【技术实现步骤摘要】
一种汽车后盖弯管焊接用一体夹紧装置上的调节结构
本技术涉及机械设备，尤其是一种汽车后盖弯管焊接用一体夹紧装置上的调节结构。
技术介绍
随着社会的进步发展，汽车在人们的生活中占据不可或缺的地位，然而随着人们对车辆的性能与安全性日益重视，车辆零部件加工精度、效率与成品率也一并进入改进提升的工作日程当中。其中，汽车弯管的焊接过程中，由于弯管的形状、与其配合焊接的弯板的形状具有一定的独特性，其夹持定位的问题一直得不到解决，以往通过标准夹具进行定位后对管体进行焊接，但这样的方式不但加工效率低下，而且因为加工难度大使成品率也大大降低，加工品质也受到影响，直接影响汽车的安全性能，对驾驶者的生命安全造成莫大的威胁。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用方便的汽车后盖弯管焊接用一体夹紧装置上的调节结构。为解决上述现有的技术问题，本技术采用如下方案：一种汽车后盖弯管焊接用一体夹紧装置上的调节结构，包括机架、调节装置、电机，所述机架上设有安装座，安装座上安装有支撑座，支撑座一侧设有电机，电机安装在安装座上，安装座上设有若干限位块，安装座一侧设有调节装置，调节装置与支撑座之间安装有弯管。作为优选，所述调节装置上设有支撑块，支撑块一侧安装有气缸，气缸上安装有摆动结构，摆动结构一侧通过连接轴与弯管一端连接。作为优选，所述摆动结构由底座、连接杆以及摆臂构成，其中底座安装在支撑块上，底座通过连接杆与摆臂连接，摆臂安装在气缸上。作为优选，所述摆臂驱动连接杆摆动。有益效...
【技术保护点】
1.一种汽车后盖弯管焊接用一体夹紧装置上的调节结构，包括机架(1)、调节装置(2)、电机(3)，其特征在于：所述机架(1)上设有安装座(4)，安装座(4)上安装有支撑座(5)，支撑座(5)一侧设有电机(3)，电机(3)安装在安装座(4)上，安装座(4)上设有若干限位块(6)，安装座(4)一侧设有调节装置(2)，调节装置(2)与支撑座(5)之间安装有弯管(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车后盖弯管焊接用一体夹紧装置上的调节结构，包括机架(1)、调节装置(2)、电机(3)，其特征在于：所述机架(1)上设有安装座(4)，安装座(4)上安装有支撑座(5)，支撑座(5)一侧设有电机(3)，电机(3)安装在安装座(4)上，安装座(4)上设有若干限位块(6)，安装座(4)一侧设有调节装置(2)，调节装置(2)与支撑座(5)之间安装有弯管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后盖弯管焊接用一体夹紧装置上的调节结构，其特征在于：所述调节装置(2)上设有支撑块(8)，支撑块(8)一侧安装有气缸(9)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚培红，肖建平，
申请(专利权)人：上海鼎众汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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