【技术实现步骤摘要】
电池模组防爆传感器绝缘阻抗测试及剔除自动装置
本技术涉及阻抗测试装置
,尤其涉及一种电池模组防爆传感器绝缘阻抗测试及剔除自动装置。
技术介绍
锂电池模组是新能源汽车的重要部件,其中需要安装如图4所示的防爆传感器102。该传感器在安装至电池模组之前,需要进行一系列的性能测试,包括耐压、电阻值测试等。传统的测试方法是由人工将测试仪器的引线与传感器的针脚可靠接触后,再通过阻抗测试仪器完成检测工作。显然人工测试方式效率较低,难以满足大批量生产的需要,因此,有必要设计自动装置来提高产品检测的效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术中防爆传感器人工测试方式效率较低,难以满足大批量生产的的技术问题,本技术提供一种电池模组防爆传感器绝缘阻抗测试及剔除自动装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电池模组防爆传感器绝缘阻抗测试及剔除自动装置,包括通过控制器信号连接的阻抗测试机构和剔除机构,防爆传感器经阻抗测试机构测试后将测试信号传送给控制器,控制器根据测试信号控制剔除机构工作,当阻抗测试仪检测到防爆传感器的阻抗值不合格时,控制器操作剔除机构开始工作,将不合格的防爆传感器剔除,防爆传感器的阻抗值合格时,剔除机构不工作。所述阻抗测试机构包括阻抗测试装置机架,所述阻抗测试装置机架包括阻抗测试装置机架竖直段和阻抗测试装置机架水平段,阻抗测试装置机架水平段的一端和阻抗测试装置机架竖直段的顶部固定连接,阻抗测试装置机架水平段的另一端固定连接有阻抗测试升降气缸,阻抗测试升降气缸的 ...
【技术保护点】
1.一种电池模组防爆传感器绝缘阻抗测试及剔除自动装置,其特征在于:包括通过控制器信号连接的阻抗测试机构(300)和剔除机构(400),防爆传感器经阻抗测试机构(300)测试后将测试信号传送给控制器,控制器根据测试信号控制剔除机构(400)对防爆传感器进行操作,/n所述阻抗测试机构(300)包括阻抗测试装置机架(301),所述阻抗测试装置机架(301)包括阻抗测试装置机架竖直段(3011)和阻抗测试装置机架水平段(3012),阻抗测试装置机架水平段(3012)的一端和阻抗测试装置机架竖直段(3011)的顶部固定连接,阻抗测试装置机架水平段(3012)的另一端固定连接有阻抗测试升降气缸(302),阻抗测试升降气缸(302)的伸缩端朝下,且阻抗测试升降气缸(302)的伸缩端的下端固定安装有阻抗测试压块(303),所述阻抗测试装置机架竖直段(3011)上安装有阻抗测试双向气缸(304),阻抗测试双向气缸(304)的两个伸出端上分别连接有阻抗测试上夹块(305)和阻抗测试下夹块(306),阻抗测试双向气缸(304)的两个伸出端能够带动阻抗测试上夹块(305)和阻抗测试下夹块(306)夹紧和松开, ...
【技术特征摘要】
1.一种电池模组防爆传感器绝缘阻抗测试及剔除自动装置,其特征在于:包括通过控制器信号连接的阻抗测试机构(300)和剔除机构(400),防爆传感器经阻抗测试机构(300)测试后将测试信号传送给控制器,控制器根据测试信号控制剔除机构(400)对防爆传感器进行操作,
所述阻抗测试机构(300)包括阻抗测试装置机架(301),所述阻抗测试装置机架(301)包括阻抗测试装置机架竖直段(3011)和阻抗测试装置机架水平段(3012),阻抗测试装置机架水平段(3012)的一端和阻抗测试装置机架竖直段(3011)的顶部固定连接,阻抗测试装置机架水平段(3012)的另一端固定连接有阻抗测试升降气缸(302),阻抗测试升降气缸(302)的伸缩端朝下,且阻抗测试升降气缸(302)的伸缩端的下端固定安装有阻抗测试压块(303),所述阻抗测试装置机架竖直段(3011)上安装有阻抗测试双向气缸(304),阻抗测试双向气缸(304)的两个伸出端上分别连接有阻抗测试上夹块(305)和阻抗测试下夹块(306),阻抗测试双向气缸(304)的两个伸出端能够带动阻抗测试上夹块(305)和阻抗测试下夹块(306)夹紧和松开,阻抗测试上夹块(305)上还固定安装有阻抗测试金属片(307),阻抗测试金属片(307)的底部弯折设置于电阻测试上夹块(205)底面的下方。
2.如权利要求1所述的电池模组防爆传感器绝缘阻抗测试及剔除自动装置,其特征在于:所述阻抗测试金属片(307)的数量为两个,两个阻抗测试金属片(307)的并排间隔设置。
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【专利技术属性】
技术研发人员:李伟,褚守云,徐伟,黄伟福,薛茂权,
申请(专利权)人:常州工业职业技术学院,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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