一种煤矿运输用煤矿车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种煤矿运输用煤矿车，涉及到煤矿车技术领域，包括车斗、车架和车轮，所述车架的两端均固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括固定柱和活动柱，所述固定柱的一端与车架固定连接，所述固定柱的内部开设有凹槽，所述活动柱的一端贯穿固定柱的另一端并位于凹槽内，所述活动柱的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离活动柱的一端与固定柱的一端内壁固定连接。本实用新型专利技术在使用时，当车架发生碰撞时缓冲块先受到撞击，缓冲块能够初步缓冲，缓冲块受到撞击能够带动活动柱移动挤压弹簧，弹簧受到挤压能够对撞击进行进一步的缓冲，从而通过缓冲块和弹簧的配合设置，能够起到缓冲作用，保护矿车不受损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿运输用煤矿车
本技术涉及煤矿车
，特别涉及一种煤矿运输用煤矿车。
技术介绍
在煤矿正常生产过程中，需要将矿下的煤炭装入矿车中沿轨道运出矿井或运至储煤点，在矿车运输煤炭的过程中，由于振动、碰撞、运输速度较高等原因经常出现矿车内煤尘飞扬出来的情况，同时，各种原因的碰撞都极易造成矿车的损害，现有的矿车缺少缓冲装置。因此，专利技术一种煤矿运输用煤矿车来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种煤矿运输用煤矿车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种煤矿运输用煤矿车，包括车斗、车架和车轮，所述车架的两端均固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括固定柱和活动柱，所述固定柱的一端与车架固定连接，所述固定柱的内部开设有凹槽，所述活动柱的一端贯穿固定柱的另一端并位于凹槽内，所述活动柱的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离活动柱的一端与固定柱的一端内壁固定连接，所述活动柱的另一端固定连接有缓冲块；所述车斗的上方设置有防尘罩，所述防尘罩螺纹连接有紧固螺杆，所述螺杆设置有四个，所述车斗的正面、背面、左侧和右侧中部均固定连接有固定块，所述固定块的中部开设有螺纹槽，所述螺纹槽与紧固螺杆相适配。可选的，所述缓冲块位于固定柱的外部，所述缓冲块远离活动柱的一侧呈弧形状设置。可选的，所述缓冲块采用橡胶材料制成；所述防尘罩的大小大于车斗的大小。可选的，所述活动柱的一端上下两侧均固定连接有滑动块，所述滑动块远离活动柱的一侧与固定柱的内壁相接触。可选的，所述车斗固定安装在车架上，所述车轮固定安装在车架上。可选的，所述螺纹槽的位置与紧固螺杆的位置相对应。可选的，所述防尘罩的中部固定安装有观察窗；所述防尘罩的下表面与车斗的上表面相接触。本技术的技术效果和优点：1、本技术在使用时，当车架发生碰撞时缓冲块先受到撞击，缓冲块能够初步缓冲，缓冲块受到撞击能够带动活动柱移动挤压弹簧，弹簧受到挤压能够对撞击进行进一步的缓冲，从而通过缓冲块和弹簧的配合设置，能够起到缓冲作用，保护矿车不受损坏。2、本技术在使用时，将防尘罩置于车斗的上方，并使得紧固螺杆的位置与固定块开设的螺纹槽的位置相对应，再紧固螺杆旋入螺纹槽内，能够将防尘罩固定在车斗上，避免了运煤过程中煤尘由矿车内飞扬出来，也能够防止煤尘飞扬。附图说明图1为本技术结构的示意图。图2为本技术固定柱结构的剖视示意图。图3为本技术防尘罩结构的示意图。图4为本技术防尘罩结构的局部剖视示意图。图中：1、车斗；2、车架；3、车轮；4、固定柱；5、活动柱；6、弹簧；7、缓冲块；8、防尘罩；9、螺杆；10、固定块；11、滑动块；12、观察窗。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术提供了如图1-4所示的一种煤矿运输用煤矿车，包括车斗1、车架2和车轮3，车斗1固定安装在车架2上，车轮3固定安装在车架2上，车架2的两端均固定连接有缓冲装置，缓冲装置包括固定柱4和活动柱5，固定柱4的一端与车架2固定连接，固定柱4的内部开设有凹槽，活动柱5的一端贯穿固定柱4的另一端并位于凹槽内，活动柱5的一端固定连接有弹簧6，弹簧6远离活动柱5的一端与固定柱4的一端内壁固定连接，活动柱5的另一端固定连接有缓冲块7，活动柱5的一端上下两侧均固定连接有滑动块11，滑动块11远离活动柱5的一侧与固定柱4的内壁相接触，缓冲块7位于固定柱4的外部，缓冲块7远离活动柱5的一侧呈弧形状设置，缓冲块7采用橡胶材料制成，通过滑动块11的设置，能够对活动柱5的移动起导向作用，当车架2发生碰撞时缓冲块7先受到撞击，缓冲块7能够初步缓冲，缓冲块7受到撞击能够带动活动柱5移动挤压弹簧6，弹簧6受到挤压能够对撞击进行进一步的缓冲，从而通过缓冲块7和弹簧6的配合设置，能够起到缓冲作用，保护矿车不受损坏；车斗1的上方设置有防尘罩8，防尘罩8的下表面与车斗1的上表面相接触，防尘罩8的大小大于车斗1的大小，防尘罩8螺纹连接有紧固螺杆9，螺杆9设置有四个，车斗1的正面、背面、左侧和右侧中部均固定连接有固定块10，固定块10的中部开设有螺纹槽，螺纹槽的位置与紧固螺杆9的位置相对应，螺纹槽与紧固螺杆9相适配，将防尘罩8置于车斗1的上方，并使得紧固螺杆9的位置与固定块10开设的螺纹槽的位置相对应，再紧固螺杆9旋入螺纹槽内，能够将防尘罩8固定在车斗1上，避免了运煤过程中煤尘由矿车内飞扬出来，防尘罩8的中部固定安装有观察窗12。本实用工作原理：将防尘罩8置于车斗1的上方，并使得紧固螺杆9的位置与固定块10开设的螺纹槽的位置相对应，再紧固螺杆9旋入螺纹槽内，能够将防尘罩8固定在车斗1上，避免了运煤过程中煤尘由矿车内飞扬出来，当车架2发生碰撞时缓冲块7先受到撞击，缓冲块7能够初步缓冲，缓冲块7受到撞击能够带动活动柱5移动挤压弹簧6，弹簧6受到挤压能够对撞击进行进一步的缓冲，从而通过缓冲块7和弹簧6的配合设置，能够起到缓冲作用，保护矿车不受损坏。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种煤矿运输用煤矿车，包括车斗(1)、车架(2)和车轮(3)，其特征在于：所述车架(2)的两端均固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括固定柱(4)和活动柱(5)，所述固定柱(4)的一端与车架(2)固定连接，所述固定柱(4)的内部开设有凹槽，所述活动柱(5)的一端贯穿固定柱(4)的另一端并位于凹槽内，所述活动柱(5)的一端固定连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)远离活动柱(5)的一端与固定柱(4)的一端内壁固定连接，所述活动柱(5)的另一端固定连接有缓冲块(7)；/n所述车斗(1)的上方设置有防尘罩(8)，所述防尘罩(8)螺纹连接有紧固螺杆(9)，所述螺杆(9)设置有四个，所述车斗(1)的正面、背面、左侧和右侧中部均固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)的中部开设有螺纹槽，所述螺纹槽与紧固螺杆(9)相适配。/n

【技术特征摘要】
1.一种煤矿运输用煤矿车，包括车斗(1)、车架(2)和车轮(3)，其特征在于：所述车架(2)的两端均固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括固定柱(4)和活动柱(5)，所述固定柱(4)的一端与车架(2)固定连接，所述固定柱(4)的内部开设有凹槽，所述活动柱(5)的一端贯穿固定柱(4)的另一端并位于凹槽内，所述活动柱(5)的一端固定连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)远离活动柱(5)的一端与固定柱(4)的一端内壁固定连接，所述活动柱(5)的另一端固定连接有缓冲块(7)；
所述车斗(1)的上方设置有防尘罩(8)，所述防尘罩(8)螺纹连接有紧固螺杆(9)，所述螺杆(9)设置有四个，所述车斗(1)的正面、背面、左侧和右侧中部均固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)的中部开设有螺纹槽，所述螺纹槽与紧固螺杆(9)相适配。


2.根据权利要求1所述的一种煤矿运输用煤矿车，其特征在于：
所述缓冲块(7)位于固定柱(4)的外部，所述缓冲块(7)远离活动柱(5)的一侧呈弧形状...

【专利技术属性】
技术研发人员：高油油，
申请(专利权)人：丹东黄海特种专用车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21