一种军用电源车现场计量保障设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种计量设备，特别涉及一种军用电源车现场计量保障设备。包括校准仪,还包括智能逆变器、蓄电池和便携箱，所述便携箱为长方体结构，便携箱侧面设置活动把手，内部设置3层从上到下分别为校准仪放置部、智能逆变器放置部和蓄电池放置部，并依次放置校准仪、智能逆变器和蓄电池并通过紧固螺钉进行定位和固定，3层之间用隔板隔开，校准仪、能逆变器和蓄电池通过线孔进行有线连接，便携箱侧面分别设置校准仪放置部、智能逆变器放置部和蓄电池放置部的门，校准仪放置部、智能逆变器放置部和蓄电池放置部的门与便携箱铰链连接。本实用新型专利技术设计的一种军用电源车现场计量保障设备，能够随时随地的开展快速、准确的电源车计量保障。

【技术实现步骤摘要】
一种军用电源车现场计量保障设备
本技术涉及一种计量设备，特别涉及一种军用电源车现场计量保障设备。
技术介绍
电源车是用作具有交流供电系统的各种民用和军用飞机的地面支持电源，又可用作飞机制造厂、维修厂、试飞站和研究所的实验电源。对于军用飞机来说，电源车是特别重要的装备，是确保军队战斗力的重要装备之一，目前，开展军用飞机电源车计量保障的方法是在电源车不执行任务时的空闲时段，拆卸车上的7块模拟指针表，送到计量技术机构校准实验室进行计量检定，然后再将模拟指针表复位到电源车，缺点是：无法实施现场计量保障，影响电源车执行任务，降低在位率和完好率，关联并制约军队战斗力，没有做到高效测量；二是拆装模拟指针表费时费事，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中提到目前计量的缺陷，本专利技术展示了一种军用电源车现场计量保障设备。为实现上述目的，现提供技术方案如下：一种军用电源车现场计量保障设备，包括校准仪,还包括智能逆变器、蓄电池和便携箱，所述便携箱为长方体结构，便携箱侧面设置活动把手，内部设置3层从上到下分别为校准仪放置部、智能逆变器放置部和蓄电池放置部，校准仪放置部、智能逆变器放置部和蓄电池放置部内部设置定位柱一，并依次放置校准仪、智能逆变器和蓄电池，3层之间用隔板隔开，隔板开设过线孔，校准仪、智能逆变器和蓄电池通过线孔进行有线连接，便携箱侧面分别设置校准仪放置部门、智能逆变器放置部门和蓄电池放置部门，校准仪放置部门、智能逆变器放置部门和蓄电池放置部门与便携箱铰链连接，并在各个门设置门锁，校准仪放置部的门内侧设置测量线放置盒，校准仪放置部门、智能逆变器放置部门和蓄电池放置部门的内侧各设置两个定位柱二。进一步的，所述便携箱从外到内为钢板层和隔水层，所述钢板层为不锈钢，所述隔水层为防水布，防水布紧贴便携箱内部并在各个面的连接缝处用密封胶进行连接密封，所述校准仪放置部门、智能逆变器放置部门和蓄电池放置部门的主体结构为钢板层，钢板层内侧面贴覆防水布，在钢板层的边缘设置密封圈。进一步的，所述便携箱的底部的四角设置脚轮，所述脚轮为可固定脚轮，脚轮包括轮轴、滚动轮和刹车片，所述滚动轮与轮轴配合安装，所述滚动轮内设置环形卡槽，所述刹车片设置在轮轴内的轴孔中。进一步的，所述活动把手设置2个并排设置在便携箱侧面。本专利技术的有益效果：1、本技术设计的一种军用电源车现场计量保障设备，能够随时随地的开展快速、准确的电源车计量保障，满足实战运用的新要求，对巩固和提高军队战斗力具有显著的军事效益。2、本技术设计的一种军用电源车现场计量保障设备，便携式设计，便于在作战等实际应用快速进行计量。附图说明图1为一种军用电源车现场计量保障设备的门体打开结构示意图；图2为一种军用电源车现场计量保障设备的门体闭合结构示意图；图3为一种军用电源车现场计量保障设备的便携箱体示意图；图4为一种军用电源车现场计量保障设备的脚轮侧视图；图5为一种军用电源车现场计量保障设备的脚轮剖视图。其中：1、便携箱；10、钢板层；101、隔水层；11、校准仪放置部；110、校准仪111、校准仪放置部门；112、测量线放置盒；12、智能逆变器放置部；120、智能逆变器；121、智能逆变器放置部门；13、蓄电池放置部；130、蓄电池；131、蓄电池放置部门；14、活动把手；21、过线孔；22、门锁；23、定位柱一；24、定位柱二；3、脚轮；31、轮轴；311、环形卡槽；32、滚动轮；33、刹车片。具体实施方式为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术技术方案，下面结合附图对本专利技术技术方案进行详细描述，但本专利技术的实施方式不限于此。如图1-5所示，一种军用电源车现场计量保障设备，包括校准仪110,还包括智能逆变器120、蓄电池130和便携箱1，所述便携箱1为长方体结构，便携箱1侧面设置活动把手14，所述活动把手14设置2个并排设置在便携箱侧面，内部设置3层从上到下分别为校准仪放置部11、智能逆变器放置部12和蓄电池放置部13，校准仪放置部11、智能逆变器放置部12和蓄电池放置部13内部设置定位柱一23，并依次放置校准仪110、智能逆变器120和蓄电池130，3层之间用隔板隔开，隔板开设过线孔21，校准仪110、智能逆变器120和蓄电池130通过线孔21进行有线连接，便携箱1侧面分别设置校准仪放置部门111、智能逆变器放置部门121和蓄电池放置部门131，校准仪放置部门111、智能逆变器放置部门121和蓄电池放置部门131与便携箱铰链连接，并在各个门设置门锁22，校准仪110放置部的门内侧设置测量线放置盒112，校准仪放置部门111、智能逆变器放置部门121和蓄电池放置部门131的内侧各设置两个定位柱二24。所述便携箱1从外到内为钢板层10和隔水层101，所述钢板层10为不锈钢，所述隔水层101为防水布，防水布紧贴便携箱1内部并在各个面的连接缝处用密封胶进行连接密封，所述校准仪放置部门、智能逆变器放置部门和蓄电池放置部门的主体结构为钢板层，钢板层内侧面贴覆防水布，在钢板层10的边缘设置密封圈102。所述便携箱1的底部的四角设置脚轮3，所述脚轮3为可固定脚轮，脚轮包括轮轴31、滚动轮32和刹车片33，所述滚动轮32与轮轴31配合安装，所述滚动轮内设置环形卡槽311，所述刹车片33设置在轮轴31内的轴孔332中，由于野外作战过程中，脚轮不经常使用，所以设置为螺纹可拆卸脚轮。侧面紧固螺钉设置在把手一侧，侧面紧固螺钉用于侧面进行定位和固定，侧面紧固螺钉处设置沉孔，沉孔的设置避免手拿起把手时被划伤。校准仪有线连接智能逆变器，智能逆变器有线连接蓄电池，校准仪的连接测量线对电源车上的仪表进行测量，首先找到电源车的7块表，断开7块表中每一块表的2条线路其中的一路，测量线依次测量7块表。以上所述，仅是本专利技术的的最佳实施例而已，并非对本专利技术的任何形式的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本专利技术技术方案范围的情况下利用上述揭示的方法和内容对本专利技术做出的许多可能的变动和修饰，均属于权利要求书保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种军用电源车现场计量保障设备，包括校准仪,其特征在于：还包括智能逆变器、蓄电池和便携箱，所述便携箱为长方体结构，便携箱侧面设置活动把手，内部设置3层从上到下分别为校准仪放置部、智能逆变器放置部和蓄电池放置部，校准仪放置部、智能逆变器放置部和蓄电池放置部内部设置定位柱一，并依次放置校准仪、智能逆变器和蓄电池，3层之间用隔板隔开，隔板开设过线孔，校准仪、智能逆变器和蓄电池通过线孔进行有线连接，便携箱侧面分别设置校准仪放置部门、智能逆变器放置部门和蓄电池放置部门，校准仪放置部门、智能逆变器放置部门和蓄电池放置部门与便携箱铰链连接，并在各个门设置门锁，校准仪放置部的门内侧设置测量线放置盒，校准仪放置部门、智能逆变器放置部门和蓄电池放置部门的内侧各设置两个定位柱二。/n

【技术特征摘要】
1.一种军用电源车现场计量保障设备，包括校准仪,其特征在于：还包括智能逆变器、蓄电池和便携箱，所述便携箱为长方体结构，便携箱侧面设置活动把手，内部设置3层从上到下分别为校准仪放置部、智能逆变器放置部和蓄电池放置部，校准仪放置部、智能逆变器放置部和蓄电池放置部内部设置定位柱一，并依次放置校准仪、智能逆变器和蓄电池，3层之间用隔板隔开，隔板开设过线孔，校准仪、智能逆变器和蓄电池通过线孔进行有线连接，便携箱侧面分别设置校准仪放置部门、智能逆变器放置部门和蓄电池放置部门，校准仪放置部门、智能逆变器放置部门和蓄电池放置部门与便携箱铰链连接，并在各个门设置门锁，校准仪放置部的门内侧设置测量线放置盒，校准仪放置部门、智能逆变器放置部门和蓄电池放置部门的内侧各设置两个定位柱二。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：高运征，
申请(专利权)人：高运征，
类型：新型
国别省市：山东;37