液位测量仪制造技术

本实用新型专利技术的液位测量仪是一种高精度测量液位的仪器，它摆脱了现有测量尺所采用的一种间接测量液位的方法，避免了液面波动的干扰和试水膏的后患，克服了现有技术存在的根本性弊病。在这种仪器中，通过控制阀使车罐内的液体平稳地进入液位管，然后把液位管中液体拿出，在标尺和游标上读数，这种仪器是一种直接测量液位的测量仪，其结构简单、价格低廉、使用方便，并且适于各种环境下进行液位测量。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测量汽车罐内液量的液位测量仪器。目前测量汽车罐内液量的液位测量仪有两种一种叫作专用丁字尺，另一种叫作测深钢卷尺(俗称量油尺)；其测量尺的规范参见国家计量检定规程JJG133－87和石油及液态产品铁路罐车交接计量规程SY102－83。专用丁字尺是由一根一米长的钢板尺(有刻度)和一横杆构成，测深钢卷尺是由一卷钢带(有刻度)和一个重锤构成，无论上述哪一种测量尺都是利用液体沾在测量尺上的痕迹，测量并确定液面位置，为了让痕迹清晰，先估计一下欲测汽车罐液位，在测量尺相应的高度涂上一层呈粉红色的试水膏，浸入液面下的试水膏变成粉白色，两种颜色的分界线即为液位，首先，由于测量尺与液面接触，容易激起冲击波纹，尽管轻放轻取，不可避免地还存在液面波纹造成的测量误差；其次，涂在测量尺表面的试水膏也不能避免毛细现象；第三，由于空车罐装液体后，车重心后移，汽车罐倾斜易产生液位测量误差，第四，测量尺上标尺的最小分度值为1毫米，其读数误差为0.5毫米。从上述两种测量尺中不难看出，有以下四方面因素产生测量误差第一，液面波动，实测为2毫米，第二，试水膏的毛细现象，实测为0.5毫米，第三，汽车装液体后，车罐前后倾斜(按30′计算)，实测为0.027毫米，第四，标尺读数误差，实测为0.5毫米；其累积均方根误差竟达2.1毫米，对于容量在4500升至10000升之间的车罐来说，造成液量差错是相当可观的，就常用的一种容量为6500升的车罐为例，2.1毫米液位误差相当19升液量的差错，这是一个不能忽略的数字。鉴此，本技术针对上述现有测量尺都是采用一种间接测量液位的方法，存在着根本性的弊病，所以测量精度很难提高，因此提供了一种直接测量液位的液位测量仪，这种液位测量仪是建立在对现有测量尺作出大量分析的基础上，不论在测量原理上还是结构上都作出全新的设计。首先，液位测量仪的液位管插入汽车罐内，把控制阀打开，让车罐内液体缓缓流进液位管，同时让液位管的直径扩大到不出现毛细现象的尺寸，以保持液位管与车罐内液位相等，第二，通过关闭控制阀，把盛液体的液位管从车罐中拿出，直接测量液位，从而避免了液面波动的干扰和试水膏的后患，第三，把作为测量基准的定位板制成刀口形状，以达到液位管始终处于重力方向，用水准泡作为检验工具，减少了车罐倾斜带来的误差，第四，附加游标读数，提高读数精度。本技术的液位测量仪包括标尺4，其特征在于液位管7、游标5、控制阀6、操纵杆1、两块定位板3，以及水准泡2构成。此外，本技术的液位测量仪的两块定位板3中，作为定位的一边都制成刀口形状，两刀口对称地装在同一条直线上，且垂直于液位管7的轴线。下面对本技术典型实施例的附图加以阐述附图说明图1是本技术的液位测量仪的结构示意图。图2是本技术的液位测量仪的定位板外形图。参照图1、图2详细阐述本技术的典型实施例按顺时针转动操纵杆1，使控制阀6打开，然后把液位管7插入车罐8内，直至让两块定位板3与车罐罐口接触，同时车罐8的液体缓慢进入液位管7，液位管7的液面和车罐8内液位相等，观察到与定位板3垂直位置的水准泡2的水泡处于中间位置，此时表示液位管7的轴线处于重力方向，于是，反时针转动操纵杆1，将控制阀6关闭，把盛有液体的液位管7从车罐8内拿出，将液位测量仪悬挂，液位管7的轴线处在重力方向，从游标5和标尺4上读出数值，所读出数值是指车罐8内液面到车罐罐口的高度差，然后换算出车罐8的液位。上述实施例的主要零部件的结构特性叙述如下液位管7是由玻璃制成，为了防止毛细现象，液位管7的半径按照R＝ (2δ)/(ρgh) 公式计算确定。其中δ——张力系数(72.8)。ρ——液体密度(＜1)。g——重力加速度(980达因／秒2)。h——毛细高度(0.01毫米)。R——液位管半径。按上述数据计算出R≈14.8毫米，本实施例取R＝20毫米。标尺4是由金属圆管制成，按周长等分开出四条长窗，以便观察液位管7中的液位，标尺4最小分度值为1毫米的刻度，标尺4的外圆上附有可滑动的游标5，游标5最小刻度值0.02毫米；标尺4和游标5的配合读数精度可达0.01毫米，同时标尺4还可以起到对液位管7的保护作用。控制阀6上有横向孔，而操纵杆1上有始终互通的横向孔的竖直孔，当顺时针转动操纵杆1使其上的横向孔与控制阀6上的横向孔相通，即控制阀6处于打开状态，车罐8内的油流入液位管7，反时针转动操纵杆1使其上的横向孔与控制阀6上的横向孔错位，即控制阀6关闭。两块定位板7活动地装在与标尺4固定的套上，既能折叠使携带方便，又能保证两块定位板7的刀口在同一条直线上，且垂直于液位管7的轴线。从本实施例的实验来看，影响液位测量误差只有两方面因素第一，游标5读数误差0.01毫米，第二，水准泡和刀口倾斜的综合误差1.3×10－7毫米；其实际测量的累积均方根误差只有0.01毫米。显而易见，本技术的液位测量仪的测量精度大大高于现有技术的测量尺的测量精度，可以称得上是高精度液位测量仪器，对于4500升至10000升容量的车罐液位的测量，具有重大的经济价质，此外，这种液位测量仪结构简单、价格低廉、使用方便，适于各种环境下进行液位测量。权利要求1.本技术的液位测量仪包括标尺4，其特征在于在该测量仪最上面有操纵杆1，并连接标尺4下面的控制阀6，在标尺4内有液位管7而外有游标5，标尺4上面装有两块定位板3、一个水准泡2垂直地固定在两块定位板3上平面上。2.按照权利要求1所述的液位测量仪的特征在于两块定位板中，作为定位的一边都制成刀口形状，两刀口对称地装在同一条直线上，且垂直于液位管7的轴线。专利摘要本技术的液位测量仪是一种高精度测量液位的仪器，它摆脱了现有测量尺所采用的一种间接测量液位的方法，避免了液面波动的干扰和试水膏的后患，克服了现有技术存在的根本性弊病。在这种仪器中，通过控制阀使车罐内的液体平稳地进入液位管，然后把液位管中液体拿出，在标尺和游标上读数，这种仪器是一种直接测量液位的测量仪，其结构简单、价格低廉、使用方便，并且适于各种环境下进行液位测量。文档编号G01F23/02GK2043348SQ88207358公开日1989年8月23日 申请日期1988年6月23日 优先权日1988年6月23日专利技术者王一平 申请人:王一平本文档来自技高网...

【技术保护点】
本实用新型的液位测量仪包括：标尺４，其特征在于：在该测量仪最上面有操纵杆１，并连接标尺４下面的控制阀６，在标尺４内有液位管７而外有游标５，标尺４上面装有两块定位板３、一个水准泡２垂直地固定在两块定位板３上平面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王一平，
申请(专利权)人：王一平，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]