一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用毛刺抛光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用毛刺抛光装置，包括工作台、滑杆、第一齿条、线形滑槽、第一夹板、第二夹板、第二齿条、第二齿轮、安装板、回形槽、第一电动推杆、步进电机、伸缩杆、安装架、第二电动推杆、横板、滑槽座、滚轮、通槽、连接杆、转环、L形打磨块、第一齿轮、转轴、转盘、螺纹杆、弧形槽、抛光箱和轴杆。本实用新型专利技术通过设置夹板、齿轮、齿条、回形槽以及伸缩杆之间的相互配合，可以更好的对车载智能导航仪壳体表面的毛刺进行抛光，极大的降低了工作人员的工作强度，缩短了大量的时间，提高了抛光效率，同时也降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用毛刺抛光装置
本技术涉及一种毛刺抛光装置，具体是一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用毛刺抛光装置，属于汽车

技术介绍
智能车载导航除具有一般车载导航的作用之外，还具有一些智能驾驶必备的功能模块，一般来说智能车载导航是集定位、导航、汽车安防、倒车影像、行车记录、多媒体娱乐于一体的车载导航终端设备，在对车载智能导航仪生产时，对车载智能导航仪壳体表面的毛刺抛光是必不可少的一步。现有的车载智能导航仪壳体表面的毛刺抛光大多数是通过人工来处理的，毛刺的清理很多都不到位，而且需要工作人员多次往复的对车载智能导航仪壳体表面的毛刺进行抛光，这样一来极大的提高了工作人员的工作强度，需要消耗大量时间，加工效率低，增加了成本。因此，针对上述问题提出一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用毛刺抛光装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用毛刺抛光装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用毛刺抛光装置，包括工作台以及安装在工作台顶端的抛光箱，所述工作台顶端开设有对称设置的线形滑槽，所述线形滑槽内侧壁滑动配合有第一夹板，所述工作台顶端滑动配合有对称设置的第二夹板，所述工作台内侧安装有带动第一夹板和第二夹板在水平方向移动的水平调节组件，所述抛光箱内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆，所述第一电动推杆伸缩端固定连接有安装板，所述安装板顶端安装有步进电机，所述安装板底端由外到内依次开设有三个回形槽，三个所述回形槽拐角部位通过开设在安装板底端的通槽连通，其中一个所述回形槽内侧壁滑动配合有滚轮，所述滚轮底端固定连接有水平设置的伸缩杆，且伸缩杆固定端与安装在步进电机驱动端上的驱动轴连接，所述伸缩杆的伸缩端固定连接有竖直设置的连接杆，所述连接杆表面转动配合有带有固定螺栓的转环，所述转环底端固定连接有L形打磨块，所述安装板顶端开设有三个弧形槽，每个所述弧形槽与一个回形槽的其中一个拐角部位连通，所述安装板顶端安装有对回形槽以及通槽之间进行封闭的封闭调节组件，且封闭调节组件位于弧形槽上方。优选的，所述水平调节组件包括两个竖直设置的滑杆、两个水平并平行设置的第一齿条、两个水平并平行设置的第二齿条以及竖直设置的轴杆，所述轴杆与嵌合连接在工作台顶端的轴承转动配合，所述轴杆顶端安装有第二齿轮，所述轴杆通过安装在轴杆底端的轴承转动配合有转轴，所述转轴表面安装有第一齿轮，所述转轴和轴杆表面均安装有转盘，所述转盘表面螺纹连接有螺纹杆，每个所述滑杆安装在一个第一夹板底端上，每个所述第一齿条安装在一个滑杆上，且两个第一齿条分别与第一齿轮两端啮合，每个所述第二齿条安装在一个第二夹板上，且两个所述第二齿条分别与第二齿轮两端啮合。优选的，所述封闭调节组件由安装架、竖直设置的第二电动推杆、横板以及三个滑槽座组成，所述安装架安装在安装板上，所述第二电动推杆安装在安装架的内侧顶端上，所述横板安装在第二电动推杆的伸缩端上，所述滑槽座安装在横板的底端上，每个所述滑槽座位于一个弧形滑槽正上方。优选的，所述伸缩杆有两个套管相互套接组成。优选的，所述工作台内侧顶端和底端均开设有与螺纹杆相对应的限位槽。优选的，所述滑槽座底部开设有扇形槽，且扇形槽的宽度与回形槽的宽度相等。本技术的有益效果是：1.通过设置夹板、齿轮、齿条、回形槽以及伸缩杆之间的相互配合，可以更好的对车载智能导航仪壳体表面的毛刺进行抛光，极大的降低了工作人员的工作强度，缩短了大量的时间，提高了抛光效率，同时也降低了成本。2.通过设置电动推杆、弧形槽、滑槽座、电动推杆以及横板之间的相互配合，可以更好的对不通过尺寸的车载智能导航仪壳体表面的毛刺进行抛光，极大的提高了毛刺抛光装置的工作范围，提高了工作效率，同时也增强了实用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术安装板底部结构示意图。图中：1、工作台，2、滑杆，3、第一齿条，4、线形滑槽，5、第一夹板，6、第二夹板，7、第二齿条，8、第二齿轮，9、安装板，10、回形槽，11、第一电动推杆，12、步进电机，13、伸缩杆，14、安装架，15、第二电动推杆，16、横板，17、滑槽座，18、滚轮，19、通槽，20、连接杆，21、转环，22、L形打磨块，23、第一齿轮，24、转轴，25、转盘，26、螺纹杆，27、弧形槽，28、抛光箱，29、轴杆。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-2所示，一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用毛刺抛光装置，包括工作台1以及安装在工作台1顶端的抛光箱28，所述工作台1顶端开设有对称设置的线形滑槽4，所述线形滑槽4内侧壁滑动配合有第一夹板5，所述工作台1顶端滑动配合有对称设置的第二夹板6，所述工作台1内侧安装有带动第一夹板5和第二夹板6在水平方向移动的水平调节组件，所述抛光箱28内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆11，所述第一电动推杆11伸缩端固定连接有安装板9，所述安装板9顶端安装有步进电机12，所述安装板9底端由外到内依次开设有三个回形槽10，三个所述回形槽10拐角部位通过开设在安装板9底端的通槽19连通，其中一个所述回形槽10内侧壁滑动配合有滚轮18，所述滚轮18底端固定连接有水平设置的伸缩杆13，且伸缩杆13固定端与安装在步进电机12驱动端上的驱动轴连接，所述伸缩杆13的伸缩端固定连接有竖直设置的连接杆20，所述连接杆20表面转动配合有带有固定螺栓的转环21，所述转环21底端固定连接有L形打磨块22，所述安装板9顶端开设有三个弧形槽27，每个所述弧形槽27与一个回形槽10的其中一个拐角部位连通，所述安装板9顶端安装有对回形槽10以及通槽19之间进行封闭的封闭调节组件，且封闭调节组件位于弧形槽27上方。...

【技术保护点】
1.一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用毛刺抛光装置，包括工作台(1)以及安装在工作台(1)顶端的抛光箱(28)，其特征在于：所述工作台(1)顶端开设有对称设置的线形滑槽(4)，所述线形滑槽(4)内侧壁滑动配合有第一夹板(5)，所述工作台(1)顶端滑动配合有对称设置的第二夹板(6)，所述工作台(1)内侧安装有带动第一夹板(5)和第二夹板(6)在水平方向移动的水平调节组件，所述抛光箱(28)内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆(11)，所述第一电动推杆(11)伸缩端固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)顶端安装有步进电机(12)，所述安装板(9)底端由外到内依次开设有三个回形槽(10)，三个所述回形槽(10)拐角部位通过开设在安装板(9)底端的通槽(19)连通，其中一个所述回形槽(10)内侧壁滑动配合有滚轮(18)，所述滚轮(18)底端固定连接有水平设置的伸缩杆(13)，且伸缩杆(13)固定端与安装在步进电机(12)驱动端上的驱动轴连接，所述伸缩杆(13)的伸缩端固定连接有竖直设置的连接杆(20)，所述连接杆(20)表面转动配合有带有固定螺栓的转环(21)，所述转环(21)底端固定连接有L形打磨块(22)，所述安装板(9)顶端开设有三个弧形槽(27)，每个所述弧形槽(27)与一个回形槽(10)的其中一个拐角部位连通，所述安装板(9)顶端安装有对回形槽(10)以及通槽(19)之间进行封闭的封闭调节组件，且封闭调节组件位于弧形槽(27)上方。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用毛刺抛光装置，包括工作台(1)以及安装在工作台(1)顶端的抛光箱(28)，其特征在于：所述工作台(1)顶端开设有对称设置的线形滑槽(4)，所述线形滑槽(4)内侧壁滑动配合有第一夹板(5)，所述工作台(1)顶端滑动配合有对称设置的第二夹板(6)，所述工作台(1)内侧安装有带动第一夹板(5)和第二夹板(6)在水平方向移动的水平调节组件，所述抛光箱(28)内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆(11)，所述第一电动推杆(11)伸缩端固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)顶端安装有步进电机(12)，所述安装板(9)底端由外到内依次开设有三个回形槽(10)，三个所述回形槽(10)拐角部位通过开设在安装板(9)底端的通槽(19)连通，其中一个所述回形槽(10)内侧壁滑动配合有滚轮(18)，所述滚轮(18)底端固定连接有水平设置的伸缩杆(13)，且伸缩杆(13)固定端与安装在步进电机(12)驱动端上的驱动轴连接，所述伸缩杆(13)的伸缩端固定连接有竖直设置的连接杆(20)，所述连接杆(20)表面转动配合有带有固定螺栓的转环(21)，所述转环(21)底端固定连接有L形打磨块(22)，所述安装板(9)顶端开设有三个弧形槽(27)，每个所述弧形槽(27)与一个回形槽(10)的其中一个拐角部位连通，所述安装板(9)顶端安装有对回形槽(10)以及通槽(19)之间进行封闭的封闭调节组件，且封闭调节组件位于弧形槽(27)上方。


2.根据权利要求1所述的一种汽车车载智能导航仪壳体生产加工用毛刺抛光装置，其特征在于：所述水平调节组件包括两个竖直设置的滑杆(2)、两个水平并平行设置的第一齿条(3)、两个水平并平行设置的第二齿条(7)以及竖直设置的轴杆(29)，所述轴杆(29)与嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秋标，吴恭辉，徐联盟，李海博，陈伟德，林坤平，陈江艺，
申请(专利权)人：芜湖盟博科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34