一种太阳能铅碳蓄电池搬运装置制造方法及图纸

技术编号:25525251 阅读:23 留言:0更新日期:2020-09-04 17:14
本实用新型专利技术公开了一种太阳能铅碳蓄电池搬运装置,包括承重板,承重板底部四周固定连接有带刹车片万向轮,承重板上端堆叠有若干载物板,载物板底部四周均固定连接有限位插杆,承重板和载物板表面两侧均设有减震机构,本实用新型专利技术的有益效果是:通过采用载物板堆叠的方式,可将载物板层层累加,最大程度上提高该装置载物能力,拆卸也方便,同时在插孔和限位插杆上均设有相对应设置的螺栓孔,螺栓孔内螺纹连接有锁紧螺栓,防止载物板出现侧倾斜,从而避免铅碳电池从载物板上掉落,通过承重板和载物板的上表面均设有防滑纹,提高铅碳电池蓄电池与承重板和载物板之间的摩擦,同时弹簧抵消铅碳蓄电池移动所产生的挤压,提高缓冲,增大吸能性。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能铅碳蓄电池搬运装置
本技术涉及运输
,具体为一种太阳能铅碳蓄电池搬运装置。
技术介绍
铅炭电池是一种电容型铅酸电池,是从传统的铅酸电池演进出来的技术,它是在铅酸电池的负极中加入了活性炭,能够显著提高铅酸电池的寿命。铅炭电池是一种新型的超级电池,是将铅酸电池和超级电容器两者合一:既发挥了超级电容瞬间大容量充电的优点,也发挥了铅酸电池的比能量优势,且拥有非常好的充放电性能,90分钟就可充满电(铅酸电池若这样充、放,寿命只有不到30次),而且由于加了碳(石墨烯),阻止了负极硫酸盐化现象,改善了过去电池失效的一个因素,更延长了电池寿命由于铅碳电池产品属于化学产品且蓄电池本身具有一定重量,会给工作人员在搬运运输的过程中带来了麻烦,现有的搬运叉车受场地限制,且叉车在搬运的过程中减震效果较差,容易掉落物品,使得搬运工作大大受阻。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种太阳能铅碳蓄电池搬运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种太阳能铅碳蓄电池搬运装置,包括承重板,所述承重板底部四周固定连接有带刹车片万向轮,所述承重板上端堆叠有若干载物板,所述载物板底部四周均固定连接有限位插杆,所述承重板和载物板表面两侧均设有减震机构,所述减震机构活动连接有活动压板。优选的,所述减震机构由固定槽、导轨、滑套、弹簧、连接杆和转轴构成,所述承重板和载物板上端两侧分别设有固定槽,所述固定槽内设有导轨,所述导轨上滑动连接有两个滑套,两个所述滑套相互远离的两端分别固定连接有弹簧,所述滑套通过弹簧与固定槽两端固定连接,两个所述滑套上分别连接有连接杆,两个所述连接杆远离于滑套的一端连接有活动压板,所述连接杆与滑套和活动压板连接的两端均固定安装有转轴。优选的,所述承重板和载物板两侧边均固定连接有延伸块,所述延伸块内设有插孔。优选的,所述承重板和载物板两侧分别固定连接有挡板,且所述挡板底部设有滑槽,所述活动压板两端固定连接有滑块,所述活动压板通过滑块与滑槽滑动连接。优选的,所述限位插杆活动插接在插孔内,且所述插孔和限位插杆上均设有相对应设置的螺栓孔,所述螺栓孔内螺纹连接有锁紧螺栓。优选的,所述承重板和载物板的上表面均设有防滑纹。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过采用载物板堆叠的方式,可将载物板层层累加,最大程度上提高该装置载物能力,拆卸也方便,同时在插孔和限位插杆上均设有相对应设置的螺栓孔,螺栓孔内螺纹连接有锁紧螺栓,防止载物板出现侧倾斜,从而避免铅碳电池从载物板上掉落;2、通过承重板和载物板的上表面均设有防滑纹,提高铅碳电池蓄电池与承重板和载物板之间的摩擦;3、通过在承重板和载物板的两侧设有减震机构,且在活动压板之间放置铅碳蓄电池,当在运送的过程中承重板或者载物板发生了碰撞,活动压板通过连接杆对滑套进行挤压,由于滑套一侧通过弹簧连接固定槽,弹簧抵消铅碳蓄电池移动所产生的挤压,提高缓冲,增大吸能性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术的减震机构连接结构示意图;图3为本技术的A处放大结构示意图。图中:1、承重板;2、带刹车片万向轮;3、载物板;4、延伸块;5、插孔;6、限位插杆;7、挡板;8、减震机构;81、固定槽;82、导轨;83、滑套;84、弹簧;85、连接杆;86、转轴;9、活动压板;10、滑槽;11、滑块;12、防滑纹;13、锁紧螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种太阳能铅碳蓄电池搬运装置,包括承重板1,承重板1底部四周固定连接有带刹车片万向轮2,承重板1上端堆叠有若干载物板3,载物板3底部四周均固定连接有限位插杆6,承重板1和载物板3表面两侧均设有减震机构8,减震机构8活动连接有活动压板9,将铅碳蓄电池放在承重板1和载物板3上,且在两侧的活动压杆9之间。减震机构8由固定槽81、导轨82、滑套83、弹簧84、连接杆85和转轴86构成,承重板1和载物板3上端两侧分别设有固定槽81,固定槽81内设有导轨82,导轨82上滑动连接有两个滑套83,便于滑套83在导轨82上滑动,两个滑套83相互远离的两端分别固定连接有弹簧84,滑套83通过弹簧84与固定槽81两端固定连接,两个滑套83上分别连接有连接杆85,两个连接杆85远离于滑套83的一端连接有活动压板9,连接杆85与滑套83和活动压板9连接的两端均固定安装有转轴86,便于连接杆85的转动,承重板1和载物板3两侧边均固定连接有延伸块4,延伸块4内设有插孔5,承重板1和载物板3两侧分别固定连接有挡板7,且挡板7底部设有滑槽10,活动压板9两端固定连接有滑块11,活动压板9通过滑块11与滑槽10滑动连接,避免活动压板9出现倾斜,限位插杆6活动插接在插孔5内,且插孔5和限位插杆6上均设有相对应设置的螺栓孔,螺栓孔内螺纹连接有锁紧螺栓13,防止载物板3出现侧倾斜,从而避免铅碳电池从载物板3上掉落,承重板1和载物板3的上表面均设有防滑纹12,提高铅碳电池蓄电池与承重板1和载物板3之间的摩擦。使用时,先将若干铅碳蓄电池整齐的摆放在承重板1和载物板3上两侧活动压板9和挡板7之间,通过在承重板1和载物板3的两侧设有减震机构8,且在活动压板9之间放置铅碳蓄电池,当在运送的过程中承重板1或者载物板3发生了碰撞,活动压板9通过连接杆85对滑套83进行挤压,由于滑套83一侧通过弹簧84连接固定槽81,弹簧84抵消铅碳蓄电池移动所产生的挤压,提高缓冲,增大吸能性,同时通过在承重板1和载物板3的上表面均设有防滑纹12,提高铅碳电池蓄电池与承重板1和载物板3之间的摩擦,通过采用载物板3堆叠的方式,可将载物板3层层累加,最大程度上提高该装置载物能力,拆卸也方便,同时在插孔5和限位插杆6上均设有相对应设置的螺栓孔,螺栓孔内螺纹连接有锁紧螺栓13,防止载物板3出现侧倾斜,从而避免铅碳电池从载物板3上掉落。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能铅碳蓄电池搬运装置,包括承重板(1),其特征在于:所述承重板(1)底部四周固定连接有带刹车片万向轮(2),所述承重板(1)上端堆叠有若干载物板(3),所述载物板(3)底部四周均固定连接有限位插杆(6),所述承重板(1)和载物板(3)表面两侧均设有减震机构(8),所述减震机构(8)活动连接有活动压板(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种太阳能铅碳蓄电池搬运装置,包括承重板(1),其特征在于:所述承重板(1)底部四周固定连接有带刹车片万向轮(2),所述承重板(1)上端堆叠有若干载物板(3),所述载物板(3)底部四周均固定连接有限位插杆(6),所述承重板(1)和载物板(3)表面两侧均设有减震机构(8),所述减震机构(8)活动连接有活动压板(9)。


2.根据权利要求1所述的一种太阳能铅碳蓄电池搬运装置,其特征在于:所述减震机构(8)由固定槽(81)、导轨(82)、滑套(83)、弹簧(84)、连接杆(85)和转轴(86)构成,所述承重板(1)和载物板(3)上端两侧分别设有固定槽(81),所述固定槽(81)内设有导轨(82),所述导轨(82)上滑动连接有两个滑套(83),两个所述滑套(83)相互远离的两端分别固定连接有弹簧(84),所述滑套(83)通过弹簧(84)与固定槽(81)两端固定连接,两个所述滑套(83)上分别连接有连接杆(85),两个所述连接杆(85)远离于滑套(83)的一端连接有活动压板(9),所述连接杆(85)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭春李惠波胡光海肖竹青周士水陈洪刚杨晞然
申请(专利权)人:亿利洁能科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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