一种便携式折叠预埋件制造技术

技术编号:25532936 阅读:21 留言:0更新日期:2020-09-04 17:20
本实用新型专利技术公开了一种便携式折叠预埋件,涉及基建预埋件领域,该便携式折叠预埋件,包括限位连接梁和预埋螺栓,所述限位连接梁上设置固定孔,所述限位连接梁上设置限位卡槽,所述限位连接梁每组都垂直交叉设置,所述限位连接梁上的限位卡槽卡在另一个限位连接梁上的限位卡槽内并通过马车螺栓和蝶形螺母穿过固定孔方式固定,所述预埋螺栓分别焊接在限位连接梁的两端。解决了原材料成本高、生产工费高、储存成本高、运输成本高、包装成本高、运输易变形、组装繁琐、整体稳定性差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式折叠预埋件
本技术涉及基建预埋件
,具体为一种便携式折叠预埋件。
技术介绍
市面上现存的传统整体焊接预埋件分两种:法兰板和钢筋结合预埋螺栓焊接组成预埋件和整体钢筋结合预埋螺栓焊接组成预埋件。这两种传统整体焊接预埋件由于焊接量大导致人工成本高、所用原材料成本高,并且储存占用空间大,运输成本高,运输过程中易发生变形和错位。市面上现存的传统分体或折叠预埋件分三种:钢筋和定位铁片结合预埋螺栓焊接成折叠预埋件,压铸铝连接杆和预埋螺栓通过顶丝安装组装成预埋件,定位板和预埋螺栓通过螺丝安装组成预埋件。这三种传统分体或折叠预埋件。钢筋和定位铁片焊接组合预埋件,其钢筋容易在运输过程中挤压变形,稳定性差,安装螺丝多,焊接点较多导致最终定位性偏差较大。压铸铝连接杆组装预埋件,安装螺丝多而小,运输包装复杂易丢失、压铸铝连接杆需要预制压铸模具(模具寿命有限)导致成本高,锻造压铸工艺排放污染多,不利于环境保护。定位板和预埋螺栓通过螺丝安装组成预埋件,定位板多为PVC或塑料材质,运输容易变形或破裂损坏,现场安装繁琐,如把定位板换为钢板材质,则整体成本更高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种便携式折叠预埋件,解决了原材料成本高、生产工费高、储存成本高、运输成本高、包装成本高、运输易变形、组装繁琐、整体稳定性差的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便携式折叠预埋件,包括限位连接梁和预埋螺栓,所述限位连接梁上设置固定孔,所述限位连接梁上设置限位卡槽,所述限位连接梁每组都垂直交叉设置,所述限位连接梁上的限位卡槽卡在另一个限位连接梁上的限位卡槽内并通过马车螺栓和蝶形螺母穿过固定孔方式固定,所述预埋螺栓分别焊接在限位连接梁的两端。优选的,所述预埋螺栓中间可设置两组及以上限位连接梁。优选的,所述限位连接梁可使用工业下角料做二次加工。优选的,预埋件的承重或大小不同,可以选择使用规格不同的马车螺栓和固定孔。优选的,所述限位连接梁的固定孔为6.3*6.3mm方孔,匹配M6*35国标马车螺栓,借助M6国标蝶形螺母手拧夹紧,无需借助外力工具,实现紧密配合。(三)有益效果本技术提供了一种便携式折叠预埋件,具备以下有益效果:本技术通过设置限位卡槽、马车螺栓和蝶形螺母,将蝶形螺母退至马头螺栓边缘,将限位卡槽拔开脱离,并将同组限位连接梁进行“X”状折叠,简单轧制打包即可发货,省时省力。为防止蝶形螺母运输途中震动脱落丢失,马车螺栓顶端应做“破”螺纹处理,即使用剁刀或冲针对顶端外螺纹进行破坏,实现螺距坏死,蝶形螺母不会在运输途中反转脱落丢失。整体预埋螺栓顶端螺纹处,使用相应规格热缩管进行初级保护,在施工现场进行混凝土浇筑时不会对螺纹出现掩埋污染情况,待混凝土养护期过后,立杆装配前将热缩管切割分离即可完美安装使用。解决了预埋件在原材料成本高、生产工费高、储存成本高、运输成本高、包装成本高、运输易变形、组装繁琐、整体稳定性差的问题。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术限位连接梁位置处示意图;图中:1、预埋螺栓;2、限位连接梁;3、蝶形螺母;4、马车螺栓;5、固定孔;6、限位卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-所示,本技术提供一种技术方案:一种便携式折叠预埋件,包括预埋螺栓1和限位连接梁2,限位连接梁2上设置固定孔5,限位连接梁2上设置限位卡槽6,一组限位连接梁2呈垂直交叉,同组限位连接梁2上的限位卡槽6相互卡住并通过马车螺栓4和蝶形螺母3穿过固定孔5方式固定,预埋螺栓1分别焊接在限位连接梁2的两端。作为本技术的一种技术优化方案,预埋螺栓1中间可设置两组及以上限位连接梁2。作为本技术的一种技术优化方案,限位连接梁2可使用工业下角料做二次加工。作为本技术的一种技术优化方案,预埋件的承重或大小不同,可以选择使用规格不同的马车螺栓和固定孔。作为本技术的一种技术优化方案,限位连接梁2的固定孔5为6.3*6.3mm方孔,匹配M6*35国标马车螺栓4,借助M6国标蝶形螺母3手拧夹紧,无需借助外力工具,实现紧密配合。预埋件需要长途运输时,将蝶形螺母3退至马车螺栓4边缘,将限位卡槽6拔开脱离,并将限位连接梁2进行“X”状折叠,简单轧制打包即可发货,省时省力。为防止蝶形螺母3运输途中震动脱落丢失,马车螺栓4顶端应做“破”螺纹处理,即使用剁刀或冲针对顶端外螺纹进行破坏,实现螺距坏死,蝶形螺母3不会在运输途中反转脱落丢失。预埋件正常使用时,在整体预埋螺栓1顶端螺纹处,使用相应规格热缩管进行初级保护,在施工现场进行混凝土浇筑时不会对螺纹出现掩埋污染情况,待混凝土养护期过后,立杆装配前将热缩管切割分离即可完美安装使用。综上可得,本技术通过设置限位卡槽6、马车螺栓4和蝶形螺母3,解决了原材料成本高、生产工费高、储存成本高、运输成本高、包装成本高、运输易变形、组装繁琐、整体稳定性差的问题。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式折叠预埋件,其特征在于:包括预埋螺栓(1)和限位连接梁(2),限位连接梁(2)上设置固定孔(5),限位连接梁(2)上设置限位卡槽(6),一组限位连接梁(2)呈垂直交叉,同组限位连接梁(2)上的限位卡槽(6)相互卡住并通过马车螺栓(4)和蝶形螺母(3)穿过固定孔(5)方式固定,预埋螺栓(1)分别焊接在限位连接梁(2)的两端。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式折叠预埋件,其特征在于:包括预埋螺栓(1)和限位连接梁(2),限位连接梁(2)上设置固定孔(5),限位连接梁(2)上设置限位卡槽(6),一组限位连接梁(2)呈垂直交叉,同组限位连接梁(2)上的限位卡槽(6)相互卡住并通过马车螺栓(4)和蝶形螺母(3)穿过固定孔(5)方式固定,预埋螺栓(1)分别焊接在限位连接梁(2)的两端。


2.根据权利要求1所述的一种便携式折叠...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵金亮温海涛
申请(专利权)人:河北旭诚机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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