一种起动电机单向器制造技术

本实用新型专利技术涉及起动机配件设备技术领域，具体为一种起动电机单向器,包括单向器外壳和连接轴，所述单向器外壳内壁一端设有轮齿，所述单向器外壳的轮齿与减速器的轮齿啮合，所述单向器外壳与所述连接轴之间的空腔设置有保持架，所述保持架沿周向固定有若干个可旋转的楔块。本实用新型专利技术的单向器结构设计在减速器与拨叉之间，单向器的连接轴与输出轴通过花键连接，因此拨叉仅需要克服输出轴和驱动齿轮的重量产生的阻力，电磁开关需要的磁力减小，可以减少电磁开关线圈或者铁芯的使用量，从而节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种起动电机单向器
本技术涉及起动机配件设备
，具体为一种起动电机单向器。
技术介绍
汽车发动机是借助于起动机来发动的。发动机与起动机之间的传动装置即飞轮齿环与单向离合器,通过拨叉使起动机齿轮同发动机飞轮齿圈啮合,并将起动转矩传递到曲轴,带动发动机进入工作状态。当发动机发动以后,由于单向离合器的作用,能自动地使起动机与发动机分离,防止起动机电枢因发动机飞轮高速旋转而飞散。简而言之,单向离合器的作用一是传递转矩,二是保护起动机电枢。单向离合器结构通常设计在拨叉与驱动齿轮之间，拨叉需要克服单向离合器的重量产生的额外阻力，因此电磁开关也需要提供更大的磁力，导致增加电磁开关的线圈或铁芯的使用量，制造成本提高。
技术实现思路
一种起动电机单向器，包括单向器外壳和连接轴，所述单向器外壳内壁一端设有轮齿，所述单向器外壳的轮齿与减速器的轮齿啮合，所述单向器外壳与所述连接轴之间的空腔设置有保持架，所述保持架沿周向固定有若干个可旋转的楔块。优选的，所述连接轴一端为两级阶梯光轴，所述连接轴另一端为花键轴，所述连接轴的花键轴与输出轴的花键槽连接。优选的，所述减速器包括行星架，所述行星架外壁设有轮齿，所述行星架的轮齿与单向器外壳的轮齿啮合，所述行星架的内部设有孔，所述行星架的孔与连接轴的左端阶梯光轴套合。优选的，所述楔块一端与所述单向器外壳的内壁接触，所述楔块另一端与连接轴的右端阶梯光轴接触。优选的，所述楔块两端设有贯穿的凹槽，所述楔块的凹槽内装配有环形弹簧。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：单向器结构设计在减速器与拨叉之间，单向器的连接轴与输出轴通过花键连接，因此拨叉仅需要克服输出轴和驱动齿轮的重量产生的阻力，电磁开关需要的磁力减小，可以减少电磁开关线圈或者铁芯的使用量，从而节约成本。附图说明图1是本技术的立体图；图2是本技术的结构示意图；图3是沿图2中A-A线的剖面图；图中标示如下：1-减速器，11-太阳轮，12-行星轮，13-行星架，14-外齿圈，2-单向器，21-单向器外壳，22-连接轴，23-保持架，24-楔块，241-a点，242-b点，243-c点，244-d点，25-环形弹簧，3-输出轴，31-花键槽，4-拨叉，5-止推盘，6-驱动齿轮。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1和图3，一种起动电机单向器，包括单向器外壳21和连接轴22，所述单向器外壳21内壁一端设有轮齿，所述单向器外壳21的轮齿与减速器1的轮齿啮合，所述单向器外壳21与所述连接轴22之间的空腔设置有保持架23，所述保持架23沿周向固定有若干个可旋转的楔块24。优选的，所述连接轴22一端为两级阶梯光轴，所述连接轴22另一端为花键轴，所述连接轴22的花键轴与输出轴3的花键槽31连接。优选的，所述减速器1包括行星架13，所述行星架13外壁设有轮齿，所述行星架13的轮齿与单向器外壳21的轮齿啮合，所述行星架13的内部设有孔，所述行星架13的孔与连接轴22的左端阶梯光轴套合，行星架13的孔与连接轴22的左端阶梯光轴的配合关系为间隙配合，行星架13的孔起到支承连接轴22的作用，同时保证单向器外壳21的轮齿与行星架13的轮齿正确啮合。优选的,所述楔块24一端与单向器外壳21的内壁接触，所述楔块24另一端与连接轴22的右端阶梯光轴接触。优选的，所述楔块24两端设有贯穿的凹槽，所述楔块24的凹槽内装配有环形弹簧25，环形弹簧25的作用在于保证了楔块24的一致性和同步性。工作原理：起动机通电后，电磁开关产生磁力，活动铁芯移动拉动拨叉4，拨叉4拨动止推盘5将输出轴3推向飞轮，起动机的电机开始工作，起动机的电枢轴输入扭矩到太阳轮11，行星轮12装配在行星架13上并绕行星架13支承轴旋转，太阳轮11与行星轮12啮合，外齿圈14固定在起动机的外壳上，扭矩输出到行星架13上，行星架13的轮齿与单向器外壳21的轮齿啮合传递扭矩。楔块24的内、外凸轮面是偏心的圆弧面，a点241到c点243的距离为楔块24转动到特定角度的最小距离，b点242到d点244的距离为楔块24转动到特定角度的最大距离。当单向器外壳21向锁止方向旋转时，楔块24围绕其自身中心顺时针转动，由于楔块24的b点242到d点244的距离大于单向器外壳21与连接轴22的间隙，楔块24便楔紧于单向器外壳21与连接轴22之间，从而来传递扭矩到与连接轴22花键配合的输出轴3，输出轴3上的驱动齿轮6啮合发动机飞轮，从而带动发动机起动。当发动机正常工作后，飞轮转速大于输出轴3转速，单向器外壳21向锁止反方向旋转时，楔块24围绕其自身中心逆时针转动，由于楔块24的a点241到c点243的距离小于单向器外壳21与连接轴22的间隙，单向器外壳21和连接轴22脱开不能传递扭矩。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起动电机单向器，其特征在于,包括单向器外壳和连接轴，所述单向器外壳内壁一端设有轮齿，所述单向器外壳的轮齿与减速器的轮齿啮合，所述单向器外壳与所述连接轴之间的空腔设置有保持架，所述保持架沿周向固定有若干个可旋转的楔块。/n

【技术特征摘要】
1.一种起动电机单向器，其特征在于,包括单向器外壳和连接轴，所述单向器外壳内壁一端设有轮齿，所述单向器外壳的轮齿与减速器的轮齿啮合，所述单向器外壳与所述连接轴之间的空腔设置有保持架，所述保持架沿周向固定有若干个可旋转的楔块。


2.根据权利要求1所述的一种起动电机单向器，其特征在于，所述连接轴一端为两级阶梯光轴，所述连接轴另一端为花键轴，所述连接轴的花键轴与输出轴的花键槽连接。


3.根据权利要求2所述的一种起动电机单向...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，彭志宏，赖添华，
申请(专利权)人：广东井得电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44