一种耐磨的汽车中控仪表制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨的汽车中控仪表，包括中控仪表显示屏，所述中控仪表显示屏的左侧复合有水凝剂，所述水凝剂的左侧复合有增强层，所述增强层包括氧化铝，所述氧化铝的右侧复合有氧化锆，所述增强层的左侧复合有耐磨层，所述耐磨层包括硅碱钙石层，所述硅碱钙石层的右侧复合有氟磷灰石层，所述氟磷灰石层的右侧复合有AB胶，所述AB胶的右侧复合有硅胶涂层，所述硅胶涂层的右侧复合有增透膜，所述增透膜的右侧复合有高铝玻璃。该耐磨的汽车中控仪表，通过氧化铝、氧化锆、硅碱钙石层、氟磷灰石层、AB胶、硅胶涂层、增透膜和高铝玻璃提高了汽车中控仪表的耐磨性能，提高了汽车仪表盘的实用性，更符合实际的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨的汽车中控仪表
本技术涉及汽车
，具体为一种耐磨的汽车中控仪表。
技术介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，一般由时速表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表以及电子指示灯等组成，汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口，随着汽车电子技术的发展，汽车行驶状况和各机构、零部件的信息量显著增加，驾驶员在驾驶车辆时，必须更多、更及时了解汽车和发动机的各种参数是否正常，以便及时采取措施，防止发生事故；汽车仪表盘在长时间使用后会落上灰尘，使用者用手纸或抹布进行擦拭时，会对汽车仪表盘造成磨损，从而影响汽车仪表盘的显示质量，当汽车仪表盘显示的质量下降后，影响司机直观的观察汽车仪表盘上的数据，容易造成安全事故，降低了汽车仪表盘的实用性，不符合实际的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐磨的汽车中控仪表，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨的汽车中控仪表，包括中控仪表显示屏，所述中控仪表显示屏的左侧复合有水凝剂，所述水凝剂的左侧复合有增强层，所述增强层包括氧化铝，所述氧化铝的右侧复合有氧化锆，所述增强层的左侧复合有耐磨层，所述耐磨层包括硅碱钙石层，所述硅碱钙石层的右侧复合有氟磷灰石层，所述氟磷灰石层的右侧复合有AB胶，所述AB胶的右侧复合有硅胶涂层，所述硅胶涂层的右侧复合有增透膜，所述增透膜的右侧复合有高铝玻璃。优选的，所述水凝剂为透光材质，且提高透光质量和清晰度。优选的，所述AB胶组成为A组分是丙烯酸改性环氧或环氧树脂，或含有催化剂，B组分是改性胺，或含有催化剂，按一定比例混合。优选的，所述硅胶涂层的厚度为4.0μm～8.0μm。优选的，所述增透膜采用正硅酸乙酯TEOS和乙醇为原料。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该耐磨的汽车中控仪表，通过硅碱钙石层和氟磷灰石层可以形成一种硅碱钙石-氟磷灰石复相微晶玻璃，硅碱钙石层的晶体呈刀刃状，可以起到增强断裂韧性的作用，氟磷灰石层以很小的六面体结构分布在复相微晶玻璃当中，可以实现增强断裂韧性、硬度和耐磨性能，通过氧化铝、氧化锆、硅碱钙石层、氟磷灰石层、AB胶、硅胶涂层、增透膜和高铝玻璃提高了汽车中控仪表的耐磨性能，增强了汽车中控仪表的硬度，避免汽车中控仪表显示质量不佳，导致发生安全事故，提高了汽车仪表盘的实用性，更符合实际的使用需求。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的增强层结构示意图；图3为本技术的耐磨层结构示意图；图4为本技术的中控仪表显示屏结构示意图。图中：1、中控仪表显示屏，2、水凝剂，3、增强层，301、氧化铝，302、氧化锆，4、耐磨层，401、硅碱钙石层，402、氟磷灰石层，403、AB胶，404、硅胶涂层，405、增透膜，406、高铝玻璃。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种耐磨的汽车中控仪表，包括中控仪表显示屏1，中控仪表显示屏1的左侧复合有水凝剂2，水凝剂2为透光材质，且提高透光质量和清晰度，水凝剂2的左侧复合有增强层3，增强层3包括氧化铝301，通过氧化铝301可以提高玻璃的硬度，增强耐磨性能，通过氧化铝301和氧化锆302混合，可以使莫氏硬度达到7级以上，有效增强了玻璃的耐磨性，氧化铝301的右侧复合有氧化锆302，增强层3的左侧复合有耐磨层4，耐磨层4包括硅碱钙石层401，硅碱钙石层401的右侧复合有氟磷灰石层402，通过硅碱钙石层401和氟磷灰石层402可以形成一种硅碱钙石-氟磷灰石复相微晶玻璃，硅碱钙石层401的晶体呈刀刃状，可以起到增强断裂韧性的作用，氟磷灰石层402以很小的六面体结构分布在复相微晶玻璃当中，可以实现增强断裂韧性、硬度和耐磨性能，氟磷灰石层402的右侧复合有AB胶403，AB胶403组成为A组分是丙烯酸改性环氧或环氧树脂，或含有催化剂及其他助剂，B组分是改性胺或其他硬化剂，或含有催化剂及其他助剂，按一定比例混合，AB胶403的右侧复合有硅胶涂层404，硅胶涂层404的厚度为4.0μm～8.0μm，通过硅胶涂层404具有耐高温、耐低温、绝缘、耐腐蚀等优点，硅胶涂层404的右侧复合有增透膜405，增透膜405采用正硅酸乙酯TEOS和乙醇为原料，通过增透膜405的主要功能是减少或消除透镜、棱镜、平面镜等光学表面的反射光，从而增加这些元件的透光量，减少或消除系统的杂散光，增透膜405的右侧复合有高铝玻璃406。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“设置有”、“轴接”、“插接”、“焊接”、“卡接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨的汽车中控仪表，包括中控仪表显示屏(1)，其特征在于：所述中控仪表显示屏(1)的左侧复合有水凝剂(2)，所述水凝剂(2)的左侧复合有增强层(3)，所述增强层(3)包括氧化铝(301)，所述氧化铝(301)的右侧复合有氧化锆(302)，所述增强层(3)的左侧复合有耐磨层(4)，所述耐磨层(4)包括硅碱钙石层(401)，所述硅碱钙石层(401)的右侧复合有氟磷灰石层(402)，所述氟磷灰石层(402)的右侧复合有AB胶(403)，所述AB胶(403)的右侧复合有硅胶涂层(404)，所述硅胶涂层(404)的右侧复合有增透膜(405)，所述增透膜(405)的右侧复合有高铝玻璃(406)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐磨的汽车中控仪表，包括中控仪表显示屏(1)，其特征在于：所述中控仪表显示屏(1)的左侧复合有水凝剂(2)，所述水凝剂(2)的左侧复合有增强层(3)，所述增强层(3)包括氧化铝(301)，所述氧化铝(301)的右侧复合有氧化锆(302)，所述增强层(3)的左侧复合有耐磨层(4)，所述耐磨层(4)包括硅碱钙石层(401)，所述硅碱钙石层(401)的右侧复合有氟磷灰石层(402)，所述氟磷灰石层(402)的右侧复合有AB胶(403)，所述AB胶(403)的右侧复合有硅胶涂层(404)，所述硅胶涂层(404)的右侧复合有增透膜(405)，所述增透膜(405)的右侧复合有高铝玻璃(406)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：刘冬，
类型：新型
国别省市：陕西;61