车辆超速行驶的监控方法、装置和相关产品制造方法及图纸

本申请涉及一种车辆超速行驶的监控方法、装置和相关产品。该方法包括：获取目标车辆的车辆标识和超速信息；当所述目标车辆的超速信息为超速行驶时，将所述目标车辆的车辆标识和所述超速信息通过基于蜂窝的窄带物联网NB‑IOT发送至交通管理数据中心。其中，所述超速信息用于表征所述目标车辆为超速行驶或正常行驶。采用本方法能够使得车辆的监控区域覆盖范围更加广泛，应用场景更为灵活和丰富，铺设成本大大降低。

【技术实现步骤摘要】
车辆超速行驶的监控方法、装置和相关产品
本申请涉及通信
，特别是涉及一种车辆超速行驶的监控方法、装置和相关产品。
技术介绍
随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车作为常见的交通工具在人们的日常出行中扮演着重要的角色。随着汽车的广泛使用，对于行车安全的要求也越来越高。在行车过程中，对车辆的超速情况进行监控是保证行车安全的重要举措。传统的监控车辆的超速情况是通过探测设备探测车辆的速度并将车辆的行驶情况通过已有的城市网络传送至数据中心从而进行车辆超速状况的判断。然而，传统的车辆超速的监控方法，难以实现偏远地区的车辆超速情况的监控，导致监控不到位。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够提高覆盖范围的车辆超速行驶的监控方法、设备、系统、计算机设备和存储介质。第一方面，本申请实施例提供一种车辆超速行驶的监控方法，所述方法包括：获取目标车辆的车辆标识和超速信息；所述超速信息用于表征所述目标车辆为超速行驶或正常行驶；当所述目标车辆的超速信息为超速行驶时，将所述目标车辆的车辆标识和所述超速信息通过基于蜂窝的窄带物联网(NarrowBandInternetofThings，简称NB-IOT)发送至交通管理数据中心。在其中一个实施例中，所述获取目标车辆的车辆标识和超速信息，包括：获取所述目标车辆在不同时刻的至少两个瞬时影像；识别所述瞬时影像中的至少一个，得到所述目标车辆的车辆标识；对至少两个所述瞬时影像进行对比和计算，得到所述目标车辆的行驶速度和行驶方向；根据所述目标车辆的行驶速度和行驶方向，确定所述目标车辆的超速信息。在其中一个实施例中，所述根据所述目标车辆的行驶速度和行驶方向，确定所述目标车辆的超速信息，包括：当所述行驶速度大于所述目标车辆所处路段的限制速度，则确定所述目标车辆为超速行驶；当所述行驶速度小于或等于所述目标车辆所处路段的限制速度，则确定所述目标车辆为正常行驶。在其中一个实施例中，所述根据所述目标车辆的行驶速度和行驶方向，确定所述目标车辆的超速信息之前，还包括：获取所述目标车辆被监控时所处的监控位置；根据所述监控位置，确定所述监控位置对应的限制速度。在其中一个实施例中，所述方法还包括：获取所述监控位置处的气候信息；所述气候信息用于表征所述监控位置处的天气状态；将所述气候信息通过所述NB-IOT发送至所述交通管理数据中心。第二方面，本申请实施例提供一种车辆超速行驶的监控，包括监控模块和NB-IOT模块；所述监控模块，用于获取目标车辆的车辆标识和超速信息；所述超速信息用于表征所述目标车辆为超速行驶或正常行驶；所述NB-IOT模块，用于当所述目标车辆的超速信息为超速行驶时，将所述目标车辆的车辆标识和所述超速信息通过基于蜂窝的窄带物联网NB-IOT发送至交通管理数据中心。在其中一个实施例中，所述设备还包括摄像模块；所述摄像模块，用于获取所述目标车辆在不同时刻的至少两个瞬时影像；所述监控模块，用于识别所述瞬时影像中的至少一个，得到所述目标车辆的车辆标识；并对至少两个所述瞬时影像进行对比和计算，得到所述目标车辆的行驶速度和行驶方向；以及根据所述目标车辆的行驶速度和行驶方向，确定所述目标车辆的超速信息。在其中一个实施例中，所述设备还包括定位模块；所述定位模块，用于获取所述目标车辆被监控时所处的监控位置；所述监控模块，还用于根据所述监控位置，确定所述监控位置对应的限制速度。在其中一个实施例中，所述监控模块，用于当所述目标车辆的超速信息为超速行驶时，向所述NB-IOT模块发送唤醒指令，所述唤醒指令用于指示所述NB-IOT模块进入活动模式以进行车辆超速行驶的监控；以及在所述活动模式持续超过预设的活动持续时长后，向所述NB-IOT模块发送待机指令，所述待机指令用于指示所述NB-IOT模块进入待机模式。在其中一个实施例中，所述NB-IOT模块包括：客户识别模块SIM卡接口和传感器接口；所述SIM卡接口，用于连接SIM卡以获取用户的鉴权信息；所述传感器接口，用于连接外部传感器以获取所述监控位置处的气候信息；所述NB-IOT模块，还用于将所述气候信息发送至所述交通管理数据中心。第三方面，本申请实施例提供一种车辆超速行驶的监控系统，包括上述任一实施例所述的车辆超速行驶的监控设备。第四方面，本申请实施例提供一种车辆超速行驶的监控装置，所述装置包括：获取模块，用于获取目标车辆的车辆标识和超速信息；所述超速信息用于表征所述目标车辆为超速行驶或正常行驶；处理模块，用于当所述目标车辆的超速信息为超速行驶时，将所述目标车辆的车辆标识和所述超速信息通过基于蜂窝的窄带物联网NB-IOT发送至交通管理数据中心。第五方面，本申请实施例提供一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤：获取目标车辆的车辆标识和超速信息；所述超速信息用于表征所述目标车辆为超速行驶或正常行驶；当所述目标车辆的超速信息为超速行驶时，将所述目标车辆的车辆标识和所述超速信息通过基于蜂窝的窄带物联网NB-IOT发送至交通管理数据中心。第六方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：获取目标车辆的车辆标识和超速信息；所述超速信息用于表征所述目标车辆为超速行驶或正常行驶；当所述目标车辆的超速信息为超速行驶时，将所述目标车辆的车辆标识和所述超速信息通过基于蜂窝的窄带物联网NB-IOT发送至交通管理数据中心。上述车辆超速行驶的监控方法、设备、系统、计算机设备和存储介质，通过车辆超速行驶的监控设备获取目标车辆的车辆标识和超速信息；并且当目标车辆的超速信息为超速行驶时，将目标车辆的车辆标识和超速信息通过基于蜂窝的窄带物联网NB-IOT发送至交通管理数据中心。其中，由于超速信息能够表征目标车辆为超速行驶或正常行驶，监控设备能够获取目标车辆的车辆标识和超速信息，并且当目标车辆的超速信息为超速行驶时，将目标车辆的车辆标识和超速信息通过基于蜂窝的NB-IOT发送至交通管理数据中心，从而无需依赖有线网络对车辆的超速信息进行传输，其能够实现没有有线网络区域，例如偏远地区、没有电网和人员监控区域的车辆的行驶状态的监控，从而使得车辆的监控区域覆盖范围更加广泛，应用场景更为灵活和丰富，且相比使用有线网络其铺设成本大大降低。附图说明图1为一个实施例中车辆超速行驶的监控系统的架构图；图2为一个实施例提供的车辆超速行驶的监控方法的流程示意图；图3为另一个实施例提供的车辆超速行驶的监控方法的流程示意图；图4为又一个实施例提供的车辆超速行驶的监控方法的流程示意图；图5为又一个实施例提供的车辆超速行驶的监控方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆超速行驶的监控方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取目标车辆的车辆标识和超速信息；所述超速信息用于表征所述目标车辆为超速行驶或正常行驶；/n当所述目标车辆的超速信息为超速行驶时，将所述目标车辆的车辆标识和所述超速信息通过基于蜂窝的窄带物联网NB-IOT发送至交通管理数据中心。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆超速行驶的监控方法，其特征在于，所述方法包括：
获取目标车辆的车辆标识和超速信息；所述超速信息用于表征所述目标车辆为超速行驶或正常行驶；
当所述目标车辆的超速信息为超速行驶时，将所述目标车辆的车辆标识和所述超速信息通过基于蜂窝的窄带物联网NB-IOT发送至交通管理数据中心。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标车辆的车辆标识和超速信息，包括：
获取所述目标车辆在不同时刻的至少两个瞬时影像；
识别所述瞬时影像中的至少一个，得到所述目标车辆的车辆标识；
对至少两个所述瞬时影像进行对比和计算，得到所述目标车辆的行驶速度和行驶方向；
根据所述目标车辆的行驶速度和行驶方向，确定所述目标车辆的超速信息。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的行驶速度和行驶方向，确定所述目标车辆的超速信息，包括：
当所述行驶速度大于所述目标车辆所处路段的限制速度，则确定所述目标车辆为超速行驶；
当所述行驶速度小于或等于所述目标车辆所处路段的限制速度，则确定所述目标车辆为正常行驶。


4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的行驶速度和行驶方向，确定所述目标车辆的超速信息之前，还包括：
获取所述目标车辆被监控时所处的监控位置；
根据所述监控位置，确定所述监控位置对应的限制速度。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取所述监控位置处的气候信息；所述气候信息用于表征所述监控位置处的天气状态；
将所述气候信息通过所述NB-IOT发送至所述交通管理数据中心。


6.一种车辆超速行驶的监控设备，其特征在于，包括监控模块和窄带物联网NB-IOT模块；
所述监控模块，用于获取目标车辆的车辆标识和超速信息；所述超速信息用于表征所述目标车辆为超速行驶或正常行驶；
所述NB-IOT模块，用于当所述目标车辆的超速信息为超速行驶时，将所述目标车辆的车辆标识和所述超速信息通过基于蜂窝的窄带物联网NB-IOT发送至交通管理数据中心。


7.根据权利要6所述的设备，其特征在于，所述设备还包括摄像模块；
所述摄像模块，用于获取所述目标车辆在...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙权，
申请(专利权)人：深圳市广和通无线股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44