箱盖分离缓存机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱盖分离缓存机构，包括：框架，中部空间用于容置缓存箱盖、顶部及四周用于安装各个传动机构；传动机构包括电机传动机构和链条导向机构，电机传动机构安装于框架顶部后方，传递原动力以驱使相连的链条导向机构运转；链条导向机构均匀布设于框架四周，用以提升并缓存箱盖。本方案提供的箱盖分离缓存机构，基于电机传动机构驱动链条导向机构，继而呈间隔状态将输送线上传递的箱盖进行分离并缓存的技术特征，提高箱体装箱包装的工作效率，自动化程度高；基于检测片配合槽型光电开关进行箱盖位置检测的技术特征，有限确定箱盖的位置，为拆卸和组装箱盖与箱体提供便利，提高精确度。

【技术实现步骤摘要】
箱盖分离缓存机构
本技术涉及烟丝箱封装搬运技术设备，尤其涉及一种适用于烟丝箱的箱盖分离缓存机构。
技术介绍
随着物流行业发展的日益卓新，物流仓储运输存贮成为物流环节一个至关重要的部分，各个国家级地区均致力于实现物流仓储的无人化、自动化、精细化和智能化，越来越多的企业正在经历着由传统的平面仓库向立体仓库发展的进程，从经营理念和运作模式等方面来看，平面仓库和立体仓库存在着巨大区别。立体仓储系统由于其具有很高的空间利用率，较强的出、入库能力，采用计算机进行控制管理，有利于实现企业实时现代化信息管理。其中，仓储物流设备是在立体仓储管理过程中使用到的硬件设施和信息管理软件系统，其结构主要包括立体辊筒输送架、堆垛机、室内搬运车、出入输送设备、分拣系统、升降设备(提升机或升降机)、以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成半自动化、自动化、机械化的仓库，来堆放、存取和分拣物品。在箱体内部装载货物的过程中，需将箱盖与箱体分离，待货物装载完毕后，再将箱盖盖回箱体上部。箱盖由于体积过大，存贮和运输具有一定困难。人工拆卸、搬运、存放尺寸规格和重量巨大的箱盖，劳动强度大存在一定危险性，且由于人工搬运移动位置具有随机性，重新装回箱盖时需要反复校对箱盖和箱体间相对位置，作业效率低。同时拆卸下的箱盖需要特定的存储空间进行存放，体积大而占用大量空间；数量众多的箱盖堆放一起，箱盖分离也成为难题。
技术实现思路
为了满足上述要求，本技术的目的在于提供一种适用于箱盖，尤其是大型箱盖的箱盖分离缓存机构，在装载过程中将箱盖进行分离及存贮以节约生产空间提高仓储效率。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种箱盖分离缓存机构，包括：一框架，中部空间用于容置缓存箱盖、顶部及四周用于安装各个传动机构；所述传动机构包括电机传动机构和链条导向机构，所述电机传动机构安装于所述框架顶部后方，传递原动力以驱使相连的链条导向机构运转；所述链条导向机构均匀布设于所述框架四周，用以提升并缓存箱盖。其进一步技术方案为：所述链条导向机构包括四根导向链条，组成前导向链条组和后导向链条组，所述前导向链条组和所述后导向链条组同步运转；任一所述导向链条均通过竖直方向上下布置的一对惰轮组件形成回转式结构，用于支承抬起箱盖以分离并缓存。其进一步技术方案为：所述导向链条还包括依照设定间距间隔设置于所述链条上的若干槽型光电开关，所述槽型光电开关上设有检测片，用于检测箱盖位置信息以判定箱盖状态。其进一步技术方案为：所述电机传动机构包括：电机、与所述电机连接的传动链轮组，对称设置于所述电机左右两侧的传动轴；所述传动链轮组包括：一对以所述电机为中心水平方向对称布置的二个传动链轮、与所述电机输出轴连接的原动链轮、和用于传递原动力的传动链条；所述传动链条顶部外侧与所述原动链轮啮合，所述传动链条内圈与所述二个传动链轮分别啮合，所述二个传动链轮分别套设于左右两侧对应的传动轴外圈，以使得电机运转过程中，通过原动链轮通过传动链条将动力传输至传动链轮，驱动相连的传动轴旋转。其进一步技术方案为：所述电机传动机构还包括一对链条张紧机构，所述链条张紧机构对称设于所述电机左右两侧以调节对应位置的链条的张紧程度。其进一步技术方案为：所述传动轴前后两端分别套设有所述惰轮组件，用于将所述电机的原动力传输至与所述惰轮组件连接的所述导向链条，以提升分离箱盖。其进一步技术方案为：所述框架内侧设有若干链条导向机构，以限定所述导向链条水平方向位移。其进一步技术方案为：还包括外设的箱盖输送线，所述箱盖输送线用于将箱盖输送至所述框架底部中间位置以进行分离缓存。其进一步技术方案为：所述框架还包括设于周圈的有机玻璃。其进一步技术方案为：所述框架上部的盖体与四周框架通过内六角沉头螺钉固定连接。相比于现有技术,本技术的有益效果在于：本方案提供的箱盖分离缓存机构，基于电机传动机构驱动链条导向机构，继而呈间隔状态将输送线上传递的箱盖进行分离并缓存的技术特征，提高箱体装箱包装的工作效率，自动化程度高；基于检测片配合槽型光电开关进行箱盖位置检测的技术特征，有限确定箱盖的位置，为拆卸和组装箱盖与箱体提供便利，提高精确度；基于链条导向机构进行辅助限位的技术特征，箱盖在分离后向上提升的过程中，确保导向链条不至因箱盖重量过大导致晃动使得位移误差加剧，进一步提高箱盖分离及组装的精准度。下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步描述。附图说明图1是本技术的箱盖分离缓存机构的左视图；图2是图1所示结构的主视图；图3是图1所示结构的俯视图。附图标记1、框架；2、电机；3、传动轴；4、链条张紧机构；5、惰轮组件；6、导向链条；8、链条导向机构；9、槽型光电开关；10、检测片；11、有机玻璃；12、传动链条；13、内六角沉头螺钉。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱盖分离缓存机构，其特征在于，包括：/n一框架，中部空间用于容置缓存箱盖、顶部及四周用于安装各个传动机构；/n所述传动机构包括电机传动机构和链条导向机构，所述电机传动机构安装于所述框架顶部后方，传递原动力以驱使相连的链条导向机构运转；所述链条导向机构均匀布设于所述框架四周，用以提升并缓存箱盖。/n

【技术特征摘要】
1.一种箱盖分离缓存机构，其特征在于，包括：
一框架，中部空间用于容置缓存箱盖、顶部及四周用于安装各个传动机构；
所述传动机构包括电机传动机构和链条导向机构，所述电机传动机构安装于所述框架顶部后方，传递原动力以驱使相连的链条导向机构运转；所述链条导向机构均匀布设于所述框架四周，用以提升并缓存箱盖。


2.根据权利要求1所述的箱盖分离缓存机构，其特征在于，所述链条导向机构包括四根导向链条，组成前导向链条组和后导向链条组，所述前导向链条组和所述后导向链条组同步运转；任一所述导向链条均通过竖直方向上下布置的一对惰轮组件形成回转式结构，用于支承抬起箱盖以分离并缓存。


3.根据权利要求2所述的箱盖分离缓存机构，其特征在于，所述导向链条还包括依照设定间距间隔设置于所述链条上的若干槽型光电开关，所述槽型光电开关上设有检测片，用于检测箱盖位置信息以判定箱盖状态。


4.根据权利要求2所述的箱盖分离缓存机构，其特征在于，所述电机传动机构包括：电机、与所述电机连接的传动链轮组，对称设置于所述电机左右两侧的传动轴；所述传动链轮组包括：一对以所述电机为中心水平方向对称布置的二个传动链轮、与所述电机输出轴连接的原动链轮、和用于传递原动力的传动链条；所述传动链条顶部外侧与所述原动...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘军，彭宣兴，邵健锋，
申请(专利权)人：深圳市今天国际智能机器人有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44