一种龙门式洗车机超限防撞机构制造技术

本实用新型专利技术涉及防撞机构领域，一种龙门式洗车机超限防撞机构，包括龙门架，其特征在于，所述龙门架内侧壁上段、下段分别设置上支架、下支架，所述上支架设置横轴，所述横轴一端活动连接在限位块的两端之间，所述限位块的一端通过第一安全绳连接所述下支架，在所述上支架还设置有感应限位块绕所述横轴旋转的传感器。本实用新型专利技术可实现龙门式洗车机防撞的目的，通过在龙门架内设置安全绳和传感器，解决了洗车过程中由于被洗车辆较大或者停放不规范时发生撞击龙门架、毁坏车辆外观问题。

【技术实现步骤摘要】
一种龙门式洗车机超限防撞机构
本技术涉及防撞机构领域，具体是指一种龙门式洗车机超限防撞机构。
技术介绍
随着社会的发展，科技的进步，人们的个性化相当明显。各种代步工具，不尽相同，尤其突出的是汽车行业，各种品牌、各种系列、各种型号层出不穷，导致各公司生产出的汽车大小很不一样。因此在用龙门式洗车机对汽车清洗的时候，会因为汽车太大撞到洗车机内壁，也会因为汽车在洗车机里摆放位置不当导致撞到洗车机内壁，损坏洗车机部件和车辆的外观。而很多时候在汽车撞到洗车机的时候，我们并不知道，待到汽车撞击洗车机之后我们才发现；而现有的龙门式洗车机并没有设置防撞装置。
技术实现思路
基于以上问题，本技术提供了一种龙门式洗车机超限防撞机构。本技术可实现防止汽车在龙门式洗车机中撞到龙门架的目的，通过对在龙门架内壁设置安全绳，解决了现有龙门式洗车机内壁被车辆撞击的问题。为解决以上技术问题，本技术采用的技术方案如下：一种龙门式洗车机超限防撞机构，包括龙门架，其特征在于，所述龙门架内侧壁上段、下段分别设置上支架、下支架，所述上支架设置横轴，所述横轴一端活动连接在限位块的两端之间，所述限位块的一端通过第一安全绳连接所述下支架，在所述上支架还设置有感应限位块绕所述横轴旋转的传感器。在本技术中，当车开进龙门式洗车机时，如果车洗车机的过程中车辆触碰到洗车机的安全绳时，安全绳便会拉动限位块，使限位块在横轴上旋转到感应器的感应区域，此时洗车机就停止工作，车与洗车机便不再继续相对运动，从而防止了车辆与洗车机相撞；而当车不触碰安全绳时，限位块在弹簧与横轴的连接下，不会发生转动，此时洗车机可以正常的工作。作为一种优选的方式，所述龙门架内侧壁包括左内侧壁和右内侧壁。作为一种优选的方式，所述龙门架内侧壁还设置有导向装置，所述导向装置位于所述上支架上方；所述安全绳包括第一安全绳和第二安全绳，所述限位条的两端之间通过所述横轴与所述上支架活动连接,所述传感器位于限位条与第二安全绳连接端上方；所述第一安全绳两端分别连接所述限位块的一端和所述下支架，所述传感器位于限位块不与第一安全绳连接的一端的上方，所述第二安全绳两端分别通过龙门架左、右侧壁的导向装置连接所述龙门架左、右侧壁的限位块、限位条的一端。作为一种优选的方式，所述导向装置为导向环，所述导向环外侧壁通过水平支撑杆连接所述龙门架内侧壁。作为一种优选的方式，所述导向装置为滑轮，所述滑轮通过滑轮架与所述龙门架内侧壁连接。作为一种优选的方式，在所述安全绳连接限位块一端的下表面与上支架之间还设置有弹簧。作为一种优选的方式，所述传感器为光电传感器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术可实现洗车机超限防撞的目的，通过安全绳来限制被洗车辆的大小，限位块与传感器共同工作，从而在洗车过程中使车辆与洗车机始终保持一定的安全间隙。(2)本技术通过龙门式支架两侧壁都设置同样的装置，增加防撞装置的精确度。(3)本技术通过第二安全绳与限位条，增加洗车机上方的安全绳，使洗车机在车辆超过洗车机的高度时也能及时停止工作，防止碰撞；通过导向装置第二安全绳的方向从而连接限位条，使第一安全绳与第二安全绳共用感应器和支架，使洗车机结构简洁明了。(4)本技术通过导向环作为导向装置，导向环结构简单，成本低廉且易于更换。(5)本技术通过滑轮作为导向装置，转换第二安全绳的方向从而连接限位条，减小第二安全绳转转方向过程中的摩擦，增加安全绳的使用寿命。(6)本技术通过弹簧设置在所述安全绳连接第一限位块一端的下表面与上支架之间，在车辆没有碰到安全绳时，能更好地保持第一限位块的平衡，从而防止洗车机误停情况。(7)本技术采用光电传感器，使洗车机的防撞机构更加灵敏。附图说明图1为本技术实施例一的结构示意图；图2为本技术实施例一中A处的放大图；图3为本技术实施例二的结构示意图；图4为本技术实施例二中A处的放大图；图5为本技术中支架的结构示意图。其中，1、龙门架；2、第一安全绳；3、第二安全绳；4、上支架；5、下支架；6、横轴；7、限位块；8、限位条；9、导向环；10、传感器；11、弹簧；12、滑轮；13、滑轮架。具体实施方式控制器实施例1：参见图1、图2、图5，包括龙门架1，所述龙门架内侧壁上段、下段分别设置上支架4、下支架5，所述上支架4设置横轴6，所述横轴6一端活动连接在限位块7的两端之间，所述限位块7的一端通过第一安全绳2连接所述下支架5，在所述上支架4还设置有感应限位块7绕所述横轴6旋转的传感器10。作为一种优选的方式，所述龙门架1内侧壁包括左内侧壁和右内侧壁。作为一种优选的方式，所述龙门架1内侧壁还设置有导向装置，所述导向装置位于所述上支架4上方；所述安全绳包括第一安全绳2和第二安全绳3，所述限位条8的两端之间通过所述横轴6与所述上支架4活动连接,所述传感器10位于限位条8与第二安全绳3连接端上方；所述第一安全绳2两端分别连接所述限位块7的一端和所述下支架5，所述传感器10位于限位块7不与第一安全绳连接的一端的上方，所述第二安全绳3两端分别通过龙门架左、右侧壁的导向装置连接所述龙门架1左、右侧壁的限位块7、限位条8的一端。作为一种优选的方式，所述导向装置为导向环9，所述导向环9外侧壁通过水平支撑杆连接所述龙门架1内侧壁。实施例2：参见图3、图4、图5，一种龙门式洗车机超限防撞机构，包括龙门架1、安全绳、限位块，其特征在于，所述龙门架内侧壁上段、下段分别设置上支架4、下支架5，所述上支架4通过横轴6活动连接所述限位块中心，所述限位块的一端通过所述安全绳连接所述下支架5，所述限位的下表面通过弹簧11与上支架4连接，在所述上支架4上远离横轴6处设置传感器10，所述传感器10位于所述限位块另一端的上方，所述传感器10到所述横轴6的距离小于所述限位块长度的一半。作为一种优选的方式，所述龙门架1内侧壁包括左内侧壁和右内侧壁。作为一种优选的方式，所述龙门架1内侧壁还设置有导向装置，所述导向装置位于所述上支架4上方；所述安全绳包括第一安全绳2和第二安全绳3，所述限位条8的两端之间通过所述横轴6与所述上支架4活动连接,所述传感器10位于限位条8与第二安全绳3连接端上方；所述第一安全绳2两端分别连接所述限位块7的一端和所述下支架5，所述传感器10位于限位块7不与第一安全绳连接的一端的上方，所述第二安全绳3两端分别通过龙门架左、右侧壁的导向装置连接所述龙门架1左、右侧壁的限位块7、限位条8的一端。作为一种优选的方式，所述导向装置为滑轮，所述滑轮12通过滑轮架13与所述龙门架1内侧壁连接。作为一种优选的方式，在所述安全绳连接限位块7一端的下表面与上支架4之间还设置有弹簧11。作为一种优选的方式，所述传感器10为光电传感本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种龙门式洗车机超限防撞机构，包括龙门架(1)，其特征在于，所述龙门架内侧壁上段、下段分别设置上支架(4)、下支架(5)，所述上支架(4)设置横轴(6)，所述横轴(6)一端活动连接在限位块(7)的两端之间，所述限位块(7)的一端通过第一安全绳(2)连接所述下支架(5)，在所述上支架(4)还设置有感应限位块(7)绕所述横轴(6)旋转的传感器(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种龙门式洗车机超限防撞机构，包括龙门架(1)，其特征在于，所述龙门架内侧壁上段、下段分别设置上支架(4)、下支架(5)，所述上支架(4)设置横轴(6)，所述横轴(6)一端活动连接在限位块(7)的两端之间，所述限位块(7)的一端通过第一安全绳(2)连接所述下支架(5)，在所述上支架(4)还设置有感应限位块(7)绕所述横轴(6)旋转的传感器(10)。


2.根据权利要求1所述的一种龙门式洗车机超限防撞机构，其特征在于：所述龙门架(1)内侧壁包括左内侧壁和右内侧壁。


3.根据权利要求2所述的一种龙门式洗车机超限防撞机构，其特征在于：所述龙门架(1)内侧壁还设置有导向装置，所述导向装置位于所述上支架(4)上方；所述安全绳包括第一安全绳(2)和第二安全绳(3)，限位条(8)的两端之间通过所述横轴(6)与所述上支架(4)活动连接,所述传感器(10)位于限位条(8)与第二安全绳(3)连接端上方；所述第一安全绳(2)两端分别连接所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：申晓鹏，
申请(专利权)人：河南车洗捷智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41