【技术实现步骤摘要】
阀体结构及具有其的车辆
本专利技术涉及阀门领域,具体而言,涉及一种阀体结构及具有其的车辆。
技术介绍
现有技术中,针对于汽车的水通路、复杂管路之间通路的切换多采用三通阀、四通阀和/或其它水阀的组合来实现。然而,由于采用了多个水阀组合实现,这样导致了对应的接口多且管路复杂,使得对应的控制逻辑繁琐。另外,水阀组合和复杂管路的整体质量较大,装配所需要的装配空间较大,从而对要求集成度较高的车型存在一定的安装困难,并影响了相应的空间利用率。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种阀体结构及具有其的车辆,以解决现有技术中的阀体结构较为复杂的问题。为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种阀体结构,包括:阀座,阀座包括第一流道,第一流道为至少两个;阀盖,阀盖包括第二流道,第二流道为至少两个;阀芯,阀芯设置在阀座与阀盖之间,阀芯包括腔体,腔体为多个;其中,阀芯绕预设轴线可转动地设置,以使第一流道与第二流道均可选择地与各个腔体相连通。进一步地,阀芯包括:第一阀芯,第一阀芯设置在阀盖内;第二阀芯,第二阀芯设置在阀座内;其中,第一阀芯与第二阀芯均具有腔体,第一阀芯与第二阀芯均绕预设轴线可转动地设置,以使第一流道与第二流道均可选择地与各个腔体相连通。进一步地,第一阀芯与第二阀芯相连接,阀芯还包括:转轴,第一阀芯和第二阀芯中的至少一个与转轴相连接,转轴绕预设轴线可转动地设置,以驱动第一阀芯与第二阀芯转动。进一步地,多个腔体包括第一腔体,第一腔体用于连通第一流道和第 ...
【技术保护点】
1.一种阀体结构,其特征在于,包括:/n阀座(10),所述阀座(10)包括第一流道,所述第一流道为至少两个;/n阀盖(20),所述阀盖(20)包括第二流道,所述第二流道为至少两个;/n阀芯(30),所述阀芯(30)设置在所述阀座(10)与所述阀盖(20)之间,所述阀芯(30)包括腔体,所述腔体为多个;/n其中,所述阀芯(30)绕预设轴线可转动地设置,以使所述第一流道与所述第二流道均可选择地与各个所述腔体相连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种阀体结构,其特征在于,包括:
阀座(10),所述阀座(10)包括第一流道,所述第一流道为至少两个;
阀盖(20),所述阀盖(20)包括第二流道,所述第二流道为至少两个;
阀芯(30),所述阀芯(30)设置在所述阀座(10)与所述阀盖(20)之间,所述阀芯(30)包括腔体,所述腔体为多个;
其中,所述阀芯(30)绕预设轴线可转动地设置,以使所述第一流道与所述第二流道均可选择地与各个所述腔体相连通。
2.根据权利要求1所述的阀体结构,其特征在于,所述阀芯(30)包括:
第一阀芯(31),所述第一阀芯(31)设置在所述阀盖(20)内;
第二阀芯(32),所述第二阀芯(32)设置在所述阀座(10)内;
其中,所述第一阀芯(31)与所述第二阀芯(32)均具有所述腔体,所述第一阀芯(31)与所述第二阀芯(32)均绕所述预设轴线可转动地设置,以使所述第一流道与所述第二流道均可选择地与各个所述腔体相连通。
3.根据权利要求2所述的阀体结构,其特征在于,所述第一阀芯(31)与所述第二阀芯(32)相连接,所述阀芯(30)还包括:
转轴(33),所述第一阀芯(31)和所述第二阀芯(32)中的至少一个与所述转轴(33)相连接,所述转轴(33)绕所述预设轴线可转动地设置,以驱动所述第一阀芯(31)与所述第二阀芯(32)转动。
4.根据权利要求2所述的阀体结构,其特征在于,多个所述腔体包括第一腔体(40),所述第一腔体(40)用于连通所述第一流道和所述第二流道;
其中,所述第一阀芯(31)上设置有第一通孔(311),所述第一通孔(311)可选择地与各个所述第二流道相连通,所述第二阀芯(32)上设置有第二通孔(321),所述第二通孔(321)可选择地与各个所述第一流道相连通,所述第一通孔(311)与所述第二通孔(321)相连通以形成所述第一腔体(40)。
5.根据权利要求4所述的阀体结构,其特征在于,所述第一腔体(40)为两个,所述第一通孔(311)与所述第二通孔(321)形成第一个所述第一腔体(40);
其中,所述第一阀芯(31)上设置有第三通孔(312),所述第三通孔(312)可选择地与各个所述第二流道相连通,所述第二阀芯(32)上设置有第四通孔(322),所述第四通孔(322)可选择地与各个所述第一流道相连通,所述第三通孔(312)与所述第四通孔(322)相连通以形成第二个所述第一腔体(40)。
6.根据权利要求5所述的阀体结构,其特征在于,所述第一通孔(311)与所述第二通孔(321)相对设置,所述第三通孔(312)包括:
通孔段(313),所述通孔段(313)设置在所述第一阀芯(31)朝向所述阀盖(20)的一侧,所述通孔段(313)可选择地与各个所述第二流道相连通;
连通腔(314),所述连通腔(314)设置在所述第一阀芯(31)背离所述阀盖(20)的一侧,所述通孔段(313)和所述第四通孔(322)均与所述连通腔(314)相连通;
其中,所述第四通孔(32...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞舟,杨剑,林元阳,
申请(专利权)人:盾安环境技术有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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