一种发动机混流装配线的生产联锁控制方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及生产线管理技术领域，具体涉及一种发动机混流装配线的生产联锁控制方法及系统，包括在每个用于装配发动机的托盘上设置RFID卡，在每个发动机装配岗位设置用于读写RFID卡数据的读写头；生产线开始时，联锁控制系统服务器清空RFID卡内数据，并向RFID卡下发机型联锁配置信息，所述机型联锁配置信息包括待装配机型的工具信息、零件信息和动作信息；作业人员利用各个岗位配置的读写头读取RFID卡内的机型联锁配置信息，并根据所述工具信息、零件信息和动作信息依次执行当前岗位的所有作业内容。通过在托盘上设置RFID卡的方式写入机型联锁配置信息，并通过各个岗位的读写头进行读取，使各个岗位、各机型之间的装配信息互不干涉，从而减少装配错误。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机混流装配线的生产联锁控制方法及系统
本专利技术涉及生产线管理
，具体涉及一种发动机混流装配线的生产联锁控制方法及系统。
技术介绍
发动机装配线的信息管理系统是制造业信息化的重要组成部分，随着发动机制造业的市场竞争日趋激烈，为降低投资成本，充分利用生产线产能，较少浪费的产生，多品种发动机混流生产线是各企业普遍采用的一种生产方式。由于不同品种发动机零部件配置信息不同，在生产过程中所采用的拧紧参数、工具工装及零部件都存在差异，目前对于发动机装配线的混流生产主要采用智能料架，零部件集配上线以及线边作业员的自互检来进行生产线防错，依靠相对独立的设备，或关联相邻工位避免由于作业员疏忽导致错漏装的情况发生，但该方法效果有限，其错漏率依然较高。同时，主要依赖作业员进行检测，效率低下。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种发动机混流装配线的生产联锁控制方法及系统，其不仅可以有效控制作业员错漏装的情况，还可对整个生产过程的工艺流程进行有效监控，提高作业效率，实现生产线的防呆防错。本专利技术一种发动机混流装配线的生产联锁控制方法，其技术方案为：在每个用于装配发动机的托盘上设置RFID卡，在每个发动机装配岗位设置用于读写RFID卡数据的读写头；生产线开始时，联锁控制系统服务器清空RFID卡内数据，并向RFID卡下发机型联锁配置信息，所述机型联锁配置信息包括待装配机型的工具信息、零件信息和动作信息；作业人员利用各个岗位配置的读写头读取RFID卡内的机型联锁配置信息，并根据所述工具信息、零件信息和动作信息依次执行当前岗位的所有作业内容。较为优选的，所述工具信息包括不同机型对应的工具种类、工具数量和工具程序信息。较为优选的，所述零件信息包括针对该岗位不同机型对应的零件种类、安装数量、辅料种类、辅料用量信息。较为优选的，所述动作信息包括该岗位内针对不同机型的作业内容、作业工时、品质检测频次、检测要求信息。较为优选的，当所述托盘传输至发动机装配线某一作业岗位后，读取托盘上RFID卡内的上一岗位完成信息；若读取到的上一岗位存在未完成或异常NG项，则将该托盘从返修辊道弹出；若读取到上一岗位不存在未完成或异常NG项，则读取本岗位的机型联锁配置信息，并根据所述工具信息、零件信息和动作信息依次执行当前岗位的所有作业内容。较为优选的，当岗位作业节拍终止后，判断从站信息是否有未完成或异常NG项；若无未完成或异常NG项，则阻挡器对该托盘放行，并通过人工二次确认后托盘出站；若存在未完成或异常NG项，则等待作业人员继续完成，并向联锁控制系统服务器反馈岗位延迟信号。较为优选的，所述联锁控制系统服务器向RFID卡下发机型联锁配置信息的同时，还通过局域网将所述机型联锁配置信息下发至联锁数据库，并通过所述联锁数据库将所述机型联锁配置信息发送至岗位内设置的工位连锁信息显示主机，所述工位连锁信息显示主机将所述机型联锁配置信息发送至其所在岗位的读写头，并通过显示器将该岗位的机型联锁配置信息显示输出。本专利技术一种发动机混流装配线的生产联锁控制系统，其技术方案为：包括联锁控制系统服务器、读写头和RFID卡，每个发动机装配岗位均设置有一个读写头，每个用于装配发动机的托盘上均设置有一个RFID卡；所述联锁控制系统服务器用于在生产线开始时清空RFID卡内数据，并向RFID卡下发机型联锁配置信息，所述机型联锁配置信息包括工具信息、零件信息和动作信息；所述读写头用于读取RFID卡内的机型联锁配置信息，供作业人员参考所述工具信息、零件信息和动作信息依次执行当前岗位的所有作业内容。较为优选的，还包括工位连锁信息显示主机和显示器；每个发动机装配岗位均设置有一个工位连锁信息显示主机和显示器，所述工位连锁信息显示主机用于在联锁控制系统服务器下发机型联锁配置信息至联锁数据库后，从所述联锁数据库中获取机型联锁配置信息并发送至对应的读写头，以及将获取的机型联锁配置信息的发送至显示器显示输出。本专利技术的有益效果为：通过在托盘上设置RFID卡的方式写入机型联锁配置信息，并通过各个岗位的读写头进行读取，使各个岗位、各机型之间的装配信息互不干涉，使作业人员仅需关注所在岗位装配机型的工具信息、零件信息和动作信息，防止工具、零件、工艺参数的混淆，从而减少装配错误。在装配过程中，对上一岗位的完成状况进行判断，可实现错装产品自动剔除，保证装配质量。采用读写头和RFID卡对机型联锁配置信息进行双重写入，防止漏写。从工具信息、零件信息和动作信息三个角度对配置信息进行配置，并在每个角度下进行配置细化，从而在最大程度上指导作业人员进行装配，防止错漏。附图说明图1为本专利技术机型联锁配置信息写入流程示意图；图2为本专利技术装配错漏检测流程示意图；图3为本专利技术的发动机装配生产线拓扑示意图；图4为本专利技术一种发动机混流装配线的生产联锁控制系统架构示意图；图5为本专利技术从站移位流程示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明，便于清楚地了解本专利技术，但它们不对本专利技术构成限定。本专利技术一种发动机混流装配线的生产联锁控制方法，其控制流程如下：在每个用于装配发动机的托盘上设置RFID卡，在每个发动机装配岗位设置用于读写RFID卡数据的读写头；如图1所示，生产线开始时，联锁控制系统服务器清空RFID卡内数据，并向RFID卡下发机型联锁配置信息，所述机型联锁配置信息包括待装配机型的工具信息、零件信息和动作信息；作业人员利用各个岗位配置的读写头读取RFID卡内的机型联锁配置信息，并根据所述工具信息、零件信息和动作信息依次执行当前岗位的所有作业内容。其中，工具信息包括不同机型对应的工具种类、工具数量和工具程序信息等。零件信息包括针对该岗位不同机型对应的零件种类、安装数量、辅料种类、辅料用量信息等。动作信息包括该岗位内针对不同机型的作业内容、作业工时、品质检测频次、检测要求信息等。为保证机型联锁配置信息写入成功，本方案在联锁控制系统服务器向RFID卡下发机型联锁配置信息的同时，还通过局域网将机型联锁配置信息下发至联锁数据库，并通过联锁数据库将机型联锁配置信息发送至岗位内设置的工位连锁信息显示主机，工位连锁信息显示主机将机型联锁配置信息发送至其所在岗位的读写头，并通过显示器将该岗位的机型联锁配置信息显示输出。如图2所示，本方案还包括对装配错漏情况进行检测，其过程如下：当托盘传输至发动机装配线某一作业岗位后，读取托盘上RFID卡内的上一岗位完成信息；若读取到的上一岗位存在未完成或异常NG项，则将该托盘从返修辊道弹出；若读取到上一岗位不存在未完成或异常NG项，则读取本岗位的机型联锁配置信息，并根据所述工具信息、零件信息和动作信息依次执行当前岗位的所有作业内容。如图3所示，本实例采用16通道(通道即某一个作业内容是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机混流装配线的生产联锁控制方法，其特征在于：/n在每个用于装配发动机的托盘上设置RFID卡，在每个发动机装配岗位设置用于读写RFID卡数据的读写头；/n生产线开始时，联锁控制系统服务器清空RFID卡内数据，并向RFID卡下发机型联锁配置信息，所述机型联锁配置信息包括待装配机型的工具信息、零件信息和动作信息；/n作业人员利用各个岗位配置的读写头读取RFID卡内的机型联锁配置信息，并根据所述工具信息、零件信息和动作信息依次执行当前岗位的所有作业内容。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机混流装配线的生产联锁控制方法，其特征在于：
在每个用于装配发动机的托盘上设置RFID卡，在每个发动机装配岗位设置用于读写RFID卡数据的读写头；
生产线开始时，联锁控制系统服务器清空RFID卡内数据，并向RFID卡下发机型联锁配置信息，所述机型联锁配置信息包括待装配机型的工具信息、零件信息和动作信息；
作业人员利用各个岗位配置的读写头读取RFID卡内的机型联锁配置信息，并根据所述工具信息、零件信息和动作信息依次执行当前岗位的所有作业内容。


2.根据权利要求1所述的发动机混流装配线的生产联锁控制方法，其特征在于：所述工具信息包括不同机型对应的工具种类、工具数量和工具程序信息。


3.根据权利要求1所述的发动机混流装配线的生产联锁控制方法，其特征在于：所述零件信息包括针对该岗位不同机型对应的零件种类、安装数量、辅料种类、辅料用量信息。


4.根据权利要求1所述的发动机混流装配线的生产联锁控制方法，其特征在于：所述动作信息包括该岗位内针对不同机型的作业内容、作业工时、品质检测频次、检测要求信息。


5.根据权利要求1所述的发动机混流装配线的生产联锁控制方法，其特征在于：当所述托盘传输至发动机装配线某一作业岗位后，读取托盘上RFID卡内的上一岗位完成信息；
若读取到的上一岗位存在未完成或异常NG项，则将该托盘从返修辊道弹出；
若读取到上一岗位不存在未完成或异常NG项，则读取本岗位的机型联锁配置信息，并根据所述工具信息、零件信息和动作信息依次执行当前岗位的所有作业内容。


6.根据权利要求1所述的发动机混流装配线的生产联锁控制方法，其特征在于：当岗位作业节拍终止后，判断...

【专利技术属性】
技术研发人员：董璠，柳佳琛，王奔，吕方奎，
申请(专利权)人：东风汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42