汽车介子机上免于内部打火的介子连发器和单通路推拉杆制造技术

本发明专利技术涉及焊枪用介子连发器领域，尤其涉及汽车介子机上免于内部打火的介子连发器和单通路推拉杆。包含介子提供部分，还包含推出系统，所述的推出系统包含横向布置的壳体，推拉杆(39)端部包含铜制顶杆(13)，介子顶片(11)的竖直的部分套上绝缘凸套(12)后穿过推拉杆(39)的孔后通过绝缘平垫(14)和挡圈后固定在推拉杆(39)上，绝缘凸套(12)能够在介子压片(22)的中部孔中移动，铜制顶杆(13)能够不接触介子压片(22)随着推拉杆左右移动，将介子顶片推出后，铜制顶杆(13)移动到端部和铜头(18)接触后和推拉杆(39)连接在一起和端部被推出的介子片构成一个导电通路。

【技术实现步骤摘要】
汽车介子机上免于内部打火的介子连发器和单通路推拉杆
本专利技术涉及焊枪用介子连发器领域，尤其涉及汽车介子机上免于内部打火的介子连发器和单通路推拉杆。
技术介绍
ZL201610129874.6提供了一种焊枪用介子连发器，该技术存在如下缺陷：通电的时候，全部的介子组都在通电，容易打火，且介子片使用的时候，部分端部会有钝化现象。原来的介子连发结构容易卡住，且适应性不好。总得来说，现有技术存在如下缺陷：全部介子组都在通电的时候易于打火，不安全；介子片和介子顶片之间接触通电，工作时间长了容易接触不良引起打火，易引起故障。前端视线不好，操作影响视线，不方便；手和介子垫片接触，不安全。
技术实现思路
专利技术的目的：为了提供效果更好的汽车介子机上免于内部打火的介子连发器和单通路推拉杆，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。为了达到如上目的，本专利技术采取如下技术方案：方案一：汽车介子机上免于内部打火的介子连发器，其特征在于，包含壳体，壳体中包含介子提供部分，介子提供部分包含壳体，壳体包含内部的空腔，壳体倾斜布置，内部的空腔中包含竖直的杆，还包含围绕杆布置的弹簧一2，弹簧一2能够挤压着介子垫片3，多个介子垫片3套在竖直的杆上，介子提供部分下边包含介子仓盖1；介子提供部分的壳体上方包含横向布置的推出系统，所述的推出系统包含横向布置的壳体，横向布置的壳体布置有两个垫板23，介子片能够位于两个垫板中，还包含介子压片22，介子压片22和两个垫板之间的距离仅仅能够容纳一个介子片；推出系统还包含推拉杆39，推拉杆39端部包含介子顶片11，介子顶片11前端包含弧形的部分，弧形的部分能够挤压介子片的端部；推拉杆39穿入横向布置的壳体；推拉杆39端部包含铜制顶杆13，介子顶片11的竖直的部分套上绝缘凸套12后穿过推拉杆39的孔后通过绝缘平垫14和挡圈后固定在推拉杆39上，绝缘凸套12能够在介子压片22的中部孔中移动，铜制顶杆13能够不接触介子压片22随着推拉杆左右移动，将介子顶片推出后，铜制顶杆13移动到端部和铜头18接触后和推拉杆39连接在一起和端部被推出的介子片构成一个导电通路。本专利技术进一步技术方案在于，所述的铜头上包含凹槽41，还包含卡簧19，卡簧19两侧可转动安装在横向布置的壳体上，卡簧19的中部契合在凹槽41中，当介子片朝前挤压，能够穿过铜头和横向布置的壳体之间的间隙被挤出去，铜头为类三角形。本专利技术进一步技术方案在于，横向布置的壳体下方包含孔，其中安装有调节挡片9，调节挡片9一侧较厚，一侧较薄，调节挡片9中包含孔，调节螺丝5穿过该孔将调节挡片9固定在其上，调节螺丝5外部套有弹簧二7，调节挡片9安装着扳机4，弹簧二7和调节螺丝5之间包含平垫一6，弹簧二7位于平垫一6和调节挡片9之间，转动调节螺丝5能够适当调整弹簧二7对调节挡片9的挤压力，进一步调整调节挡片9较厚的一侧在孔中朝上挤压的力度；在介子片因为毛刺被卡住的时候，掰动扳机4能够让调节挡片9较厚的一侧相对朝下运动使得间隙相对变大，使得有毛刺的介子片能够顺利出去。本专利技术进一步技术方案在于，钢珠32部分被挤压穿过横向布置的壳体的孔中用于支撑介子顶片11的底部使得其运动得力并维持在能够推动介子片的高度；防卡挡片33上包含钢珠容纳弧形壁44用于容纳和相对定位钢珠。本专利技术进一步技术方案在于，钢珠32下方包含防卡挡片33上的孔限位，防卡挡片33上的一侧为相对的折弯，该折弯即穿进横向布置的壳体中，当推拉杆39向后移动时，介子片被防卡挡片33挡着不会后移，挡推拉杆移动到防卡挡片时，介子顶片11后部的凸起42能够首先接触钢珠，凸起42包含下斜面，下斜面将钢珠下压，再带动防卡挡片33下移，使得阻挡部分43朝下运动，在此作用下，推拉杆32顺利后移，利于下一个工作循环，防卡挡片33下方通过弹簧三34和平垫三35和调节螺钉36挤压；还包含套住防卡挡片33以及弹簧三34的后端盖38，后端盖38通过螺钉固定在向布置的壳体上。本专利技术进一步技术方案在于，推拉杆39穿过导向轴27上的孔和绝缘压片28后穿进横向布置的壳体中。本专利技术进一步技术方案在于，推拉杆39后端包含快速接头24和定位螺丝25。本专利技术进一步技术方案在于，介子提供部分下边铰接介子仓盖1，通过介子仓盖快锁螺杆37能够固定介子仓盖1；打开介子仓盖1取出弹簧后能够安装介子片。本专利技术进一步技术方案在于，横向布置的壳体包含上盖20，所述的外盖为塑料材质。方案二：一种单通路推拉杆，其特征在于，推拉杆39端部包含铜制顶杆13，介子顶片11的竖直的部分套上绝缘凸套12后穿过推拉杆39的孔后通过绝缘平垫14和挡圈后固定在推拉杆39上。采用如上技术方案的本专利技术，相对于现有技术有如下有益效果：保护导轨，不会打火，运动连续，可调整，不会阻塞卡定。附图说明为了进一步说明本专利技术，下面结合附图进一步进行说明：图1为专利技术爆炸结构示意图；图2为图1局部结构示意图之一；图3为图1局部结构示意图之二；图4为图1局部结构示意图之三；图5为整体结构的内部的局部部件图；图6为整体结构的另一视角的示意图；图7为打开仓盖后另一视角示意图；图8为横向布置的壳体内部的局部结构图；图9为钢珠布置的局部结构图；图10为调节挡片调节的原理结构图；图11为介子顶片朝后运动的时候压低钢珠的示意图；图12为防卡挡片被装配后的示意图；1.介子仓盖；2.弹簧一；3.介子垫片；4.扳机；5.调节螺丝；6.平垫一；7.弹簧二；8.压簧；9.调节挡片；10.定位销；11.介子顶片；12.绝缘凸套；13.铜制顶杆；14.绝缘平垫；15.平垫二；16.挡圈；17.定位销；18.铜头；19.卡簧；20.上盖；21.螺母；22.介子压片；23.垫板；24.快速接头；25.定位螺丝；26.固定螺杆；27.导向轴；28.绝缘压片；29.上座；30.螺杆；31.螺母；32.钢珠；33.防卡挡片；34.弹簧三；35.平垫三；36.调节螺钉；37.介子仓盖快锁螺杆；38.后端盖；39.推拉杆；40.介子顶片竖直片；41.凹槽；42.凸起；43.阻挡部分；44.钢珠容纳弧形壁；45.第二介子片；46.第一介子片。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车介子机上免于内部打火的介子连发器，其特征在于，/n包含壳体，壳体中包含介子提供部分，介子提供部分包含壳体，壳体包含内部的空腔，壳体倾斜布置，内部的空腔中包含竖直的杆，还包含围绕杆布置的弹簧一(2)，弹簧一(2)能够挤压着介子垫片(3)，多个介子垫片(3)套在竖直的杆上，介子提供部分下边包含介子仓盖(1)；/n介子提供部分的壳体上方包含横向布置的推出系统，所述的推出系统包含横向布置的壳体，横向布置的壳体布置有两个垫板(23)，介子片能够位于两个垫板中，还包含介子压片(22)，介子压片(22)和两个垫板之间的距离仅仅能够容纳一个介子片；推出系统还包含推拉杆(39)，推拉杆(39)端部包含介子顶片(11)，介子顶片(11)前端包含弧形的部分，弧形的部分能够挤压介子片的端部；推拉杆(39)穿入横向布置的壳体；推拉杆(39)端部包含铜制顶杆(13)，介子顶片(11)的竖直的部分套上绝缘凸套(12)后穿过推拉杆(39)的孔后通过绝缘平垫(14)和挡圈后固定在推拉杆(39)上，绝缘凸套(12)能够在介子压片(22)的中部孔中移动，铜制顶杆(13)能够不接触介子压片(22)随着推拉杆左右移动，将介子顶片推出后，铜制顶杆(13)移动到端部和铜头(18)接触后和推拉杆(39)连接在一起和端部被推出的介子片构成一个导电通路。/n...

【技术特征摘要】
1.汽车介子机上免于内部打火的介子连发器，其特征在于，
包含壳体，壳体中包含介子提供部分，介子提供部分包含壳体，壳体包含内部的空腔，壳体倾斜布置，内部的空腔中包含竖直的杆，还包含围绕杆布置的弹簧一(2)，弹簧一(2)能够挤压着介子垫片(3)，多个介子垫片(3)套在竖直的杆上，介子提供部分下边包含介子仓盖(1)；
介子提供部分的壳体上方包含横向布置的推出系统，所述的推出系统包含横向布置的壳体，横向布置的壳体布置有两个垫板(23)，介子片能够位于两个垫板中，还包含介子压片(22)，介子压片(22)和两个垫板之间的距离仅仅能够容纳一个介子片；推出系统还包含推拉杆(39)，推拉杆(39)端部包含介子顶片(11)，介子顶片(11)前端包含弧形的部分，弧形的部分能够挤压介子片的端部；推拉杆(39)穿入横向布置的壳体；推拉杆(39)端部包含铜制顶杆(13)，介子顶片(11)的竖直的部分套上绝缘凸套(12)后穿过推拉杆(39)的孔后通过绝缘平垫(14)和挡圈后固定在推拉杆(39)上，绝缘凸套(12)能够在介子压片(22)的中部孔中移动，铜制顶杆(13)能够不接触介子压片(22)随着推拉杆左右移动，将介子顶片推出后，铜制顶杆(13)移动到端部和铜头(18)接触后和推拉杆(39)连接在一起和端部被推出的介子片构成一个导电通路。


2.如权利要求1所述的汽车介子机上免于内部打火的介子连发器，其特征在于，所述的铜头上包含凹槽(41)，还包含卡簧(19)，卡簧(19)两侧可转动安装在横向布置的壳体上，卡簧(19)的中部契合在凹槽(41)中，当介子片朝前挤压，能够穿过铜头和横向布置的壳体之间的间隙被挤出去，铜头为类三角形。


3.如权利要求1所述的汽车介子机上免于内部打火的介子连发器，其特征在于，横向布置的壳体下方包含孔，其中安装有调节挡片(9)，调节挡片(9)一侧较厚，一侧较薄，调节挡片(9)中包含孔，调节螺丝(5)穿过该孔将调节挡片(9)固定在其上，调节螺丝(5)外部套有弹簧二(7)，调节挡片(9)安装着扳机(4)，弹簧二(7)和调节螺丝(5)之间包含平垫一(6)，弹簧二(7)位于平垫一(6)和调节挡片(9)之间，转动调节螺丝(5)能够适当调整弹簧二(7)对调节挡片(9)的挤压力，进一步调整调节挡片(9)较厚的一侧在孔中朝上挤压的力度；在介子片因为毛刺被卡住的时...

【专利技术属性】
技术研发人员：范伟安，
申请(专利权)人：范伟安，
类型：发明
国别省市：陕西;61