一种汽车内饰件搪塑生产线暂存装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰件搪塑生产线暂存装置，包括横向底板，防滑支脚，存放斗，纵向支腿，橡胶垫块，纵向提升架结构，横向提升架结构，可调节挂架结构，出料管和出料阀，所述的防滑支脚胶接在横向底板的下部左右两侧；所述的存放斗放置在横向底板的上部左右两侧。本实用新型专利技术横向挂放杆插接在横向挂放管的内部右侧，有利于在使用时能够灵活调节横向挂放杆插接在横向挂放管内的长度，从而方便调节挂放位置的宽度；纵向调节杆插接在纵向支管的内侧下部，有利于在使用时方便根据需求进行调节,纵向调节杆插接在纵向支管内的长度，以便进行调节横向挂放管和横向挂放杆与横向提升杆之间的间距。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件搪塑生产线暂存装置
本技术属于汽车内饰件加工设备
，尤其涉及一种汽车内饰件搪塑生产线暂存装置。
技术介绍
面对竞争日益激烈的汽车市场和对产品质量要求越来越高的汽车用户,各大汽车制造商日益关注相关零部件的制造工艺技术,汽车内饰成型工艺备受关注。但是现有的汽车内饰件搪塑生产线暂存装置还存在着不方便调节存放架的宽度，以及存放架与升降杆之间的间距和不方便带动升降杆上升下降的问题。因此，专利技术一种汽车内饰件搪塑生产线暂存装置显得非常必要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种汽车内饰件搪塑生产线暂存装置，以解决现有的汽车内饰件搪塑生产线暂存装置存在着不方便调节存放架的宽度，以及存放架与升降杆之间的间距和不方便带动升降杆上升下降的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种汽车内饰件搪塑生产线暂存装置，包括横向底板，防滑支脚，存放斗，纵向支腿，橡胶垫块，纵向提升架结构，横向提升架结构，可调节挂架结构，出料管和出料阀，所述的防滑支脚胶接在横向底板的下部左右两侧；所述的存放斗放置在横向底板的上部左右两侧；所述的纵向支腿螺钉安装在存放斗上部远离纵向提升架结构的一端；所述的纵向提升架结构安装在横向提升架结构的内侧；所述的横向提升架结构安装在横向底板的上侧；所述的可调节挂架结构安装在横向提升架结构的下部左右两侧；所述的出料管插接在存放斗的前侧下部；所述的出料阀螺纹连接在出料管的下部；所述的可调节挂架结构包括活动环，纵向支管，纵向调节杆，顶紧螺栓，横向挂放管和横向挂放杆，所述的纵向支管焊接在活动环的下部；所述的顶紧螺栓分别螺纹连接在纵向支管与纵向调节杆的连接处以及横向挂放管与横向挂放杆的连接处；所述的横向挂放管和横向挂放杆分别焊接在纵向调节杆的内侧下部。优选的，所述的横向提升架结构包括侧边支架，纵向U型滑轨，滑块，横向提升杆和固定螺母，所述的侧边支架焊接在横向底板的上部左右两侧；所述的纵向U型滑轨焊接在侧边支架的内侧；所述的横向提升杆焊接在滑块的内侧；所述的固定螺母嵌入在横向提升杆的中间位置。优选的，所述的纵向提升架结构包括横向顶板，电机固定框，驱动电机，外螺纹提升管和滚珠轴承，所述的电机固定框焊接在横向顶板的中间位置；所述的驱动电机螺栓安装在电机固定框的内侧；所述的滚珠轴承外圈嵌入在横向底板的中上部，同时在内圈套接在外螺纹提升管的外侧下部。优选的，所述的纵向调节杆插接在纵向支管的内侧下部。优选的，所述的外螺纹提升管螺栓安装在驱动电机的下部输出轴上，同时与固定螺母螺纹连接。优选的，所述的滑块滑动卡接在纵向U型滑轨的内侧。优选的，所述的活动环套接在横向提升杆的外部左右两侧。优选的，所述的橡胶垫块胶接在纵向支腿的上侧。优选的，所述的横向顶板螺栓安装在侧边支架的上侧。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的横向挂放杆插接在横向挂放管的内部右侧，有利于在使用时能够灵活调节横向挂放杆插接在横向挂放管内的长度，从而方便调节挂放位置的宽度。2.本技术中，所述的纵向调节杆插接在纵向支管的内侧下部，有利于在使用时方便根据需求进行调节,纵向调节杆插接在纵向支管内的长度，以便进行调节横向挂放管和横向挂放杆与横向提升杆之间的间距。3.本技术中，所述的外螺纹提升管螺栓安装在驱动电机的下部输出轴上，同时与固定螺母螺纹连接，有利于在使用时利用驱动电机带动外螺纹提升管旋转配合固定螺母，从而方便升降横向提升杆的高度。4.本技术中，所述的滑块滑动卡接在纵向U型滑轨的内侧，有利于在使用时能够增加对横向提升杆的定位效果。5.本技术中，所述的活动环套接在横向提升杆的外部左右两侧，有利于在使用时方便根据使用所需进行调节可调节挂架结构在横向提升架结构上的位置。6.本技术中，所述的橡胶垫块胶接在纵向支腿的上侧，有利于在使用时能够对横向提升杆起到限位功能。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的纵向提升架结构的结构示意图。图3是本技术的横向提升架结构的结构示意图。图4是本技术的可调节挂架结构的结构示意图。图1至图4中：1、横向底板；2、防滑支脚；3、存放斗；4、纵向支腿；5、橡胶垫块；6、纵向提升架结构；61、横向顶板；62、电机固定框；63、驱动电机；64、外螺纹提升管；65、滚珠轴承；7、横向提升架结构；71、侧边支架；72、纵向U型滑轨；73、滑块；74、横向提升杆；75、固定螺母；8、可调节挂架结构；81、活动环；82、纵向支管；83、纵向调节杆；84、顶紧螺栓；85、横向挂放管；86、横向挂放杆；9、出料管；10、出料阀。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：如附图1和附图4所示,本技术所述的一种汽车内饰件搪塑生产线暂存装置，包括横向底板1，防滑支脚2，存放斗3，纵向支腿4，橡胶垫块5，纵向提升架结构6，横向提升架结构7，可调节挂架结构8，出料管9和出料阀10，所述的防滑支脚2胶接在横向底板1的下部左右两侧；所述的存放斗3放置在横向底板1的上部左右两侧；所述的纵向支腿4螺钉安装在存放斗3上部远离纵向提升架结构6的一端；所述的纵向提升架结构6安装在横向提升架结构7的内侧；所述的横向提升架结构7安装在横向底板1的上侧；所述的可调节挂架结构8安装在横向提升架结构7的下部左右两侧；所述的出料管9插接在存放斗3的前侧下部；所述的出料阀10螺纹连接在出料管9的下部；所述的橡胶垫块5胶接在纵向支腿4的上侧，在使用时能够对横向提升杆74起到限位功能；所述的可调节挂架结构8包括活动环81，纵向支管82，纵向调节杆83，顶紧螺栓84，横向挂放管85和横向挂放杆86，所述的纵向支管82焊接在活动环81的下部；所述的顶紧螺栓84分别螺纹连接在纵向支管82与纵向调节杆83的连接处以及横向挂放管85与横向挂放杆86的连接处；所述的横向挂放管85和横向挂放杆86分别焊接在纵向调节杆83的内侧下部；所述的横向挂放杆86插接在横向挂放管85的内部右侧，在使用时能够灵活调节横向挂放杆86插接在横向挂放管85内的长度，从而方便调节挂放位置的宽度，所述的纵向调节杆83插接在纵向支管82的内侧下部，在使用时方便根据需求进行调节,纵向调节杆83插接在纵向支管82内的长度，以便进行调节横向挂放管85和横向挂放杆86与横向提升杆74之间的间距，所述的活动环81套接在横向提升杆74的外部左右两侧，在使用时方便根据使用所需进行调节可调节挂架结构8在横向提升架结构7上的位置。如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的横向提升架结构7包括侧边支架71，纵向U型滑轨72，滑块73，横向提升杆74和固定螺母75，所述的侧边支架71焊接在横向底板1的上部左右两侧；所述的纵向U型滑轨72焊接在侧边支架71的内侧；所述的横向提升杆74焊接在滑块73的内侧；所述的固定螺母7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰件搪塑生产线暂存装置，其特征在于，该汽车内饰件搪塑生产线暂存装置，包括横向底板(1)，防滑支脚(2)，存放斗(3)，纵向支腿(4)，橡胶垫块(5)，纵向提升架结构(6)，横向提升架结构(7)，可调节挂架结构(8)，出料管(9)和出料阀(10)，所述的防滑支脚(2)胶接在横向底板(1)的下部左右两侧；所述的存放斗(3)放置在横向底板(1)的上部左右两侧；所述的纵向支腿(4)螺钉安装在存放斗(3)上部远离纵向提升架结构(6)的一端；所述的纵向提升架结构(6)安装在横向提升架结构(7)的内侧；所述的横向提升架结构(7)安装在横向底板(1)的上侧；所述的可调节挂架结构(8)安装在横向提升架结构(7)的下部左右两侧；所述的出料管(9)插接在存放斗(3)的前侧下部；所述的出料阀(10)螺纹连接在出料管(9)的下部；所述的可调节挂架结构(8)包括活动环(81)，纵向支管(82)，纵向调节杆(83)，顶紧螺栓(84)，横向挂放管(85)和横向挂放杆(86)，所述的纵向支管(82)焊接在活动环(81)的下部；所述的顶紧螺栓(84)分别螺纹连接在纵向支管(82)与纵向调节杆(83)的连接处以及横向挂放管(85)与横向挂放杆(86)的连接处；所述的横向挂放管(85)和横向挂放杆(86)分别焊接在纵向调节杆(83)的内侧下部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件搪塑生产线暂存装置，其特征在于，该汽车内饰件搪塑生产线暂存装置，包括横向底板(1)，防滑支脚(2)，存放斗(3)，纵向支腿(4)，橡胶垫块(5)，纵向提升架结构(6)，横向提升架结构(7)，可调节挂架结构(8)，出料管(9)和出料阀(10)，所述的防滑支脚(2)胶接在横向底板(1)的下部左右两侧；所述的存放斗(3)放置在横向底板(1)的上部左右两侧；所述的纵向支腿(4)螺钉安装在存放斗(3)上部远离纵向提升架结构(6)的一端；所述的纵向提升架结构(6)安装在横向提升架结构(7)的内侧；所述的横向提升架结构(7)安装在横向底板(1)的上侧；所述的可调节挂架结构(8)安装在横向提升架结构(7)的下部左右两侧；所述的出料管(9)插接在存放斗(3)的前侧下部；所述的出料阀(10)螺纹连接在出料管(9)的下部；所述的可调节挂架结构(8)包括活动环(81)，纵向支管(82)，纵向调节杆(83)，顶紧螺栓(84)，横向挂放管(85)和横向挂放杆(86)，所述的纵向支管(82)焊接在活动环(81)的下部；所述的顶紧螺栓(84)分别螺纹连接在纵向支管(82)与纵向调节杆(83)的连接处以及横向挂放管(85)与横向挂放杆(86)的连接处；所述的横向挂放管(85)和横向挂放杆(86)分别焊接在纵向调节杆(83)的内侧下部。


2.如权利要求1所述的汽车内饰件搪塑生产线暂存装置，其特征在于，所述的横向提升架结构(7)包括侧边支架(71)，纵向U型滑轨(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭杰，
申请(专利权)人：苏州聚威共混材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32