一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口，包括车板，所述车板上端竖直设置有支撑板，所述支撑板的上端面固定安装有进料管，所述进料管的上端面竖直固定安装有进料口本体，所述进料口本体内对称开设有两个弹簧槽，每个所述弹簧槽内均滑动连接有滑块是，所述滑块的上下两端面对称安装有两个弹簧，每个所述弹簧的另一端均固定安装在弹簧槽的内壁上。本实用新型专利技术，合格的水泥会通过过滤网，通过进料管进入搅拌筒体内，不合格的水泥块状颗粒会留在过滤网的上端面继续被切割搅拌，直至合格通过过滤网为止，使得水泥进入搅拌筒体以后与沙子等其它原料进行充分混合，提高了混凝土的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口
本技术涉及混凝土搅拌运输车
，尤其涉及一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口。
技术介绍
混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车;由于它的外形，也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间。现有的混凝土搅拌运输车在使用的过程中，会通过搅拌筒上端的进料口向搅拌筒内加入沙子和水泥等原料进行混合搅拌，但是水泥中受潮容易出现结块现象，这些结块的水泥进入搅拌筒以后无法与沙子等其它原料进行充分混合，进而降低了混凝土的质量。为此，我们提出一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中“现有的混凝土搅拌运输车在使用的过程中，会通过搅拌筒上端的进料口向搅拌筒内加入沙子和水泥等原料进行混合搅拌，但是水泥中受潮容易出现结块现象，这些结块的水泥进入搅拌筒以后无法与沙子等其它原料进行充分混合，进而降低了混凝土的质量”的缺陷，从而提出一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口，包括车板，所述车板上端竖直设置有支撑板，所述支撑板的上端面固定安装有进料管，所述进料管的上端面竖直固定安装有进料口本体，所述进料口本体内对称开设有两个弹簧槽，每个所述弹簧槽内均滑动连接有滑块是，所述滑块的上下两端面对称安装有两个弹簧，每个所述弹簧的另一端均固定安装在弹簧槽的内壁上，两个所述滑块之间固定安装有过滤网，所述进料口本体的右侧壁上固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有主动齿轮，所述进料口本体内横向转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴的上方横向设置有第一转动轴，所述第一转动轴的两端转动连接在进料口本体的内壁上，所述第一转动轴的右端贯穿进料口本体的侧壁并固定连接有第一齿轮，所述第一转动轴转动连接在进料口本体的侧壁内，所述第二转动轴的右端贯穿进料口本体的侧壁并固定连接有第二齿轮，所述第二转动轴转动连接在进料口本体的侧壁内。优选的，所述第一齿轮的下端与第二齿轮之间啮合连接，所述第二齿轮的下端与主动齿轮之间啮合连接。优选的，所述第一转动轴上对称等间距的设置有多个第一切割叶，所述第二转动轴上对称等间距的设置有多个第二切割叶，多个所述第一切割叶和第二切割叶之间交错设置。优选的，所述车板上面倾斜固定安装有搅拌筒体，所述搅拌筒体上端投料口与进料管的下端相对应。优选的，所述搅拌筒体的下端固定安装有出料管，所述进料口本体的上端面固定安装有进料漏斗。优选的，所述车板的下端面设置有车轮，所述车板的前端设置有车头。与现有技术相比，本技术的有益效果是：当原料通过进料漏斗加入到进料口本体内后，伺服电机通过输出端带动主动齿轮转动，进而带动第二齿轮转动，进而带动第一齿轮转动，第二齿轮会带动第二转动轴转动，进而带动第二切割叶转动，同时第一齿轮会带动第一转动轴会带动第一切割叶转动，第一切割叶和第二切割叶转动的过程中，会交叉对水泥粉末进行搅拌，将水泥粉末中的水泥块分割成小颗粒，合格的水泥会通过过滤网，通过进料管进入搅拌筒体内，不合格的水泥块状颗粒会留在过滤网的上端面继续被切割搅拌，直至合格通过过滤网为止，使得水泥进入搅拌筒体以后与沙子等其它原料进行充分混合，提高了混凝土的质量。附图说明图1为本技术提出的一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口的正面结构示意图；图2为本技术提出的一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口的正面结构解剖图；图3为本技术提出的一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口中进料口本体的正面放大示意图；图4为图3中A处的放大结构示意图。图中：1滑块、2出料管、3搅拌筒体、4进料漏斗、5进料口本体、6进料管、7车头、8支撑板、9车板、10第一转动轴、11第二切割叶、12第二转动轴、13第一切割叶、14第一齿轮、15第二齿轮、16主动齿轮、17弹簧槽、18弹簧、19过滤网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口，包括车板9，车板9的下端面设置有车轮，车板9的前端设置有车头7，车板9上面倾斜固定安装有搅拌筒体3，搅拌筒体3的下端固定安装有出料管2，搅拌筒体3上端投料口与进料管6的下端相对应，车板9上端竖直设置有支撑板8，支撑板8的上端面固定安装有进料管6，进料管6的上端面竖直固定安装有进料口本体5，进料口本体5内对称开设有两个弹簧槽17，每个弹簧槽17内均滑动连接有滑块1是，滑块1的上下两端面对称安装有两个弹簧18，每个弹簧18的另一端均固定安装在弹簧槽17的内壁上，两个滑块1之间固定安装有过滤网19，进料口本体5的右侧壁上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端固定安装有主动齿轮16，进料口本体5内横向转动连接有第二转动轴12，第二转动轴12的上方横向设置有第一转动轴10，第一转动轴10上对称等间距的设置有多个第一切割叶13，第二转动轴12上对称等间距的设置有多个第二切割叶11，多个第一切割叶13和第二切割叶11之间交错设置，第一转动轴10的两端转动连接在进料口本体5的内壁上，第一转动轴10的右端贯穿进料口本体5的侧壁并固定连接有第一齿轮14，第一齿轮14的下端与第二齿轮15之间啮合连接，第二齿轮15的下端与主动齿轮16之间啮合连接，第一转动轴10转动连接在进料口本体5的侧壁内，第二转动轴12的右端贯穿进料口本体5的侧壁并固定连接有第二齿轮15，第二转动轴12转动连接在进料口本体5的侧壁内。本技术中，使用者使用该装置时，当原料通过进料漏斗4加入到进料口本体5内后，伺服电机通过输出端带动主动齿轮16转动，进而带动第二齿轮15转动，进而带动第一齿轮14转动，第二齿轮15会带动第二转动轴12转动，进而带动第二切割叶11转动，同时第一齿轮14会带动第一转动轴10会带动第一切割叶13转动，第一切割叶13和第二切割叶11转动的过程中，会交叉对水泥粉末进行搅拌，将水泥粉末中的水泥块分割成小颗粒，合格的水泥会通过过滤网19，通过进料管6进入搅拌筒体3内，不合格的水泥块状颗粒会留在过滤网19的上端面继续被切割搅拌，直至合格通过过滤网19为止，使得水泥进入搅拌筒体3以后与沙子等其它原料进行充分混合，提高了混凝土的质量。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口，包括车板（9），其特征在于，所述车板（9）上端竖直设置有支撑板（8），所述支撑板（8）的上端面固定安装有进料管（6），所述进料管（6）的上端面竖直固定安装有进料口本体（5），所述进料口本体（5）内对称开设有两个弹簧槽（17），每个所述弹簧槽（17）内均滑动连接有滑块（1）是，所述滑块（1）的上下两端面对称安装有两个弹簧（18），每个所述弹簧（18）的另一端均固定安装在弹簧槽（17）的内壁上，两个所述滑块（1）之间固定安装有过滤网（19），所述进料口本体（5）的右侧壁上固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有主动齿轮（16），所述进料口本体（5）内横向转动连接有第二转动轴（12），所述第二转动轴（12）的上方横向设置有第一转动轴（10），所述第一转动轴（10）的两端转动连接在进料口本体（5）的内壁上，所述第一转动轴（10）的右端贯穿进料口本体（5）的侧壁并固定连接有第一齿轮（14），所述第一转动轴（10）转动连接在进料口本体（5）的侧壁内，所述第二转动轴（12）的右端贯穿进料口本体（5）的侧壁并固定连接有第二齿轮（15），所述第二转动轴（12）转动连接在进料口本体（5）的侧壁内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌运输车用具有过滤功能的进料口，包括车板（9），其特征在于，所述车板（9）上端竖直设置有支撑板（8），所述支撑板（8）的上端面固定安装有进料管（6），所述进料管（6）的上端面竖直固定安装有进料口本体（5），所述进料口本体（5）内对称开设有两个弹簧槽（17），每个所述弹簧槽（17）内均滑动连接有滑块（1）是，所述滑块（1）的上下两端面对称安装有两个弹簧（18），每个所述弹簧（18）的另一端均固定安装在弹簧槽（17）的内壁上，两个所述滑块（1）之间固定安装有过滤网（19），所述进料口本体（5）的右侧壁上固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有主动齿轮（16），所述进料口本体（5）内横向转动连接有第二转动轴（12），所述第二转动轴（12）的上方横向设置有第一转动轴（10），所述第一转动轴（10）的两端转动连接在进料口本体（5）的内壁上，所述第一转动轴（10）的右端贯穿进料口本体（5）的侧壁并固定连接有第一齿轮（14），所述第一转动轴（10）转动连接在进料口本体（5）的侧壁内，所述第二转动轴（12）的右端贯穿进料口本体（5）的侧壁并固定连接有第二齿轮（15），所述第二转动轴（12）转动连接在进料口本体（5）的侧壁内。


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【专利技术属性】
技术研发人员：钱玉东，马绪武，黄清恒，吴学锋，
申请(专利权)人：湖北圣都专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42