一种车轮装饰盖总成制造技术

本发明专利技术涉及一种车轮装饰盖总成，包括装饰盖、装饰盖基座、旋转轴和防护罩，所述的装饰盖基座卡接在防护罩内，所述的防护罩固定在车轮的中心孔内，所述的装饰盖基座中心孔内通过轴承安装旋转轴，所述的旋转轴的一端与装饰盖上固定的嵌件固定连接；所述的装饰盖的内部边缘处固定有偏心块。由于装饰盖基座与装饰盖可以相对转动，装饰盖在内置偏心块的重力影响下，不会随车轮转动，装饰盖上的企业商标内容一直能够处于被识别的状态。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮装饰盖总成
本专利技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种车轮装饰盖总成。
技术介绍
车轮装饰盖安装在车轮中心孔中，是车轮上的重要的装饰件，避免轮毂轴承、驱动轴轴头及螺母等车轮内部零件暴露在车辆外部可见处，起到一定防护和装饰作用，同时车轮装饰盖上通常会显示企业商标，是车辆制造企业宣传的窗口。目前，市场上的车轮装饰盖与车轮轮毂的连接方式主要为“卡嵌式”连接，其主要依靠车轮装饰盖外缘的卡爪和钢丝环与车轮轮毂配合，上述连接的外观效果与车轮同步转动。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车轮装饰盖总成，通过简单结构实现了与车轮不同步转动的的技术效果，使装饰盖上的企业商标内容一直能够处于被识别的状态。本专利技术的目的通过如下技术方案实现：一种车轮装饰盖总成，其特征在于：包括装饰盖1、装饰盖基座2、旋转轴3和防护罩5，所述的装饰盖基座2安装在防护罩5内，所述的防护罩5固定在车轮的中心孔内，所述的装饰盖基座2中心孔内通过轴承4安装旋转轴3，所述的旋转轴3的一端与装饰盖1上固定的嵌件7固定连接；所述的装饰盖1的内部边缘处安装有偏心块8。作为本专利技术更有的技术方案：所述的装饰盖基座2卡接位置内侧安装有卡簧6。作为本专利技术更有的技术方案：所述的装饰盖基座2卡接在防护罩5内。作为本专利技术更有的技术方案：所述的偏心块8与装饰盖1固定连接。有益效果如下：本专利技术的旋转轴与车轮同轴，装饰盖上内置偏心块，利用重力原理使得装饰盖的偏心块一侧总是朝向地面，车辆行驶过程中，车轮转动带动装饰盖基座同步旋转。由于装饰盖基座与装饰盖可以相对转动，装饰盖在内置偏心块的重力影响下，不会随车轮转动，装饰盖上的企业商标内容一直能够处于被识别的状态。附图说明图1是本专利技术的一种车轮装饰盖总成的剖视图。图2是本专利技术的一种车轮装饰盖总成的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本专利技术进一步说明。如图1和2所示，本专利技术提供一种车轮装饰盖总成，其特征在于：包括装饰盖1、装饰盖基座2、旋转轴3和防护罩5，所述的装饰盖基座2安装在防护罩5内，所述的防护罩5固定在车轮的中心孔内，所述的装饰盖基座2中心孔内通过轴承4安装旋转轴3，所述的旋转轴3的一端与装饰盖1上固定的嵌件7固定连接；所述的装饰盖1的内部边缘处安装有偏心块8。在一些实施例中，所述的装饰盖基座2卡接位置内侧安装有卡簧6。在一些实施例中，所述的装饰盖基座2卡接在防护罩5内。在一些实施例中，所述的偏心块8与装饰盖1固定连接。本专利技术的车轮装饰盖总成结构主要有固定部件和转动部件组成，其中固定端主要由装饰盖基座2、防护罩5、卡簧6组成，使车轮装饰盖固定在车轮的中心孔中；转动部件由装饰盖1、旋转轴3组成，转动部件与固定部件通过轴承4进行连接，实现两者的相对转动。本专利技术装配在车轮轮辋中心处，装饰盖基座5卡接在车轮的中心孔上，卡簧6位于装饰盖基座2卡接位置内侧，保证装饰盖基座2在车轮中心孔上装接牢固，装饰盖1通过旋转轴3、轴承4、装接在装饰盖基座2上，装饰盖1与装饰盖基座2可以相对旋转，同时装饰盖1内置采用偏心结构，内置偏心块，装饰盖1在重力作用下不随车轮同步旋转，车辆行驶过程中装饰盖1上的企业商标信息依然可见，提高汽车产品的科技感和品质感。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。尽管上面已经示出和描述了本专利技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本专利技术的限制，本领域的普通技术人员在本专利技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。以上所述的本专利技术的具体实施方式，并不构成对本专利技术保护范围的限定。任何根据本专利技术的技术构思所作出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本专利技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮装饰盖总成，其特征在于：包括装饰盖(1)、装饰盖基座(2)、旋转轴(3)和防护罩(5)，所述的装饰盖基座(2)安装在防护罩(5)内，所述的防护罩(5)固定在车轮的中心孔内，所述的装饰盖基座(2)中心孔内通过轴承(4)安装旋转轴(3)，所述的旋转轴(3)的一端与装饰盖(1)上固定的嵌件(7)固定连接；所述的装饰盖(1)的内部边缘处安装有偏心块(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车轮装饰盖总成，其特征在于：包括装饰盖(1)、装饰盖基座(2)、旋转轴(3)和防护罩(5)，所述的装饰盖基座(2)安装在防护罩(5)内，所述的防护罩(5)固定在车轮的中心孔内，所述的装饰盖基座(2)中心孔内通过轴承(4)安装旋转轴(3)，所述的旋转轴(3)的一端与装饰盖(1)上固定的嵌件(7)固定连接；所述的装饰盖(1)的内部边缘处安装有偏心块(8)。

【专利技术属性】
技术研发人员：张羽，具龙锡，刘振，杜保贞，王雷，杨清彬，马将军，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22