拨动滑轮即可控制挂钩调整位置，滑轮表面设有防滑纹，该设计可以人们更容易得控制滑轮转动，该产品的限位板与控制箱的内壁搭接，当挂钩承受力度过大时，限位板会对其进行限位不会使滑块崩坏，且限位板前侧开设有润滑层，可以有效的减少与控制箱内壁的摩擦，该设计十分方便对挂钩进行位置调节。附图说明图1为本技术结构正视图；图2为本技术结构顶部的剖视图；图3为本技术结构背面的剖视图。图中：1控制箱、2开口、3滑轮、4固定板、5挂钩、6滑槽、7主动齿轮、8主动转轴、9固定杆、10从动齿轮、11滑块、12链条、13定齿轮、14固定转轴、15螺丝固定板、16限位板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种挂物钩可调整的电动自行车，包括控制箱1，控制箱1的正表面开设有滑槽6，滑槽6的内部滑动连接有滑块11，滑块11的直径与滑槽6内壁的直径相同，且滑槽6的内壁上设有润滑层A，润滑层A可以使滑块11在移动的过程中更便捷不会轻易出现卡死的状况，滑块11的正表面固定安装有固定板4，固定板4的正表面固定安装有三组挂钩5，滑块11的后表面固定安装有限位板16，限位板16为正方形，且限位板16的前表面设有润滑层B，该设计可以使挂钩5承受重力的同时稳定住滑块11与挂钩5的位置，且润滑层B可以让限位板16在承重时更容易通过滑轮2控制其移动，限位板16与控制箱1的内壁搭接，限位板16的背面固定安装有固定杆9，固定杆9的表面上套接有从动齿轮10，控制箱1前后两侧的内壁通过主动转轴8和固定转轴14固定连接，主动转轴8与固定转轴14的直径相同，且主动转轴8位于控制箱1内部的左上角，该设计可以使滑轮2的一端延伸至控制箱1的外部更方便人们对其控制，主动转轴8的表面上套接有滑轮3和主动齿轮7，滑轮3的侧表面设有防滑纹，且滑轮3的厚度与开口2的宽度相同，该设计可以使人们不论是雨天还是戴手套都可以轻易的控制滑轮2进行旋转，固定转轴14的表面上套接有定齿轮13，定齿轮13、从动齿轮10和主动齿轮7的直径相同，且定齿轮13与从动齿轮10在同一水平线上，从动齿轮10固定套接在固定杆9的表面上，当链条12转动时即可控制从动齿轮10带动滑块11进行左右移动，滑轮3的背面与主动齿轮7固定连接，主动齿轮7、从动齿轮10和定齿轮13通过链条12传动连接，控制箱1的左上角开设有开口2，且滑轮3穿过开口2并延伸至控制箱1的外部。工作原理：将物品挂在挂钩5上，当需要调整位置时，拨动滑轮3带动主动齿轮7旋转，主动齿轮7会通过链条12控制从动齿轮10进行左右移动，从动齿轮10会通过固定杆9带动滑块11左右滑动，滑槽6的内壁设有润滑层更方便滑块11进行滑动，滑块11则会控制固定板4带动挂钩5完成移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挂物钩可调整的电动自行车，包括控制箱(1)，其特征在于：所述控制箱(1)的正表面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的正表面固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的正表面固定安装有三组挂钩(5)，所述滑块(11)的后表面固定安装有限位板(16)，所述限位板(16)与控制箱(1)的内壁搭接，所述限位板(16)的背面固定安装有固定杆(9)，所述固定杆(9)的表面上套接有从动齿轮(10)，所述控制箱(1)前后两侧的内壁通过主动转轴(8)和固定转轴(14)固定连接，所述主动转轴(8)的表面上套接有滑轮(3)和主动齿轮(7)，所述固定转轴(14)的表面上套接有定齿轮(13)，所述滑轮(3)的背面与主动齿轮(7)固定连接，所述主动齿轮(7)、从动齿轮(10)和定齿轮(13)通过链条(12)传动连接，所述控制箱(1)的左上角开设有开口(2)，且滑轮(3)穿过开口(2)并延伸至控制箱(1)的外部。/n

【技术特征摘要】
1.一种挂物钩可调整的电动自行车，包括控制箱(1)，其特征在于：所述控制箱(1)的正表面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的正表面固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的正表面固定安装有三组挂钩(5)，所述滑块(11)的后表面固定安装有限位板(16)，所述限位板(16)与控制箱(1)的内壁搭接，所述限位板(16)的背面固定安装有固定杆(9)，所述固定杆(9)的表面上套接有从动齿轮(10)，所述控制箱(1)前后两侧的内壁通过主动转轴(8)和固定转轴(14)固定连接，所述主动转轴(8)的表面上套接有滑轮(3)和主动齿轮(7)，所述固定转轴(14)的表面上套接有定齿轮(13)，所述滑轮(3)的背面与主动齿轮(7)固定连接，所述主动齿轮(7)、从动齿轮(10)和定齿轮(13)通过链条(12)传动连接，所述控制箱(1)的左上角开设有开口(2)，且滑轮(3)穿过开口(2)并延伸至控制箱(1)的外部。

【专利技术属性】
技术研发人员：董美云，曹建军，
申请(专利权)人：天津西虹市科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12