一种码头装卸防护装置制造方法及图纸

技术编号:25448921 阅读:33 留言:0更新日期:2020-08-28 22:34
本实用新型专利技术公开了一种码头装卸防护装置,包括壳体,所述壳体内部的前侧和后侧均横向固定连接有滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有滑环,所述滑环的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有支架,所述支架的底部活动连接有滚轮,所述壳体内壁两侧的底部均开设有升降槽,所述升降槽的内部滑动连接有升降块,所述升降块的内侧固定连接有升降板,升降板的顶部固定连接有与滚轮配合使用的梯形块,升降板的底部固定连接有连接块,连接块的正面活动连接有连板。本实用新型专利技术解决了现有的防护装置防护效果差的问题,该码头装卸防护装置,具备防护效果好的优点,便于使用者使用,提高了防护装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种码头装卸防护装置
本技术涉及码头设备
,具体为一种码头装卸防护装置。
技术介绍
码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊,让乘客上下、货物装卸的建筑物,通常见于水陆交通发达的商业城市,人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游人,及约会集合的地标,在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。航运离不开码头,码头在装卸货物时,为了防止设备或人员落至江河,需要用到防护装置进行防护,但是,现有的防护装置防护效果差,不便于使用者使用,降低了防护装置的安全性。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种码头装卸防护装置,具备防护效果好的优点,解决了现有的防护装置防护效果差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种码头装卸防护装置,包括壳体,所述壳体内部的前侧和后侧均横向固定连接有滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有滑环,所述滑环的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有支架,所述支架的底部活动连接有滚轮,所述壳体内壁两侧的底部均开设有升降槽,所述升降槽的内部滑动连接有升降块,所述升降块的内侧固定连接有升降板,所述升降板的顶部固定连接有与滚轮配合使用的梯形块,所述升降板的底部固定连接有连接块,所述连接块的正面活动连接有连板,所述壳体内壁底部的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有移动块,所述移动块的内侧固定连接有拉簧,所述移动块的正面与连板背面的底部活动连接,所述滑环的顶部固定连接有横杆,所述横杆的右端贯穿至壳体的外部固定连接有防护板。作为本技术优选的,所述壳体底部的两侧均固定连接有垫块,所述垫块的底部设置有防滑纹。作为本技术优选的,所述滑杆表面的两侧均固定连接有限位环,所述限位环与滑环配合使用。作为本技术优选的,所述梯形块位于滚轮的底部,所述梯形块顶部的右侧与滚轮表面的底部接触。作为本技术优选的,所述升降板底部的两侧均固定连接有弹簧,所述弹簧的底部与壳体内壁的底部固定连接。作为本技术优选的,所述防护板的右侧固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫与防护板配合使用。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置壳体、滑杆、滑环、连接板、支架、滚轮、升降槽、升降块、升降板、梯形块、连接块、拉簧、连板、滑槽、滑块、移动块、横杆和防护板的配合使用,解决了现有的防护装置防护效果差的问题,该码头装卸防护装置,具备防护效果好的优点,便于使用者使用,提高了防护装置的安全性。2、本技术通过设置垫块,能够增加壳体底部与地面的摩擦力,防止壳体非正常移动。3、本技术通过设置限位环,能够对滑环滑动的位置进行限制,起到限位的作用。4、本技术通过设置梯形块,能够配合滚轮使用带动梯形块下降,提高了滚轮的实用性。5、本技术通过设置弹簧,能够通过弹簧的作用带动升降板上升,提高了弹簧实用性。6、本技术通过设置橡胶垫,能够避免人员或设备与防护板直接接触,同时通过橡胶垫吸收一定的撞击力,延长了防护板的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术图1的结构剖视图;图3为本技术图2中滑杆和滑环的结构俯视图。图中:1、壳体;2、滑杆;3、滑环;4、连接板;5、支架;6、滚轮;7、升降槽;8、升降块;9、升降板;10、梯形块;11、连接块;12、连板;13、滑槽;14、滑块;15、移动块;16、横杆;17、防护板;18、垫块;19、限位环;20、弹簧;21、橡胶垫;22、拉簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1至图3所示,本技术提供的一种码头装卸防护装置,包括壳体1,壳体1内部的前侧和后侧均横向固定连接有滑杆2,滑杆2的表面滑动连接有滑环3,滑环3的底部固定连接有连接板4,连接板4的底部固定连接有支架5,支架5的底部活动连接有滚轮6,壳体1内壁两侧的底部均开设有升降槽7,升降槽7的内部滑动连接有升降块8,升降块8的内侧固定连接有升降板9,升降板9的顶部固定连接有与滚轮6配合使用的梯形块10,升降板9的底部固定连接有连接块11,连接块11的正面活动连接有连板12,壳体1内壁底部的两侧均开设有滑槽13,滑槽13的内部滑动连接有滑块14,滑块14的顶部固定连接有移动块15,移动块15的内侧固定连接有拉簧22,移动块15的正面与连板12背面的底部活动连接,滑环3的顶部固定连接有横杆16,横杆16的右端贯穿至壳体1的外部固定连接有防护板17。参考图1,壳体1底部的两侧均固定连接有垫块18,垫块18的底部设置有防滑纹。作为本技术的一种技术优化方案,通过设置垫块18,能够增加壳体1底部与地面的摩擦力,防止壳体1非正常移动。参考图2,滑杆2表面的两侧均固定连接有限位环19,限位环19与滑环3配合使用。作为本技术的一种技术优化方案,通过设置限位环19,能够对滑环3滑动的位置进行限制,起到限位的作用。参考图2,梯形块10位于滚轮6的底部,梯形块10顶部的右侧与滚轮6表面的底部接触。作为本技术的一种技术优化方案,通过设置梯形块10,能够配合滚轮6使用带动梯形块10下降,提高了滚轮6的实用性。参考图2,升降板9底部的两侧均固定连接有弹簧20,弹簧20的底部与壳体1内壁的底部固定连接。作为本技术的一种技术优化方案,通过设置弹簧20,能够通过弹簧20的作用带动升降板9上升,提高了弹簧20实用性。参考图1,防护板17的右侧固定连接有橡胶垫21,橡胶垫21与防护板17配合使用。作为本技术的一种技术优化方案,通过设置橡胶垫21,能够避免人员或设备与防护板17直接接触,同时通过橡胶垫21吸收一定的撞击力,延长了防护板17的使用寿命。本技术的工作原理及使用流程:使用时,当橡胶垫21受到撞击时,橡胶垫21带动防护板17向左移动,防护板17带动横杆16向左移动,横杆16带动滑环3在滑杆2的表面向左滑动,滑环3带动连接板4向左移动,连接板4向左移动通过支架5带动滚轮6在梯形块10的顶部向左滚动,且同时带动梯形块10下降,梯形块10带动升降板9下降,升降板9带动滑块14在滑槽13的内部滑动下降,升降板9下降与壳体1配合压缩弹簧20,升降板9带动连接块11下降,连接块11下降通过连板12带动移动块15向外侧移动,移动块15向外侧移动拉伸拉簧22,移动块15带动滑块14在滑槽13的内部向外侧滑动,达到防护效果好的目的。综上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种码头装卸防护装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内部的前侧和后侧均横向固定连接有滑杆(2),所述滑杆(2)的表面滑动连接有滑环(3),所述滑环(3)的底部固定连接有连接板(4),所述连接板(4)的底部固定连接有支架(5),所述支架(5)的底部活动连接有滚轮(6),所述壳体(1)内壁两侧的底部均开设有升降槽(7),所述升降槽(7)的内部滑动连接有升降块(8),所述升降块(8)的内侧固定连接有升降板(9),所述升降板(9)的顶部固定连接有与滚轮(6)配合使用的梯形块(10),所述升降板(9)的底部固定连接有连接块(11),所述连接块(11)的正面活动连接有连板(12),所述壳体(1)内壁底部的两侧均开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的内部滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)的顶部固定连接有移动块(15),所述移动块(15)的内侧固定连接有拉簧(22),所述移动块(15)的正面与连板(12)背面的底部活动连接,所述滑环(3)的顶部固定连接有横杆(16),所述横杆(16)的右端贯穿至壳体(1)的外部固定连接有防护板(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种码头装卸防护装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内部的前侧和后侧均横向固定连接有滑杆(2),所述滑杆(2)的表面滑动连接有滑环(3),所述滑环(3)的底部固定连接有连接板(4),所述连接板(4)的底部固定连接有支架(5),所述支架(5)的底部活动连接有滚轮(6),所述壳体(1)内壁两侧的底部均开设有升降槽(7),所述升降槽(7)的内部滑动连接有升降块(8),所述升降块(8)的内侧固定连接有升降板(9),所述升降板(9)的顶部固定连接有与滚轮(6)配合使用的梯形块(10),所述升降板(9)的底部固定连接有连接块(11),所述连接块(11)的正面活动连接有连板(12),所述壳体(1)内壁底部的两侧均开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的内部滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)的顶部固定连接有移动块(15),所述移动块(15)的内侧固定连接有拉簧(22),所述移动块(15)的正面与连板(12)背面的底部活动连接,所述滑环(3)的顶部固定连接有横杆(16),所述横杆(16)的右端贯穿至壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:花娟
申请(专利权)人:三亚老船长海洋科技有限公司
类型:新型
国别省市:海南;46

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