一种汽车后备箱锁紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后备箱锁紧机构，属于后备箱领域，其包括后备箱、尾门、预固定装置、固定装置；将尾门手动关闭时，连接块与第二固定槽嵌合连接，两个连接圆柱能够通过弹簧在限位内移动，当连接圆柱与固定圆环接触时，两个连接圆柱会想两端张开，然后与连接圆环嵌合，起到一个预先的连接作用，在通过液压缸的驱动端与第三固定槽的嵌合连接，能够稳定的将尾门和后备箱固定在一起，两个相同的装置连接在连接圆环的两边，使得装置更加稳定，打开后备箱时，将液压缸的驱动端收回，拉动尾门，直接将连接圆柱与固定圆环脱离，整个过程快速便捷，并且更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后备箱锁紧机构
本技术涉及后备箱领域，尤其是一种用于一种汽车后备箱锁紧机构。
技术介绍
随着现代社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，尤其在汽车配件方面，人们更加注重细节的设计，汽车后备箱就是汽车配件中的一种；现有的汽车后备箱锁紧机构，结构复杂，且大多只有单一锁紧结构，锁紧不稳定，使得汽车尾门容易产生晃动，具有一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车后备箱锁紧机构，将尾门手动关闭时，连接块与第二固定槽嵌合连接，两个连接圆柱能够通过弹簧在限位内移动，当连接圆柱与固定圆环接触时，两个连接圆柱会想两端张开，然后与连接圆环嵌合，起到一个预先的连接作用，在通过液压缸的驱动端与第三固定槽的嵌合连接，能够稳定的将尾门和后备箱固定在一起，两个相同的装置连接在连接圆环的两边，使得装置更加稳定，打开后备箱时，将液压缸的驱动端收回，拉动尾门，直接将连接圆柱与固定圆环脱离，整个过程快速便捷，并且更加稳定。为解决现有技术中锁紧装置结构复杂、连接不稳定的技术问题，本技术提供了一种汽车后备箱锁紧机构，其包括后备箱、尾门、预固定装置、固定装置；后备箱，所述后备箱包括两个拉杆、铰链、液压缸和固定环；所述液压缸固定连接在后备箱的底部两侧，且两个所述液压缸的驱动端贯穿后备箱，所述固定环垂直固定连接在两个液压缸中间，所述拉杆固定连接在后备箱的两侧，且所述拉杆的伸缩端倾斜向外，两个所述铰链固定连接在后备箱的内表面顶部；预固定装置，所述预固定装置包括两个连接圆柱、连接件、螺杆、和弹簧，两个所述连接件固定连接在连接圆柱的底部两侧，所述螺杆贯穿连接连接件的一端，且所述螺杆远离连接件的一端与第二固定槽的内表面两侧固定连接，所述弹簧套设在螺杆的外表面；预固定装置，所述预固定装置包括两个连接圆柱、连接件、螺杆、和弹簧，两个所述连接圆柱的底部两侧均固定连接有两个连接件，所述连接件均贯穿连接有螺杆，且所述螺杆远离连接件的一端与第二固定槽的内表面两侧固定连接，所述螺杆的外表面均套设有弹簧；固定装置，所述固定装置包括连接块和第三固定槽，所述第三固定槽固定开设在第一固定槽的顶部，两个所述连接块固定连接在后备箱底部，且两个所述连接块的位置与液压缸和第一固定槽相互对应，所述液压缸的驱动端贯穿连接块与第三固定槽嵌合连接。进一步的，本技术提供的汽车后备箱锁紧机构，为了尾门能够与后备箱的快速连接，其中，所述连接块的大小与第一固定槽一致。进一步的，本技术提供的汽车后备箱锁紧机构，两个所述连接圆柱对应连接，且两个所述连接圆柱相接触的一端呈半圆设计，所述固定圆环与两个连接圆柱嵌合连接。进一步的，本技术提供的汽车后备箱锁紧机构，所述尾门通过铰链与后备箱嵌合连接。进一步的，本技术提供的汽车后备箱锁紧机构，为了液压缸的驱动端很好的与第三固定槽连接，所述第三固定槽的底端与第一固定槽连接处呈斜口设计。进一步的，本技术提供的汽车后备箱锁紧机构，为了防止尾门与后备箱之间的缝隙漏风漏水，所述尾门的外表面四周固定连接有封条。进一步的，本技术提供的汽车后备箱锁紧机构，为了车主便于观察后视窗外的视野，所述尾门的中心偏上的位置固定设置有后视窗。进一步的，本技术提供的汽车后备箱锁紧机构，为了进一步的便于尾门与后备箱的连接，所述第一固定槽和第二固定槽均沿着尾门的底端开设。本技术一种汽车后备箱锁紧机构与现有技术相比具有以下优点：一方面，本申请方案设计简单，可通过液压缸的升降来固定尾门和后备箱；另一方面，预连接装置能够将尾门的预先固定，便于液压缸与尾门的连接，并且两边均设置液压缸连接装置，使得尾门的连接更加稳定。附图说明图1为本技术一种汽车后备箱锁紧机构的主视结构示意图；图2为本技术一种汽车后备箱锁紧机构图1中A的放大图；图3为本技术一种汽车后备箱锁紧机构图1中B的放大图。其中：1、后备箱；2、尾门；3、后视窗；4、铰链；5、拉杆；6、螺杆；7、第三固定槽；8、第一固定槽；9、连接块；10、液压缸；11、第二固定槽；12、连接件；13、连接圆柱；14、固定圆环；15、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围；如图1～3所示，本实施例提供了一种汽车后备箱锁紧机构，包括机架、装夹装置、驱动装置、剥胶装置；后备箱，所述后备箱1包括两个拉杆5、铰链4、液压缸10和固定圆环14；所述液压缸10固定连接在后备箱1的底部两侧，且两个所述液压缸10的驱动端贯穿后备箱1，所述固定圆环14垂直固定连接在两个液压缸10中间，所述拉杆5固定连接在后备箱1的两侧，且所述拉杆5的伸缩端倾斜向外，两个所述铰链4固定连接在后备箱1的内表面顶部；尾门装置，所述尾门装置包括尾门2、两个第一固定槽8和第二固定槽11，所述尾门2与拉杆5的伸缩端固定连接，两个所述第一固定槽8位于尾门2的底部，且两个所述第一固定槽8的位置与液压缸10的位置相互对应，所述第二固定槽11位于两个第一固定槽8的中间。预固定装置，所述预固定装置包括两个连接圆柱13、连接件12、螺杆6、和弹簧15，两个所述连接圆柱13的底部两侧均固定连接有两个连接件12，两个所述连接件12固定连接在连接圆柱13的底部两侧，所述螺杆6贯穿连接连接件12的一端，且所述螺杆6远离连接件12的一端与第二固定槽11的内表面两侧固定连接，所述弹簧15套设在螺杆6的外表面；固定装置，所述固定装置包括连接块9和第三固定槽7，所述第三固定槽7固定开设在第一固定槽8的顶部，两个所述连接块9固定连接在后备箱1底部，且两个所述连接块9的位置与液压缸10和第一固定槽8相互对应，所述液压缸10的驱动端贯穿连接块9与第三固定槽7嵌合连接；如图1～3所示，所述连接块9的大小与第一固定槽8一致；两个所述连接圆柱13对应连接，且两个所述连接圆柱13相接触的一端呈半圆设计，所述固定圆环14环与两个连接圆柱13嵌合连接；所述尾门2通过铰链4与后备箱1嵌合连接；所述第三固定槽7的底端与第一固定槽8连接处呈斜口设计；所述尾门2的外表面四周固定连接有封条；所述尾门的中心偏上的位置固定设置有后视窗3；所述第一固定槽8和第二固定槽11均沿着尾门2的底端开设。本实施例的工作过程及原理为：尾门通过铰链与后备箱嵌合连接，拉杆对尾门的打开程度进行限位，当手动将尾门关闭时，连接块与第二固定槽嵌合连接，两个连接圆柱能够通过弹簧在限位内移动，当连接圆柱与固定圆环接触时，两个连接圆柱会想两端张开，然后与连接圆环嵌合，起到一个预先的连接作用，在通过两个液压缸的驱动端与第三固定槽的嵌合连接，能够稳定的将尾门和后备箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后备箱锁紧机构，其特征在于：包括后备箱、尾门、预固定装置、固定装置；/n后备箱，所述后备箱包括两个拉杆、铰链、液压缸和固定环；所述液压缸固定连接在后备箱的底部两侧，且两个所述液压缸的驱动端贯穿后备箱，所述固定环垂直固定连接在两个液压缸中间，所述拉杆固定连接在后备箱的两侧，且所述拉杆的伸缩端倾斜向外，两个所述铰链固定连接在后备箱的内表面顶部；/n尾门装置，所述尾门包括两个第一固定槽和第二固定槽，所述尾门与拉杆的伸缩端固定连接，两个所述第一固定槽位于尾门的底部，且两个所述第一固定槽的位置与液压缸的位置相互对应，所述第二固定槽位于两个第一固定槽的中间；/n预固定装置，所述预固定装置包括两个连接圆柱、连接件、螺杆、和弹簧，两个所述连接件固定连接在连接圆柱的底部两侧，所述螺杆贯穿连接连接件的一端，且所述螺杆远离连接件的一端与第二固定槽的内表面两侧固定连接，所述弹簧套设在螺杆的外表面；/n固定装置，所述固定装置包括连接块和第三固定槽，所述第三固定槽固定开设在第一固定槽的顶部，两个所述连接块固定连接在后备箱底部，且两个所述连接块的位置与液压缸和第一固定槽相互对应，所述液压缸的驱动端贯穿连接块与第三固定槽嵌合连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱锁紧机构，其特征在于：包括后备箱、尾门、预固定装置、固定装置；
后备箱，所述后备箱包括两个拉杆、铰链、液压缸和固定环；所述液压缸固定连接在后备箱的底部两侧，且两个所述液压缸的驱动端贯穿后备箱，所述固定环垂直固定连接在两个液压缸中间，所述拉杆固定连接在后备箱的两侧，且所述拉杆的伸缩端倾斜向外，两个所述铰链固定连接在后备箱的内表面顶部；
尾门装置，所述尾门包括两个第一固定槽和第二固定槽，所述尾门与拉杆的伸缩端固定连接，两个所述第一固定槽位于尾门的底部，且两个所述第一固定槽的位置与液压缸的位置相互对应，所述第二固定槽位于两个第一固定槽的中间；
预固定装置，所述预固定装置包括两个连接圆柱、连接件、螺杆、和弹簧，两个所述连接件固定连接在连接圆柱的底部两侧，所述螺杆贯穿连接连接件的一端，且所述螺杆远离连接件的一端与第二固定槽的内表面两侧固定连接，所述弹簧套设在螺杆的外表面；
固定装置，所述固定装置包括连接块和第三固定槽，所述第三固定槽固定开设在第一固定槽的顶部，两个所述连接块固定连接在后备箱底部，且两个所述连接块的位置与液压缸和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙雷，
申请(专利权)人：爱看实业上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31