【技术实现步骤摘要】
新型油气润滑系统
本技术设计润滑设备
，具体是一种新型油气润滑系统。
技术介绍
油气润滑，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题，是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。传统的油气润滑系统在导入润滑油的时候存在一些问题，因此，需要对以往的油气润滑系统进行改进。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术公开了一种新型油气润滑系统。本技术的技术方案为：新型油气润滑系统，包括油箱，油箱底部连接有导管，导管下方连接有油气混合箱，油气混合箱底部设有过滤层，油气混合箱下方连接有空气压缩机，油气混合箱一侧通过导管连接有气泵，气泵一侧连接有润滑部，润滑部通过回收管道和油箱连接，加热器和油气混合箱之间的导管上设有压力表，压力表下方的导管上设有流量调节阀，油气混合箱内设有搅拌装置，搅拌装置包括位于油气混合箱外侧壁上的电机，电机的输出端通过旋转轴连接有叶片，回收管道上设有回收过滤网。进一步地，油气混合箱和导管连接处的进油口位于叶片中部上方，叶片的横向长度小于油气混合箱的长度，叶片位于油气混合箱底部过滤层的上方。进一步地，回收过滤网靠近润滑部，回收过滤网外的回收管道外设有阀门。本技术的有益之处：本技术结构简单，能够有效提高润滑效果，防止润滑油造成堵塞等现象，值得推广。附图说明图1为本技术的结构示意图；其中：1、油箱，2、导管，...
【技术保护点】
1.新型油气润滑系统，包括油箱，所述油箱底部连接有导管，所述导管下方连接有油气混合箱，所述油气混合箱底部设有过滤层，所述油气混合箱下方连接有空气压缩机，所述油气混合箱一侧通过导管连接有气泵，所述气泵一侧连接有润滑部，所述润滑部通过回收管道和油箱连接，其特征在于：所述油气混合箱和一侧的加热器之间的导管上设有压力表，所述压力表下方的导管上设有流量调节阀，所述油气混合箱内设有搅拌装置，所述搅拌装置包括位于油气混合箱外侧壁上的电机，所述电机的输出端通过旋转轴连接有叶片，所述回收管道上设有回收过滤网。/n
【技术特征摘要】
1.新型油气润滑系统，包括油箱，所述油箱底部连接有导管，所述导管下方连接有油气混合箱，所述油气混合箱底部设有过滤层，所述油气混合箱下方连接有空气压缩机，所述油气混合箱一侧通过导管连接有气泵，所述气泵一侧连接有润滑部，所述润滑部通过回收管道和油箱连接，其特征在于：所述油气混合箱和一侧的加热器之间的导管上设有压力表，所述压力表下方的导管上设有流量调节阀，所述油气混合箱内设有搅拌装置，所述搅拌装置包括位于油气混合箱外侧壁上的电...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛永东，
申请(专利权)人：南通启重润滑设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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