一种共享单车停放处规范护栏制造技术

本实用新型专利技术属于市政管理领域，尤其为一种共享单车停放处规范护栏，包括前轮固定架，前轮固定架的内侧设置有凹槽，凹槽的内侧设置有弹性阻块，前轮固定架的下端连接有底板，前轮固定架前方设置有后轮固定架，后轮固定架的上端设置有二维码，后轮固定架的上端靠近二维码的位置设置有防护板，后轮固定架的内侧贯穿设置有孔洞，防护板的一端连接有弹簧，后轮固定架的内表面连接有固定圈，插座一侧设置有电控组件，插座、电控组件的下端均连接有导线，导线的一端连接有电源接口。本实用新型专利技术，解决了传统的共享单车停放处规范护栏，对撑腿损毁的单车无法提供足够支撑的问题；同时给出了一种可以给予共享单车充电功能的技术方案。

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车停放处规范护栏
本技术涉及市政管理领域，具体为一种共享单车停放处规范护栏。
技术介绍
共享单车是指一种能让大众租赁自行车使用权的服务，是一种分时租赁模式、一种新型绿色环保共享经济。其主要依靠载体为自行车，可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况，最大化的利用了公共道路通过率。共享单车的使用虽然最大化的利用了公共道路的通过率，但同时共享单车的乱停乱放问题也大大增加了市政管理的工作难度。存在以下问题：1、传统的共享单车停放处规范护栏，多通过固定前轮再加以单车的撑腿的辅助来固定单车，该固定结构对于一些撑腿出现故障的单车无法提供良好的固定。2、传统的共享单车停放处规范护栏，只能用来管理共享单车乱停放的问题，却无法给予共享单车充电的功能。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种共享单车停放处规范护栏，解决了传统的共享单车停放处规范护栏，对撑腿损毁的单车无法提供足够支撑的问题；同时给出了一种可以给予共享单车充电功能的技术方案。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种共享单车停放处规范护栏，包括前轮固定架，所述前轮固定架的内侧设置有凹槽，所述凹槽的内侧设置有弹性阻块，所述前轮固定架的下端连接有底板，所述前轮固定架前方设置有后轮固定架，所述后轮固定架的上端设置有二维码，所述后轮固定架的上端靠近二维码的位置设置有防护板，所述后轮固定架的内侧贯穿设置有孔洞，所述防护板的一端连接有弹簧，所述后轮固定架的内表面连接有固定圈，所述固定圈的内侧贯穿设置有插座，所述插座一侧设置有电控组件，所述插座、电控组件的下端均连接有导线，所述导线的一端连接有电源接口。作为本技术的一种优选技术方案，所述前轮固定架的由左前轮固定架、右前轮固定架两部分组成，所述左前轮固定架、右前轮固定架均为矩形，所述左前轮固定架、右前轮固定架之间的间距尺寸大小与共享单车车轮宽度相适配。作为本技术的一种优选技术方案，所述后轮固定架的由左后轮固定架、右后轮固定架两部分组成，所述左后轮固定架、右后轮固定架均为矩形，所述左后轮固定架、右后轮固定架之间的间距尺寸大小与共享单车整体最宽度相适配。作为本技术的一种优选技术方案，所述弹性阻块的数量为两组，所述弹性阻块的形状为半椭圆形，所述弹性阻块的材质为高分子材料，具有一定的弹性。作为本技术的一种优选技术方案，所述防护板通过弹簧与后轮固定架弹性连接，所述防护板的外径尺寸大小与插座的外径尺寸大小相适配。作为本技术的一种优选技术方案，所述电控组件内部设置有钢柱，所述钢柱的外径尺寸大小与孔洞的内径尺寸大小相适配。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定圈的内径尺寸大小与插座的外径尺寸大小相适配，所述固定圈通过螺丝与插座固定连接，所述固定圈通过螺丝与后轮固定架的内表面固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述电源接口贯穿后轮固定架埋在地里，所述电源接口通过导线与插座、电控组件电性连接。与现有技术相比，本技术提供了一种共享单车停放处规范护栏，具备以下有益效果：一种共享单车停放处规范护栏，设置后轮固定架，通过后轮固定架的设计凹行设计，方便单车整体进入本技术，同时对单车的前后轮同时进行加固，方便撑腿固定的单车被管理，同时设置防护板、插座，二维码，通过二维码扫码，从而管理插座有电流通入，使单车可以通过插座进行充电，方便电瓶单车充电。附图说明图1为本技术前轮固定架示意图；图2为本技术后轮固定架示意图；图3为本技术后轮固定架内部结构示意图；图4为本技术A区域结构示意图。图中：1、前轮固定架；2、凹槽；3、弹性阻块；4、底板；5、后轮固定架；6、二维码；7、防护板；8、孔洞；9、弹簧；10、固定圈；11、插座；12、电控组件；13、导线；14、电源接口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本实施方案中：一种共享单车停放处规范护栏，包括前轮固定架1，前轮固定架1的内侧设置有凹槽2，凹槽2的内侧设置有弹性阻块3，前轮固定架1的下端连接有底板4，前轮固定架1前方设置有后轮固定架5，后轮固定架5的上端设置有二维码6，后轮固定架5的上端靠近二维码6的位置设置有防护板7，后轮固定架5的内侧贯穿设置有孔洞8，防护板7的一端连接有弹簧9，后轮固定架5的内表面连接有固定圈10，固定圈10的内侧贯穿设置有插座11，插座11一侧设置有电控组件12，插座11、电控组件12的下端均连接有导线13，导线13的一端连接有电源接口14；设置后轮固定架5，通过后轮固定架5的设计凹行设计，方便单车整体进入本技术，同时对单车的前后轮同时进行加固，方便撑腿固定的单车被管理，同时设置防护板7、插座11，二维码6，通过二维码6扫码，从而管理插座11有电流通入，使单车可以通过插座11进行充电，方便电瓶单车充电。本实施例中，前轮固定架1的由左前轮固定架1、右前轮固定架1两部分组成，左前轮固定架1、右前轮固定架1均为矩形，左前轮固定架1、右前轮固定架1之间的间距尺寸大小与共享单车车轮宽度相适配，方便固定单车的前轮；后轮固定架5的由左后轮固定架5、右后轮固定架5两部分组成，左后轮固定架5、右后轮固定架5均为矩形，左后轮固定架5、右后轮固定架5之间的间距尺寸大小与共享单车整体最宽度相适配，方便单车进入设备，从而固定单车的后轮；弹性阻块3的数量为两组，弹性阻块3的形状为半椭圆形，弹性阻块3的材质为高分子材料，具有一定的弹性，方便固定单车相对于本技术的位置；防护板7通过弹簧9与后轮固定架5弹性连接，防护板7的外径尺寸大小与插座11的外径尺寸大小相适配，方便使用者将充电器连接到插座11；电控组件12内部设置有钢柱，钢柱的外径尺寸大小与孔洞8的内径尺寸大小相适配，方便钢柱进出孔洞8；固定圈10的内径尺寸大小与插座11的外径尺寸大小相适配，固定圈10通过螺丝与插座11固定连接，固定圈10通过螺丝与后轮固定架5的内表面固定连接，使插座11的结构更加的稳定；电源接口14贯穿后轮固定架5埋在地里，电源接口14通过导线13与插座11、电控组件12电性连接，方便控制插座11的关启。本技术的工作原理及使用流程：使用者将共享单车推入本技术中，共享单车的前轮滚轴进入凹槽2中，当共享单车的前轮滚轴碰触到弹性阻块3时，弹性阻块3受到推力挤压压缩，使共享单车的滚轴得以进入弹性阻块3与前轮固定架1之间，而此时弹性阻块3回复后，同时给予共享单车一个后退的阻力，方便固定共享单车的位置，当单车完全进入本技术后，使用者只需使用手机扫描二维码6，通过终端程序控制电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享单车停放处规范护栏，包括前轮固定架(1)，其特征在于：所述前轮固定架(1)的内侧设置有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内侧设置有弹性阻块(3)，所述前轮固定架(1)的下端连接有底板(4)，所述前轮固定架(1)前方设置有后轮固定架(5)，所述后轮固定架(5)的上端设置有二维码(6)，所述后轮固定架(5)的上端靠近二维码(6)的位置设置有防护板(7)，所述后轮固定架(5)的内侧贯穿设置有孔洞(8)，所述防护板(7)的一端连接有弹簧(9)，所述后轮固定架(5)的内表面连接有固定圈(10)，所述固定圈(10)的内侧贯穿设置有插座(11)，所述插座(11)一侧设置有电控组件(12)，所述插座(11)、电控组件(12)的下端均连接有导线(13)，所述导线(13)的一端连接有电源接口(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种共享单车停放处规范护栏，包括前轮固定架(1)，其特征在于：所述前轮固定架(1)的内侧设置有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内侧设置有弹性阻块(3)，所述前轮固定架(1)的下端连接有底板(4)，所述前轮固定架(1)前方设置有后轮固定架(5)，所述后轮固定架(5)的上端设置有二维码(6)，所述后轮固定架(5)的上端靠近二维码(6)的位置设置有防护板(7)，所述后轮固定架(5)的内侧贯穿设置有孔洞(8)，所述防护板(7)的一端连接有弹簧(9)，所述后轮固定架(5)的内表面连接有固定圈(10)，所述固定圈(10)的内侧贯穿设置有插座(11)，所述插座(11)一侧设置有电控组件(12)，所述插座(11)、电控组件(12)的下端均连接有导线(13)，所述导线(13)的一端连接有电源接口(14)。


2.根据权利要求1所述的一种共享单车停放处规范护栏，其特征在于：所述前轮固定架(1)的由左前轮固定架(1)、右前轮固定架(1)两部分组成，所述左前轮固定架(1)、右前轮固定架(1)均为矩形，所述左前轮固定架(1)、右前轮固定架(1)之间的间距尺寸大小与共享单车车轮宽度相适配。


3.根据权利要求1所述的一种共享单车停放处规范护栏，其特征在于：所述后轮固定架(5)的由左后轮固定架(5)、右后轮固定架(5)两部分组成，所述左后轮固定架(5)、右后轮固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：付俐哲，陈旺虎，王青青，
申请(专利权)人：西北师范大学，
类型：新型
国别省市：甘肃;62