一种智能行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术属于行车记录仪技术领域，具体涉及一种智能行车记录仪，包括外壳体，外壳体的右面设置有电源接口和音频接口，后面设置有喇叭孔，喇叭孔的内侧覆盖有防尘滤网和防水膜，外壳体的前面安装有触摸屏，内部安装有送话器、存储器、加速度传感器、一氧化碳监测传感器、扬声器、温度传感器、功放模块、语音识别模块、无线模块、GPS导航模块、单片机，功放模块、语音识别模块、无线模块、GPS导航模块、单片机的正面均通过硅胶导热垫连接有半导体散热片，单片机电性连接前、后、左、右摄像头，本行车记录仪结构强度高，散热效果好，360°大监控角度，可远程、语音操控，能够根据周围环境智能控制摄像头的运行，并监测车内一氧化碳的含量。

【技术实现步骤摘要】
一种智能行车记录仪
本技术属于行车记录仪
，具体涉及一种智能行车记录仪。
技术介绍
中国汽车市场规模全球第一，到2025年我国车载导航市场规模将达3990亿元，若其中80%采用智能车载导航系统，则将会有3192亿元的市场空间。现今市场上的此类车载导航仪种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但大多功能较为单一，无法同时满足使用者的多种需求，且现有导航仪多为塑料材质，强度较低，廉价感较强，导航仪内部的电子元件往往采用微型马达风扇进行散热，其噪音大，容易对使用人员造成感官上的不适，散热效果也不好，且占用空间大，会使行车记录仪的体积变得臃肿；另一方面，从安全性来说，现有的行车记录仪的监控摄像头的角度较小，存在汽车盲区，具有一定的安全隐患，同时，在汽车停泊后，现有行车记录仪的自动拍摄功能需时时开启，过于费电，极易对电池寿命造成不好的影响，并且在汽车停泊后，车窗紧闭而空调开启的情况下，车内产生的大量一氧化碳极易对车内的乘坐人员产生生命上的威胁，因此，有必要提出一种智能智能行车记录仪，以解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种智能行车记录仪，具有结构强度高，占用体积小，散热效果好，360°大监控角度，可远程操控、语音操控，在汽车停泊时能够根据周围环境智能控制摄像头的运行，能够监测车内一氧化碳含量的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能行车记录仪，包括外壳体，所述外壳体的右面设置有电源接口，所述电源接口的下方设置有音频接口，所述外壳体的后面设置有喇叭孔，所述喇叭孔的内侧覆盖有防尘滤网，所述防尘滤网的内侧覆盖有防水膜，所述外壳体的前面固定安装有触摸屏，所述外壳体内部的一侧固定安装有送话器，所述送话器的下方安装有存储器，所述存储器的左侧安装有加速度传感器，所述加速度传感器的左侧安装有一氧化碳监测传感器，所述一氧化碳监测传感器的上侧安装有扬声器、温度传感器，所述扬声器的上方安装有功放模块，所述功放模块的左侧安装有语音识别模块，所述语音识别模块的左侧安装有无线模块，所述无线模块的下方安装有GPS导航模块，所述GPS导航模块的右侧安装有单片机，所述功放模块、语音识别模块、无线模块、GPS导航模块、单片机的正面均粘接有硅胶导热垫，所述硅胶导热垫的侧面粘接有半导体散热片，所述单片机电性连接前摄像头、后摄像头、左摄像头、右摄像头。优选的，所述前摄像头安装在车辆挡风玻璃内侧的顶部，所述后摄像头安装在车辆后车牌的上侧，所述左摄像头和右摄像头右摄像头分别安装在车辆左、右倒车镜的底部；安装在车辆周围的四个广角摄像头能够实现汽车四周360°全景融合，超宽视角，无缝拼接信息，帮助驾驶员更为直观、安全地停泊车辆。优选的，所述外壳体为长方型铝合金结构，且所述外壳体的后侧面设置有圆角结构；长方型铝合金结构结构简单易加工，硬度高、结构强度好，能够有效保护外壳体内部的电子元件不受外力的损害，且铝合金的热传导性能优良，有利于外壳体内部电子元件的散热，其后侧面的倒角去除了金属锐边，提升了使用的安全性。优选的，所述防尘滤网通过锡焊与外壳体连接，所述防水膜粘接在防尘滤网和外壳体的内表面上，所述防尘滤网的面积大于喇叭孔的面积，所述防水膜的面积大于防尘滤网的面积；防尘滤网能够有效阻止异物灰尘进入外壳体的内部，防水膜采用透声材料，在保证高品质声音传输的同时能够有效防止机体内部凝露和显示屏结雾现象。优选的，所述半导体散热片电性连接单片机，所述单片机电性连接触摸屏、扬声器、功放模块和温度传感器；该电性机构在机体内温度过高时，能够自动发出警报，并对机体内部进行降温。优选的，所述硅胶导热垫的厚度为1mm；硅胶导热垫具有导热、绝缘、防震的性能，材质柔软表面自带微粘性，操作方便，能够使各电子元件和半导体散热片之间的接触面更好的充分接触、导热系数的范围以及稳定度。优选的，所述送话器电性连接语音识别模块，所述语音识别模块电性连接单片机，所述单片机电性连接GPS导航模块；该机构能够对本导航机进行语音控制使用。优选的，所述无线模块电性连接单片机；使用人员可通过使用移动终端控制传输无线信号，从而进行远程控制本导航机的功能。优选的，所述加速度传感器电性连接单片机；单片机可通过加速度传感器监测到的车辆振动、晃动数据，智能控制前、后、左、右摄像头的工作状态，从而节省摄像头所需的工作电量。优选的，所述一氧化碳监测传感器电性连接单片机；该机构能够监测车辆内的一氧化碳含量，并发出警报，极大的保障车辆乘坐人员的生命安全。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本行车记录仪采用的长方型铝合金壳体硬度高、结构强度好，能够有效保护外壳体内部的电子元件不受外力的损害，其后侧面的倒角去除了金属锐边，提升了使用的安全性；安装在车辆周围的前摄像头、后摄像头、左摄像头、右摄像头能够实现汽车四周360°全景拍摄，帮助驾驶员更为直观、安全地停泊车辆；语音识别模块能将使用人员的声音指令进行收集处理，配合单片机对本记录仪进行语音控制；无线模块可将接收到的无线信号进行处理，从而远程控制本记录仪；单片机可通过温度传感器监测到的机体内部温度信息智能控制半导体散热片进行降温工作；且硅胶导热垫能够使各电子元件和半导体散热片之间的接触面更好的充分接触、导热系数的范围以及稳定度；防尘滤网和防水膜在保证高品质声音传输的同时能够有效阻止灰尘和水汽的进入；单片机可通过加速度传感器监测到的数据智能控制前、后、左、右摄像头的工作状态，从而节省摄像头所需的工作电量，提升电池寿命；功放模块能够监测车辆内的一氧化碳含量，并发出警报，极大的保障车辆乘坐人员的生命安全。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术中行车记录仪的内部结构示意图；图2为本技术中行车记录仪的结构示意图；图3为本技术中防水膜、防尘网的安装结构示意图；图4为本技术中半导体散热片的安装结构示意图；图5为本技术中摄像头的安装结构示意图；图中：1、外壳体；2、音频接口；3、电源接口；4、触摸屏；5、喇叭孔；6、存储器；7、送话器；8、加速度传感器；9、一氧化碳监测传感器；10、扬声器；11、功放模块；12、温度传感器；13、语音识别模块；14、无线模块；15、GPS导航模块；16、单片机；17、硅胶导热垫；18、半导体散热片；19、前摄像头；20、后摄像头；21、左摄像头；22、右摄像头；23、防尘滤网；24、防水膜。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能行车记录仪，其特征在于：包括外壳体（1），所述外壳体（1）的右面设置有电源接口（3），所述电源接口（3）的下方设置有音频接口（2），所述外壳体（1）的后面设置有喇叭孔（5），所述喇叭孔（5）的内侧覆盖有防尘滤网（23），所述防尘滤网（23）的内侧覆盖有防水膜（24），所述外壳体（1）的前面固定安装有触摸屏（4），所述外壳体（1）内部的一侧固定安装有送话器（7），所述送话器（7）的下方安装有存储器（6），所述存储器（6）的左侧安装有加速度传感器（8），所述加速度传感器（8）的左侧安装有一氧化碳监测传感器（9），所述一氧化碳监测传感器（9）的上侧安装有扬声器（10）、温度传感器（12），所述扬声器（10）的上方安装有功放模块（11），所述功放模块（11）的左侧安装有语音识别模块（13），所述语音识别模块（13）的左侧安装有无线模块（14），所述无线模块（14）的下方安装有GPS导航模块（15），所述GPS导航模块（15）的右侧安装有单片机（16），所述功放模块（11）、语音识别模块（13）、无线模块（14）、GPS导航模块（15）、单片机（16）的正面均粘接有硅胶导热垫（17），所述硅胶导热垫（17）的侧面粘接有半导体散热片（18），所述单片机（16）电性连接前摄像头（19）、后摄像头（20）、左摄像头（21）、右摄像头（22）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能行车记录仪，其特征在于：包括外壳体（1），所述外壳体（1）的右面设置有电源接口（3），所述电源接口（3）的下方设置有音频接口（2），所述外壳体（1）的后面设置有喇叭孔（5），所述喇叭孔（5）的内侧覆盖有防尘滤网（23），所述防尘滤网（23）的内侧覆盖有防水膜（24），所述外壳体（1）的前面固定安装有触摸屏（4），所述外壳体（1）内部的一侧固定安装有送话器（7），所述送话器（7）的下方安装有存储器（6），所述存储器（6）的左侧安装有加速度传感器（8），所述加速度传感器（8）的左侧安装有一氧化碳监测传感器（9），所述一氧化碳监测传感器（9）的上侧安装有扬声器（10）、温度传感器（12），所述扬声器（10）的上方安装有功放模块（11），所述功放模块（11）的左侧安装有语音识别模块（13），所述语音识别模块（13）的左侧安装有无线模块（14），所述无线模块（14）的下方安装有GPS导航模块（15），所述GPS导航模块（15）的右侧安装有单片机（16），所述功放模块（11）、语音识别模块（13）、无线模块（14）、GPS导航模块（15）、单片机（16）的正面均粘接有硅胶导热垫（17），所述硅胶导热垫（17）的侧面粘接有半导体散热片（18），所述单片机（16）电性连接前摄像头（19）、后摄像头（20）、左摄像头（21）、右摄像头（22）。


2.根据权利要求1所述的一种智能行车记录仪，其特征在于：所述前摄像头（19）安装在车辆挡风玻璃内侧的顶部，所述后摄像头（20）安装在车辆后车牌的上侧，所述左摄像头（21）和右摄像头右摄像头（22）分别安装在车辆左、右倒车镜的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹海涛，
申请(专利权)人：安徽盛瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34