一种新能源汽车空调雾化加湿装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车空调雾化加湿装置，涉及到新能源汽车空调领域。包括水箱，所述水箱的顶端设置有隔板，所述水箱的内腔顶端设置有管道一,所述管道一的底端设置有进水口，所述管道一的顶端设置有抽水泵，所述抽水泵的顶端设置有管道二，所述管道二的顶端设置有出水口，所述隔板的顶端中部设置有陶瓷雾化片，所述隔板的顶端设置有雾化箱，所述雾化箱的顶端设置有排风口，所述排风口的中部设置有基台，所述基台的内部设置有电机。有益效果：有效的增加了其湿度，消除了由于干燥对人体带来的的影响，增加了雾化的效率，升高了其加湿效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车空调雾化加湿装置
本技术涉及新能源汽车空调领域，具体来说，涉及一种新能源汽车空调雾化加湿装置。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。随着中国汽车工业的蓬勃发展，未来消费者将更多地注重汽车的安全性、稳定性、舒适性、娱乐性、辅助性和节能减排性，一些更符合节能、环保要求的新型汽车空调产品将更受欢迎；在技术发展趋势方面，汽车空调将会向环保空调、绿色空调，小型节能画、舒适、自动化方向发展。汽车空调已经成了汽车驾驶体验中不可缺少的一部分，随着越来越多人开始驾车出行，对汽车空调的要求也随之增加。汽车空调在使用过程中，会产生热气或者冷气，但是打开后往往会感觉车内环境干燥，长时间呆在车里甚至会出现身体不适的情况，而且传统的雾化器雾化装置由于结构复杂，体积较大，雾气体保留在装置内壁处无法排出，导致雾化效率低，能耗大，传导速度慢，降低了其加湿效果。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种新能源汽车空调雾化加湿装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种新能源汽车空调雾化加湿装置，包括水箱，所述水箱的顶端设置有隔板，所述水箱的内腔顶端设置有管道一,所述管道一的底端设置有进水口，所述管道一的顶端设置有抽水泵，所述抽水泵的顶端设置有管道二，所述管道二的顶端设置有出水口，所述隔板的顶端中部设置有陶瓷雾化片，所述隔板的顶端设置有雾化箱，所述雾化箱的顶端设置有排风口，所述排风口的中部设置有基台，所述基台的内部设置有电机，所述电机的底端设置有风扇，并且所述电机的输出轴与所述风扇连接，所述雾化箱的顶端设置有空调管道，所述空调管道的背面设置有进风口，所述空调管道的正面设置有出风口。进一步，所述的一种新能源汽车空调雾化加湿装置，所述水箱的背面设置有进水管，并且所述进水管贯穿所述水箱的背面。进一步，所述的一种新能源汽车空调雾化加湿装置，所述排风口的内部设置有滤网。进一步，所述的一种新能源汽车空调雾化加湿装置，所述进风口的内部设置有风栅。进一步，所述的一种新能源汽车空调雾化加湿装置，所述雾化箱顶端中部设置有支撑杆。本技术的有益效果为：将水通过进水管注入水箱中，待水箱水位上升至进水口处开启抽水泵，抽水泵将水从管道一抽至管道二，从出水口排出，进入雾化箱内，在雾化箱底端的陶瓷雾化片将水快速的转化成雾化状态，然后开启基台内部的电机，电机通过转动风扇，使雾化箱中的雾气通过排风口吸入至空调管道，此时雾气中的杂质会直接被滤网过滤出，进而增加雾气的洁净程度，空调产生的冷气或者热气从进风口进入，雾气吸附后由出风口吹至车内，达到加湿的效果，可根据调动风栅改变风向，本技术将水转化成水雾后排入汽车空调产生的冷气或者热气中中，有效的增加了其湿度，消除了由于干燥对人体带来的的影响，利用陶瓷雾化片转化水雾性能强、低能耗的特点，增加了雾化的效率，降低了雾化过程的损耗，从而使空调产生的冷气或者热气能及时的受到加湿处理，风扇风扇将转化后的水雾快速的吸入至空调管道中，使大部分的水雾能及时的吸附于空调产生的热气或者冷气中，加快了水雾的传导速度，升高了其加湿效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的立体示意图；图2是根据本技术实施例的背面立体示意图；图3是根据本技术实施例的雾化箱爆炸图；图4是根据本技术实施例的水箱爆炸图。图中：1、空调管道；2、出风口；3、雾化箱；4、隔板；5、水箱；6、进风口；7、基台；8、排风口；9、滤网；10、电机；11、风扇；12、出水口；13、抽水泵；14、管道一；15、进水口；16、陶瓷雾化片；17、进水管；18、风栅；19、管道二；20、支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。根据本技术的实施例，提供了一种新能源汽车空调雾化加湿装置。如图1-4所示，根据本技术实施例的新能源汽车空调雾化加湿装置，包括水箱5，所述水箱5的顶端设置有隔板4，所述水箱5的内腔顶端设置有管道一14，所述管道一14的底端设置有进水口15，所述管道一14的顶端设置有抽水泵13，所述抽水泵13的顶端设置有管道二19，所述管道二19的顶端设置有出水口12，所述隔板4的顶端中部设置有陶瓷雾化片16，所述隔板4的顶端设置有雾化箱3，所述雾化箱3的顶端设置有排风口8，所述排风口8的中部设置有基台7，所述基台7的内部设置有电机10，所述电机10的底端设置有风扇11，并且所述电机10的输出轴与所述风扇11连接，所述雾化箱3的顶端设置有空调管道1，所述空调管道1的背面设置有进风口6，所述空调管道1的正面设置有出风口2。在一个实施例中，对于上述水箱5来说，所述水箱5的背面设置有进水管17，并且所述进水管17贯穿所述水箱5的背面，从而能将水注入水箱5内，进而为水的雾化提供了必要条件。此外，具体应用时，要将水注入至所述进水口15的最低液面，防止所述抽水泵13出现空转的现象，进而损坏装置。在一个实施例中，对于上述排风口8来说，所述排风口8的内部设置有滤网9，从而过滤出雾化水中的杂质，进而提高了雾化水的洁净程度。此外，具体应用时，应当注意及时清洗跟换所述滤网9，防止所述滤网9的过滤孔堵塞，造成装置的损坏。在一个实施例中，对于上述进风口6来说，所述进风口6的内部设置有风栅18，从而控制空调风向的转变，进而可以避免加湿过后的空气直接吹至乘车人员身上。在一个实施例中，对于上述雾化箱3来说，所述雾化箱3顶端中部设置有支撑杆20，进而支撑所述基台7，从而使装置顺利完成雾化加湿空气的作用。综上所述，借助于本技术的上述技术方案，将水通过进水管17注入水箱5中，待水箱5水位上升至进水口15处开启抽水泵13，抽水泵13将水从管道一14抽至管道二19，从出水口12排出，进入雾化箱3内，在雾化箱3底端的陶瓷雾化片16将水快速的转化成雾化状态，然后开启基台7内部的电机10，电机10通过转动风扇11，使雾化箱3中的雾气通过排风口8吸入至空调管道1，此时雾气中的杂质会直接被滤网9过滤出，进而增加雾气的洁净程度，空调产生的冷气或者热气从进风口6进入，雾气吸附本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车空调雾化加湿装置，包括：水箱(5)，其特征在于，所述水箱(5)的顶端设置有隔板(4)，所述水箱(5)的内腔顶端设置有管道一(14)，所述管道一(14)的底端设置有进水口(15)，所述管道一(14)的顶端设置有抽水泵(13)，所述抽水泵(13)的顶端设置有管道二(19)，所述管道二(19)的顶端设置有出水口(12)，所述隔板(4)的顶端中部设置有陶瓷雾化片(16)，所述隔板(4)的顶端设置有雾化箱(3)，所述雾化箱(3)的顶端设置有排风口(8)，所述排风口(8)的中部设置有基台(7)，所述基台(7)的内部设置有电机(10)，所述电机(10)的底端设置有风扇(11)，并且所述电机(10)的输出轴与所述风扇(11)连接，所述雾化箱(3)的顶端设置有空调管道(1)，所述空调管道(1)的背面设置有进风口(6)，所述空调管道(1)的正面设置有出风口(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车空调雾化加湿装置，包括：水箱(5)，其特征在于，所述水箱(5)的顶端设置有隔板(4)，所述水箱(5)的内腔顶端设置有管道一(14)，所述管道一(14)的底端设置有进水口(15)，所述管道一(14)的顶端设置有抽水泵(13)，所述抽水泵(13)的顶端设置有管道二(19)，所述管道二(19)的顶端设置有出水口(12)，所述隔板(4)的顶端中部设置有陶瓷雾化片(16)，所述隔板(4)的顶端设置有雾化箱(3)，所述雾化箱(3)的顶端设置有排风口(8)，所述排风口(8)的中部设置有基台(7)，所述基台(7)的内部设置有电机(10)，所述电机(10)的底端设置有风扇(11)，并且所述电机(10)的输出轴与所述风扇(11)连接，所述雾化箱(3)的顶端设置有空调管道(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐州，
申请(专利权)人：江苏鑫世丰技术产权交易有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32