一种电控升降式船舶桅杆机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电控升降式船舶桅杆机构，包括中空的基座、中空的第一方形立柱和中空的第二方形立柱，第一方形立柱的底部插入基座的内部，第二方形立柱的底部滑动插入第一方形立柱的内部，第一方形立柱内壁的底端固定设有第一电机，第一方形立柱内壁的底部固定设有第一支撑板，本实用新型专利技术的有益效果是：通过第一电机可以带动螺杆转动，螺杆转动可以带动第二方形立柱在第一方形立柱的内部上下滑动，通过电驱动实现桅杆的升降，控制方便，省时省力，调节完毕后，通过电动缸驱动固定槽滑动可以带动齿轮与齿槽相配合，实现对第二方形立柱的锁紧，避免螺杆失效后桅杆迅速滑落而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种电控升降式船舶桅杆机构
本技术涉及一种船舶桅杆机构，特别涉及一种电控升降式船舶桅杆机构，属于船用桅杆升降

技术介绍
桅杆是指船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆，木质的长圆竿或金属柱，通常从船的龙骨或中板上垂直竖起，可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。轮船上的桅杆用处很多。比如用它装信号灯，挂旗帜、架电报天线等。此外，它还能支撑吊货杆，吊装和卸运货物。现有的升降桅杆机构存在以下缺点：1、现有的升降桅杆机构一般为人工升降，费时费力，且不具备锁紧结构，支撑结构损坏后容易导致桅杆迅速滑落，导致其损坏；2、现有的升降桅杆机构在遇到障碍物时一般人工判断升降，误差大，容易发生碰撞造成桅杆损坏；3、现有的升降桅杆机构减震缓冲能力差，由于水面风力较大，继而对桅杆造成的冲击力较强，大大缩短了桅杆的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电控升降式船舶桅杆机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的升降桅杆机构一般为人工升降，费时费力以及不具备锁紧结构的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电控升降式船舶桅杆机构，包括中空的基座、中空的第一方形立柱和中空的第二方形立柱，所述第一方形立柱的底部插入基座的内部，所述第二方形立柱的底部滑动插入第一方形立柱的内部，所述第一方形立柱内壁的底端固定设有第一电机，所述第一方形立柱内壁的底部固定设有第一支撑板，所述第一方形立柱内壁的顶端通过两个连接杆固定设有第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板之间转动安装有螺杆，所述螺杆的中部与第二方形立柱的底端螺纹穿插连接，所述第一电机的输出轴与螺杆的底端固定连接，所述第一方形立柱一侧的顶部固定设有盒体，所述盒体的内部滑动设有固定槽，所述固定槽的内部转动安装有转轴，所述转轴的中部规定套设有齿轮，所述盒体与第一方形立柱的连接处开设有方形开口，所述固定槽的一侧通过电动缸与盒体内壁的一侧固定连接，所述第二方形立柱的一侧开设有与齿轮相匹配的齿槽，所述固定槽的边侧固定设有第二电机，所述第二电机的输出轴与转轴的一端固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述基座内壁的底端开设有球形槽，所述第一方形立柱的底端固定设有球体，所述球体活动嵌设在球形槽的内部，所述基座内壁的四周分别固定设有若干个弹簧，若干个所述弹簧分别与第一方形立柱的四周接触。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二方形立柱的顶端固定设有红外线报警器。作为本技术的一种优选技术方案，所述基座的边侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别安装有第一电机正反转开关、电动缸控制开关、第二电机正反转开关和红外线报警器控制开关，所述第一电机、电动缸、第二电机和红外线报警器分别通过第一电机正反转开关、电动缸控制开关、第二电机正反转开关和红外线报警器控制开关与外接电源电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二方形立柱的两边侧分别开设有两个第一条形开口，两个所述连接杆分别贯穿两个第一条形开口。作为本技术的一种优选技术方案，所述盒体的边侧开设有第二条形开口，所述第二电机滑动贯穿第二条形开口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种电控升降式船舶桅杆机构，具有以下有益效果：1）、通过第一电机可以带动螺杆转动，螺杆转动可以带动第二方形立柱在第一方形立柱的内部上下滑动，通过电驱动实现桅杆的升降，控制方便，省时省力，调节完毕后，通过电动缸驱动固定槽滑动可以带动齿轮与齿槽相配合，实现对第二方形立柱的锁紧，避免螺杆失效后桅杆迅速滑落而损坏，同时螺杆失效后通过第二电机带动齿轮转动仍然可以起到升降的作用；2）、船舶在行驶过程中通过红外线报警器可以自动检测桅杆前方是否有障碍物，实现自动报警的目的，无需人工判断，大大降低了误差，避免障碍物损坏桅杆；3）、通过基座内壁的若干个弹簧的弹性作用可以对第一方形立柱起到减震缓冲的作用，继而提高整个桅杆的减震缓冲能力，延长使用寿命。附图说明图1为本技术的正面结构示意图；图2为本技术的剖面结构示意图；图3为本技术图2的A部放大结构示意图；图4为本技术的侧视结构示意图；图5为本技术的侧视剖面结构示意图。图中：1、基座；2、第一方形立柱；3、第二方形立柱；4、第一电机；5、螺杆；6、第一支撑板；7、第二支撑板；8、连接杆；9、第一条形开口；10、盒体；11、固定槽；12、转轴；13、齿轮；14、方形开口；15、电动缸；16、第二电机；17、齿槽；18、第二条形开口；19、红外线报警器；20、开关面板；21、球形槽；22、球体；23、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供了一种电控升降式船舶桅杆机构，包括中空的基座1、中空的第一方形立柱2和中空的第二方形立柱3，第一方形立柱2的底部插入基座1的内部，第二方形立柱3的底部滑动插入第一方形立柱2的内部，第一方形立柱2内壁的底端固定设有第一电机4，第一方形立柱2内壁的底部固定设有第一支撑板6，第一方形立柱2内壁的顶端通过两个连接杆8固定设有第二支撑板7，第一支撑板6与第二支撑板7之间转动安装有螺杆5，螺杆5的中部与第二方形立柱3的底端螺纹穿插连接，第一电机4的输出轴与螺杆5的底端固定连接，通过第一电机4可以带动螺杆5转动，螺杆5转动可以带动第二方形立柱3在第一方形立柱2的内部上下滑动，通过电驱动实现桅杆的升降，控制方便，省时省力，第一方形立柱2一侧的顶部固定设有盒体10，盒体10的内部滑动设有固定槽11，固定槽11的内部转动安装有转轴12，转轴12的中部规定套设有齿轮13，盒体10与第一方形立柱2的连接处开设有方形开口14，固定槽11的一侧通过电动缸15与盒体10内壁的一侧固定连接，第二方形立柱3的一侧开设有与齿轮13相匹配的齿槽17，固定槽11的边侧固定设有第二电机16，第二电机16的输出轴与转轴12的一端固定连接，通过电动缸15驱动固定槽11滑动可以带动齿轮13与齿槽17相配合，实现对第二方形立柱3的锁紧，避免螺杆5失效后桅杆迅速滑落而损坏。优选的，基座1内壁的底端开设有球形槽21，第一方形立柱2的底端固定设有球体22，球体22活动嵌设在球形槽21的内部，基座1内壁的四周分别固定设有若干个弹簧23，若干个弹簧23分别与第一方形立柱2的四周接触，通过弹簧23的弹性作用可以对第一方形立柱2起到减震缓冲的作用，继而提高整个桅杆的减震缓冲能力，延长使用寿命，第二方形立柱3的顶端固定设有红外线报警器19，通过红外线报警器19可以自动检测桅杆前方是否有障碍物，实现自动报警的目的，避免障碍物损坏桅杆，基座1的边侧固定设有开关本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电控升降式船舶桅杆机构，包括中空的基座（1）、中空的第一方形立柱（2）和中空的第二方形立柱（3），其特征在于，所述第一方形立柱（2）的底部插入基座（1）的内部，所述第二方形立柱（3）的底部滑动插入第一方形立柱（2）的内部，所述第一方形立柱（2）内壁的底端固定设有第一电机（4），所述第一方形立柱（2）内壁的底部固定设有第一支撑板（6），所述第一方形立柱（2）内壁的顶端通过两个连接杆（8）固定设有第二支撑板（7），所述第一支撑板（6）与第二支撑板（7）之间转动安装有螺杆（5），所述螺杆（5）的中部与第二方形立柱（3）的底端螺纹穿插连接，所述第一电机（4）的输出轴与螺杆（5）的底端固定连接，所述第一方形立柱（2）一侧的顶部固定设有盒体（10），所述盒体（10）的内部滑动设有固定槽（11），所述固定槽（11）的内部转动安装有转轴（12），所述转轴（12）的中部规定套设有齿轮（13），所述盒体（10）与第一方形立柱（2）的连接处开设有方形开口（14），所述固定槽（11）的一侧通过电动缸（15）与盒体（10）内壁的一侧固定连接，所述第二方形立柱（3）的一侧开设有与齿轮（13）相匹配的齿槽（17），所述固定槽（11）的边侧固定设有第二电机（16），所述第二电机（16）的输出轴与转轴（12）的一端固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电控升降式船舶桅杆机构，包括中空的基座（1）、中空的第一方形立柱（2）和中空的第二方形立柱（3），其特征在于，所述第一方形立柱（2）的底部插入基座（1）的内部，所述第二方形立柱（3）的底部滑动插入第一方形立柱（2）的内部，所述第一方形立柱（2）内壁的底端固定设有第一电机（4），所述第一方形立柱（2）内壁的底部固定设有第一支撑板（6），所述第一方形立柱（2）内壁的顶端通过两个连接杆（8）固定设有第二支撑板（7），所述第一支撑板（6）与第二支撑板（7）之间转动安装有螺杆（5），所述螺杆（5）的中部与第二方形立柱（3）的底端螺纹穿插连接，所述第一电机（4）的输出轴与螺杆（5）的底端固定连接，所述第一方形立柱（2）一侧的顶部固定设有盒体（10），所述盒体（10）的内部滑动设有固定槽（11），所述固定槽（11）的内部转动安装有转轴（12），所述转轴（12）的中部规定套设有齿轮（13），所述盒体（10）与第一方形立柱（2）的连接处开设有方形开口（14），所述固定槽（11）的一侧通过电动缸（15）与盒体（10）内壁的一侧固定连接，所述第二方形立柱（3）的一侧开设有与齿轮（13）相匹配的齿槽（17），所述固定槽（11）的边侧固定设有第二电机（16），所述第二电机（16）的输出轴与转轴（12）的一端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种电控升降式船舶桅杆机构，其特征在于：所述基座...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴鹏，
申请(专利权)人：扬州海润船业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32