一种应用于汽车水切检具的快速滑动定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于汽车水切检具的快速滑动定位机构，包括至少一个定位单元，定位单元具有钣金仿形底座和滑动块，钣金仿形底座具有一个滑动面和一个用于定位汽车水切的仿形定位块，滑动块滑动安装在钣金仿形底座的滑动面，滑动块上设有用于模拟汽车水切安装位置的定位勾，所述定位勾随着滑动块移动；拉索单元，拉索单元具有驱动机构以及至少一根拉索，一根拉索对应一个滑动块，拉索的一端固定在滑动块上，拉索的另一端固定在驱动机构上；以及复位单元，复位单元安装在滑动块和钣金仿形底座之间。本实用新型专利技术利用拉索单元能同时控制多个滑动块滑动；结构紧凑，精度高，稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车水切检具的快速滑动定位机构
本技术涉及汽车零部件生产研究领域中的一种检具，特别是一种应用于汽车水切检具的快速滑动定位机构。
技术介绍
某车型汽车水切是卡住车门钣金上，定位Y向，车门钣金上有六个定位勾勾住水切，定位Z向，以固定水切。水切检具要模仿车门钣金和定位勾来定位水切，由于水切经常要在检具上装拆测量，那定位勾必须做成活动的，方便拆件，目前检具多数做成滑动机构。目前的水切检具是使用传统滑动机构和钣金仿形块组合使用，定位水切。传统滑动机构采用滑块和导轨，占位置，需要单个操作，效率低，悬臂长，精度和稳定性不高。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种应用于汽车水切检具的快速滑动定位机构，利用拉索单元能同时控制多个滑动块滑动；结构紧凑，精度高，稳定性好。根据本技术的第一方面实施例，提供一种应用于汽车水切检具的快速滑动定位机构，包括：至少一个定位单元，定位单元具有钣金仿形底座和滑动块，钣金仿形底座具有一个滑动面和一个用于定位汽车水切的仿形定位块，滑动块滑动安装在钣金仿形底座的滑动面，滑动块上设有用于模拟汽车水切安装位置的定位勾，所述定位勾随着滑动块移动；拉索单元，拉索单元具有驱动机构以及至少一根拉索，一根拉索对应一个滑动块，拉索的一端固定在滑动块上，拉索的另一端固定在驱动机构上；以及复位单元，复位单元安装在滑动块和钣金仿形底座之间。上述快速滑动定位机构少具有以下有益效果：锁紧拉索单元，拉索拉动滑动块，定位勾勾到汽车水切内，此时检具模拟了钣金的实车状态，汽车水切可以按照实车装配方式装入检具定位，然后检测，松开拉索单元，滑动块在复位单元的作用下滑动复位，定位勾从汽车水切内退出，可以将汽车水切取出。本技术利用拉索单元能同时控制多个滑动块滑动；结构紧凑，精度高，稳定性好。根据本技术第一方面实施例所述的快速滑动定位机构，所述滑动块设有供仿形定位块穿过的通槽，仿形定位块旁固定有限位板，所述限位板的下端面和滑动面之间形成供滑动块滑行的滑动槽。根据本技术第一方面实施例所述的快速滑动定位机构，所述滑动块的上端面设有限位凸台，所述限位凸台和限位板位于同一水平位置。根据本技术第一方面实施例所述的快速滑动定位机构，所述钣金仿形底座的一端设有限位块，所述拉索的一端穿过限位块后，固定在滑动块上。根据本技术第一方面实施例所述的快速滑动定位机构，所述驱动机构包括驱动底座、驱动块、驱动杆以及铰接在驱动底座上的驱动手柄，所述驱动杆的一端与驱动手柄连接，驱动杆的另一端穿过驱动底座后，与驱动块连接，拉索的另一端固定在驱动块上。根据本技术第一方面实施例所述的快速滑动定位机构，所述复位单元包括螺栓和套装在螺栓上的弹簧，所述螺栓的一端穿过滑动块后，固定在钣金仿形底座，弹簧的一端与滑动块压触，弹簧的另一端与钣金仿形底座压触。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例中定位单元去掉滑动块的结构示意图；图3是本技术实施例中定位单元去掉钣金仿形底座的结构示意图。具体实施方式本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。参照图1～图3，一种应用于汽车水切检具的快速滑动定位机构，包括至少一个定位单元20、拉索单元10以及复位单元，其中，定位单元20具有钣金仿形底座21和滑动块23，钣金仿形底座21具有一个滑动面29和一个用于定位汽车水切的仿形定位块24，滑动块23滑动安装在钣金仿形底座21的滑动面29，滑动块23上设有用于模拟汽车水切安装位置的定位勾25，所述定位勾25随着滑动块23移动；拉索单元10具有驱动机构以及至少一根拉索15，一根拉索15对应一个滑动块23，拉索15的一端固定在滑动块上，拉索15的另一端固定在驱动机构上；复位单元安装在滑动块23和钣金仿形底座之间。锁紧拉索单元10，拉索15拉动滑动块23，定位勾25勾到汽车水切内，此时检具模拟了钣金的实车状态，汽车水切可以按照实车装配方式装入检具定位，然后检测，松开拉索单元10，滑动块23在复位单元的作用下滑动复位，定位勾25从汽车水切内退出，可以将汽车水切取出。本技术利用拉索单元10能同时控制多个滑动块23滑动；结构紧凑，精度高，稳定性好。所述滑动块23设有供仿形定位块24穿过的通槽，仿形定位块24旁固定有限位板26，所述限位板26的下端面和滑动面29之间形成供滑动块23滑行的滑动槽。滑动块23套装在钣金仿形底座21，限位板26用于限制滑动块23沿Z轴的位移，仿形定位块24用于限制滑动块23沿Y轴方向的位移，而滑动块23沿滑动面29滑动的方向为沿着X轴方向移动。所述滑动块23的上端面设有限位凸台30，所述限位凸台30和限位板26位于同一水平位置。松开拉索15时，滑动块23沿着X轴方向复位，限位凸台30和限位板26压触时，滑动块23复位到位。所述钣金仿形底座21的一端设有限位块22，所述拉索15的一端穿过限位块22后，固定在滑动块23上。锁紧拉索15时，滑动块23沿着X轴方向移动，滑动块23的一端与限位块22碰触时，定位勾25勾到汽车水切内，此时检具模拟了钣金的实车状态，汽车水切可以按照实车装配方式装入检具定位，然后检测。所述驱动机构包括驱动底座12、驱动块14、驱动杆13以及铰接在驱动底座12上的驱动手柄11，所述驱动杆13的一端与驱动手柄11连接，驱动杆13的另一端穿过驱动底座12后，与驱动块14连接，拉索15的另一端固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于汽车水切检具的快速滑动定位机构，其特征在于，包括：/n至少一个定位单元，定位单元具有钣金仿形底座和滑动块，钣金仿形底座具有一个滑动面和一个用于定位汽车水切的仿形定位块，滑动块滑动安装在钣金仿形底座的滑动面，滑动块上设有用于模拟汽车水切安装位置的定位勾，所述定位勾随着滑动块移动；/n拉索单元，拉索单元具有驱动机构以及至少一根拉索，一根拉索对应一个滑动块，拉索的一端固定在滑动块上，拉索的另一端固定在驱动机构上；以及/n复位单元，复位单元安装在滑动块和钣金仿形底座之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车水切检具的快速滑动定位机构，其特征在于，包括：
至少一个定位单元，定位单元具有钣金仿形底座和滑动块，钣金仿形底座具有一个滑动面和一个用于定位汽车水切的仿形定位块，滑动块滑动安装在钣金仿形底座的滑动面，滑动块上设有用于模拟汽车水切安装位置的定位勾，所述定位勾随着滑动块移动；
拉索单元，拉索单元具有驱动机构以及至少一根拉索，一根拉索对应一个滑动块，拉索的一端固定在滑动块上，拉索的另一端固定在驱动机构上；以及
复位单元，复位单元安装在滑动块和钣金仿形底座之间。


2.根据权利要求1所述的应用于汽车水切检具的快速滑动定位机构，其特征在于：所述滑动块设有供仿形定位块穿过的通槽，仿形定位块旁固定有限位板，所述限位板的下端面和滑动面之间形成供滑动块滑行的滑动槽。


3.根据权利要求2所述的应用于汽车水切检具的快速滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：温培康，
申请(专利权)人：广州东海敏孚汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44