一种新型活动支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型活动支架，包括活动支架和安装孔，所述活动支架的中间偏上位置处设置有安装孔，本实用新型专利技术在现有的设备基础上设计了新型的活动支架，可以有效的提高活动支架的使用寿命和牢固可靠性，有效的避免了使用焊接工艺固定安装，同时活动支架上设置有安装孔，安装孔可以调节本实用新型专利技术的安装工作角度，有效的降低使用者的安装工作难度，本实用新型专利技术在现有的设备基础上设计了新型的固定架，固定块的内侧和顶部右侧剖口处均粘接有橡胶垫，在使用者安装使用本实用新型专利技术的过程中，橡胶垫可以有效的提供缓冲减震的作用，在发动机工作的过程中，橡胶垫可以有效的保护增压器的管路，提高增压器管路的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型活动支架
本技术属于用于增压器管路的活动支架相关
，具体涉及一种新型活动支架。
技术介绍
增压器管路上传统的焊接支架的焊接精度差，容易造成装配困难、支架断裂等问题，影响管路的密封性和结构强度。现有的活动支架技术存在以下问题：现有的活动支架焊接精度差，容易增肌使用者为增压气管路装配的困难度，在使用的过程中容易出现支架断裂的情况，影响管路的密封性和设备的结构强度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型活动支架，以解决上述
技术介绍
中提出的安装难度大和结构强度低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型活动支架，包括活动支架和安装孔，所述活动支架的中间偏上位置处设置有安装孔，所述活动支架的底部位置处焊接有固定架，所述活动支架包括定型薄钢板、辅助薄钢板、焊接缝和焊接孔，所述定型薄钢板的右侧位置处焊接有辅助薄钢板，所述定型薄钢板和辅助薄钢板的中间位置处设置有焊接缝，所述焊接缝上设置有焊接孔，所述固定架包括固定块和橡胶垫，所述固定块上粘接有橡胶垫。优选的，所述活动支架由定型薄钢板和辅助薄钢板冲压叠加而成，在焊接缝处通过焊接加固。优选的，所述固定架为圆形通孔状。优选的，所述定型薄钢板和辅助薄钢板的大小、形状和材质均相同。优选的，所述定型薄钢板和辅助薄钢板为一体压铸而成。优选的，所述固定块的内侧和顶部右侧剖口处均粘接有橡胶垫。优选的，所述焊接孔均匀的分布在焊接缝上。与现有技术相比，本技术提供了一种新型活动支架，具备以下有益效果：1、本技术在现有的设备基础上设计了新型的活动支架，活动支架包括定型薄钢板、辅助薄钢板、焊接缝和焊接孔，定型薄钢板的右侧位置处焊接有辅助薄钢板，定型薄钢板和辅助薄钢板的中间位置处设置有焊接缝，焊接缝上设置有焊接孔，定型薄钢板和辅助薄钢板通过冲压叠加而成，然后在焊接孔和焊接缝处通过焊接加固，采用上述设计可以有效的提高活动支架的使用寿命和牢固可靠性，有效的避免了使用焊接工艺固定安装，同时活动支架上设置有安装孔，使用者可以通过安装孔调节本技术的安装工作角度，可以有效的降低使用者的安装工作难度。2、本技术在现有的设备基础上设计了新型的固定架，固定架包括固定块和橡胶垫，固定块的内侧和顶部右侧剖口处均粘接有橡胶垫，在使用者安装使用本技术的过程中，橡胶垫可以有效的提供缓冲减震的作用，在发动机工作的过程中，橡胶垫可以有效的保护增压器的管路，提高增压器管路的使用寿命。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：图1为本技术提出的一种新型活动支架结构示意图；图2为本技术提出的一种新型活动支架侧面结构示意图；图3为本技术提出的活动支架结构示意图；图4为本技术提出的固定架结构示意图；图中：1、活动支架；2、安装孔；3、固定架；11、定型薄钢板；12、辅助薄钢板；13、焊接缝；14、焊接孔；31、固定块；32、橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种新型活动支架，包括活动支架1和安装孔2，活动支架1的中间偏上位置处设置有安装孔2，安装孔2可以辅助使用者安装固定增压气管路时调整安装固定的角度，活动支架1的底部位置处焊接有固定架3，活动支架1包括定型薄钢板11、辅助薄钢板12、焊接缝13和焊接孔14，定型薄钢板11的右侧位置处焊接有辅助薄钢板12，定型薄钢板11和辅助薄钢板12的中间位置处设置有焊接缝13，焊接缝13上设置有焊接孔14，焊接孔14均匀的分布在焊接缝13上，采用上述设置可以辅助使用者对定型薄钢板11和辅助薄钢板12焊接加固，活动支架1由定型薄钢板11和辅助薄钢板12冲压叠加而成，在焊接缝13处通过焊接加固，采用上述设置可以有效的提高活动支架1的使用寿命和可靠性，活动支架1是本技术的主要工作结构，定型薄钢板11和辅助薄钢板12是活动支架1的主体结构装置，定型薄钢板11和辅助薄钢板12的大小、形状和材质均相同，采用上述设置可以有效的将定型薄钢板11和辅助薄钢板12冲压叠加在一起提高活动支架1的使用寿命，焊接缝13和焊接孔14可以辅助使用者将定型薄钢板11和辅助薄钢板12焊接固定在一起，提高定型薄钢板11和辅助薄钢板12的连接可靠性，定型薄钢板11和辅助薄钢板12为一体压铸而成，可以有效的降低本技术的生产成本，同时也可以提高定型薄钢板11和辅助薄钢板12的使用寿命，固定架3包括固定块31和橡胶垫32，固定块31上粘接有橡胶垫32，固定架3是安装固定增压气管路的主要结构装置，固定块31是固定架3的主体结构装置，橡胶垫32可以增加减震和防滑的功能，固定块31的内侧和顶部右侧剖口处均粘接有橡胶垫32，橡胶垫32可以起到缓冲减震的作用，提高固定架3的安装增压器管路的可靠性，固定架3为圆形通孔状，可以有效的将增压器管路安装固定在本技术上。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，使用者先检查本技术的外部外观是否完好，确认本技术处于可以正常工作的状态，然后使用者将本技术移至所需使用的位置处，接着使用者将本技术移至所需使用的位置处，然后使用者将增压器管路插入固定架3内，固定架3内粘接的橡胶垫32可以有效的提高固定架3内安装固定的可靠性，同时橡胶垫32也可以提供缓冲减震的功效，可以有效的保护增压器管路，提高增压器管路的使用寿命，然后使用者将活动支架1将本技术固定在发动机舱内，使用者可以通过安装孔2安装固定活动支架1，使用者可以根据使用需求随意调节安装的角度，降低使用者安装固定增压气管路的难度，同时也可以防止安装结构应力集中，从而造成支架断裂、管路泄漏情况的发生，有效的提高了设备使用的可靠性，当使用者在发动机舱内需要继续增加其他设备设施时，使用者可以继续通过安装孔2调整本技术的角度，便于使用者在发动机舱内加装其他设备，可以有效的节省发动机舱内的工作空间。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型活动支架，包括活动支架(1)和安装孔(2)，其特征在于：所述活动支架(1)的中间偏上位置处设置有安装孔(2)，所述活动支架(1)的底部位置处焊接有固定架(3)，所述活动支架(1)包括定型薄钢板(11)、辅助薄钢板(12)、焊接缝(13)和焊接孔(14)，所述定型薄钢板(11)的右侧位置处焊接有辅助薄钢板(12)，所述定型薄钢板(11)和辅助薄钢板(12)的中间位置处设置有焊接缝(13)，所述焊接缝(13)上设置有焊接孔(14)，所述固定架(3)包括固定块(31)和橡胶垫(32)，所述固定块(31)上粘接有橡胶垫(32)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型活动支架，包括活动支架(1)和安装孔(2)，其特征在于：所述活动支架(1)的中间偏上位置处设置有安装孔(2)，所述活动支架(1)的底部位置处焊接有固定架(3)，所述活动支架(1)包括定型薄钢板(11)、辅助薄钢板(12)、焊接缝(13)和焊接孔(14)，所述定型薄钢板(11)的右侧位置处焊接有辅助薄钢板(12)，所述定型薄钢板(11)和辅助薄钢板(12)的中间位置处设置有焊接缝(13)，所述焊接缝(13)上设置有焊接孔(14)，所述固定架(3)包括固定块(31)和橡胶垫(32)，所述固定块(31)上粘接有橡胶垫(32)。


2.根据权利要求1所述的一种新型活动支架，其特征在于：所述活动支架(1)由定型薄钢板(11)和辅助薄钢板(12)冲压叠加而成，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟民，贾力，宗俐君，李东利，杨增强，何鹏，
申请(专利权)人：茹京火，
类型：新型
国别省市：浙江;33