一种石材地面施工移动装置制造方法及图纸

技术编号:25399164 阅读:30 留言:0更新日期:2020-08-25 23:04
本实用新型专利技术提供一种石材地面施工移动装置,包括车板,所述车板上端面沿其宽度方向的两个边缘处均开设条形槽,所述条形槽内与其长度方向相垂直的两个侧面均开设有销孔,所述条形槽内设有圆柱杆,所述圆柱杆的两端均固定销轴,所述车板上端面布置有挡板,所述挡板与车板相贴合的一面四个棱角处均固定插柱,所述车板上端面开设有四个与插柱相配合的第一圆孔,所述插柱外表面开设有螺纹通孔,所述第一圆孔内表面开设有与螺纹通孔相配合的第二圆孔,所述第二圆孔内设有连接螺栓,与现有技术相比,本实用新型专利技术具有如下的有益效果:防车板边角处被磨损,降低维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种石材地面施工移动装置
本技术是一种石材地面施工移动装置,属于石材运输设备领域。
技术介绍
石材在铺设过程中,常利用推车将石材移动至合适位置处,目前,将车板上的石材卸下时,在推移过程中石材频繁与车板上的边角处产生滑动摩擦,容易导致车板边角处产生毛刺以及损坏石材,同时车板缺少防护结构,车板上表面被磨损后需要更换整个车板,维修成本较高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种石材地面施工移动装置,以解决上述
技术介绍
中提出将车板上的石材卸下时,在推移过程中石材频繁与车板上的边角处产生滑动摩擦,容易导致车板边角处产生毛刺以及损坏石材,同时车板缺少防护结构,车板上表面被磨损后需要更换整个车板,维修成本较高的问题,本技术防车板边角处被磨损,降低维修成本。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种石材地面施工移动装置,包括车板,所述车板一端固定安装推把,所述车板下端面四个棱角处均安装车轮,所述车板上端面沿其宽度方向的两个边缘处均开设条形槽,所述条形槽内与其长度方向相垂直的两个侧面均开设有销孔,所述条形槽内设有圆柱杆,所述圆柱杆的两端均固定销轴,所述销轴安插在销孔内,所述车板上端面布置有挡板,所述挡板与车板相贴合的一面四个棱角处均固定插柱,所述车板上端面开设有四个与插柱相配合的第一圆孔,所述插柱安插在第一圆孔内,所述插柱外表面开设有螺纹通孔,所述第一圆孔内表面开设有与螺纹通孔相配合的第二圆孔,所述第二圆孔内设有连接螺栓,所述连接螺栓贯穿第二圆孔啮合在螺纹通孔内。进一步地,所述销轴一端外表面加工有外螺纹,所述销轴远离外螺纹的一端开设有六角孔,所述圆柱杆的两端均开设有螺纹盲孔,所述销轴通过外螺纹啮合在螺纹盲孔内。进一步地,所述推把为U型结构,所述推把上套设有橡胶套。进一步地,所述车板安装推把的一面设有海绵垫,所述海绵垫通过胶水与车板相粘贴。进一步地,所述销孔内表面下部位置开设有漏灰口。进一步地,所述挡板为工字型结构。本技术的有益效果:本技术通过在车板上开设条形槽,并在条形槽内滚动安装圆柱杆,进而在推拉车板上的石材时,石材搭接在圆柱杆后带动圆柱杆旋转,实现滚动接触,起到防车板边角处被磨损的作用。本技术通过将挡板铺设在车板上,并将挡板上的插柱安插在车板上的第一圆孔内,随后利用连接螺栓将插柱固定在第一圆孔内,实现挡板与车板的组合式装配,将石材装载在车板上时,石材首先与挡板接触,从而起到防石材与车板直接接触的作用,达到防护车板的目的,当挡板磨损严重需要更换时,拆下连接螺栓即可,降低维修成本。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种石材地面施工移动装置的结构示意图;图2为本技术一种石材地面施工移动装置中A处放大图;图3为本技术一种石材地面施工移动装置中车板的立体图;图4为图3中B处放大图;图5为本技术一种石材地面施工移动装置中挡板的立体图;图6为图5中C处放大图;图7为本技术一种石材地面施工移动装置中车板的剖面图;图8为本技术一种石材地面施工移动装置中圆柱杆的剖面图;图9为本技术一种石材地面施工移动装置中销轴的立体图;图中:1-车板、2-车轮、3-圆柱杆、4-挡板、5-推把、6-橡胶套、7-海绵垫、8-销轴、9-连接螺栓、10-条形槽、11-销孔、12-第一圆孔、13-第二圆孔、14-插柱、15-螺纹通孔、16-漏灰口、17-螺纹盲孔、18-六角孔。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1至图9,本技术提供一种技术方案:一种石材地面施工移动装置,包括车板1,车板1一端固定安装推把5,车板1下端面四个棱角处均安装车轮2,车板1上端面沿其宽度方向的两个边缘处均开设条形槽10,条形槽10内与其长度方向相垂直的两个侧面均开设有销孔11,条形槽10内设有圆柱杆3,圆柱杆3的两端均固定销轴8,销轴8安插在销孔11内,将圆柱杆3安装在条形槽10内时,使销轴8安插在销孔11内,从而实现圆柱杆3与车板1的滚动连接,通过在车板1上开设条形槽10,并在条形槽10内滚动安装圆柱杆3,进而在推拉车板1上的石材时,石材搭接在圆柱杆3后带动圆柱杆3旋转,实现滚动接触,起到防车板1边角处被磨损的作用。车板1上端面布置有挡板4,挡板4与车板1相贴合的一面四个棱角处均固定插柱14,车板1上端面开设有四个与插柱14相配合的第一圆孔12,插柱14安插在第一圆孔12内,插柱14外表面开设有螺纹通孔15,第一圆孔12内表面开设有与螺纹通孔15相配合的第二圆孔13,第二圆孔13内设有连接螺栓9,连接螺栓9贯穿第二圆孔13啮合在螺纹通孔15内,通过将挡板4铺设在车板1上,并将挡板4上的插柱14安插在车板1上的第一圆孔12内,随后利用连接螺栓9将插柱14固定在第一圆孔12内,实现挡板4与车板1的组合式装配,将石材装载在车板1上时,石材首先与挡板4接触,从而起到防石材与车板1直接接触的作用,达到防护车板1的目的,当挡板4磨损严重需要更换时,拆下连接螺栓9即可,降低维修成本。销轴8一端外表面加工有外螺纹,销轴8远离外螺纹的一端开设有六角孔18,圆柱杆3的两端均开设有螺纹盲孔17,销轴8通过外螺纹啮合在螺纹盲孔17内,采用外螺纹将销轴8拧入圆柱杆3上的螺纹盲孔17内,实现销轴8与圆柱杆3的便捷拆装,在销轴8上开设六角孔18,便于利用内六方扳手拧动销轴8。推把5为U型结构,推把5上套设有橡胶套6,在推把5上套设橡胶套6,提高抓握推把5的舒适性。车板1安装推把5的一面设有海绵垫7,海绵垫7通过胶水与车板1相粘贴,在车板1上粘贴海绵垫7,当人员步幅较大时踢在车板1上时,首先与海绵垫7接触,起到防人员脚部与车板1硬性碰撞的作用。销孔11内表面下部位置开设有漏灰口16,通过在销孔11内开设漏灰口16,便于进入销孔11内的灰尘排出销孔11。挡板4为工字型结构,采用工字型结构便于使挡板4与车板1上表面的轮廓相吻合。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,虽然本技术已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本技术,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本技术技术方案范围内,当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本技术技术方案的内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种石材地面施工移动装置,包括车板,其特征在于:所述车板一端固定安装推把,所述车板下端面四个棱角处均安装车轮,所述车板上端面沿其宽度方向的两个边缘处均开设条形槽,所述条形槽内与其长度方向相垂直的两个侧面均开设有销孔,所述条形槽内设有圆柱杆,所述圆柱杆的两端均固定销轴,所述销轴安插在销孔内,所述车板上端面布置有挡板,所述挡板与车板相贴合的一面四个棱角处均固定插柱,所述车板上端面开设有四个与插柱相配合的第一圆孔,所述插柱安插在第一圆孔内,所述插柱外表面开设有螺纹通孔,所述第一圆孔内表面开设有与螺纹通孔相配合的第二圆孔,所述第二圆孔内设有连接螺栓,所述连接螺栓贯穿第二圆孔啮合在螺纹通孔内。/n

【技术特征摘要】
1.一种石材地面施工移动装置,包括车板,其特征在于:所述车板一端固定安装推把,所述车板下端面四个棱角处均安装车轮,所述车板上端面沿其宽度方向的两个边缘处均开设条形槽,所述条形槽内与其长度方向相垂直的两个侧面均开设有销孔,所述条形槽内设有圆柱杆,所述圆柱杆的两端均固定销轴,所述销轴安插在销孔内,所述车板上端面布置有挡板,所述挡板与车板相贴合的一面四个棱角处均固定插柱,所述车板上端面开设有四个与插柱相配合的第一圆孔,所述插柱安插在第一圆孔内,所述插柱外表面开设有螺纹通孔,所述第一圆孔内表面开设有与螺纹通孔相配合的第二圆孔,所述第二圆孔内设有连接螺栓,所述连接螺栓贯穿第二圆孔啮合在螺纹通孔内。


2.根据权利要求1所述的一种石材地面施工移动装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:张学辉高涛贾维敏袁晓文
申请(专利权)人:中启胶建集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1