一种用于油箱的液位报警器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于油箱的液位报警器，包括报警器本体和油箱本体，所述油箱本体上端设有油箱盖，所述油箱盖一侧设有报警器本体，所述报警器本体内侧上端设有蜂鸣器，所述蜂鸣器一侧设有报警控制开关，所述报警器本体内部两侧表面设有第一连接触点，所述第一连接触点一侧固定设有滑动轨道，所述滑动轨道一侧固定设有第二连接触点，通过空心球带动滑动杆缩入滑动套筒内部，当完全进入滑动套筒时，空心球顶住滑动套筒向上移动，此时滑动套筒通过两侧的轴动连接杆带动滑动块在滑动轨道表面向内侧的第二连接触点移动，从而接触第二连接触点此时报警控制开关开启，从而使蜂鸣器报警，使用者停止加油，防止加油满溢。

【技术实现步骤摘要】
一种用于油箱的液位报警器
本技术涉及一种液位报警器，尤其是涉及一种用于油箱的液位报警器。
技术介绍
飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。重型卡车是国内物流和大宗货物运输的重要交通工具，其运输时间长、运输路程遥远，因此司机在运输过程中经常需要休息，长途性重型卡车油箱的容积较大，在满油的情况下整个油箱的柴油价值上千元，因此在司机休息的过程中汽车油箱中的油被不法分子盗窃的情况时有发生，令司机遭受较大的经济损失。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于油箱的液位报警器，从而解决上述问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于油箱的液位报警器，包括报警器本体和油箱本体，所述油箱本体上端设有油箱盖，所述油箱盖一侧设有报警器本体，所述报警器本体内侧上端设有蜂鸣器，所述蜂鸣器一侧设有报警控制开关，所述报警器本体内部两侧表面设有第一连接触点，所述第一连接触点一侧固定设有滑动轨道，所述滑动轨道一侧固定设有第二连接触点，所述第二连接触点一侧设有滑动块，所述滑动块上端轴动设有轴动连接杆，所述轴动连接杆一端轴动设有滑动套筒，所述滑动套筒表面固定设有挡板，所述挡板下端设有限位弹簧，所述限位弹簧下端设有滑动杆，所述滑动杆一端固定设有空心球，所述报警器本体两侧表面均设有通风窗。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一连接触点与第二连接触点均与报警控制开关输入端电性连接，蜂鸣器与报警控制开关输出端电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述报警器本体两侧表面设有若干个通孔，且通孔与通风窗位置对应设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动套筒为中空设置，且滑动杆与滑动套筒内部中空处镶嵌连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述空心球的重力大于滑动块接触第一连接触点时限位弹簧对挡板的弹力。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动套筒与油箱本体滑动连接，滑动块滑动连接于滑动轨道表面，且滑动块与滑动套筒通过轴动连接杆传动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种用于油箱的液位报警器，通过空心球带动滑动杆缩入滑动套筒内部，当完全进入滑动套筒时，空心球顶住滑动套筒向上移动，此时滑动套筒通过两侧的轴动连接杆带动滑动块在滑动轨道表面向内侧的第二连接触点移动，从而接触第二连接触点此时报警控制开关开启，从而使蜂鸣器报警，使用者停止加油，防止加油满溢，通过空心球带动滑动杆下坠，当完全滑出滑动套筒时，带动滑动套筒继续向下滑动，由于空心球的重力大于滑动块接触第一连接触点时限位弹簧对挡板的弹力，此时滑动套筒通过两侧的轴动连接杆带动滑动块在滑动轨道表面向外侧的第一连接触点，此时报警控制开关开启，从而使蜂鸣器报警，提醒使用者，防止偷盗，通过通风窗防止报警器本体内部油气累积，提高了安全性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术所述一种用于油箱的液位报警器内部结构示意图；图2为本技术所述一种用于油箱的液位报警器立体结构示意图；图3为本技术所述一种用于油箱的液位报警器原理结构示意图；图中：1、滑动块；2、通风窗；3、第一连接触点；4、滑动杆；5、空心球；6、油箱本体；7、油箱盖；8、滑动轨道；9、限位弹簧；10、挡板；11、报警器本体；12、报警控制开关；13、滑动套筒；14、第二连接触点；15、轴动连接杆；16、蜂鸣器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于油箱的液位报警器，包括报警器本体11和油箱本体6，油箱本体6上端设有油箱盖7，油箱盖7一侧设有报警器本体11，报警器本体11内侧上端设有蜂鸣器16，蜂鸣器16一侧设有报警控制开关12，报警器本体11内部两侧表面设有第一连接触点3，第一连接触点3一侧固定设有滑动轨道8，滑动轨道8一侧固定设有第二连接触点14，第二连接触点14一侧设有滑动块1，滑动块1上端轴动设有轴动连接杆15，轴动连接杆15一端轴动设有滑动套筒13，滑动套筒13表面固定设有挡板10，挡板10下端设有限位弹簧9，限位弹簧9下端设有滑动杆4，滑动杆4一端固定设有空心球5，报警器本体11两侧表面均设有通风窗2。第一连接触点3与第二连接触点14均与报警控制开关12输入端电性连接，蜂鸣器16与报警控制开关12输出端电性连接。报警器本体11两侧表面设有若干个通孔，且通孔与通风窗2位置对应设置。滑动套筒13为中空设置，且滑动杆4与滑动套筒13内部中空处镶嵌连接。空心球5的重力大于滑动块1接触第一连接触点3时限位弹簧9对挡板10的弹力。滑动套筒13与油箱本体6滑动连接，滑动块1滑动连接于滑动轨道8表面，且滑动块1与滑动套筒13通过轴动连接杆15传动连接。具体原理：使用时，通过打开油箱盖7向油箱本体6内部加油，此时随着油的容量增加，空心球5带动滑动杆4缩入滑动套筒13内部，当完全进入滑动套筒13时，空心球5顶住滑动套筒13向上移动，此时滑动套筒13通过两侧的轴动连接杆15带动滑动块1在滑动轨道8表面向内侧的第二连接触点14移动，从而接触第二连接触点14此时报警控制开关12开启，从而使蜂鸣器16报警，使用者停止加油，当有偷盗者进行偷油时，随着油的容量降低，空心球5带动滑动杆4下坠，当完全滑出滑动套筒13时，带动滑动套筒13继续向下滑动，由于空心球5的重力大于滑动块1接触第一连接触点3时限位弹簧9对挡板10的弹力，此时滑动套筒13通过两侧的轴动连接杆15带动滑动块1在滑动轨道8表面向外侧的第一连接触点3，此时报警控制开关12开启，从而使蜂鸣器16报警，提醒使用者，通过通风窗2防止报警器本体11内部油气累积。该种用于油箱的液位报警器，通过空心球5带动滑动杆4缩入滑动套筒13内部，当完全进入滑动套筒13时，空心球5顶住滑动套筒13向上移动，此时滑动套筒13通过两侧的轴动连接杆15带动滑动块1在滑动轨道8表面向内侧的第二连接触点14移动，从而接触第二连接触点14此时报警控制开关12开启，从而使蜂鸣器16报警，使用者停止加油，防止加油满溢，通过空心本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于油箱的液位报警器，包括报警器本体(11)和油箱本体(6)，其特征在于，所述油箱本体(6)上端设有油箱盖(7)，所述油箱盖(7)一侧设有报警器本体(11)，所述报警器本体(11)内侧上端设有蜂鸣器(16)，所述蜂鸣器(16)一侧设有报警控制开关(12)，所述报警器本体(11)内部两侧表面设有第一连接触点(3)，所述第一连接触点(3)一侧固定设有滑动轨道(8)，所述滑动轨道(8)一侧固定设有第二连接触点(14)，所述第二连接触点(14)一侧设有滑动块(1)，所述滑动块(1)上端轴动设有轴动连接杆(15)，所述轴动连接杆(15)一端轴动设有滑动套筒(13)，所述滑动套筒(13)表面固定设有挡板(10)，所述挡板(10)下端设有限位弹簧(9)，所述限位弹簧(9)下端设有滑动杆(4)，所述滑动杆(4)一端固定设有空心球(5)，所述报警器本体(11)两侧表面均设有通风窗(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于油箱的液位报警器，包括报警器本体(11)和油箱本体(6)，其特征在于，所述油箱本体(6)上端设有油箱盖(7)，所述油箱盖(7)一侧设有报警器本体(11)，所述报警器本体(11)内侧上端设有蜂鸣器(16)，所述蜂鸣器(16)一侧设有报警控制开关(12)，所述报警器本体(11)内部两侧表面设有第一连接触点(3)，所述第一连接触点(3)一侧固定设有滑动轨道(8)，所述滑动轨道(8)一侧固定设有第二连接触点(14)，所述第二连接触点(14)一侧设有滑动块(1)，所述滑动块(1)上端轴动设有轴动连接杆(15)，所述轴动连接杆(15)一端轴动设有滑动套筒(13)，所述滑动套筒(13)表面固定设有挡板(10)，所述挡板(10)下端设有限位弹簧(9)，所述限位弹簧(9)下端设有滑动杆(4)，所述滑动杆(4)一端固定设有空心球(5)，所述报警器本体(11)两侧表面均设有通风窗(2)。


2.根据权利要求1所述的一种用于油箱的液位报警器，其特征在于，所述第一连...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海燕，
申请(专利权)人：南京海卓立科流体控制设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32