拉带式座椅靠背锁及包括其的汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术提供了一种拉带式座椅靠背锁及包括其的汽车座椅，所述拉带式座椅靠背锁包括：壳体；滑块滑设在壳体的内壁面上，滑块的顶端设置有一限位部；锁止凸轮转动地安装在壳体内，锁止凸轮的凸轮主体向外延伸形成第一锁止部；锁钩凸轮和容差凸轮上下叠加地可转动地安装在壳体内，锁钩凸轮的凸轮主体向外延伸形成第二锁止部；弹性部件的一端连接在滑块上，另一端连接至容差凸轮；杠杆转动地安装在壳体内，杠杆包括第一杠杆臂和第二杠杆臂，第一杠杆臂与拉带连接，第二杠杆臂与锁止凸轮连接。本实用新型专利技术强度高、工艺简单，且性能优良，由拉带、杠杆及扭转弹簧组成，杠杆结构可以省力，其结构简单、方便操作，且不影响座椅外观。

【技术实现步骤摘要】
拉带式座椅靠背锁及包括其的汽车座椅
本技术涉及汽车座椅领域，特别涉及一种拉带式座椅靠背锁及包括其的汽车座椅。
技术介绍
在汽车座椅领域中，对于配有座椅靠背锁的汽车座椅，一般情况下，解锁之后，靠背是可以直接放倒的。然而，目前市场的汽车座椅靠背锁，锁结构一般都是用两个凸轮的结构，且凸轮自锁。一部分用橡胶块去吸收容差，也有用特定的容差机构。目前市场的靠背锁解锁机构，一部分用比较复杂的手柄或者按钮，也有用十分简单的按压机构。特别是对于低成本的车型，后排座椅使用调角器，价格昂贵，工艺复杂，且对靠背骨架的强度和结构要求很高，而用靠背锁就能解决这个问题。另外，对于不需要调节靠背角度或者需要一键放倒的后排座椅，调角器不太适用于后排。一般的解锁机构，按钮或手柄直接驱动锁体，操作力大且容易造成误用。有鉴于此，本领域技术人员改进了座椅靠背锁的结构，以期克服上述技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中座椅靠背锁结构复杂，成本高且容易误操作等缺陷，提供一种拉带式座椅靠背锁及包括其的汽车座椅。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种拉带式座椅靠背锁，其特点在于，所述拉带式座椅靠背锁包括：壳体；滑块，所述滑块滑设在所述壳体的内壁面上，所述滑块的顶端设置有一限位部；锁止凸轮，所述锁止凸轮转动地安装在所述壳体内，所述锁止凸轮的凸轮主体向外延伸形成第一锁止部；锁钩凸轮和容差凸轮，所述锁钩凸轮和所述容差凸轮上下叠加地可转动地安装在所述壳体内，所述锁钩凸轮的凸轮主体向外延伸形成第二锁止部；弹性部件，所述弹性部件的一端连接在所述滑块上，另一端连接至所述容差凸轮；杠杆和拉带，所述杠杆转动地安装在所述壳体内，所述杠杆包括第一杠杆臂和第二杠杆臂，所述第一杠杆臂与拉带连接，所述第二杠杆臂与所述锁止凸轮连接；当所述拉带式座椅靠背锁处于解锁状态时，所述第二锁止部、所述第一锁止部和所述限位部由下至上相互抵紧；当所述拉带式座椅靠背锁处于解锁状态时，通过拉动所述拉带，驱动所述杠杆逆时针旋转，从而带动所述锁止凸轮顺时针旋转，使得所述锁止凸轮与所述锁钩凸轮分离，所述锁钩凸轮解锁。根据本技术的一个实施例，所述杠杆具有一回转轴，所述第一杠杆臂和所述第二杠杆臂沿所述回转轴向外延伸，所述回转轴安装在所述壳体的内壁面上，且所述回转轴上安装有一扭转弹簧，所述扭转弹簧的一端与所述拉带连接。根据本技术的一个实施例，所述第一杠杆臂的端部设置有一勾部，所述拉带的底端设有一凸起部，所述凸起部连接在所述勾部内。根据本技术的一个实施例，所述扭转弹簧的一端与所述凸起部连接。根据本技术的一个实施例，所述第二杠杆臂的端部设置有一凸台，所述锁止凸轮的凸轮主体向外延伸形成一连接臂，所述连接臂的端部呈勾状，与所述凸台连接。根据本技术的一个实施例，所述第一锁止部与所述锁止凸轮的凸轮主体边缘之间形成第一锁止面，当所述拉带式座椅靠背锁止时，所述第二锁止部卡紧在所述第一锁止部和所述第一锁止面之间，使得所述第一锁止部与所述限位部相抵。根据本技术的一个实施例，所述锁钩凸轮上设置有一锁止槽，所述第二锁止部位于所述锁止槽的一侧，所述锁止槽的另一侧形成锁勾部。根据本技术的一个实施例，所述滑块呈楔形，所述限位部沿所述滑块的顶端面向外延伸凸出形成一平台，且所述滑块的侧面为上宽下窄的斜面。根据本技术的一个实施例，所述弹性部件为拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端与所述滑块的顶端连接；所述容差凸轮上设置有一向外凸出的连接部，所述拉伸弹簧的另一端与所述连接部连接。根据本技术的一个实施例，所述壳体上开设有第一安装孔、第二安装孔和滑槽，所述锁止凸轮安装在所述第一安装孔内，所述锁钩凸轮和所述容差凸轮安装在所述第二安装孔内，所述滑块安装在所述滑槽内。根据本技术的一个实施例，所述锁止凸轮上开设有第三安装孔，所述第三安装孔与所述第一安装孔相对应，通过铆钉相互连接；所述锁钩凸轮和所述容差凸轮上分别开设有第四安装孔，所述第四安装孔与所述第二安装孔相对应，通过铆钉相互连接。根据本技术的一个实施例，所述拉带式座椅靠背锁还包括支架，所述支架安装在所述壳体上，与所述壳体之间形成一安装腔体，所述铆钉穿设在所述支架上。本技术还提供了一种汽车座椅，其特点在于，所述汽车座椅包括如上所述的拉带式座椅靠背锁。本技术的积极进步效果在于：本技术拉带式座椅靠背锁及包括其的汽车座椅强度高、工艺简单，且性能优良，由拉带、杠杆及扭转弹簧组成，杠杆结构可以省力，扭转弹簧有助力作用，其结构简单、方便操作，且不影响座椅外观。附图说明本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：图1为本技术拉带式座椅靠背锁的爆炸图。图2为本技术拉带式座椅靠背锁中各个部件之间的连接结构示意图。图3为本技术拉带式座椅靠背锁中杠杆的结构示意图。图4为本技术拉带式座椅靠背锁中拉带的结构示意图。图5为本技术拉带式座椅靠背锁处于锁止状态时的内部结构示意图。【附图标记】壳体10滑块20锁止凸轮30锁钩凸轮40容差凸轮50弹性部件60杠杆70拉带80限位部21第一锁止部31第二锁止部41第一杠杆臂71第二杠杆臂72安装部81安装槽11回转轴73扭转弹簧74定位部731勾部711凸起部82凸台721连接臂32第一锁止面34锁止槽42锁勾部43凸出部51限位部21斜面22第一连接柱23连接部52第二连接柱521第一安装孔12第二安装孔13滑槽14第三安装孔33铆钉90第四安装孔44支架100具体实施方式为让本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。现在将详细参考附图描述本技术的实施例。现在将详细参考本技术的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本技术中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本技术说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本技术。图1为本技术拉带式座椅靠背锁的爆炸图。图2为本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉带式座椅靠背锁，其特征在于，所述拉带式座椅靠背锁包括：/n壳体；/n滑块，所述滑块滑设在所述壳体的内壁面上，所述滑块的顶端设置有一限位部；/n锁止凸轮，所述锁止凸轮转动地安装在所述壳体内，所述锁止凸轮的凸轮主体向外延伸形成第一锁止部；/n锁钩凸轮和容差凸轮，所述锁钩凸轮和所述容差凸轮上下叠加地可转动地安装在所述壳体内，所述锁钩凸轮的凸轮主体向外延伸形成第二锁止部；/n弹性部件，所述弹性部件的一端连接在所述滑块上，另一端连接至所述容差凸轮；/n杠杆和拉带，所述杠杆转动地安装在所述壳体内，所述杠杆包括第一杠杆臂和第二杠杆臂，所述第一杠杆臂与拉带连接，所述第二杠杆臂与所述锁止凸轮连接；/n当所述拉带式座椅靠背锁处于解锁状态时，所述第二锁止部、所述第一锁止部和所述限位部由下至上相互抵紧；当所述拉带式座椅靠背锁处于解锁状态时，通过拉动所述拉带，驱动所述杠杆逆时针旋转，从而带动所述锁止凸轮顺时针旋转，使得所述锁止凸轮与所述锁钩凸轮分离，所述锁钩凸轮解锁。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉带式座椅靠背锁，其特征在于，所述拉带式座椅靠背锁包括：
壳体；
滑块，所述滑块滑设在所述壳体的内壁面上，所述滑块的顶端设置有一限位部；
锁止凸轮，所述锁止凸轮转动地安装在所述壳体内，所述锁止凸轮的凸轮主体向外延伸形成第一锁止部；
锁钩凸轮和容差凸轮，所述锁钩凸轮和所述容差凸轮上下叠加地可转动地安装在所述壳体内，所述锁钩凸轮的凸轮主体向外延伸形成第二锁止部；
弹性部件，所述弹性部件的一端连接在所述滑块上，另一端连接至所述容差凸轮；
杠杆和拉带，所述杠杆转动地安装在所述壳体内，所述杠杆包括第一杠杆臂和第二杠杆臂，所述第一杠杆臂与拉带连接，所述第二杠杆臂与所述锁止凸轮连接；
当所述拉带式座椅靠背锁处于解锁状态时，所述第二锁止部、所述第一锁止部和所述限位部由下至上相互抵紧；当所述拉带式座椅靠背锁处于解锁状态时，通过拉动所述拉带，驱动所述杠杆逆时针旋转，从而带动所述锁止凸轮顺时针旋转，使得所述锁止凸轮与所述锁钩凸轮分离，所述锁钩凸轮解锁。


2.如权利要求1所述的拉带式座椅靠背锁，其特征在于，所述杠杆具有一回转轴，所述第一杠杆臂和所述第二杠杆臂沿所述回转轴向外延伸，所述回转轴安装在所述壳体的内壁面上，且所述回转轴上安装有一扭转弹簧，所述扭转弹簧的一端与所述拉带连接。


3.如权利要求2所述的拉带式座椅靠背锁，其特征在于，所述第一杠杆臂的端部设置有一勾部，所述拉带的底端设有一凸起部，所述凸起部连接在所述勾部内。


4.如权利要求3所述的拉带式座椅靠背锁，其特征在于，所述扭转弹簧的一端与所述凸起部连接。


5.如权利要求3所述的拉带式座椅靠背锁，其特征在于，所述第二杠杆臂的端部设置有一凸台，所述锁止凸轮的凸轮主体向外延伸形成一连接臂，所述连接臂的端部呈勾状，与所述凸台连接。


6...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾佳琪，李宁，胡晓娟，兰暘，毕鲁平，贾宵，
申请(专利权)人：佛吉亚中国投资有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31