仪表故障时的紧急备用方法及装置、可读存储介质、车机制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种仪表故障时的紧急备用方法及装置、可读存储介质、车机，仪表故障时的紧急备用方法应用于车机，包括以下步骤：步骤S1，通过CAN总线获取仪表盘信息；步骤S2，根据仪表盘信息确定仪表盘故障类型；步骤S3，调用预设的虚拟仪表盘显示于车机屏幕，同时在虚拟仪表盘上显示仪表盘故障类型。通过本发明专利技术的紧急备用方法，当车辆行驶过程中出现仪表盘故障时，可以由车机显示临时的虚拟仪表盘供驾驶员查看，从而解决临时解决无仪表时影响驾驶的问题，减少仪表故障对用户带来的损害。

【技术实现步骤摘要】
仪表故障时的紧急备用方法及装置、可读存储介质、车机
本专利技术属于汽车
，涉及一种仪表故障时的紧急备用方法，特别是涉及一种仪表故障时的紧急备用方法及装置、可读存储介质、车机。
技术介绍
随着车辆仪表大屏化的发展，仪表功能变得越来越复杂，这将导致仪表的故障率也会随之升高，作为车辆的安全部件，车主在行驶时一旦无法正常使用仪表，将无法知道当前车速，车辆故障等信息，就有可能导致车辆超速甚至车辆事故，给用户带来极大的安全隐患。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供仪表故障时的紧急备用方法及装置、可读存储介质、车机，用于解决现有技术中车辆仪表盘故障后车主无法知晓当前车辆状态的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种仪表故障时的紧急备用方法，应用于车机，包括以下步骤：步骤S1，通过CAN总线获取仪表盘信息；步骤S2，根据仪表盘信息确定仪表盘故障类型；步骤S3，调用预设的虚拟仪表盘显示于车机屏幕，同时在虚拟仪表盘上显示仪表盘故障类型。于本专利技术的一实施例中，所述仪表故障时的紧急备用方法还包括步骤S4，当车机接收到仪表盘发送的可操作信号后，关闭虚拟仪表盘。于本专利技术的一实施例中，所述仪表盘故障类型为死机或屏幕损坏。于本专利技术的一实施例中，所述步骤S3，调用预设的虚拟仪表盘显示于车机屏幕，具体包括：步骤S31，检测车机屏幕尺寸信息以及当前车机上开启应用的应用等级；步骤S32，判断所述开启应用的应用等级是否超过预设等级；步骤S33，当超过预设等级时，根据车机屏幕尺寸信息以及开启应用的应用显示区域确定虚拟仪表盘的显示模式；步骤S34，当不超过预设等级时，根据车机屏幕尺寸信息确定虚拟仪表盘的显示模式。于本专利技术的一实施例中，在所述步骤S33中，根据车机屏幕尺寸信息以及开启应用的应用显示区域确定虚拟仪表盘的显示模式，具体包括：步骤S331，根据应用等级获取应用的最小显示区域尺寸信息；步骤S332，依据应用的最小显示区域尺寸信息确定剩余车机屏幕的显示区域尺寸信息；步骤S333，通过剩余车机屏幕的显示区域尺寸信息确定虚拟仪表盘的显示模式。于本专利技术的一实施例中，所述虚拟仪表盘的显示模式采用图形界面模式或是简易模式。于本专利技术的一实施例中，在所述步骤S34中，当不超过预设等级时根据车机屏幕尺寸信息确定虚拟仪表盘的显示模式，具体包括：步骤S341，判断车机屏幕尺寸信息是否小于虚拟仪表盘的最小显示区域尺寸信息，若是，则执行步骤S342，若否，则执行步骤S343；步骤S342，将虚拟仪表盘的显示模式确定为简易模式；步骤S343，虚拟仪表盘确定为图形界面模式，在车机屏幕上全屏显示。本专利技术还提供了一种仪表故障时的紧急备用装置，包括：获取模块，所述获取模块通过CAN总线连接仪表盘，用于获取仪表盘信息；检测模块，连接所述获取模块，用于接收仪表盘信息并确定仪表盘故障类型；调用模块，连接所述检测模块，用于当确定仪表盘故障后从存储模块内调取虚拟仪表盘；存储模块，连接所述调用模块，用于存储虚拟仪表盘和虚拟仪表盘的最小显示区域尺寸信息；显示模块，连接所述调用模块，用于将调用的虚拟仪表盘显示于车机屏幕。本专利技术还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现所述仪表故障时的紧急备用方法。本专利技术还提供了一种车机，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车机执行所述仪表故障时的紧急备用方法。如上所述，本专利技术所述的仪表故障时的紧急备用方法及装置、可读存储介质、车机，具有以下有益效果：(1)通过本专利技术的紧急备用方法，当车辆行驶过程中出现仪表盘故障时，可以由车机显示临时的虚拟仪表盘供驾驶员查看，从而解决临时解决无仪表时影响驾驶的问题，减少仪表故障对用户带来的损害。(2)在仪表盘恢复工作后，车机关闭虚拟仪表盘，此时驾驶员依旧从仪表盘上查看车速、能量剩余的情况。(3)根据开启应用的应用等级来判断虚拟仪表盘是否可以覆盖该开启应用的应用内容，主要是保证车机上已启动的重要应用内容不受在调用虚拟仪表盘的影响，尤其是在导航过程中，即使调用虚拟仪表盘，导航依旧可以在车机屏幕上进行显示，不影响驾驶员的行驶。(4)当虚拟仪表盘全屏显示时，若驾驶员需要进入车机打开其他应用时例如点击屏幕，获取屏幕点击信号后，将虚拟仪表盘从图形界面模式切换成简易模式，在不关闭虚拟仪表盘的同时可以对车机上的应用进行操作。附图说明图1显示为本专利技术的仪表故障时的紧急备用方法于一实施例中的流程图。图2显示为本专利技术的仪表故障时的紧急备用方法中调用预设的虚拟仪表盘的流程图。图3显示为本专利技术的仪表故障时的紧急备用装置于一实施例中的结构框图。图4显示为本专利技术的仪表故障时的紧急备用装置中检测模块的结构框图。元件标号说明1仪表盘2获取模块3检测模块31尺寸检测模块32应用等级检测模块33判断模块4调用模块5显示模块6存储模块S1～S3步骤S31～S34步骤具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。请参阅图1，本专利技术提供一种仪表故障时的紧急备用方法，应用于车机，主要包括以下步骤：步骤S1，通过CAN总线获取仪表盘信息。需要说明的是，当车辆启动后，仪表盘1与车机通过CAN总线进行实时通信，当仪表盘1出现死机或仪表屏幕损坏等故障时，车机无法获取不到仪表盘1的CAN信息，此时仪表盘信息中不含任何信息，或是接收到仪表盘1发送的屏幕损坏的仪表盘信息。步骤S2，根据仪表盘信息确定仪表盘故障类型。当车机无法获取不到仪表盘1的CAN信息，可以确定仪表盘1的故障类型为仪表盘死机；当车机接收到屏幕损坏的仪表盘信息时，可以确定仪表盘1的故障类型为仪表盘屏幕损坏。步骤S3，调用预设的虚拟仪表盘显示于车机屏幕，同时在虚拟仪表盘上显示仪表盘故障类型。通过本专利技术的紧急备用方法，当车辆行驶过程中出现仪表盘1故障时，可以由车机显示临时的虚拟仪表盘供驾驶员查看，从而解决临时解决无仪表时影响驾驶的问题，减少仪表故障对用户带来的损害。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仪表故障时的紧急备用方法，应用于车机，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤S1，通过CAN总线获取仪表盘信息；/n步骤S2，根据仪表盘信息确定仪表盘故障类型；/n步骤S3，调用预设的虚拟仪表盘显示于车机屏幕，同时在虚拟仪表盘上显示仪表盘故障类型。/n

【技术特征摘要】
1.一种仪表故障时的紧急备用方法，应用于车机，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S1，通过CAN总线获取仪表盘信息；
步骤S2，根据仪表盘信息确定仪表盘故障类型；
步骤S3，调用预设的虚拟仪表盘显示于车机屏幕，同时在虚拟仪表盘上显示仪表盘故障类型。


2.根据权利要求1所述的仪表故障时的紧急备用方法，其特征在于，所述仪表故障时的紧急备用方法还包括步骤S4，当车机接收到仪表盘发送的可操作信号后，关闭虚拟仪表盘。


3.根据权利要求1所述的仪表故障时的紧急备用方法，其特征在于，所述仪表盘故障类型为死机或屏幕损坏。


4.根据权利要求1所述的仪表故障时的紧急备用方法，其特征在于，所述步骤S3，调用预设的虚拟仪表盘显示于车机屏幕，具体包括：
步骤S31，检测车机屏幕尺寸信息以及当前车机上开启应用的应用等级；
步骤S32，判断所述开启应用的应用等级是否超过预设等级；
步骤S33，当超过预设等级时，根据车机屏幕尺寸信息以及开启应用的应用显示区域确定虚拟仪表盘的显示模式；
步骤S34，当不超过预设等级时，根据车机屏幕尺寸信息确定虚拟仪表盘的显示模式。


5.根据权利要求4所述的仪表故障时的紧急备用方法，其特征在于，在所述步骤S33中，根据车机屏幕尺寸信息以及开启应用的应用显示区域确定虚拟仪表盘的显示模式，具体包括：
步骤S331，根据应用等级获取应用的最小显示区域尺寸信息；
步骤S332，依据应用的最小显示区域尺寸信息确定剩余车机屏幕的显示区域尺寸信息；
步骤S333，通过剩余车机屏幕的显示区域尺寸信息确定虚拟仪表盘的显示...

【专利技术属性】
技术研发人员：马资源，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31