一种发光汽车牌照制造技术

本实用新型专利技术是一种发光汽车牌照，包括基板和电极接线螺丝，其特征在于，基板底面设有底板绝缘层，基板顶面设有电介质层，电介质层顶面设有发光介质层，发光介质层顶面设有保护层，电极接线螺丝的螺杆端从上至下依次穿过保护层、发光介质层、电介质层、基板和底板绝缘层，且电极接线螺丝的螺杆端从底板绝缘层穿出。本实用新型专利技术发光透明，制作工艺复杂，可防伪，易抓拍，减少交通事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种发光汽车牌照
本技术涉及汽车牌照制造
，尤其涉及一种发光汽车牌照。
技术介绍
现有的汽车牌照不醒目，特别是在夜间，车前两只大光灯很亮，其中间的牌照很难看到或看请，雾天时，汽车牌照能见度很差，在治安方面，要通缉一辆汽车时，晚上也不容易分辨其汽车牌照号码，况且，现有的汽车牌照容易仿造。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种发光汽车牌照。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种发光汽车牌照，包括基板和电极接线螺丝，其特征在于，基板底面设有底板绝缘层，基板顶面设有电介质层，电介质层顶面设有发光介质层，发光介质层顶面设有保护层，电极接线螺丝的螺杆端从上至下依次穿过保护层、发光介质层、电介质层、基板和底板绝缘层，且电极接线螺丝的螺杆端从底板绝缘层穿出。基板为铝钢板。基板的厚度为1.0-1.2毫米，长度为440毫米，宽度为140毫米。发光介质层的厚度为120-150微米。电介质层由石英、氧化镁、氧化硼、氧化锌、硝酸钠、钛酸钡和氟硅酸钠的混合物喷涂而成。发光介质层由石英、氧化锌、碳酸钡、氧化硼和碳酸钠的混合物喷涂而成。保护层由石英、氧化锌、碳酸钡、氧化硼、碳酸锂和碳酸锶的混合物喷涂而成。本技术的有益效果是：本技术发光透明，制作工艺复杂，可防伪，易抓拍，减少交通事故的发生。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中：1-底板绝缘层；2-基板；3-电介质层；4-发光介质层；5-保护层；6-电极接线螺丝；以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1所示，一种发光汽车牌照，包括基板2和电极接线螺丝6，其特征在于，基板2底面设有底板绝缘层1，基板2顶面设有电介质层3，电介质层3顶面设有发光介质层4，发光介质层4顶面设有保护层5，电极接线螺丝6的螺杆端从上至下依次穿过保护层5、发光介质层4、电介质层3、基板2和底板绝缘层1，且电极接线螺丝6的螺杆端从底板绝缘层1穿出。基板2为08铝钢板。基板2的厚度为1.0-1.2毫米，长度为440毫米，宽度为140毫米。发光介质层4的厚度为120-150微米。电介质层3由石英、氧化镁、氧化硼、氧化锌、硝酸钠、钛酸钡和氟硅酸钠的混合物喷涂而成。发光介质层4由石英、氧化锌、碳酸钡、氧化硼和碳酸钠的混合物喷涂而成。保护层5由石英、氧化锌、碳酸钡、氧化硼、碳酸锂和碳酸锶的混合物喷涂而成。本技术的发光强度与所处的电场强度及频率有很大关系，电场强度越大发光强度越大，频率越高，亮度越高，多次实验证明，电压范围在170-250V之间，频率控制在400-500Hz，电容在0.18-0.30np/cm2为理想值。本技术利用固体冷光源发光现象，在外加电流和电场震荡下固体发光，无灯丝，不需要真空环境、无放电不会发生因离子轰击而损坏，因此使用的安全寿命长，因是铝钢板作基板搪瓷成屏，因而质地坚硬，光亮防水防冲击，发光亮度高，光线柔和，不刺眼，由于工艺复杂，需要很多的专用材料及设备，不易复制、假冒，具有很高的防伪性能。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发光汽车牌照，包括基板(2)和电极接线螺丝(6)，其特征在于，基板(2)底面设有底板绝缘层(1)，基板(2)顶面设有电介质层(3)，电介质层(3)顶面设有发光介质层(4)，发光介质层(4)顶面设有保护层(5)，电极接线螺丝(6)的螺杆端从上至下依次穿过保护层(5)、发光介质层(4)、电介质层(3)、基板(2)和底板绝缘层(1)，且电极接线螺丝(6)的螺杆端从底板绝缘层(1)穿出。/n

【技术特征摘要】
1.一种发光汽车牌照，包括基板(2)和电极接线螺丝(6)，其特征在于，基板(2)底面设有底板绝缘层(1)，基板(2)顶面设有电介质层(3)，电介质层(3)顶面设有发光介质层(4)，发光介质层(4)顶面设有保护层(5)，电极接线螺丝(6)的螺杆端从上至下依次穿过保护层(5)、发光介质层(4)、电介质层(3)、基板(2)和底板绝缘层(1)，且电极接线螺丝(6)的螺杆端从底板绝缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴利，
申请(专利权)人：刘兴利，
类型：新型
国别省市：天津;12