隔板高度可调节的医用台车制造技术

技术编号:25486902 阅读:28 留言:0更新日期:2020-09-01 23:06
本实用新型专利技术公开了一种隔板高度可调节的医用台车,包括台车主体,台车主体上设有高度可调节的隔板;台车主体与所述隔板之间设有电动升降机构和升降导轨副;电动升降机构用于驱动隔板沿升降导轨副限定的升降路径升降;电动升降机构还连接有用于对隔板高度调节后进行位置锁定的锁紧机构。优选隔板与台车主体之间还设有减震弹簧;隔板左右两侧呈对称的设有两套电动升降机构和两套升降导轨副。本实用新型专利技术的有益效果是,隔板高度调节调节方便、劳动强度低,效率高,且用于放置医用设备的隔板具有减震效果。

【技术实现步骤摘要】
隔板高度可调节的医用台车
本技术涉及医用台车,特别是一种隔板高度可调节的医用台车。
技术介绍
医用台车是一种非常重要的医疗设备承载设施,通过隔板形成多层承载平台。在使用过程中要求医用台车可以灵活的调节隔板高度,以适应常用医疗设备的放置空间要求,并且在移动过程中还可以很好的保护台车上的医疗设备。但现有医用台车中隔板只能手动调整高度,费时、费力,非常的不方便。并且放置设备的隔板与台车主体都是刚性连接,台车移动时地面的震动将会直接传递到设备上,长期容易导致精密设备或电子元器件的损坏,影响使用寿命。为此,需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术中医用平台隔板高度需要手工调整的不足,提供一种隔板高度可调节的医用台车,该平台通过设置隔板升降的电动驱动机构、导轨副和锁止结构,以通过电动升降机构进行隔板高度调节,并在调节后进行高度位置的锁止,从而替代人工调节,提高调节方便性、降低劳动强度,提高调节效率。为实现前述目的,本技术采用如下技术方案。一种隔板高度可调节的医用台车,包括台车主体,台车主体上设有高度可调节的隔板;所述台车主体与所述隔板之间设有电动升降机构和升降导轨副;所述电动升降机构用于驱动隔板沿升降导轨副限定的升降路径升降;所述电动升降机构还连接有用于对隔板高度调节后进行位置锁定的锁紧机构。采用前述技术方案的本技术,通过在台车主体与所述隔板之间设有电动升降机构和升降导轨副,以及用于对隔板高度调节后进行位置锁定的锁紧机构。使隔板的高度调节实现电动,从而替代手工调节,并在调节到设定高度后进行隔板高度的锁止,以防止在承载医用设备后下滑,确保安全,提高调节方便性、降低劳动强度,提高调节效率。其中,电动升降机构包括丝杆螺母副传动结构、齿轮齿条传动结构或链轮链条传动结构等。丝杆螺母副传动结构也包括市场上的电缸或电动推杆类成熟产品。优选的,所述台车主体包括上平台和下平台;所述隔板位于上平台和下平台之间;隔板由上隔板和下隔板组成;所述电动升降机构由第一电动升降机构和第二电动升降机构组成,第一电动升降机构和第二电动升降机构分别用于驱动所述上隔板和所述下隔板升降;所述升降导轨副由第一导轨副和第二导轨副组成;第一导轨副和第二导轨副分别用于限定所述上隔板和所述下隔板的升降路径;所述锁紧机构由第一锁紧机构和第二锁紧机构组成,第一锁紧机构和第二锁紧机构分别用于对所述上隔板和所述下隔板的高度调节后进行位置锁定。以在上下平台之间形成两层高度和调节的隔板,两个隔板即可分别承载设备,也可通过两个隔板的同时调节可获得两隔板之间更大的调节范围,以在两隔板之间放置高度空间要求更高的设备,其适用范围广。进一步优选的,所述第一电动升降机构和所述第二电动升降机构结构相同;所述第一导轨副和第二导轨副结构相同;所述第一锁紧机构和第二锁紧机构结构相同。采用相同的结构,可以减少零部件品种,提高互换性,降低制造成本和使用成本。优选的,所述电动升降机构包括丝杆、螺母和升降驱动电机;所述锁紧机构用于对所述丝杆进行抱紧。以通过结构体积小的升降传动结构,减少占用空间,提高台车承载面积。优选的,所述升降驱动电机为减速电机,该减速电机固定在所述台车主体上;所述丝杆同轴固定连接在所述减速电机的输出轴上;所述螺母固定连接在所述隔板上。确保升降可靠,且安装、维护方便,且不明显增大隔板重量,使升降更加轻便。进一步优选的,所述锁紧机构包括锁紧座和锁紧电机,锁紧座呈C形开口结构并套装在所述丝杆上,锁紧座的开口一侧与所述锁紧电机的壳体固定连接,锁紧电机的输出轴上同轴固定连接有锁紧螺杆,锁紧螺杆从锁紧座的开口一侧穿过,并与开口另一侧的锁紧座实体结构形成螺合连接。以通过简单的电动锁紧机构和成熟的控制技术实现自动解锁和锁紧,进一步提高方便性。优选的,所述隔板与台车主体之间还设有减震弹簧。以消除与减小震动,避免台车上设备被意外损坏,利于延长医用设备的使用寿命。优选的,所述升降导轨副包括导向柱和导向套,导向柱固定在所述台车主体,导向套固定在所述隔板上。以通过简单的导轨副结构实现隔板升降路径限定,降低制造和使用成本。优选的,所述隔板左右两侧呈对称的设有两套电动升降机构和两套升降导轨副。以使隔板能够平衡的升降,延长使用寿命,并且设在左右两侧,可减少占用空间,提高台车利用率。本技术的有益效果是,隔板高度调节调节方便、劳动强度低,效率高,且用于放置医用设备的隔板具有减震效果。附图说明图1是本技术的结构示意主视图。图2是本技术的结构示意侧视图。图3是本技术中电动升降机构的结构示意图。图4是本技术中锁止机构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明,但并不因此将本技术限制在所述的实施例范围之中。参见图1、图2、图3、图4,一种隔板高度可调节的医用台车,包括台车主体1,台车主体1上设有高度可调节的隔板;所述台车主体1与所述隔板之间设有电动升降机构和升降导轨副;所述电动升降机构用于驱动隔板沿升降导轨副限定的升降路径升降;所述电动升降机构还连接有用于对隔板高度调节后进行位置锁定的锁紧机构。隔板与台车主体1之间还设有减震弹簧5;升降导轨副包括导向柱61和导向套62,导向柱61固定在所述台车主体1,导向套62固定在所述隔板上;且隔板左右两侧呈对称的设有两套电动升降机构和两套升降导轨副。其中,台车主体1包括上平台11和下平台12;所述隔板位于上平台11和下平台12之间;隔板由上隔板21和下隔板22组成;所述电动升降机构由第一电动升降机构和第二电动升降机构组成,第一电动升降机构和第二电动升降机构分别用于驱动所述上隔板21和所述下隔板22升降;所述升降导轨副由第一导轨副和第二导轨副组成;第一导轨副和第二导轨副分别用于限定所述上隔板21和所述下隔板22的升降路径;所述锁紧机构由第一锁紧机构和第二锁紧机构组成,第一锁紧机构和第二锁紧机构分别用于对所述上隔板21和所述下隔板22的高度调节后进行位置锁定。所述第一导轨副和第二导轨副结构相同;所述第一锁紧机构和第二锁紧机构结构相同。第一电动升降机构和所述第二电动升降机构结构相同;电动升降机构包括丝杆31、螺母32和升降驱动电机33;升降驱动电机33为减速电机,该减速电机固定在所述台车主体1上;所述丝杆31同轴固定连接在所述减速电机的输出轴上;所述螺母32固定连接在所述隔板上;具体是,用于驱动上隔板21升降的升降驱动电机33固定在台车主体1的上平台11上,用于驱动下隔板22升降的升降驱动电机33固定在台车主体1的下平台12上;上隔板21和下隔板22上设有对应的螺母32。其中螺母32通过螺母安装座34设置,螺母安装座34固定在对应的隔板上;减震弹簧5设在所述螺母安装座34内,震弹簧5抵靠在螺母32一端,使螺母32在螺母安装座34内形成可上下滑动设定距离的浮动结构,以利用减震弹簧5吸收震动能量,达到对隔板进行减震的目的。锁紧机构用于对丝杆31进行抱紧,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔板高度可调节的医用台车,包括台车主体(1),台车主体(1)上设有高度可调节的隔板;其特征在于,所述台车主体(1)与所述隔板之间设有电动升降机构和升降导轨副;所述电动升降机构用于驱动隔板沿升降导轨副限定的升降路径升降;所述电动升降机构还连接有用于对隔板高度调节后进行位置锁定的锁紧机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种隔板高度可调节的医用台车,包括台车主体(1),台车主体(1)上设有高度可调节的隔板;其特征在于,所述台车主体(1)与所述隔板之间设有电动升降机构和升降导轨副;所述电动升降机构用于驱动隔板沿升降导轨副限定的升降路径升降;所述电动升降机构还连接有用于对隔板高度调节后进行位置锁定的锁紧机构。


2.根据权利要求1所述的隔板高度可调节的医用台车,其特征在于,所述台车主体(1)包括上平台(11)和下平台(12);所述隔板位于上平台(11)和下平台(12)之间;隔板由上隔板(21)和下隔板(22)组成;所述电动升降机构由第一电动升降机构和第二电动升降机构组成,第一电动升降机构和第二电动升降机构分别用于驱动所述上隔板(21)和所述下隔板(22)升降;所述升降导轨副由第一导轨副和第二导轨副组成;第一导轨副和第二导轨副分别用于限定所述上隔板(21)和所述下隔板(22)的升降路径;所述锁紧机构由第一锁紧机构和第二锁紧机构组成,第一锁紧机构和第二锁紧机构分别用于对所述上隔板(21)和所述下隔板(22)的高度调节后进行位置锁定。


3.根据权利要求2所述的隔板高度可调节的医用台车,其特征在于,所述第一电动升降机构和所述第二电动升降机构结构相同;所述第一导轨副和第二导轨副结构相同;所述第一锁紧机构和第二锁紧机构结构相同。


4.根据权利要求1所述的隔板高度可调节的医用台车,其特征在于,所述电动升降机构包括丝杆(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李双春孙宇
申请(专利权)人:重庆金山医疗技术研究院有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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