高速公路边坡的绿化方法及装置制造方法及图纸

技术编号:25441519 阅读:20 留言:0更新日期:2020-08-28 22:28
本发明专利技术实施例提供一种高速公路边坡的绿化方法及装置,其中方法包括采集高速公路边坡的坡面特征和下垫面特征作为立地因子;根据预先建立的立地因子分级标准,对所述立地因子进行分级;根据分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型,根据所述微立地类型确定高速公路边坡的绿化措施。本发明专利技术实施例实现不同微立地类型的高速公路边坡进行相应的绿化措施以及绿化措施的长效稳定发展。

【技术实现步骤摘要】
高速公路边坡的绿化方法及装置
本专利技术涉及环境处理
,更具体地,涉及高速公路边坡的绿化方法及装置。
技术介绍
由于高速公路地域跨度较大,所以不同路段的公路边坡微地貌之间往往存在差异。以往的绿化措施及植物选取选择单一,即使存在针对不同路段进行不同的绿化措施,往往也仅仅考虑宏观气候这一条件,这就造成植物后期生长效果不理想的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的高速公路边坡的绿化方法及装置。第一个方面,本专利技术实施例提供一种高速公路边坡的绿化方法,包括:采集高速公路边坡的坡面特征和下垫面特征作为立地因子;根据预先建立的立地因子分级标准,对所述立地因子进行分级;根据分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型,根据所述微立地类型确定高速公路边坡的绿化措施。进一步地,高速公路边坡的坡面特征包括坡质、坡度坡向和坡长。进一步地,高速公路边坡的下垫面特征包括土层厚度、粒径级配信息、裂隙发育和岩石风化程度。进一步地,所述根据分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型,具体为:根据所述高速公路边坡的坡质确定立地类型,所述立地类型包括土质边坡、土石边坡和岩质边坡;根据所述高速公路边坡的立地类型获知立地因子,根据所述立地因子的分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型。进一步地,所述根据所述高速公路边坡的坡质类型获知立地因子,具体为:若所述高速公路边坡的立地类型为土质边坡,则立地因子为坡度、坡向、坡长和土层厚度;若所述高速公路边坡的立地类型为土石边坡,则立地因子为坡度、坡向、坡长和粒径级配;若所述高速公路边坡的立地类型为岩质边坡,则立地因子为坡度、坡向、坡长、裂隙发育和岩石风化程度。进一步地,根据所述立地因子的分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型,具体为:当坡度为25°-35°时为陡坡,当坡度为35°-45°时为急坡,当坡度为45°-55°时为险坡,当坡度为55°-65°时为崖坡,当坡度为65°-75°时为陡崖,当坡度大于75°时为崖壁;当坡向为南、东南或西南时为阳坡,当坡向为北、东北或西北时为阴坡;对于土质边坡和土石边坡,若坡长小于10米为低坡,若坡长在10至20米之间为中坡,若坡长大于20米为长坡;对于岩质边坡,若坡长小于15米为低坡,若坡长在15至30米之间为中坡,若坡长大于30米为长坡;当土层厚度小于20厘米为薄土,当土层厚度在20至40厘米之间为中厚土,当土层厚度在40至60厘米之间为较厚土,当土层厚度大于60厘米为厚土;当岩石风化程度为未风化或微风化时为轻风化,当岩石风化程度为弱风化时为中风化,当岩石风化程度为强风化或全风化时为重风化;将高速公路边坡的立地因子的分级结果进行组合,获得并命名微立地类型。第二个方面,本专利技术实施例提供一种高速公路边坡的绿化装置,包括:采集模块,用于采集高速公路边坡的坡面特征和下垫面特征作为立地因子;分级模块,用于根据预先建立的立地因子指标,对所述立地因子进行分级;绿化确定模块,用于根据分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型,根据所述微立地类型确定高速公路边坡的绿化措施。第三方面,本专利技术实施例提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如第一方面所提供的方法的步骤。第四方面,本专利技术实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所提供的方法的步骤。本专利技术实施例提供的高速公路边坡的绿化方法及装置,通过高速公路边坡的各个立地因子的等级即可确定高速公路边坡的立地类型,然后再结合立地类型确定绿化措施,从而实现不同立地类型的高速公路边坡进行相应的绿化措施,实现绿化措施的长效稳定发展。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的高速公路边坡的绿化方法的流程示意图;图2为本专利技术实施例提供的高速公路边坡的绿化装置的结构示意图;图3为本专利技术实施例提供的电子设备的实体结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。图1为本专利技术实施例提供的高速公路边坡的绿化方法的流程示意图,如图1所示,包括:S101、采集高速公路边坡的坡面特征和下垫面特征作为立地因子。需要说明的是,高速公路地域跨度较大,如果采用统一的绿化方法,很容易造成植物后期生长效果不佳的状况,而本专利技术首先采集高速公路边坡的坡面特征和下垫面特征作为立地因子,为全面了解公路边坡立地条件奠定基础,了解公路边坡立地生产潜力,才能针对性的选取绿化措施及植物种,使得公路边坡生态环境得到持续稳定的发展。S102、根据预先建立的立地因子指标,对所述立地因子进行分级。本专利技术实施例预先建立了立地因子指标体系,该体系预先制定了各种立地因子进行分级标准,以坡度为例,当坡度为25°-35°时为陡坡,当坡度为35°-45°时为急坡,当坡度为45°-55°时为险坡,当坡度为55°-65°时为崖坡,当坡度为65°-75°时为陡崖,当坡度大于75°时为崖壁。通过采集具体的立地因子的大小,通过立地因子指标体系即可获知高速公路边坡的一项立地因子的等级。S103、根据分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型,根据所述微立地类型确定高速公路边坡的绿化措施。本专利技术实施例通过高速公路边坡的各个立地因子的等级即可确定高速公路边坡的微立地类型,然后再结合微立地类型确定绿化措施,从而实现不同立地类型的高速公路边坡进行相应的绿化措施,实现绿化措施的长效稳定发展。在上述各实施例的基础上,作为一种可选实施例,高速公路边坡的坡面特征包括坡质、坡度、坡向和坡长。在上述各实施例的基础上,作为一种可选实施例,高速公路边坡的下垫面特征包括土层厚度、粒径级配、裂隙发育信息和岩石风化程度。具体地,本专利技术实施例采用坡地法,垂直于坡面方向测定土层厚度。粒径级配信息的获取方法包括:在高速公路边坡的坡面设立标准地,在坡面的四角及中心各选取一个样点,对0~20cm层的土样进行采集,将同一坡面所有样点土样混合均匀后过筛,使用机械筛分法。筛孔孔径选取40mm、20mm、15mm、10mm、5mm、2mm。计算各样本中小于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路边坡的绿化方法,其特征在于,包括:/n采集高速公路边坡的坡面特征和下垫面特征作为立地因子;/n根据预先建立的立地因子分级标准,对所述立地因子进行分级;/n根据分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型,根据所述微立地类型确定高速公路边坡的绿化措施。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路边坡的绿化方法,其特征在于,包括:
采集高速公路边坡的坡面特征和下垫面特征作为立地因子;
根据预先建立的立地因子分级标准,对所述立地因子进行分级;
根据分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型,根据所述微立地类型确定高速公路边坡的绿化措施。


2.根据权利要求1所述的高速公路边坡的绿化方法,其特征在于,高速公路边坡的坡面特征包括坡质、坡度、坡向和坡长。


3.根据权利要求1所述的高速公路边坡的绿化方法,其特征在于,高速公路边坡的下垫面特征包括土层厚度、粒径级配、裂隙发育和岩石风化程度。


4.根据权利要求1所述的高速公路边坡的绿化方法,其特征在于,所述根据分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型,具体为:
根据所述高速公路边坡的坡质确定立地类型,所述立地类型包括土质边坡、土石边坡和岩质边坡;
根据所述高速公路边坡的立地类型获知立地因子,根据所述立地因子的分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型。


5.根据权利要求4所述的高速公路边坡的绿化方法,其特征在于,所述根据所述高速公路边坡的立地类型获知立地因子,具体为:
若所述高速公路边坡的立地类型为土质边坡,则立地因子为坡度、坡向、坡长和土层厚度;
若所述高速公路边坡的立地类型为土石边坡,则立地因子为坡度、坡向、坡长和粒径级配;
若所述高速公路边坡的立地类型为岩质边坡,则立地因子为坡度、坡向、坡长、裂隙发育和岩石风化程度。


6.根据权利要求4所述的高速公路边坡的绿化方法,其特征在于,根据所述立地因子的分级结果确定所述高速公路边坡的微立地类型,具体为:
当坡度为25°-35°时为陡坡,当坡度为35°-45°...

【专利技术属性】
技术研发人员:史常青赵廷宁张艳杨建英翟佳安一喆
申请(专利权)人:北京林业大学
类型:发明
国别省市:北京;11

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