一种具有导料功能的链斗式连续卸船机提升系统技术方案

本发明专利技术提供一种具有导料功能的链斗式连续卸船机提升系统，包括：链条、链斗、筒体、上部结构、驱动装置、轴承座和设置于链斗出口侧的导料装置；链斗通过螺栓固定安装在链条上，链条通过安装在上部结构的驱动装置连续提升，将装载有物料的链斗提升至最顶端抛料，完成物料从船舱中的卸载功能；在抛料的过程中，根据链斗间距不同，设置有一定数量的导料装置，该导料装置将在旋转的过程中，保持与相对应的链斗处于配对状态，使得每一个链斗中的物料在抛料阶段都有导料装置的防护，使得物料无洒落，保证物料流动平稳。

【技术实现步骤摘要】
一种具有导料功能的链斗式连续卸船机提升系统
本专利技术涉及港口码头的卸船设备
，具体而言，尤其涉及一种具有导料功能的链斗式连续卸船机提升系统。
技术介绍
近年来，随着世界贸易的快速发展，散货运输量的猛增，为了控制铁矿石到岸成本，海运船型越来越大型化，为此提高码头卸船设备的卸船效率、降低卸船成本、缩短船舶在港时间、加快船舶周转等问题变得日益突出，对卸船机生产效率提出了更高的要求，而目前普遍采用的抓斗卸船机单机额定能力基本达到了抓斗卸船机的经济运行极限，无法满足码头和船舶大型化发展需求，生产能力更大的连续卸船机将逐步进入大型码头的生产作业。同时抓斗卸船机在取料及抛料过程中产生大量的粉尘飞扬及洒料，卸船效率较低，能耗较大。故用于散货装卸作业的专用机械由间隙作业的起重机械向专业化连续式装卸的卸船机发展，而连续式卸船机在此期间取得了很大发展，随着各大智慧港口码头的高速发展，以及环境保护法规的相继出台，设备生产厂家和用户越来越认识到高效、节能、环保作为可持续发展的先决条件。连续式卸船机的物料输送全在密封箱体内，机内的卸载点采取消尘措施，可减少作业中粉尘飞扬对环境的污染。另外，由于是连续作业，因而具有震动和噪音小、效率高、能耗比较低和自动化程度高的特点。现有连续卸船机的提升系统中，在链斗抛料端，由于无任何的导料装置，使得后一链斗抛出的物料砸在前一链斗的斗背上，导致链斗的磨损加速，大幅降低了链斗的使用寿命，同时，在抛料时出现大面积的筒内洒料，致使提升至顶端的物料又沿筒体落至船舱里，这中洒料的回落造成较大的能力损耗，同时洒料的物料在降落的过程中对筒体造成一定的磨损，对设备的安全性带来一定影响。
技术实现思路
根据上述提出的技术问题，而提供一种具有导料功能的链斗式连续卸船机提升系统，其导料装置作为连续卸船机物料提升抛料系统中的核心部分，可有效解决抛料过程中的平稳性，防止物料洒落而影响设备及链斗的使用寿命等问题。连续卸船机是一种新型环保型卸船设备，其节能、高效、环保的特点完全符合低碳经济的发展要求，在全程密封的箱体内通过自行连续取料输送，完成物料提输送。对于其中的抛料系统，采用链斗将从船舱中连续挖取并提升的物料在抛料点抛出，实现物料从船舶中提升卸载。本方案提供了一种具有导料功能的链斗式连续卸船机提升系统，可有效解决在抛料点物料洒落及后一链斗抛料砸在前一链斗斗背上的现象，安装简单，方便维修。本专利技术采用的技术手段如下：一种具有导料功能的链斗式连续卸船机提升系统，包括：链条、链斗、筒体、上部结构、驱动装置、轴承座和设置于链斗出口侧的导料装置；链斗通过螺栓固定安装在链条上，链条通过安装在上部结构的驱动装置连续提升，将装载有物料的链斗提升至最顶端抛料，完成物料从船舱中的卸载功能。在抛料的过程中，根据链斗间距不同，设置有一定数量的导料装置，该导料装置将在旋转的过程中，保持与相对应的链斗处于配对状态，使得每一个链斗中的物料在抛料阶段都有导料装置的防护，使得物料无洒落，保证物料流动平稳。该导料装置包括：轮轴、导料板、导料板支座、侧挡板、耐磨衬板和橡胶挡板。轮轴通过轴承座安装在上部结构上，并在驱动装置的作用下旋转，带动链条连续提升。导料板支座按一定的数量通过螺栓安装在轮轴上。导料板为一“U”字型结构形式，通过螺栓固定安装在导料板支座上。耐磨衬板安装在导料板上。橡胶挡板固定安装在导料板侧边上。较现有技术相比，本专利技术具有以下优点：1、解决了链斗在抛料过程中的物料抛洒砸在斗背的现象，提高链斗的使用寿命。2、从根本上解决了因物料洒落回流引起的筒体磨损问题，保证筒体及整机设备的安全。3、导料板的引流作用使得抛料时可实现稳定安全的运行。4、此结构紧凑，各个部件均为单独制造，加工、拆装方便。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的整体结构示意图。图2为本专利技术的导料装置主视图。图3为本专利技术的导料装置侧视图。图4为本专利技术的导料板主视图。图5为本专利技术的导料板左视图。图中：1、轮轴；2、导料板、3导料板支座；4、侧挡板；5、耐磨衬板；6、橡胶挡板；a、链条；b、链斗；c、轴承座；d、提升机上部结构。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本专利技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任向具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。在本专利技术的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有导料功能的链斗式连续卸船机提升系统，其特征在于，包括：/n链条(a)、链斗(b)、筒体(c)、上部结构(d)、驱动装置(e)、轴承座(f)和设置于链斗(b)出口侧的导料装置(M)；/n导料装置包括：轮轴(1)、导料板(2)、导料板支座(3)、侧挡板(4)、耐磨衬板(5)和橡胶挡板(6)；/n链斗(b)安装在链条(a)上，链条(a)通过轮轴(1)的旋转进行提升运动，在顶端绕轮轴(1)做旋转运动；/n轮轴(1)安装在轴承座(f)上，轴承座(f)数量为两个，导料装置整体通过轴承座(f)安装在上部结构(d)中；/n轮轴(1)通过轴承座(f)安装在上部结构上，通过驱动装置(e)的作用旋转；/n导料板支座(3)通过螺栓固定安装在轮轴(1)上，导料板支座(3)为一梯形结构形式，参照轮轴(1)的径向方向，导料板支座(3)的梯形结构是由靠近链斗(b)开口端向外逐径向厚度渐增加的梯形结构；/n导料板(2)通过螺栓固定安装在导料板支座(3)的上方，导料板(2)平铺在导料板支座(3)的上表面，即导料板(2)固定有形成一个由链斗(b)开口端向物料抛出方向倾斜角度逐渐增加的斜面；/n每一个链斗(b)与一个导料板(2)对应设置；/n侧挡板(4)焊接在上部结构(d)的内侧，数量为两个，分别位于链斗(b)的两侧，侧挡板(4)为一圆弧状型式，其可将链斗(b)侧面洒出的物料进行遮挡回收；/n耐磨衬板(5)通过螺栓固定安装在导料板(2)的上表面，待耐磨衬板(5)磨损到一定程度后可进行更换；/n橡胶挡板(6)通过螺栓固定安装在导料板(2)的侧面，填堵链斗(b)与导料板缝隙中的漏料。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有导料功能的链斗式连续卸船机提升系统，其特征在于，包括：
链条(a)、链斗(b)、筒体(c)、上部结构(d)、驱动装置(e)、轴承座(f)和设置于链斗(b)出口侧的导料装置(M)；
导料装置包括：轮轴(1)、导料板(2)、导料板支座(3)、侧挡板(4)、耐磨衬板(5)和橡胶挡板(6)；
链斗(b)安装在链条(a)上，链条(a)通过轮轴(1)的旋转进行提升运动，在顶端绕轮轴(1)做旋转运动；
轮轴(1)安装在轴承座(f)上，轴承座(f)数量为两个，导料装置整体通过轴承座(f)安装在上部结构(d)中；
轮轴(1)通过轴承座(f)安装在上部结构上，通过驱动装置(e)的作用旋转；
导料板支座(3)通过螺栓固定安装在轮轴(1)上，导料板支座(3)为一梯形结构形式，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永生，王佳成，魏全域，苗文博，朱庆松，宫代伟，苏怡琛，
申请(专利权)人：大连华锐重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21