一种减速机监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种减速机监测系统，包括物联网控制箱及与物联网控制箱连接的客户端，其中，物联网控制箱包括：用以与减速机固接并能够检测减速机内润滑油温度的温度传感器，和/或用以与减速机固接并能够检测减速机内气体压力的压力传感器；与温度传感器和/或压力传感器连接的物联网模块；物联网模块通过无线通信网络与客户端连接，用以将温度传感器和/或压力传感器检测到的数据传输至客户端以供用户实时查询。上述减速机监测系统可以为客户在减速机的使用过程中提供直观的监测数据并在减速机出现状况时及时提供维护，以保证设备的正常运行，同时还能够提高减速机的使用寿命，从而可以减少生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机监测系统
本技术涉及减速机维护
，特别涉及一种减速机监测系统。
技术介绍
减速机是大多数机械设备的主要动力传动部件，减速机是电机通过齿轮传动达到调节电机转速及增大扭矩的目的。减速机内部设有齿轮传动机构，为了保证机构运行的稳定性和顺畅度，减速机内还设有润滑油。现有技术中，对于斜齿轮减速机，比如R/S/K/F四大系列斜齿轮减速机、H/B系列工业齿轮箱等均由斜齿轮传动，并且这几个系列的每台减速机都需要润滑油润滑和透气帽排气，透气帽的作用是排出由于减速机工作时油温升高而产生的气体，以保持减速机内、外压力平衡。然而，现有技术中的减速机均未配备相关的监测系统，以致无法在减速机的使用过程中提供直观的监测数据和在减速机出现状况时及时提供维护，以保证设备的正常运行。因此，如何避免现有减速机由于缺少监测系统而导致无法提供对减速机的实时监测和及时维护，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种减速机监测系统，该系统可以为客户在减速机的使用过程中提供直观的监测数据和及时的维护，以保证设备的正常运行，并提高减速机的使用寿命。为实现上述目的，本技术提供一种减速机监测系统，包括物联网控制箱及与所述物联网控制箱连接的客户端，其中，所述物联网控制箱包括：用以与减速机固接并能够检测减速机内润滑油温度的温度传感器，和/或用以与减速机固接并能够检测减速机内气体压力的压力传感器；与所述温度传感器和/或所述压力传感器连接的物联网模块；所述物联网模块通过无线通信网络与所述客户端连接，用以将所述温度传感器和/或所述压力传感器检测到的数据传输至所述客户端以供用户实时查询。可选地，所述物联网控制箱连接有供电模块，所述物联网控制箱还包括：用以将380V电压转换为220V电压的第一变压器；用以将220V电压转换为预设电压值以供所述温度传感器和/或所述压力传感器使用的第二变压器。可选地，所述物联网模块具体为DTU。可选地，所述无线通信网络为2G/3G/4G/5G网络。可选地，所述无线通信网络为WiFi/蓝牙/ZigBee。可选地，所述物联网控制箱上还设有用以当所述温度传感器和/或所述压力传感器检测到的数据超出对应预设数据时发出警报的警报器。可选地，所述警报器包括：用以当所述温度传感器和/或所述压力传感器检测到的数据超出对应预设数据时亮起的第一发光单元；用以当所述温度传感器和/或所述压力传感器检测到的数据低于对应预设数据时亮起的第二发光单元；用以当所述第一发光单元亮起时发出警报的扬声装置。可选地，所述第一发光单元具体为红灯，所述第二发光单元具体为绿灯。可选地，还包括与所述物联网控制箱连接、用以显示所述温度传感器和/或所述压力传感器检测的数据的显示屏。可选地，所述客户端具体为PC端或者移动端。相对于上述
技术介绍
，本技术针对减速机应用的不同要求，设计了一种减速机监测系统，具体来说，上述减速机监测系统包括物联网控制箱和客户端，客户端与物联网控制箱连接，其中，物联网控制箱包括温度传感器和/或压力传感器及物联网模块，温度传感器与减速机固接，温度传感器用于检测减速机内润滑油温度，压力传感器与减速机固接，压力传感器用于检测减速机内气体压力；物联网模块与温度传感器和/或压力传感器连接，物联网模块通过无线通信网络与客户端连接。这样一来，物联网模块能够接收到温度传感器和/或压力传感器检测到的数据并将该数据传输至客户端，客户端能够接收到物联网模块传输的数据并能够显示该数据，以供用户实时查询。上述减速机监测系统可以为客户在减速机的使用过程中提供直观的监测数据并在减速机出现状况时及时提供维护，以保证设备的正常运行，同时还能够提高减速机的使用寿命，从而可以减少生产成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所提供的减速机监测系统的结构示意图；图2为图1中物联网控制箱的结构示意图。其中：1-减速机、2-物联网控制箱、21-温度传感器、22-物联网模块、23-第一变压器、24-第二变压器、3-供电模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的核心是提供一种减速机监测系统，该系统可以为客户在减速机的使用过程中提供直观的监测数据和及时的维护，以保证设备的正常运行，并提高减速机的使用寿命。为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1和图2，图1为本技术实施例所提供的减速机监测系统的结构示意图；图2为图1中物联网控制箱的结构示意图。本技术实施例所提供的减速机监测系统，包括物联网控制箱2和客户端，客户端与物联网控制箱2连接，其中，物联网控制箱2包括温度传感器21和/或压力传感器及物联网模块22，温度传感器21与减速机1固接，温度传感器21用于检测减速机1内润滑油温度，压力传感器与减速机1固接，压力传感器用于检测减速机1内气体压力；物联网模块22与温度传感器21和/或压力传感器连接，该物联网模块22具体可以为无线通信模块，物联网模块22即可通过无线通信网络与客户端连接。需要说明的是，根据减速机1在机械设备上安装形式的不同，温度传感器21和压力传感器的安装位置也不同，具体地，由于减速机1内有润滑油在底部，因此温度传感器21需安装在减速机1机体的底部，温度传感器21的触头可以固定在减速机1螺丝孔上，同时，减速机1内的空气在上部，因此，压力传感器应当安装在减速机1机体的上部。当然，上述减速机1并不代表一种型号或系列，可以表示多种不同的规格和型号。这样一来，物联网模块22能够接收到温度传感器21和/或压力传感器检测到的数据并将该数据传输至客户端，客户端能够接收到物联网模块22传输的数据并能够显示该数据，以供用户实时查询。上述减速机监测系统可以为客户在减速机1的使用过程中提供直观的监测数据并在减速机1出现状况时及时提供维护，以保证设备的正常运行，同时还能够提高减速机1的使用寿命，从而可以减少生产成本。当然，根据实际需要，该客户端具体可以设置为PC端或者移动端，移动端可以为手机，也就是说，用户可以很方便的使用手机APP实时查看处于运行状态的减速机1的数据，以实现监控减速机1润本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机监测系统，其特征在于，包括物联网控制箱(2)及与所述物联网控制箱(2)连接的客户端，其中，所述物联网控制箱(2)包括：/n用以与减速机(1)固接并能够检测减速机(1)内润滑油温度的温度传感器(21)，和/或用以与减速机(1)固接并能够检测减速机(1)内气体压力的压力传感器；/n与所述温度传感器(21)和/或所述压力传感器连接的物联网模块(22)；/n所述物联网模块(22)通过无线通信网络与所述客户端连接，用以将所述温度传感器(21)和/或所述压力传感器检测到的数据传输至所述客户端以供用户实时查询。/n

【技术特征摘要】
1.一种减速机监测系统，其特征在于，包括物联网控制箱(2)及与所述物联网控制箱(2)连接的客户端，其中，所述物联网控制箱(2)包括：
用以与减速机(1)固接并能够检测减速机(1)内润滑油温度的温度传感器(21)，和/或用以与减速机(1)固接并能够检测减速机(1)内气体压力的压力传感器；
与所述温度传感器(21)和/或所述压力传感器连接的物联网模块(22)；
所述物联网模块(22)通过无线通信网络与所述客户端连接，用以将所述温度传感器(21)和/或所述压力传感器检测到的数据传输至所述客户端以供用户实时查询。


2.根据权利要求1所述的减速机监测系统，其特征在于，所述物联网控制箱(2)连接有供电模块(3)，所述物联网控制箱(2)还包括：
用以将380V电压转换为220V电压的第一变压器(23)；
用以将220V电压转换为预设电压值以供所述温度传感器(21)和/或所述压力传感器使用的第二变压器(24)。


3.根据权利要求2所述的减速机监测系统，其特征在于，所述物联网模块(22)具体为DTU。


4.根据权利要求3所述的减速机监测系统，其特征在于，所述无线通信网络为2G/3G/4G/5G网络。

【专利技术属性】
技术研发人员：姜腾，
申请(专利权)人：威海博瑞捷传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37