一种多功能数控车削刀具制造技术

技术编号:25560980 阅读:23 留言:0更新日期:2020-09-08 19:44
本实用新型专利技术公开了一种多功能数控车削刀具,包括提供安装支撑的载重块,所述载重块的顶部开设有固定腔,且载重块的上表面设置有驱动轴,所述载重块的底部中间位置固定安装有铣杆,且铣杆的外表面开设有外螺纹,所述载重块的外表面开设有凸纹,所述凸纹的数量为若干组,若干组所述凸纹均匀分布,且载重块的外表面设置有架框,所述架框的内表面开设有导槽,且导槽和凸纹相契合,所述架框的外表面位置固定套接有固定块。本实用新型专利技术所述的一种多功能数控车削刀具,可灵活拆卸以便于使用,同时,设有防护体提供铣削定位空间,使得刀具具备防护功能避免铣削碎屑飞溅,从而提高使用安全性,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能数控车削刀具
本技术涉及车削刀具领域,特别涉及一种多功能数控车削刀具。
技术介绍
车削刀具用于车削加工的,是一个产生和处理切屑的加工刀具,是金属件加工中重要的加工工具,在数控车床中使用较为常见;现有的车削刀具在使用时存在一定的弊端,不能灵活拆卸给使用带来不便,同时,未设防护体,不能提供铣削定位空间,使得刀具不具备防护功能导致在车削加工过程中铣削碎屑飞溅,降低了使用的安全性,给车削刀具的使用带来了一定的影响,为此,我们提出一种多功能数控车削刀具。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种多功能数控车削刀具,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种多功能数控车削刀具,包括提供安装支撑的载重块,所述载重块的顶部开设有固定腔,且载重块的上表面设置有驱动轴,所述载重块的底部中间位置固定安装有铣杆,且铣杆的外表面开设有外螺纹,所述载重块的外表面开设有凸纹,所述凸纹的数量为若干组,若干组所述凸纹均匀分布,且载重块的外表面设置有架框,所述架框的内表面开设有导槽,且导槽和凸纹相契合,所述架框的外表面位置固定套接有固定块,且固定块远离载重块的上下表面一侧位置之间开设有滑腔,所述滑腔的内部两侧位置均焊接有连接块,所述固定块通过滑腔活动安装有套筒,且套筒的上端焊接有挡块,所述固定块的上表面前后两侧位置之间均卡接有连接杆。优选的,所述驱动轴通过固定腔与载重块固定连接,且驱动轴的下端设置在载重块的上表面中间位置。优选的,所述铣杆和驱动轴的纵轴中心设置在同一竖线上,且外螺纹为螺旋型结构。优选的,所述架框为圆环型结构,且架框通过凸纹以及导槽活动套接在载重块的外表面位置。优选的,所述套筒的横截面形状为扇形,两组所述套筒以固定块的横轴线为中心对称分布,且套筒和连接块相互靠近的外表面相接触,两组所述套筒组合成圆型结构,且铣杆设置在套筒的内部。优选的,所述挡块的下表面和固定块的上表面相接触,两组所述挡块组合成圆环型结构,两组所述连接杆水平分布,且连接杆的纵截面形状为凹形。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该多功能数控车削刀具,采用凸纹和导槽相契合,构成连接结构,实现架框的活动安装,架框作为安装基体,实现防护结构在车削刀具上的固定,可灵活拆卸以便于使用,同时,设置滑腔提供传动部件的安装导向,配合由套筒和挡块构成的防护体,提供铣削定位空间,作为隔层以放置铣削碎屑飞溅,使得车削刀具具备防护功能以提高使用的安全性,整个车削刀具结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种多功能数控车削刀具的结构示意图;图2为本技术一种多功能数控车削刀具的俯视图;图3为本技术一种多功能数控车削刀具的剖视图。图中:1、载重块;2、固定腔;3、驱动轴;4、铣杆;5、外螺纹;6、凸纹;7、架框;8、导槽;9、固定块;10、滑腔;11、连接块;12、挡块;13、连接杆;14、套筒。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-3所示,一种多功能数控车削刀具,包括提供安装支撑的载重块1,载重块1的顶部开设有固定腔2,且载重块1的上表面设置有驱动轴3,载重块1的底部中间位置固定安装有铣杆4,且铣杆4的外表面开设有外螺纹5,载重块1的外表面开设有凸纹6,凸纹6的数量为若干组,若干组凸纹6均匀分布,且载重块1的外表面设置有架框7,架框7的内表面开设有导槽8,且导槽8和凸纹6相契合,架框7的外表面位置固定套接有固定块9,且固定块9远离载重块1的上下表面一侧位置之间开设有滑腔10,滑腔10的内部两侧位置均焊接有连接块11,固定块9通过滑腔10活动安装有套筒14,且套筒14的上端焊接有挡块12,固定块9的上表面前后两侧位置之间均卡接有连接杆13。驱动轴3通过固定腔2与载重块1固定连接,且驱动轴3的下端设置在载重块1的上表面中间位置;铣杆4和驱动轴3的纵轴中心设置在同一竖线上,且外螺纹5为螺旋型结构;架框7为圆环型结构,且架框7通过凸纹6以及导槽8活动套接在载重块1的外表面位置;套筒14的横截面形状为扇形,两组套筒14以固定块9的横轴线为中心对称分布,且套筒14和连接块11相互靠近的外表面相接触,两组套筒14组合成圆型结构,且铣杆4设置在套筒14的内部;挡块12的下表面和固定块9的上表面相接触,两组挡块12组合成圆环型结构,两组连接杆13水平分布,且连接杆13的纵截面形状为凹形。需要说明的是,本技术为一种多功能数控车削刀具,在使用时,载重块1作为车削刀具的架体,提供切削部件的安装支撑,由固定腔2导向的驱动轴3受驱动部件作用带动车削刀具的旋转,此时,铣杆4和外螺纹5构成的铣削部件和接触物之间相作用,从而实现数控车削操作,凸纹6和导槽8相契合,构成连接结构,实现架框7的活动安装,架框7作为安装基体,实现防护结构在车削刀具上的固定,可灵活拆卸以便于使用,固定块9和连接块11配合,构成承重体,为防护结构的安装提供定位和支撑,连接杆13提供施力点以便于对防护结构的调节使用,滑腔10提供传动部件的安装导向,配合由套筒14和挡块12构成的防护体,提供铣削定位空间,作为隔层以放置铣削碎屑飞溅,使得车削刀具具备防护功能以提高使用的安全性,较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能数控车削刀具,包括提供安装支撑的载重块(1),其特征在于:所述载重块(1)的顶部开设有固定腔(2),且载重块(1)的上表面设置有驱动轴(3),所述载重块(1)的底部中间位置固定安装有铣杆(4),且铣杆(4)的外表面开设有外螺纹(5),所述载重块(1)的外表面开设有凸纹(6),所述凸纹(6)的数量为若干组,若干组所述凸纹(6)均匀分布,且载重块(1)的外表面设置有架框(7),所述架框(7)的内表面开设有导槽(8),且导槽(8)和凸纹(6)相契合,所述架框(7)的外表面位置固定套接有固定块(9),且固定块(9)远离载重块(1)的上下表面一侧位置之间开设有滑腔(10),所述滑腔(10)的内部两侧位置均焊接有连接块(11),所述固定块(9)通过滑腔(10)活动安装有套筒(14),且套筒(14)的上端焊接有挡块(12),所述固定块(9)的上表面前后两侧位置之间均卡接有连接杆(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能数控车削刀具,包括提供安装支撑的载重块(1),其特征在于:所述载重块(1)的顶部开设有固定腔(2),且载重块(1)的上表面设置有驱动轴(3),所述载重块(1)的底部中间位置固定安装有铣杆(4),且铣杆(4)的外表面开设有外螺纹(5),所述载重块(1)的外表面开设有凸纹(6),所述凸纹(6)的数量为若干组,若干组所述凸纹(6)均匀分布,且载重块(1)的外表面设置有架框(7),所述架框(7)的内表面开设有导槽(8),且导槽(8)和凸纹(6)相契合,所述架框(7)的外表面位置固定套接有固定块(9),且固定块(9)远离载重块(1)的上下表面一侧位置之间开设有滑腔(10),所述滑腔(10)的内部两侧位置均焊接有连接块(11),所述固定块(9)通过滑腔(10)活动安装有套筒(14),且套筒(14)的上端焊接有挡块(12),所述固定块(9)的上表面前后两侧位置之间均卡接有连接杆(13)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能数控车削刀具,其特征在于:所述驱动轴(3)通过固定腔(2)与载重块(1)固定连接,且驱动轴(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙春妹
申请(专利权)人:汉亨斯特精工科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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