本实用新型专利技术提供了道路施工画线装置，属于道路工程技术领域。该道路施工画线装置包括移动机构、驱动机构、连接组件和画线机构。所述移动机构包括底板和滚轮，所述滚轮安装在所述底板的底部，所述驱动机构包括料箱、泵体和软管，所述软管连通在所述泵体的输出端，所述连接组件包括支撑架、导向杆和横板，所述弹簧位于所述横板与所述支撑架之间，所述限位杆的端部与所述支撑架的顶面固定连接，所述画线机构包括筒体、活动块和第二螺纹杆，所述第二螺纹杆螺接在所述筒体的一侧，所述进料管的端部安装有旋转接头。本实用新型专利技术在画线过程中，可以方便对画线的宽度进行调节，使用滑槽更加的灵活方便。
【技术实现步骤摘要】
道路施工画线装置
本技术涉及道路工程领域，具体而言，涉及道路施工画线装置。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。目前，现有的道路施工画线装置，在画线时不便于对画线的宽度进行调节，使用过程中相对不够灵活。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了道路施工画线装置，旨在改善道路施工画线装置，在画线时不便于对画线的宽度进行调节，使用过程中相对不够灵活的问题。本技术是这样实现的：本技术提供道路施工画线装置，包括移动机构、驱动机构、连接组件和画线机构。所述移动机构包括底板和滚轮，所述滚轮安装在所述底板的底部，所述驱动机构包括料箱、泵体和软管，所述料箱安装在所述底板的顶面，所述泵体安装在底板的顶面，所述泵体位于所述料箱的一侧，所述泵体的进料口与所述料箱连通，所述软管连通在所述泵体的输出端，所述连接组件包括支撑架、导向杆和横板，所述横板固定在所述底板的一侧，所述导向杆贯穿所述横板，所述支撑架固定在所述导向杆的端部，所述导向杆的外表面套接有弹簧，所述弹簧位于所述横板与所述支撑架之间，所述导向杆的一侧贯穿有限位杆，所述限位杆的端部与所述支撑架的顶面固定连接，所述画线机构包括筒体、活动块和第二螺纹杆，所述筒体的表面均匀开设有出料孔，所述筒体的外表面套接有套件，所述活动块滑动连接在所述活动块的内部，所述活动块的外表面固定有密封件，所述密封件与所述筒体的内表面滑动连接，所述第二螺纹杆螺接在所述筒体的一侧，所述第二螺纹杆的端部与所述活动块的一侧转动连接，所述筒体的另一端贯穿固定有进料管，所述进料管转动连接在所述支撑架的内部，所述进料管的端部安装有旋转接头，所述旋转接头与所述软管的端部连通。在本技术的一种实施例中，所述底板的顶面两侧对称固定有推动手杆，所述推动手杆的端部套接有橡胶套。在本技术的一种实施例中，所述料箱的顶面一侧开设有进料口，所述料箱的顶面安装有搅拌器。在本技术的一种实施例中，所述搅拌器包括伺服电机、搅拌杆和搅拌叶片，所述伺服电机安装在所述料箱的顶面，所述搅拌杆安装在所述伺服电机的输出轴的端部，所述搅拌杆延伸至料箱的内部，所述搅拌叶片固定在所述搅拌杆的外表面。在本技术的一种实施例中，所述料箱的一侧安装有蓄电池，所述蓄电池分别与所述泵体和所述伺服电机电性连接。在本技术的一种实施例中，所述限位杆的端部固定有限位板，所述限位板位于所述横板的顶面，所述限位板的一侧安装有升降机构。在本技术的一种实施例中，所述升降机构包括第一螺纹杆和升降架，所述第一螺纹杆螺接贯穿在所述横板的内部，所述升降架转动连接在所述第一螺纹杆的端部，所述升降架的一端位于所述支撑架的下方。在本技术的一种实施例中，所述升降架贯穿于所述限位杆，所述升降架的内部与所述限位杆的表面滑动连接。在本技术的一种实施例中，所述第一螺纹杆的端部键连接有第一手柄。在本技术的一种实施例中，所述第二螺纹杆的端部键连接有第二手柄，所述第二手柄位于所述筒体的外部。本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的道路施工画线装置，使用时，根据需要画线的宽度，通过转动第二螺纹杆，这样螺接在筒体一侧的第二螺纹杆就会带动活动块进行移动，从而改变筒体表面的出料孔的数量控制画线的宽度，然后将相应宽度的套件套接在筒体的表面，设置好以后，将画线装置移动到合适的位置，在弹簧的作用下，使筒体与道路表面紧贴，这时泵体工作将料箱内存放的原料通过软管输送到筒体的内部，然后通过出料孔被套件吸收，然后在移动时将套件内部的画线原料挤出对道路表面进行画线操作，这样在画线过程中，可以方便对画线的宽度进行调节，使用滑槽更加的灵活方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的道路施工画线装置主视结构示意图；图2为本技术实施方式提供的道路施工画线装置右视结构示意图；图3为本技术实施方式提供的道路施工画线装置筒体剖面结构示意图；图4为本技术实施方式提供的道路施工画线装置料箱剖面结构示意图。图中：100-移动机构；110-底板；120-滚轮；130-推动手杆；140-蓄电池；200-驱动机构；210-料箱；220-泵体；230-搅拌器；231-伺服电机；232-搅拌杆；233-搅拌叶片；240-软管；300-连接组件；310-支撑架；320-导向杆；330-弹簧；340-限位杆；350-限位板；360-升降机构；361-第一螺纹杆；362-升降架；363-第一手柄；370-横板；400-画线机构；410-筒体；411-套件；420-出料孔；430-活动块；440-密封件；450-第二螺纹杆；460-进料管；461-旋转接头；470-第二手柄。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.道路施工画线装置，其特征在于，包括/n移动机构(100)，所述移动机构(100)包括底板(110)和滚轮(120)，所述滚轮(120)安装在所述底板(110)的底部；/n驱动机构(200)，所述驱动机构(200)包括料箱(210)、泵体(220)和软管(240)，所述料箱(210)安装在所述底板(110)的顶面，所述泵体(220)安装在底板(110)的顶面，所述泵体(220)位于所述料箱(210)的一侧，所述泵体(220)的进料口与所述料箱(210)连通，所述软管(240)连通在所述泵体(220)的输出端；/n连接组件(300)，所述连接组件(300)包括支撑架(310)、导向杆(320)和横板(370)，所述横板(370)固定在所述底板(110)的一侧，所述导向杆(320)贯穿所述横板(370)，所述支撑架(310)固定在所述导向杆(320)的端部，所述导向杆(320)的外表面套接有弹簧(330)，所述弹簧(330)位于所述横板(370)与所述支撑架(310)之间，所述导向杆(320)的一侧贯穿有限位杆(340)，所述限位杆(340)的端部与所述支撑架(310)的顶面固定连接；/n画线机构(400)，所述画线机构(400)包括筒体(410)、活动块(430)和第二螺纹杆(450)，所述筒体(410)的表面均匀开设有出料孔(420)，所述筒体(410)的外表面套接有套件(411)，所述活动块(430)滑动连接在所述活动块(430)的内部，所述活动块(430)的外表面固定有密封件(440)，所述密封件(440)与所述筒体(410)的内表面滑动连接，所述第二螺纹杆(450)螺接在所述筒体(410)的一侧，所述第二螺纹杆(450)的端部与所述活动块(430)的一侧转动连接，所述筒体(410)的另一端贯穿固定有进料管(460)，所述进料管(460)转动连接在所述支撑架(310)的内部，所述进料管(460)的端部安装有旋转接头(461)，所述旋转接头(461)与所述软管(240)的端部连通。/n...
【技术特征摘要】
1.道路施工画线装置，其特征在于，包括
移动机构(100)，所述移动机构(100)包括底板(110)和滚轮(120)，所述滚轮(120)安装在所述底板(110)的底部；
驱动机构(200)，所述驱动机构(200)包括料箱(210)、泵体(220)和软管(240)，所述料箱(210)安装在所述底板(110)的顶面，所述泵体(220)安装在底板(110)的顶面，所述泵体(220)位于所述料箱(210)的一侧，所述泵体(220)的进料口与所述料箱(210)连通，所述软管(240)连通在所述泵体(220)的输出端；
连接组件(300)，所述连接组件(300)包括支撑架(310)、导向杆(320)和横板(370)，所述横板(370)固定在所述底板(110)的一侧，所述导向杆(320)贯穿所述横板(370)，所述支撑架(310)固定在所述导向杆(320)的端部，所述导向杆(320)的外表面套接有弹簧(330)，所述弹簧(330)位于所述横板(370)与所述支撑架(310)之间，所述导向杆(320)的一侧贯穿有限位杆(340)，所述限位杆(340)的端部与所述支撑架(310)的顶面固定连接；
画线机构(400)，所述画线机构(400)包括筒体(410)、活动块(430)和第二螺纹杆(450)，所述筒体(410)的表面均匀开设有出料孔(420)，所述筒体(410)的外表面套接有套件(411)，所述活动块(430)滑动连接在所述活动块(430)的内部，所述活动块(430)的外表面固定有密封件(440)，所述密封件(440)与所述筒体(410)的内表面滑动连接，所述第二螺纹杆(450)螺接在所述筒体(410)的一侧，所述第二螺纹杆(450)的端部与所述活动块(430)的一侧转动连接，所述筒体(410)的另一端贯穿固定有进料管(460)，所述进料管(460)转动连接在所述支撑架(310)的内部，所述进料管(460)的端部安装有旋转接头(461)，所述旋转接头(461)与所述软管(240)的端部连通。
2.根据权利要求1所述的道路施工画线装置，其特征在于，所述底板(110)的顶面两侧对称固定有推动手杆(130)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海龙，李晓阁，葛红超，韩锋，
申请(专利权)人：中铁建设集团基础设施建设有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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