一种发动机缸孔加工用废屑处理装置制造方法及图纸

技术编号:25519666 阅读:59 留言:0更新日期:2020-09-04 17:10
本实用新型专利技术提出一种发动机缸孔加工用废屑处理装置,包括底座、处理机构、压制机构和传送机构,所述处理机构设置在底座一端的上方,所述压制机构设置在底座的另一端,所述传送机构设置在底座凹槽内,所述底座为凹形状,该发动机缸孔加工用废屑处理装置,通过处理机构中的振动电机带动处理箱振动,使得筛网上方的碎屑振动下移,小碎屑会掉落到筛网下方,被吸入收集箱内收集,大碎屑会经过排屑口排出,经过导引板落入传送机构中的传送带上,经过传送带传送到压制机构中,通过压制机构压制成条块状再进行收集,减少需求人工清理的频率,方便分类规划统一处理,减少人工清洁的频率,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸孔加工用废屑处理装置
本技术涉及汽车配件加工领域,尤其涉及一种发动机缸孔加工用废屑处理装置。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性,而缸体是发动机的主体,负责将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴及其他零部件的支承骨架。其装各种零部件之前是需要对发动机缸体进行钻孔,用于安装,钻孔时会产生各种各样的碎屑,目前的发动机缸孔加工用废屑处理容易造成碎屑堆积,经常隔一段时间就要进行人工清理,另外没有一个筛选大碎屑和小碎屑的装置,不能进行分类处理,从而影响生产效率。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提出一种发动机缸孔加工用废屑处理装置,该发动机缸孔加工用废屑处理装置包括底座、处理机构、压制机构和传送机构,通过处理机构中的振动电机带动处理箱振动,使得筛网上方的碎屑振动下移,小碎屑会掉落到筛网下方,被吸入收集箱内收集,大碎屑会经过排屑口排出,经过导引板落入传送带上,传送到压制机构中,通过压制机构压制成条块状再进行收集,减少需求人工清理的频率,方便分类规划统一处理,减少人工清洁的频率,提高生产效率。为了解决上述的问题,本技术提出一种发动机缸孔加工用废屑处理装置,包括底座、处理机构、压制机构和传送机构,所述处理机构设置在底座一端的上方,所述压制机构设置在底座的另一端,所述传送机构设置在底座凹槽内,所述底座为凹形状;所述处理机构包括外壳体和处理箱,所述处理箱通过装配板安装在所述外壳体内的上部,所述装配板的上方两侧通过线性弹簧连接所述处理箱的底部,所述处理箱底部中间位置安装有振动电机,所述处理箱内设置有筛网,所述筛网的两端通过安装座固定在所述处理箱上,一端所述安装座的上方在所述处理箱内壁开设有排屑口,另一端所述安装座的下方在所述处理箱内壁开设有吸屑口,所述装配板的一端与所述外壳体固定,所述装配板下方设置有用于支撑所述装配板的两组支撑杆,两组所述支撑杆的末端固定在所述外壳体内壁上,所述支撑杆下方设置有固定在所述外壳体内的导引板。进一步改进在于:所述压制机构包括底板、侧压板和上压板,所述底板上方靠近所述底座的一端安装有第一气压缸,所述底板的另一端安装有支撑架,所述侧压板固定在所述第一气压缸的输出端,所述上压板的上方通过第二气压缸与支撑架连接,所述上压板的下方设置有固定在底板两侧相对设置的侧挡板,两侧所述侧挡板靠近所述上压板的一端通过后挡板固定。进一步改进在于:所述传送机构包括传送辊和安装板,所述传送辊至少设置有四组,所述传送辊之间通过传送带联动,并通过伺服电机驱动,所述传送辊通过轴承安装在安装板上,所述安装板通过托板与所述底座固定,所述托板至少设置有三组,所述底座凹槽内一侧设置有内腔口,所述内腔口内安装有所述伺服电机。进一步改进在于:所述外壳体的一侧安装有收集箱,所述收集箱内壁通过设置在所述外壳体内的管道与所述吸屑口连通,所述收集箱内上端安装有电动抽风机,所诉电动抽风机的下方设置有挡板。进一步改进在于:所述侧挡板之间的间距可使所述侧压板进行前后移动,所述上压板的宽度大于所述侧挡板之间的间距。进一步改进在于:所述管道与吸屑口连通的地方为可伸缩软管设计。本技术的有益效果为:该发动机缸孔加工用废屑处理装置设置有处理机构、压制机构和传送机构,通过处理机构中的振动电机带动处理箱振动,使得筛网上方的碎屑振动下移,小碎屑会掉落到筛网下方,被吸入收集箱内收集,大碎屑会经过排屑口排出,经过导引板落入传送机构中的传送带上,经过传送带传送到压制机构中,通过压制机构压制成条块状再进行收集,减少需求人工清理的频率,方便分类规划统一处理,减少人工清洁的频率,提高生产效率。附图说明图1是本技术处理机构和传送机构正视结构示意图;图2是本技术传送机构和压制机构侧视结构示意图;图3是本技术压制机构俯视示意图。其中:1、底座;2、外壳体;3、处理箱;4、装配板;5、线性弹簧;6、振动电机;7、筛网;8、安装座;9、排屑口;10、吸屑口;11、支撑杆;12、导引板;13、底板;14、侧压板;15、上压板;16、第一气压缸;17、支撑架;18、第二气压缸;19、侧挡板;20、托板;21、传送辊;22、安装板;23、传送带;24、伺服电机;25、托板;26、内腔口;27、收集箱;28、管道;29、电动抽风机;30、挡板。具体实施方式为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例对本技术做进一步详述,本实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。根据图1、2、3所示,本实施例提出了一种发动机缸孔加工用废屑处理装置,包括底座1、处理机构、压制机构和传送机构,所述处理机构设置在底座1一端的上方,所述压制机构设置在底座1的另一端,所述传送机构设置在底座1凹槽内,所述底座1为凹形状;在本实施例里,所述处理机构包括外壳体2和处理箱3,所述处理箱3通过装配板4安装在所述外壳体2内的上部,所述装配板4的上方两侧通过线性弹簧5连接所述处理箱3的底部,所述处理箱3底部中间位置安装有振动电机6,所述处理箱3内设置有筛网7,所述筛网7的两端通过安装座8固定在所述处理箱3上,一端所述安装座8的上方在所述处理箱3内壁开设有排屑口9,另一端所述安装座8的下方在所述处理箱3内壁开设有吸屑口10,所述装配板4的一端与所述外壳体2固定,所述装配板4下方设置有用于支撑所述装配板4的两组支撑杆11,两组所述支撑杆11的末端固定在所述外壳体2内壁上,所述支撑杆11下方设置有固定在所述外壳体2内的导引板12。在本实施例里,所述压制机构包括底板13、侧压板14和上压板15,所述底板13上方靠近所述底座1的一端安装有第一气压缸16,所述底板13的另一端安装有支撑架17,所述侧压板14固定在所述第一气压缸16的输出端,所述上压板15的上方通过第二气压缸18与支撑架17连接,所述上压板15的下方设置有固定在底板13两侧相对设置的侧挡板19,两侧所述侧挡板19靠近所述上压板15的一端通过后挡板20固定。在本实施例里,所述传送机构包括传送辊21和安装板22,所述传送辊21至少设置有四组,所述传送辊21之间通过传送带23联动,并通过伺服电机24驱动,所述传送辊21通过轴承安装在安装板22上,所述安装板22通过托板25与所述底座1固定,所述托板(25)至少设置有三组,所述底座1凹槽内一侧设置有内腔口26,所述内腔口26内安装有所述伺服电机24。在本实施例里,所述外壳体2的一侧安装有收集箱27,所述收集箱27内壁通过设置在所述外壳体2内的管道28与所述吸屑口10连通,所述收集箱27内上端安装有电动抽风机29,所诉电动抽风机29的下方设置有挡板30。在本实施例里,所述侧挡板19之间的间距可使所述侧压板14进行前后移动,所述上压板15的宽度大于所述侧挡板19之间的间距。在本实施例里,所述管道28与吸屑口10连通的地方为可伸缩软管设计本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机缸孔加工用废屑处理装置,其特征在于:包括底座(1)、处理机构、压制机构和传送机构,所述处理机构设置在底座(1)一端的上方,所述压制机构设置在底座(1)的另一端,所述传送机构设置在底座(1)凹槽内,所述底座(1)为凹形状;/n所述处理机构包括外壳体(2)和处理箱(3),所述处理箱(3)通过装配板(4)安装在所述外壳体(2)内的上部,所述装配板(4)的上方两侧通过线性弹簧(5)连接所述处理箱(3)的底部,所述处理箱(3)底部中间位置安装有振动电机(6),所述处理箱(3)内设置有筛网(7),所述筛网(7)的两端通过安装座(8)固定在所述处理箱(3)上,一端所述安装座(8)的上方在所述处理箱(3)内壁开设有排屑口(9),另一端所述安装座(8)的下方在所述处理箱(3)内壁开设有吸屑口(10),所述装配板(4)的一端与所述外壳体(2)固定,所述装配板(4)下方设置有用于支撑所述装配板(4)的两组支撑杆(11),两组所述支撑杆(11)的末端固定在所述外壳体(2)内壁上,所述支撑杆(11)下方设置有固定在所述外壳体(2)内的导引板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸孔加工用废屑处理装置,其特征在于:包括底座(1)、处理机构、压制机构和传送机构,所述处理机构设置在底座(1)一端的上方,所述压制机构设置在底座(1)的另一端,所述传送机构设置在底座(1)凹槽内,所述底座(1)为凹形状;
所述处理机构包括外壳体(2)和处理箱(3),所述处理箱(3)通过装配板(4)安装在所述外壳体(2)内的上部,所述装配板(4)的上方两侧通过线性弹簧(5)连接所述处理箱(3)的底部,所述处理箱(3)底部中间位置安装有振动电机(6),所述处理箱(3)内设置有筛网(7),所述筛网(7)的两端通过安装座(8)固定在所述处理箱(3)上,一端所述安装座(8)的上方在所述处理箱(3)内壁开设有排屑口(9),另一端所述安装座(8)的下方在所述处理箱(3)内壁开设有吸屑口(10),所述装配板(4)的一端与所述外壳体(2)固定,所述装配板(4)下方设置有用于支撑所述装配板(4)的两组支撑杆(11),两组所述支撑杆(11)的末端固定在所述外壳体(2)内壁上,所述支撑杆(11)下方设置有固定在所述外壳体(2)内的导引板(12)。


2.根据权利要求1所述的一种发动机缸孔加工用废屑处理装置,其特征在于:所述压制机构包括底板(13)、侧压板(14)和上压板(15),所述底板(13)上方靠近所述底座(1)的一端安装有第一气压缸(16),所述底板(13)的另一端安装有支撑架(17),所述侧压板(14)固定在所述第一气压缸(16)的输出端,所述上压板(15)的上方通过第二气压缸(18)与支撑架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄发奎
申请(专利权)人:滁州兴达机电有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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