一种铣刨机整体式车架制造技术

本发明专利技术公开了一种铣刨机行走档位自动切换控制系统及控制方法，其特征在于：包括控制器、分别与控制器输入端电连接的电控手柄、行走档位切换开关、铣刨鼓启停开关、分别与控制器输出端电连接的行走驱动泵比例阀、铣刨鼓驱动电磁阀以及档位切换电磁阀，电控手柄与控制器的模拟信号输入接口电连接，行走档位切换开关以及铣刨鼓启停开关与控制器的数字信号输入接口电连接，控制器能够实时存储铣刨鼓启动状态和铣刨鼓停止状态时的档位状态；本发明专利技术提供了一种铣刨机行走档位自动切换控制系统及控制方法，可在工作和非工作两个状态下自动切换至适应该工况的档位，降低了操作手的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种铣刨机整体式车架
本专利技术涉及一种铣刨机整体式车架，属于工程机械

技术介绍
铣刨机是公路及城市道路养护的专门设备，其中铣刨宽度大于2米的大型铣刨机，可以高效快速的完成高速公路、城镇道路和机场等沥青混凝土的开挖翻修。大型铣刨机车架为由厚钢板焊接成形的刚性结构，具有足够的刚度和强度，不仅承载各部件，同时要求车架有足够的质量以减少作业时整机的振动，现有大型铣刨机车架主要存在以下问题：现有铣刨机车架通过厚板焊接方式连接两侧侧板将车架闭合，燃油箱通过紧固件安装在车架，为了达到较好的刚度和强度，焊接厚板占用空间较大，使得车架整体尺寸较大；现有铣刨机车架的侧板为齐平的，铣刨室侧壁与车架侧板齐平；由于车架侧板遮挡视线，导致驾驶员观察铣刨边线比较困难；以上问题影响了整车灵活性、机动性，并导致施工效率降低，影响整车的性能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种一种铣刨机整体式车架，保证较好的刚度和强度前提下减小车架整体尺寸，提高铣刨边线的可观察性。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种铣刨机整体式车架，其包括水箱、焊接置在水箱两侧的前支腿、焊接在前支腿外侧的水箱外侧板、与水箱外侧板焊接连接的中侧板、设置在两中侧板之间燃油箱、设置在燃油箱后方通过后侧板与中侧板焊接连接的后支腿、设置在燃油箱下方连接铣刨单元的铣刨单元安装座，所述燃油箱上方安装有操作台，所述前支腿与后支腿下方分别连接有支撑装置，所述中侧板由上至下向内倾斜。进一步地，所述铣刨单元安装座焊接在燃油箱外侧下方且下方安装的铣刨单元外壁超出中侧板外壁。进一步地，所述后侧板与中侧板的搭接处向内弯折。进一步地，所述铣刨单元安装在操作台的可视空间内，所述前支腿下方的支撑装置安装在操作台的可视空间内。进一步地，所述燃油箱与中侧板焊接连接且与水箱之间施焊连接闭合。进一步地，所述水箱内部设有管线管道与真空管道。进一步地，所述后侧板外侧还焊接连接有涨紧摇臂连接盘，所述连接盘上设有多个连接内孔。进一步地，所述燃油箱两侧均设有多个铣刨单元安装座且每侧至少有一个铣刨单元安装座焊接在中侧板上。与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果：本技术方案多个部件之间焊接而成，减少了紧固件连接，保证整体刚度、强度以及连接可靠性的同时，减小了整体车架的质量和占用空间，使整车更加灵活机动，施工效率更高；本技术方案的中侧板与后侧板均向内倾斜且铣刨单元安装座两侧超出中侧板能够增大操作台驾驶人员的可视空间范围，方便观察支撑装置以及铣刨单元的工作状态；本技术方案内设有制动管道和真空管道，方便将液压、电气等线路管件连接收纳归整，真空管道能够方便进行真空除尘，提高了水箱的控件利用率；本技术方案的涨紧摇臂连接盘设置在后侧板外侧，方便使用，减少了空间占用。附图说明图1是本技术方案实施例提供的一种铣刨机整体式车架的立体结构示意图；图2是本技术方案实施例提供的一种铣刨机整体式车架的侧视结构示意图；图3是本技术方案实施例提供的一种铣刨机整体式车架的水箱结构示意图；图4是本技术方案实施例提供的一种铣刨机整体式车架的水箱外侧板、中侧板、后侧板的连接示意图。标号说明：1-水箱、2-前支腿、3-水箱外侧板、4-中侧板、5-燃油箱、6-后侧板、7-后支腿、8-操作台、9-铣刨单元安装座、10-铣刨单元、11-支撑装置、12-管线管道、13-真空管道、14-涨紧摇臂连接盘。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如附图所述的一种铣刨机整体式车架，其包括水箱1、焊接置在水箱两侧的前支腿2、焊接在前支腿外侧的水箱外侧板3、与水箱外侧板焊接连接的中侧板4、设置在两中侧板之间的燃油箱5、设置在燃油箱后方通过后侧板6与中侧板焊接连接的后支腿7、设置在燃油箱下方连接铣刨单元10的铣刨单元安装座9，所述燃油箱上方安装有操作台8，所述前支腿与后支腿下方分别连接有支撑装置11，所述中侧板由上至下向内倾斜；各部之间通过中侧板焊接连接，减少了紧固连接件的使用，保证车架连接强度的同时减少车架质量和占用空间，中侧板向内倾斜能够扩展操作台内操作人员的可视空间，方便观察铣刨机各部的工作状态；支撑装置为履带或者支撑轮。进一步地，所述铣刨单元安装座焊接在燃油箱外侧下方且下方安装的铣刨单元外壁超出中侧板外壁；铣刨单元突出设置能够更加方便操作台的操作人员观察铣刨单元的工作状态，可视度更好。一种实施例，所述后侧板与中侧板的搭接处向内弯折；向内弯折搭接能够减小成型体积，增强结构强度，增加操作台操作人员的可视范围，观察更方便，施工更安全。进一步地，所述铣刨单元安装在操作台的可视空间内，所述前支腿下方的支撑装置安装在操作台的可视空间内；中侧板向内倾斜，后侧板与其搭接处向内弯折，与水箱外侧板一起形成了一个类似棱柱状的可视空间；工作与支撑传动装置安装在可视空间内能够方便操作人员时时观察，了解并及时调整设备运行状态，方便使用。进一步地，所述燃油箱与中侧板焊接连接且与水箱之间施焊连接闭合；燃油箱与水箱之间施焊连接形成闭合连接后外部再由中侧板焊接连接，保证各处的连接强度，减少空隙使连接更充实，避免因空隙产生的震动等对整体结构造成损伤。一种实施例，所述水箱内部设有管线管道12与真空管道13；管线管道由钢管拼接构成，真空管道由钢管与水箱的侧板拼接构成，管线管道用于收纳归整安放液压、电气管路，使线路收纳更整洁，减少空间占用，方便线路整理，真空管道用于真空除尘装置使用，通过该布置提高了水箱的控件利用率，提高了结构的一体性。一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铣刨机整体式车架，其特征在于：包括水箱（1）、焊接置在水箱两侧的前支腿（2）、焊接在前支腿外侧的水箱外侧板（3）、与水箱外侧板焊接连接的中侧板（4）、设置在两中侧板之间的燃油箱（5）、设置在燃油箱后方通过后侧板（6）与中侧板焊接连接的后支腿（7）、设置在燃油箱下方连接铣刨单元（10）的铣刨单元安装座（9），所述燃油箱上方安装有操作台（8），所述前支腿与后支腿下方分别连接有支撑装置（11），所述中侧板由上至下向内倾斜。/n

【技术特征摘要】
1.一种铣刨机整体式车架，其特征在于：包括水箱（1）、焊接置在水箱两侧的前支腿（2）、焊接在前支腿外侧的水箱外侧板（3）、与水箱外侧板焊接连接的中侧板（4）、设置在两中侧板之间的燃油箱（5）、设置在燃油箱后方通过后侧板（6）与中侧板焊接连接的后支腿（7）、设置在燃油箱下方连接铣刨单元（10）的铣刨单元安装座（9），所述燃油箱上方安装有操作台（8），所述前支腿与后支腿下方分别连接有支撑装置（11），所述中侧板由上至下向内倾斜。


2.根据权利要求1所述的一种铣刨机整体式车架，其特征在于：所述铣刨单元安装座焊接在燃油箱外侧下方且下方安装的铣刨单元外壁超出中侧板外壁。


3.根据权利要求1所述的一种铣刨机整体式车架，其特征在于：所述后侧板与中侧板的搭接处向内弯折。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海燕，沙洪伟，张帅，龙昊，
申请(专利权)人：徐州徐工筑路机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32