一种踏板刹车模拟器制造技术

本发明专利技术公开了一种踏板刹车模拟器，包括底座、显示屏和座椅，所述底座顶部的左侧固定连接有固定座，且固定座内壁的两侧均固定连接有导轨，两个所述导轨底部相对的一侧之间滑动连接有活动板，且活动板顶部的右侧固定连接有齿牙板，所述齿牙板的左侧固定连接有齿牙，本发明专利技术涉及汽车模拟器技术领域。该踏板刹车模拟器，通过底座顶部的左侧固定连接有固定座，固定座内壁的两侧均固定连接有导轨，能够对显示屏的高度进行调节，便于适应不同身高的驾驶学员对显示屏进行查看，操作简单，使用更加方便，通过调节机构包括第二电机，根据驾驶学员的身高，能够对座椅与方向盘之间的距离进行调节，使得驾驶学员在模拟驾驶时，舒适度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种踏板刹车模拟器
本专利技术涉及汽车模拟器
，具体为一种踏板刹车模拟器。
技术介绍
汽车驾驶模拟器座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏，操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成，座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，五大操纵机构：方向盘、离合器、脚刹、油门和手刹，真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡(自动档只含前进档、倒车档和驻车档)，座舱汽车既可以进行联网训练，也可以进行单机训练，驾驶模拟器是一种驾驶训练的教学设备，它利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互，从而进行驾驶训练，广义上的驾驶模拟器包括汽车驾驶模拟器、飞机驾驶模拟器、船舶驾驶模拟器等，凡是用来“驾驶”的模拟设备，都可以称之为驾驶模拟器，当然相对于其他驾驶模拟器，汽车驾驶模拟器是应用最为广泛的。目前驾驶学员一般通过汽车模拟器进行刹车训练，但现有的模拟器上的显示屏一般固定在模拟器前部，在使用的过程中，不能根据驾驶学员的身高对显示屏的高度进行调节，且座椅与方向盘之间的距离也不能进行调节，不便于不同身高的人进行使用，舒适度较低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种踏板刹车模拟器，解决了不能根据驾驶学员的身高对显示屏的高度进行调节，且座椅与方向盘之间的距离也不能进行调节，不便于不同身高的人进行使用，舒适度较低的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种踏板刹车模拟器，包括底座、显示屏和座椅，所述底座顶部的左侧固定连接有固定座，且固定座内壁的两侧均固定连接有导轨，两个所述导轨底部相对的一侧之间滑动连接有活动板，且活动板顶部的右侧固定连接有齿牙板，所述齿牙板的左侧固定连接有齿牙，所述固定座内壁背面的左侧固定连接有第一电机，且第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有旋转杆，所述旋转杆远离第一电机的一端与固定座内壁的正面转动连接，所述旋转杆的表面固定连接有与齿牙相啮合的齿轮，所述旋转杆表面的正面与背面且位于齿轮的正面与背面均固定连接有环形挡板，所述齿牙板顶部的正面与背面均固定连接有连接杆，所述底座的内部固定连接有调节机构。优选的，所述显示屏的外围固定连接有外壳，所述固定座的顶部开设有与外壳相适配的通槽，所述外壳的底部贯穿固定座并延伸至固定座的内部，所述外壳延伸至固定座内部的一侧与连接杆远离齿牙板的一端固定连接。优选的，所述调节机构包括第二电机，所述底座内壁的左侧与第二电机的左侧固定连接，所述第二电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离第二电机的一端与底座内壁的右侧转动连接。优选的，所述底座内壁的底部固定连接有轨道，且轨道的顶部滑动连接有滑块，所述螺纹杆的表面螺纹连接有转动块，且转动块的底部与滑块的顶部固定连接。优选的，所述转动块的顶部固定连接有L型板，所述底座的顶部开设有与L型板相适配的活动槽，所述L型板远离转动块的一侧贯穿底座并延伸至底座的外部。优选的，所述底座顶部右侧的正面与背面均固定连接有滑轨，所述滑轨远离底座的一侧通过连接块滑动连接有连接座，且连接座顶部的背面与座椅的底部固定连接，所述L型板延伸至底座外部的一侧与连接座的右侧固定连接。优选的，所述连接座顶部的正面固定连接有放置座，且放置座的顶板设置有档位控制杆，所述固定座右侧的底部固定连接有踏板，且踏板的顶部固定连接有防滑凸块。优选的，所述固定座右侧的顶部固定连接有仪表盘，所述固定座的右侧且位于仪表盘的正下方固定连接有方向盘。(三)有益效果本专利技术提供了一种踏板刹车模拟器。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该踏板刹车模拟器，通过底座顶部的左侧固定连接有固定座，且固定座内壁的两侧均固定连接有导轨，两个导轨底部相对的一侧之间滑动连接有活动板，且活动板顶部的右侧固定连接有齿牙板，齿牙板的左侧固定连接有齿牙，固定座内壁背面的左侧固定连接有第一电机，且第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有旋转杆，旋转杆远离第一电机的一端与固定座内壁的正面转动连接，旋转杆的表面固定连接有与齿牙相啮合的齿轮，旋转杆表面的正面与背面且位于齿轮的正面与背面均固定连接有环形挡板，齿牙板顶部的正面与背面均固定连接有连接杆，能够对显示屏的高度进行调节，便于适应不同身高的驾驶学员对显示屏进行查看，操作简单，使用更加方便。(2)、该踏板刹车模拟器，通过调节机构包括第二电机，底座内壁的左侧与第二电机的左侧固定连接，第二电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹杆，螺纹杆远离第二电机的一端与底座内壁的右侧转动连接，底座内壁的底部固定连接有轨道，且轨道的顶部滑动连接有滑块，螺纹杆的表面螺纹连接有转动块，且转动块的底部与滑块的顶部固定连接，转动块的顶部固定连接有L型板，底座的顶部开设有与L型板相适配的活动槽，L型板远离转动块的一侧贯穿底座并延伸至底座的外部，L型板延伸至底座外部的一侧与连接座的右侧固定连接，根据驾驶学员的身高，能够对座椅与方向盘之间的距离进行调节，使得驾驶学员在模拟驾驶时，舒适度更高。(3)、该踏板刹车模拟器，通过底座顶部的左侧固定连接有固定座，固定座右侧的底部固定连接有踏板，且踏板的顶部固定连接有防滑凸块，在踏板上设置有多个防滑凸块，提高了踩踏板时的摩擦力，防止脚部滑落，提升了模拟驾驶时的体验效果。附图说明图1为本专利技术结构的立体图；图2为本专利技术底座结构的剖视图；图3为本专利技术固定座结构的剖视图；图4为本专利技术固定座内部结构的侧视图；图5为本专利技术踏板结构的主视图。图中，1底座、2显示屏、3座椅、4固定座、5导轨、6活动板、7齿牙板、8齿牙、9第一电机、10旋转杆、11齿轮、12环形挡板、13连接杆、14调节机构、141第二电机、142螺纹杆、143轨道、144滑块、145转动块、146L型板、147活动槽、15外壳、16通槽、17滑轨、18连接座、19放置座、20档位控制杆、21踏板、22防滑凸块、23仪表盘、24方向盘。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术实施例提供一种技术方案：一种踏板刹车模拟器，包括底座1、显示屏2和座椅3，底座1顶部右侧的正面与背面均固定连接有滑轨17，滑轨17远离底座1的一侧通过连接块滑动连接有连接座18，连接座18顶部的正面固定连接有放置座19，且放置座19的顶板设置有档位控制杆20，固定座4右侧的底部固定连接有踏板21，踏板21设置有三个，分别为刹车踏板、油门踏板和离合踏板，且踏板21的顶部固定连接有防滑凸块22，每一个踏板21上均设置有多个防滑凸块22，踩踏板21时，提高了脚底与踏板21之间的摩擦力，防止脚部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种踏板刹车模拟器，包括底座(1)、显示屏(2)和座椅(3)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定连接有固定座(4)，且固定座(4)内壁的两侧均固定连接有导轨(5)，两个所述导轨(5)底部相对的一侧之间滑动连接有活动板(6)，且活动板(6)顶部的右侧固定连接有齿牙板(7)，所述齿牙板(7)的左侧固定连接有齿牙(8)，所述固定座(4)内壁背面的左侧固定连接有第一电机(9)，且第一电机(9)输出轴的一端通过联轴器固定连接有旋转杆(10)，所述旋转杆(10)远离第一电机(9)的一端与固定座(4)内壁的正面转动连接，所述旋转杆(10)的表面固定连接有与齿牙(8)相啮合的齿轮(11)，所述旋转杆(10)表面的正面与背面且位于齿轮(11)的正面与背面均固定连接有环形挡板(12)，所述齿牙板(7)顶部的正面与背面均固定连接有连接杆(13)，所述底座(1)的内部固定连接有调节机构(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种踏板刹车模拟器，包括底座(1)、显示屏(2)和座椅(3)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定连接有固定座(4)，且固定座(4)内壁的两侧均固定连接有导轨(5)，两个所述导轨(5)底部相对的一侧之间滑动连接有活动板(6)，且活动板(6)顶部的右侧固定连接有齿牙板(7)，所述齿牙板(7)的左侧固定连接有齿牙(8)，所述固定座(4)内壁背面的左侧固定连接有第一电机(9)，且第一电机(9)输出轴的一端通过联轴器固定连接有旋转杆(10)，所述旋转杆(10)远离第一电机(9)的一端与固定座(4)内壁的正面转动连接，所述旋转杆(10)的表面固定连接有与齿牙(8)相啮合的齿轮(11)，所述旋转杆(10)表面的正面与背面且位于齿轮(11)的正面与背面均固定连接有环形挡板(12)，所述齿牙板(7)顶部的正面与背面均固定连接有连接杆(13)，所述底座(1)的内部固定连接有调节机构(14)。


2.根据权利要求1所述的一种踏板刹车模拟器，其特征在于：所述显示屏(2)的外围固定连接有外壳(15)，所述固定座(4)的顶部开设有与外壳(15)相适配的通槽(16)，所述外壳(15)的底部贯穿固定座(4)并延伸至固定座(4)的内部，所述外壳(15)延伸至固定座(4)内部的一侧与连接杆(13)远离齿牙板(7)的一端固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种踏板刹车模拟器，其特征在于：所述调节机构(14)包括第二电机(141)，所述底座(1)内壁的左侧与第二电机(141)的左侧固定连接，所述第二电机(141)输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹杆(142)，所述螺纹杆(142)远离第二电机(141)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆仁星，毛涪，余鹏，毕方坤，
申请(专利权)人：湖北泰和电气有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42